আয়ারল্যান্ডের ড্যান মার্টিন সাইক্লিস্টের সাথে গ্যাস্ট্রোনমি, ডোপ চিটস এবং গত বছরের ট্যুরে সেই দুর্ঘটনার যন্ত্রণার মধ্য দিয়ে চলার বিষয়ে কথা বলেছেন
এই নিবন্ধটি সাইক্লিস্ট ম্যাগাজিনের 75 নম্বর সংখ্যায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল
শব্দ জেমস উইটস ফটোগ্রাফি শন হার্ডি
ড্যান মার্টিনের জন্য অনলাইনে অনুসন্ধান করুন এবং আপনি তার স্ত্রী জেসের একটি ইনস্টাগ্রাম চিত্র দেখতে পাবেন, যা লাঠির শেষে একটি ক্ষুদ্রাকৃতির গ্লোব বলে মনে হচ্ছে। এটি একটি অলঙ্কৃত কাঠামো থেকে তোলা হয়েছে যা খাবারের চেয়ে আধুনিক শিল্পের কাজের মতো দেখায়৷
‘এটি এল সেলার দে ক্যান রোকাতে ছিল,’ মার্টিন গিরোনার তিন-মিশেলিন-তারকাযুক্ত রেস্তোরাঁর বিষয়ে বলেছেন, 2013 এবং 2015 সালে বিশ্বের এক নম্বর ভোট পেয়েছিলেন।
‘এটা ছিল টেস্টার মেনু থেকে। রোকা ভাইয়েরা [শেফ জোয়ান, জোসেপ এবং জর্ডি] প্রতি বছর অনুপ্রেরণার জন্য দুই মাস ভ্রমণ করেন এবং তারপরে তারা যে গন্তব্যে গিয়েছেন তা প্রতিনিধিত্ব করে মুখের মুখ তৈরি করে৷
‘এই বছর পেরু, থাইল্যান্ড, জাপান এবং তুরস্ক। খাদ্য আমার একটি আবেগ. আমি এটা পছন্দ করি।'
কে ভেবেছিল যে ড্যান মার্টিন, 1.76 মিটার লম্বা এবং 62 কেজি পাতলা, যার ক্লোজ ফিটিং টপটি বাচ্চাদের জামাকাপড়ের হ্যাঙ্গারে প্রাপ্তবয়স্কদের শার্টের মতো তার সরু কাঁধে ঝুলছে, খাবার পছন্দ করে৷
কিন্তু একজন পেশাদার সাইকেল চালকের মতো প্রশিক্ষণের সময়কাল পরিচালনা করে, এটি আয়রিশমানদের ক্ষুধা মেটাতে পারে এমন আয়তনের পরিবর্তে তীব্রতার দিকে মনোনিবেশ করে৷
'এটি খাবারের গুণমান সম্পর্কে, পরিমাণ নয়,' তিনি বলেছেন। 'অ্যান্ডোরায় বসবাস এবং গিরোনায় সময় কাটানোর জন্য এটাই ভালো: ভালো খাবার, দারুণ উপাদান। খুব ছোট অংশ। তীব্র স্বাদ। এটা আপনাকে সন্তুষ্ট করে।
‘জাতির খাবার সম্পর্কে আমার একই যুক্তি আছে। ছেলেরা দৌড় প্রতিযোগিতায় ওজন বাড়ায় কারণ খাবারটি এতই মসৃণ এবং কার্বোহাইড্রেট-ভারী যে প্রত্যেকেই ভার খায় কারণ তারা সন্তুষ্ট নয়।
‘কিছু ছোট কিন্তু সুস্বাদু এবং হঠাৎ করে আপনার শরীরের মত, "ঠিক আছে, আমি এখন যথেষ্ট পেয়েছি।" যখন আপনি একটি ভাল স্টেক খেতে পারেন এবং এটি আপনাকে সন্তুষ্ট করে তখন কেন প্রচুর ম্যাকডোনাল্ডস খাবেন?’
রেসিং ফ্রিস্টাইল
সেলার ডি ক্যান রোকা নিজেকে 'অ্যাভান্ট-গার্ডে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ একটি ফ্রিস্টাইল রেস্তোরাঁ' হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
আভান্ট-গার্ডের হৃদয়ে অপ্রচলিত। মার্টিনের রেসিংয়ের শৈলীতে রোকার হিমায়িত ক্যালামারি ক্র্যাকারে পাইপের পরাবাস্তবতার অভাব থাকতে পারে, কিন্তু ডেটা দ্বারা আধিপত্যপূর্ণ একটি খেলায়, তার অশ্বারোহী ব্রেকঅ্যাওয়ে ভক্তদের সৈন্যদের আকৃষ্ট করেছে এবং একটি পালমারেস তৈরি করতে সাহায্য করেছে যার মধ্যে দুটি ক্লাসিক জয় এবং ট্যুর ডি ফ্রান্সে ষষ্ঠ জয় রয়েছে।
এছাড়াও টিম স্কাইতে যাওয়া প্রত্যাখ্যান করার পরে এটি তাকে কুইক-স্টেপ ফ্লোরস থেকে ইউএই টিম এমিরেটসে একটি উচ্চ-প্রোফাইল স্থানান্তরিত করেছে৷
‘এটি জেল করতে এবং নতুন পদ্ধতিতে অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় নেয়, তবে স্টাফ এবং রাইডারদের সাথে একটি অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ স্তরের পেশাদারিত্ব রয়েছে,’ তিনি এই পদক্ষেপ সম্পর্কে বলেছেন৷
‘এটি এমন একটি দল যার পাশে ইতিহাস রয়েছে কিন্তু আধুনিক রেসিংয়ের জন্য নিজেকে নতুনভাবে উদ্ভাবন করছে।’
মার্টিন এবং ইউএই টিম এমিরেটস তাদের নিজ নিজ ক্যারিয়ারে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে রয়েছে।
মার্টিন তার চার বছরের ক্লাসিক ব্যবধান ভেঙে ট্যুর ডি ফ্রান্সে শীর্ষ পাঁচে জায়গা করে নেওয়ার লক্ষ্য রাখছে, যখন দলটি, ল্যাম্প্রে নামে বছরের পর বছর খুব ইতালীয় ডিএনএ সহ, তার দিগন্ত প্রসারিত করছে এবং তার পার্স আলগা করছে স্ট্রিং।
অফ-সিজনে, মার্টিনের সাথে সহকর্মী স্বাক্ষরকারী ফ্যাবিও আরু এবং আলেকজান্ডার ক্রিস্টফ যোগ দিয়েছিলেন, যখন দলটি দিয়েগো উলিসি, রুই কস্তা, ডারউইন আতাপুমা এবং এডওয়ার্ড রাভাসি সহ তরুণ ইতালীয় রাইডারদের একটি প্রতিভাবান গ্রুপের পরিষেবা ধরে রেখেছিল।, ভ্যালেরিও কন্টি এবং সাবেক বিশ্ব সাধনা চ্যাম্পিয়ন ফিলিপ্পো গান্না।
সাইকেল চালক মার্টিনের সাথে প্রারম্ভিক-মৌসুমে ভোল্টা আও আলগারভেতে মিলিত হন, যেখানে তিনি সামগ্রিকভাবে 19তম স্থান অর্জন করবেন।
এক সপ্তাহ আগে অসুস্থতায় ভোগার পরে, এটি গৌরবের জন্য যাওয়ার চেয়ে তার পায়ে কিছু মাইল পাওয়ার বিষয়ে বেশি ছিল।
‘সমস্ত সততার সাথে, বছরের প্রথম রেসটি হল পেলোটনে রেসিংয়ের সাথে মানিয়ে নেওয়ার বিষয়ে। আপনি একা শীতকালীন প্রশিক্ষণ ব্যয় করেন।
‘কারো পিছনের চাকার কাছে ঘোরাফেরা করা সম্পূর্ণ ভিন্ন অনুভূতি। এটি আবার সেই ইন্দ্রিয়গুলিকে তীক্ষ্ণ করছে। সেই ক্ষমতাকে লাল করার জন্য আমাকেও দৌড়াতে হবে।’
আর্ডেনেস ক্লাসিকের আগে এই প্রারম্ভিক-সিজন রেসগুলি হল ওয়ার্ম-আপ রুটিন যেখানে মার্টিনের ছোট, তীক্ষ্ণ পাহাড়ে উড়ে যাওয়ার ক্ষমতার অর্থ হল তিনি অ্যামস্টেল গোল্ড, ফ্লেচে ওয়ালোন এবং লিজে-বাস্তোগনে-এর মতো একজন সুস্পষ্ট প্রতিযোগী। লিজ।
আসলে, লিজ 2013 যা মার্টিনের যুগান্তকারী জয় এনে দিয়েছিল যখন সে জোয়াকিম রদ্রিগেজ থেকে দূরে সরে গিয়েছিল।
পাঁচ বছর পরে মার্টিন আরও অভিজ্ঞ, আরও সচেতন এবং পর্যবেক্ষণ করেছেন যে 'লিজ আরও আক্রমনাত্মক রেস হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে কিন্তু, আলেজান্দ্রো ভালভার্দের মতো, আমি শেষ 10 কিলোমিটারে শক্তিশালী। সেজন্য আরও বাইরে থেকে দৌড়ানোর কোন বাস্তব কারণ নেই।
মুভিস্টার থেকে সম্মানিত গৃহস্থালী ররি সাদারল্যান্ডের পরিষেবাগুলি সংযুক্ত আরব আমিরাত আমিরাতের জন্যও মার্টিন আত্মবিশ্বাসী৷
‘আমরা তাকে ভালভার্দে থেকে চুরি করতে পেরেছি এবং আমি সারা মৌসুমে ররির সাথে কাজ করতে যাচ্ছি। আমার একটি দল ছিল আমাকে রক্ষা করে কিন্তু কখনোই কেবল একজন রাইডার ছিল না। সে আমার দেহরক্ষী হবে। আলেজান্দ্রো অবশ্যই তাকে মিস করবে।’
ভালভার্দে কথোপকথনে অনেক কিছু করে। মার্টিনের আর্ডেনেসের প্রেমের সম্পর্ক থাকা সত্ত্বেও, আইরিশম্যান 2013 সালে লিজের পর থেকে একটি জয় পরিচালনা করতে পারেনি, একই সময়ে ভালভার্দে লিজকে দুবার (সব মিলিয়ে চারটি) এবং ফ্লেচে ওয়ালোনে চারবার (সব মিলিয়ে পাঁচটি) জিতেছেন।
2017 সালে, মার্টিন উভয় রেসে ভালভার্দের পিছনে রানার্সআপ হয়েছিলেন এবং 2014 সালে ফ্লেচে ওয়ালোনে আবার তার পিছনে দ্বিতীয় ছিলেন।
এটা মার্টিনের কাছে হারায়নি যে তার সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বীও একজন ব্যক্তি যিনি ডোপিংয়ের জন্য দুই বছরের নিষেধাজ্ঞা ভোগ করেছেন।
'ভালভার্দে সম্পর্কে জিনিসটি হল এটি,' মার্টিন বলেছেন। 'আমার মনে, যেহেতু আমি তার খুব কাছাকাছি শেষ করেছি, আমাকে বিশ্বাস করতে হবে সে এখনও ডোপিং করছে না। কিন্তু ডোপিংয়ের দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব সম্পর্কে আমরা জানি না।’
এটা এই মুহূর্তে একটু আলোচিত বিষয়। সায়েন্স রিপোর্ট জার্নালে সাম্প্রতিক গবেষণা পরামর্শ দেয় যে পেশীগুলির 'এপিজেনেটিক মেমরি' রয়েছে৷
মূলত, একটি নিয়মিত উদ্দীপিত পেশী একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরেও সম্ভাব্য সর্বোচ্চ শিখরে পৌঁছাতে পারে, যা বলে যে ডপাররা ডোপিং বন্ধ করলেও উপকৃত হতে পারে।
মার্টিন কি বিশ্বাস করেন যে ওষুধ এখনও পেলোটনে একটি সমস্যা? 'আমি খুব কমই এই জাতীয় প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি কারণ সাংবাদিকরা আশা করে যে আমরা এর উত্তর দিতে পারব না,' তিনি বলেছেন।
‘কিন্তু আমি যে পরিচ্ছন্ন খ্যাতি বজায় রেখেছি তার জন্য আমি খুশি। অপেশাদার সাইক্লিস্টরা জিজ্ঞেস করে, "ছেলেরা যখন ডোপিং করে তখন এটা কি আপনাকে প্রভাবিত করে না?"
‘কিন্তু আপনি যদি স্টার্ট লাইনে লাইনে দাঁড়ান মনে করেন যে ওই ব্যক্তি মাদক সেবন করেছে, তাহলে আপনি ইতিমধ্যেই মার খেয়েছেন।’
মার্টিন একটি ইনহেলার ব্যবহার করেন, কিন্তু জোর দেন যে তার খুব কমই টিইউই দরকার। তিনি স্বীকার করেছেন যে তিনি একবার ব্যথানাশক ট্রামাডল খেয়েছিলেন 'এবং এটি আমাকে ভয় দেখিয়েছিল। এটি 2010 গিরোর একটি দীর্ঘ পর্যায়ের আগে ছিল এবং আমাকে এতটাই অসুস্থ করে তুলেছিল যে এটি আমাকে সত্যিই আতঙ্কিত করেছিল।'
সেই দুর্ঘটনা
পেলোটনে ট্রামাডলের ছায়াময় খ্যাতির কারণেই মার্টিন 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সে তার কুখ্যাত ক্র্যাশের তীব্রতা সম্পর্কে আঁটসাঁট হয়ে পড়েছিলেন৷
‘আমি আমার মেরুদণ্ড ভেঙে ফেলতাম কিন্তু আমি চাই না যে লোকেরা মনে করুক আমি পুরো রেসে ট্রামাডলে ছিলাম। আসলে, আমি একটা ব্যথানাশকও খাইনি।’
যারই ক্র্যাশের কথা মনে আছে তিনি অবাক হবেন যে তিনি কোনো ব্যথার ওষুধ ছাড়াই চালিয়ে যেতে পেরেছেন।
এটি দক্ষিণ-পূর্ব ফ্রান্সের একটি অন্ধকার, বৃষ্টির দিনে স্টেজ 9-এ ঘটেছিল। চেম্বেরিতে চূড়ান্ত অবতরণের সময় রিচি পোর্টে তার BMC-এর নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন, এবং তিনি মার্টিনকে বাইরে নিয়ে যান। পোর্টের দৌড় একটি ভাঙা কলারবোন এবং পেলভিস দিয়ে শেষ হয়েছিল৷
আশ্চর্যজনকভাবে, মার্টিন, দিনের শুরুতে চতুর্থ স্থানে শুয়েছিলেন, ব্যথার মধ্য দিয়ে সৈনিক ছিলেন, শেষ পর্যন্ত সামগ্রিকভাবে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেছিলেন।
‘আমার সৈনিক ফ্র্যাঙ্ক এবং ফিজিও অ্যান্থনিকে কৃতিত্ব, কারণ তারা প্রতিদিন আমার উপর নিবিড়ভাবে কাজ করেছে,’ মার্টিন স্মরণ করে।
‘এটি আসলে মানসিকভাবে সবচেয়ে কঠিন অংশ ছিল কারণ আমি হয় বাইকে ছিলাম বা পুনর্বাসনে ছিলাম। এটি আরও সাহায্য করেছিল যে ক্র্যাশের পরের দিন আমাদের বিশ্রামের দিন ছিল এবং তারপরে দুটি স্প্রিন্ট দিন ছিল। এটা যদি পাহাড়ের মঞ্চ হতো, তাহলে আমি আউট হয়ে যেতাম।’
তার কশেরুকার দুটি ফাটল তাকে ট্যুরে তার সর্বকালের সেরা ফলাফল রেকর্ড করতে বাধা দিতে ব্যর্থ হয়েছিল কিন্তু এটি তার রাইডিং স্টাইলে প্রভাব ফেলেছিল৷
পিরিনিয়ান স্টেজের ফুটেজের দিকে ফিরে তাকান এবং আপনি লক্ষ্য করবেন মার্টিন তার জিনের সাথে একটি পাথরের লিঙ্গের মতো আটকে আছে৷
'আশ্চর্যজনকভাবে, এটি আসলে একটি ব্যথা-বাধা জিনিস ছিল না, ' তিনি বলেছেন। 'এটা ঠিক যে পেশী সোজা করার জন্য যথেষ্ট গুলি চালাচ্ছিল না। আমি আটকে গিয়েছিলাম!
‘আমি আসলে গতকাল রিচির সাথে ট্যুরের পর প্রথমবার দেখা করেছি। তাকে ডাকা হয়েছে কিন্তু এটা প্রথমবারের মতো মাংসে। "তোমাকে ফাক, রিচি," আমি তাকে বললাম, ' মার্টিন জোকস।
‘আমি একটি দুই-অংশের ভিডিও করার কথা ভাবছিলাম যেখানে সে আমাকে ফুল দেবে এবং আমি তাকে ঘুষি মারলাম!’
ভাঙ্গা পিঠে সৈনিকের সাহসিকতা সত্ত্বেও, মার্টিন দাবি করেছেন যে কোনও মূল্যে জেতা তার ব্যক্তিত্বের মধ্যে নেই।
‘একটি জিনিস ঘৃণা করি যখন আমি 100% নই তখন রেসিং, যা আমার ফলাফলের ধারাবাহিকতা সম্পর্কে অনেক কিছু বলে – আমি যখন অনুভব করি যে আমি পারফর্ম করার জন্য যথেষ্ট ভাল প্রশিক্ষণ নিয়েছি তখন আমি রেস করি।
‘হয়তো এটা একটা মানসিক দুর্বলতা: যদি আমার ভালো না লাগে, আমি রেস করতে চাই না। হয়তো এটা আমার আত্মবিশ্বাস কেড়ে নেয়। কিন্তু আমি আমার শরীরকে ভালো করেই জানি যে আমি ভালো বোধ করলে আমি কিছু করতে পারি।’
তার অবশ্যই তার শরীর সম্পর্কে জানা উচিত, কারণ এটি একজন পেশাদার হিসাবে তার 10 তম বছর। 'খেলাধুলা বদলে গেছে,' তিনি বলেছেন। 2008 সালে Mur de Huy-এ আমার একটি ছবি আছে এবং এটি পাথর যুগের কিছুর মতো দেখাচ্ছে: ব্যাগি জার্সি, প্রাচীন বাইক৷
‘প্রযুক্তিগতভাবে, খেলাধুলা এগিয়েছে, বিস্তারিত মনোযোগ দিয়ে। ছোট ব্যবধানে জিতে এবং হেরে যাওয়া রেসের সাথে প্রতিযোগিতাটি অনেক বেশি তীব্র হয়৷
‘গত বছরের ট্যুর দেখুন। আমি ক্রিস ফ্রুমের পিছনে ছিলাম ষষ্ঠ এবং চার মিনিটে। দশ বছর আগে এটা দ্বিগুণ হয়ে যেত।’ আসলে, 2007 সালের ট্যুর বিজয়ী আলবার্তো কন্টাডোর ষষ্ঠ স্থানে থাকা ভালভার্দে থেকে প্রায় 12 মিনিট দূরে ছিলেন।
এই বর্ধিত প্রতিযোগিতা মার্টিনের 14 মাসের বিজয় খরার কারণ হতে পারে, তাই শীর্ষ ধাপে ফিরে যাওয়ার জন্য তাকে কী করতে হবে?
‘অনেক কিছু না, সত্যিই। আমি শুধু বিশ্বাস আছে. গত তিনটি সফরে আমার 10টি শীর্ষ-চার ছিল এবং একটি মঞ্চও জিততে পারিনি। এটা ঘটবে।'
এটি কি 2018 সালে ঘটবে? 'আমি এখনও ট্যুরের দিকে খুব বেশি বিস্তারিত দেখিনি। আমি প্রান্তের চারপাশে স্কার্ট করেছি এবং দেখেছি যে প্রথম সপ্তাহটি সমতল এবং বিপর্যস্ত; দ্বিতীয় সপ্তাহটি পাহাড়ি, হয়তো ক্র্যাশও,’ সে হাসে।
‘প্রাথমিক পর্বে জয় করতে হলে সেটা হবে দারুণ। আমার দ্বিতীয় স্থানগুলির মধ্যে একটি ছিল Mur Bretagne [2015 সালে; এই বছর এটি স্টেজ 6]।'
আশ্চর্যের বিষয় নয়, মার্টিন স্টেজ 9-এর রুবেইক্স কোবলগুলিকে লক্ষ্য হিসাবে বেছে নেবে না, 'কিন্তু এটিই তাই'। যাইহোক, তিনি ফ্রান্সে নিশ্চিত নেতা, সহকর্মী নতুন নিয়োগপ্রাপ্ত ফ্যাবিও আরুর পরিবর্তে তার হোম ট্যুর, গিরোর নেতৃত্ব দিচ্ছেন৷
‘অরু মার্টিনকে ট্যুরে আসাকে সমর্থন করবে কিনা তা দেখা বাকি। আরও পরিষ্কার যে মার্টিন UAE শীর্ষ বিলিং-এর জন্য কুস্তি করবেন - অন্তত রেসের প্রথম পর্বে - নরওয়ের আলেকজান্ডার ক্রিস্টফের সাথে, যিনি অফ-সিজনে কাতুশা থেকে চলে এসেছিলেন৷
ব্যক্তিগত পর্যায়ে গৌরব সহ জিসি-এর কঠোরতা এবং ধারাবাহিকতাকে জাগল করা সবসময় একটি সুরেলা কাজ নয়।
আপনাকে শুধুমাত্র টিম স্কাই-এ মার্ক ক্যাভেন্ডিশের এক-মরসুমের সময় দেখতে হবে – যে সিদ্ধান্তকে তিনি ভুল বলেছেন – তার প্রমাণের জন্য। কিন্তু, মার্টিন বলেছেন, এটা নতুন কিছু নয় এবং তার পক্ষে কাজ করতে পারে৷
‘আমি মার্সেল [কিটেল] এর সাথে কুইক-স্টেপে এটি পেয়েছি এবং এটি চাপ কিছুটা কমিয়ে দেয়। এর মানে হল আমার কাছে অ্যালেক্সের ফ্ল্যাট স্টেজে জেতার একটা রেসের লক্ষ্য আছে এটা ভাবার চেয়ে, "শুট, আমি আশা করি আজ আমি সময় হারাবো না।"'
বাইকের বাইরে জীবন
মার্টিন তার স্ত্রী জেসের সাথে অ্যান্ডোরায় থাকেন, একজন আন্তর্জাতিক দৌড়বিদ যিনি 2016 অলিম্পিকে 10,000 মিটারে 16 তম স্থান অর্জন করেছিলেন। তিনি মাত্র ২৫ বছর বয়সে অবসর নিয়েছেন।
'জেস দরজা বন্ধ করছে না, তাকে শুধু পিছিয়ে যেতে হবে,' মার্টিন বলেছেন। 'তিনি 10 বছর ধরে উচ্চ স্তরে দৌড়াচ্ছেন। অ্যাথলেটিক্সের সাথে, অনেক লোক শুধু বিশ্ব এবং অলিম্পিক দেখেন কিন্তু সেখানে অনেক কম-কী রেস আছে… এটা খুবই কঠিন।
‘এছাড়াও, আমি একটি রেস থেকে ফিরে আসব, আমরা একদিন একসাথে থাকব এবং তারপরে সে রেসে যাবে। আমরা একে অপরকে খুব একটা দেখছিলাম না।'
এছাড়াও যমজ সন্তানের ছোট ব্যাপার আছে, ৭ই অক্টোবর তারিখে। 'আমরা এখন কতটা উত্তেজিত তা ভাষায় প্রকাশ করা কঠিন,' মার্টিন টুইট করেছেন যখন তিনি এই খবর ঘোষণা করেছিলেন।
যদি তারা সময়মতো পৌঁছায়, তারা এই বছরের Il Lombardia একদিনের ক্লাসিকের ছয় দিন আগে জন্মগ্রহণ করবে। তাহলে মার্টিন কি তার 2014 সালের বিজয়ের দৃশ্যে ফিরে আসবে নাকি পরিবর্তে পিতৃত্বকালীন ছুটিতে থাকবে? সময় বলে দেবে।
তখন এবং এখনের মধ্যে, মার্টিন সপ্তাহে 35 ঘন্টার বেশি প্রশিক্ষণ এবং রেসিংয়ে ব্যয় করবে। তিনি মুর ব্রেটাগনে সহ ট্যুরের মূল ধাপগুলি পুনরুদ্ধার করতেও খুঁজছেন। তার অনন্য মন দিয়ে, এটি শোধ করতে পারে।
‘আমার একটা স্মৃতিশক্তি আছে,’ মার্টিন বলেছেন। 'আমার মনে আছে এরকম আরোহণের কথা - যেখানে তারা খাড়া, যেখানে তারা চ্যাপ্টা।
‘এটা ট্যুরে আমার ইনজুরিতে সাহায্য করেছিল কারণ আমি জানতাম কতক্ষণ আমাকে ধরে রাখতে হবে। তাহলে আমি সুস্থ হতে পারতাম। তারপরে আবার 100 মিটারের জন্য লড়াই করুন, প্রতিবার নিজেকে সামান্য ফিনিশিং সেট করুন। আজ নিন। আমরা আরোহণ শুরু করার আগে, আমি মনে করতে পারি উচ্চতা কী ছিল…’
‘কত উঁচু?’ আমি বাধা দিই। ‘৯০৯ মিটার,’ শ্বাস না নিয়ে বা চোখ না ঝাপসা করে মার্টিন চালিয়ে যান। 'এবং কোল ডু টুর্মালেট নিন। এটি 2, 115 মি। তাই যদি আপনার যেতে 3 কিমি থাকে এবং আপনি 1, 900 মিটারে থাকেন, তাহলে 7% যেতে 210 মিটার। এটা ঠিক যেভাবে আমার মস্তিষ্ক কাজ করে।'
এটাও হতে পারে কেন মানুষের জিপিএস পাওয়ার মিটারের মতো প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে না। 'তারা সীমাবদ্ধ করছে,' সে বলে, 'এবং আমি জানি না আমার সীমা কী।'
তিনি এমন একজন মানুষ যিনি প্রায়শই অনুভূতির উপর দৌড় দেন। মার্টিনের রেস করার আকাঙ্ক্ষা, শুধু বসেই নয়, অতীতে হয়তো তাকে জয়ের মূল্য দিতে হয়েছে কিন্তু এটি তাকে পেলোটনের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ রাইডারদের একজন করে তুলেছে এবং যদিও একজন পেশাদার হিসাবে তার 10 তম বছরে, তার বয়স এখনও মাত্র 31 বছর।
Jens Voigt 43 বছর বয়স পর্যন্ত দৌড়ানোর সাথে সাথে, সাইকেল চালানোর বাইরের জীবনকে দেখার জন্য এটি অকালের মতো বলে মনে হয়, কিন্তু মার্টিনের কুইক-স্টেপে চলে যাওয়া এবং এখন UAE উভয়ই তার GC এবং একদিনের ক্যারিয়ারকে সর্বাধিক করার ইচ্ছা থেকে জন্ম নিয়েছে তার সময় ফুরিয়ে যাওয়ার আগে তাকে সমর্থন করবে এমন দলগুলির সাথে৷
কিন্তু ভবিষ্যত যাই থাকুক না কেন এটা নিশ্চিত যে সে তার এপিকিউরিয়ান ক্ষুধা মেটাতে চাইবে।
‘আমরা আমাদের ছুটির দিনগুলোকে কেন্দ্র করে থাকি খাবারকে কেন্দ্র করে,’ তিনি বলেন, গ্যাস্ট্রোনমিক থিমে ফিরে। 'আমরা গত বছর বার্বাডোসে গিয়েছিলাম কারণ আমরা পড়েছিলাম সেখানে খাওয়ার জন্য অনেক সুন্দর জায়গা আছে।
‘আমি লন্ডনে ফ্রগ নামে একটি রেস্তোরাঁর চেইনেরও আংশিক মালিক। একটি কভেন্ট গার্ডেনে এবং একটি শোরেডিচে আছে৷
‘এদের পরিচালনা করছেন অ্যাডাম হ্যান্ডলিং, যিনি মাস্টারশেফ: দ্য প্রফেশনালস-এ অভিনয় করেছিলেন [২০১৩ সালে যেখানে তিনি ফাইনালে পৌঁছেছিলেন]।
'আমি আমাদের ম্যানেজমেন্টের মাধ্যমে একটি পরিচিতি জানতাম এবং তারা বিনিয়োগ খুঁজছিল তাই আমি জড়িত হয়েছি… কিন্তু ব্যাঙের বাইকের খাবারের পরিসর থাকবে কিনা, ঠিক আছে, আপনাকে সে সম্পর্কে অ্যাডামকে জিজ্ঞাসা করতে হবে।'
ড্যান মার্টিন টাইমলাইন
2004: ব্রিটিশ অনূর্ধ্ব-18 ন্যাশনাল রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে তার প্রাথমিক প্রতিশ্রুতি দেখায়
2008: 2006 সালে জাতীয় আনুগত্য পরিবর্তন করে, রুট ডেল সুড স্টেজ রেস এবং আইরিশ রোড রেস চ্যাম্প জিতে, গার্মিন-চিপোটলের সাথে পেশাদার হন।
2009: ভুয়েলটাতে তার প্রথম গ্র্যান্ড ট্যুর সম্পূর্ণ করে, সামগ্রিকভাবে 53তম এবং পাহাড়ের শ্রেণিবিভাগে 15তম স্থান অর্জন করেছে
2010: পোল্যান্ড সফরে সামগ্রিক সাফল্যের সাথে এখন পর্যন্ত তার সবচেয়ে বড় জয়, একটি পর্যায় জিতেছে
2011: এখন পর্যন্ত তার সবচেয়ে সফল মরসুমে মার্টিন ভুয়েলটাতে একটি মঞ্চ জয় করে এবং পাহাড়ের জার্সি ধরা প্রথম আইরিশম্যান হয়ে ওঠে। Il Lombardia এ দ্বিতীয় স্থান নিয়ে মরসুম শেষ করেছে
2012: তার প্রথম ট্যুর ডি ফ্রান্সে 35 তম স্থান অর্জন করে কিন্তু বছরের শেষ হয় জয়হীন
2013: মার্চে ভোল্টা এ কাতালুনিয়া জিতেছে, তারপর চার দিন পরে লিজ-বাস্তোগনে-লিজে জয়ের সাথে ফ্লেচে-ওয়ালোনে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। ট্যুরে ডেবিউ স্টেজ জয় তার বছরের সর্বোচ্চ পয়েন্ট চিহ্নিত করে, কিন্তু এরপর আর কোন সাফল্য আসেনি
2014: Flèche-Wallonne-এ দ্বিতীয় স্থান নেয় কিন্তু LBL এর ফাইনালে এবং আবার বেলফাস্টে গিরো দলের টাইম-ট্রায়ালের সময় বিধ্বস্ত হয়। Il Lombardia জিতে তার মৌসুম বাঁচিয়েছে
2016: একটি জয়হীন 2015-এর পরে, Etixx-Quick-Step-এ স্যুইচ করে কিন্তু কাতালুনিয়াতে নিয়মিত সেরা 10 ফিনিশ করা সত্ত্বেও, এবং ডাউফাইন এবং ট্যুর উভয় ক্ষেত্রেই জয় অধরা থেকে যায়
2017: ট্যুরে শক্তিশালী ফর্ম বহন করে, কিন্তু স্টেজ 9-এ একটি খারাপ ক্র্যাশ তার মেরুদণ্ডে ফাটল ধরে ফেলে। যাইহোক, প্যারিসে সামগ্রিকভাবে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করতে চালিয়ে যান
2018: ট্যুর ডি ফ্রান্সের 6 তম পর্যায় জিতেছেন – তার বছরের একমাত্র জয় – সামগ্রিকভাবে অষ্টম হওয়ার পথে।
ড্যান মার্টিন…
… একজন সুরক্ষিত রাইডার হচ্ছে: ‘আমার সাথে তিনজন সঙ্গী থাকলেও তারা কী করবে? শুধু পিছনে বসে দেখুন, আমি ঠিক আছি এবং বাদ পড়িনি।
‘আমি অন্য দলের রাইডারদের সাথে এটা করতে পারি। আমি মনে করি আমি একটি জৈব পরিবেশে রেসিং করতে ভাল, রেসের পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করতে পারি - আমি এতে ভাল৷'
… পুষ্টি: ‘আমি পুষ্টি বিজ্ঞানের অনেক উন্নয়ন নিয়ে সন্দিহান। অনেক গবেষণায়, এটি একটি নির্দিষ্ট শতাংশ লোকের জন্য কাজ করতে পারে, কিন্তু যাদের জন্য এটি কাজ করে না তাদের কী হবে?
‘আপনি কীভাবে বুঝবেন যে আপনি এমন কিছু অনুশীলন করছেন যা সত্যিই আপনার জন্য কাজ করে না?’
… ব্যায়ামের বিকল্প ধরন: 'আমি অফ-সিজনে জেসের সাথে দৌড়ানোর একটা জায়গা করি, এবং আমি মনে করি অবসর নেওয়ার পর আমি আরও দৌড়াব, যেমন আমি উপভোগ করুন।
‘যা বলেছিল, সাইকেল চালানো বর্তমানে জিনিসগুলিকে সীমাবদ্ধ করছে। আমি আমার হৃদস্পন্দন 150-160bpm এর মধ্যে অবস্থিত সহ একটি টেম্পো গতিতে চালাতে পারি কিন্তু আমার সাইকেল চালানোর পেশী আমাকে অনুমতি দেয় না বলে এর চেয়ে বেশি যেতে পারি না। আর না, আমি জেসের মতো দ্রুত দৌড়াতে পারি না!’
