স্পষ্টতই এটি একটি চরম উদাহরণ, যেখানে রাজধানীর পুরো অংশ পথচারী এবং সাইকেল চালকদের হাতে দেওয়া হয়েছে, তবে এটি দেখায় কী সম্ভব
ইউরোপের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ রাজধানী শহরের একটি বদ্ধ-রোড লুপ সব বয়সের এবং ব্যাকগ্রাউন্ডের সাইকেল চালকরা বছরে একদিন রাস্তায় নামতে দেখে। পার্লামেন্ট স্কয়ার থেকে সিটির স্কয়ার মাইলের ঘূর্ণিঝড় রাস্তা পর্যন্ত প্রসারিত, রাইডলন্ডন ফ্রিসাইকেল মানে গ্রীষ্মে শনিবারে প্রায় আট ঘণ্টার মধ্যে সেন্ট্রাল লন্ডনের অনেক রাস্তা থেকে গাড়ি দূরে রাখা হয়৷
হাজার হাজার রাইডার, ব্যালেন্স বাইকের ছোট বাচ্চা থেকে শুরু করে চৌকস পোশাক পরা পেনি-ফার্থিং রাইডাররা পাশাপাশি প্যাডেল করে দৃশ্যগুলি গ্রহণ করে এবং কিছুটা পরিষ্কার বাতাসে শ্বাস নেয়৷
ব্ল্যাকফ্রিয়ারস ব্রিজ জুড়ে এবং বাঁধ বরাবর কেবলমাত্র দ্বিমুখী সাইকেল লেনের পরিবর্তে, যেটি শুধুমাত্র এই বছর সাইকেল দ্বারা এক মিলিয়নেরও বেশি যাত্রা দেখেছে - মোটরযান সংখ্যালঘুদের প্রতিবাদ সত্ত্বেও যে এই ধরনের অবকাঠামো অব্যবহৃত রয়েছে, এখন যারা মানব-চালিত পরিবহণ পদ্ধতিতে সমস্ত টারমাকের স্বাধীনতা রয়েছে৷
স্পষ্টতই, প্রধান শহরগুলির রাস্তায় সর্বদা কিছু মোটর গাড়ির প্রয়োজন হবে; জরুরি যানবাহন একটি সুস্পষ্ট উদাহরণ।
কিন্তু তারা যদি অতিথি হয়, দুর্বল রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে হার মেনে, একক দখলের মোটর গাড়ির পরিবর্তে রাস্তাগুলি পায়ে এবং সাইকেলে মানুষের জন্য উন্মুক্ত রেখে দেয় - যেমনটি আরও উন্নত, ভাল শাসিত এবং আরও এগিয়ে-চিন্তার ক্ষেত্রে হয় শহুরে কেন্দ্র?
তাহলে লন্ডন সত্যিই একটি বাসযোগ্য শহর হতে শুরু করবে।
লন্ডনের বর্তমান মেয়র তার নির্বাচনী প্রচারণার সময় 'লন্ডনকে সাইকেল চালানোর জন্য একটি বাইওয়ার্ড করার' প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এর পর থেকে দুই বছরে হতাশা ও হতাশ করার জন্য, লন্ডনে পরিবর্তন ধীরে ধীরে চলতে থাকে যদি এটি আদৌ চলে।
এমনকি, সাম্প্রতিক রাইডলন্ডন ফ্রিসাইকেলের চিত্রগুলির এই গ্যালারিটি দেখায় যে আরও রাজনৈতিক ইচ্ছাশক্তি এবং গাড়ির পরিবর্তে মানুষের জন্য শহর তৈরি করার আত্মবিশ্বাসের সাথে কী সম্ভব হতে পারে৷
ফ্রিসাইকেলের পরের দিন, একই রাস্তার কিছু রাইডলন্ডন স্পোর্টিভ এবং পেশাদার পুরুষদের দৌড়ের জন্য বন্ধ ছিল।
অ্যামেচার রাইডারদের সম্পূর্ণ 100-মাইল রুট বা নতুন 46 এবং 19-মাইলের পার্কোরের বিকল্প ছিল।
অলিম্পিক পার্ক থেকে শুরু করে, সেন্ট্রাল লন্ডন পেরিয়ে রিচমন্ড পার্কে সারে পাহাড়ে যাওয়ার আগে, রাইডারদের সাথে দেখা হয়েছিল - বেশিরভাগ অংশে - রুটের কিছু অংশে থাকা স্থানীয়দের উল্লাস ও হাসির সাথে।
এই ইভেন্টটি, ইভান্স সাইকেল দ্বারা সহ-স্পন্সর করা হয়েছে যার মেকানিক্স তাদের অনেককে সাহায্য করার জন্য যারা বৃষ্টিতে ভিজে যাওয়া রুটে পাংচারের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিল, লন্ডন ম্যারাথনের জন্য যেভাবে দেখা গিয়েছিল সেই একই সমর্থন ক্যাপচার করতে দেখা যাচ্ছে - যা সাহায্য করেছিল একই কোম্পানি দ্বারা সংগঠিত - তবে সাইকেল চালকদের কঠোর ঘৃণার বাধা সর্বদা কিছু প্রান্তে অতিক্রম করতে হবে৷
এমনকি বিক্ষিপ্তভাবে মোটর গাড়ির চালকদের বন্ধ সড়ক পথে প্রবেশের খবর পাওয়া গেছে, সড়ক নেটওয়ার্কে আধিপত্য বিস্তারের জন্য মাত্র 364 দিন থাকায় অসন্তুষ্ট৷
