ম্যানচেস্টার থেকে চোরল্টন পর্যন্ত পরিকল্পিত 5কিমি পথ পরামর্শ পর্বে প্রবেশ করে এবং সাইক্লিস্ট এবং হাঁটারদের অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়
ম্যানচেস্টারের আসন্ন ফ্ল্যাগশিপ সাইকেল রুটের জন্য পরিকল্পনা উন্মোচন করা হয়েছে, এই বছরের শুরুর দিকে ঘোষণা করা গ্রেটার ম্যানচেস্টারের জন্য ক্রিস বোর্ডম্যানের 1,000-মাইল সাইক্লিং অবকাঠামো পরিকল্পনার প্রথম ধাপ।
আজ একটি জনসাধারণের পরামর্শে উন্মোচন করা হয়েছে, সাইকেল লেনটি 5 কিমি পরিকল্পনার জন্য চলবে, ম্যানচেস্টার থেকে চোরলটন পর্যন্ত চলবে এবং সাইকেল আরোহীদের এবং পথচারীদেরকে রুটের গুরুত্বপূর্ণ জংশনগুলিতে গাড়ির চেয়ে অগ্রাধিকার দেবে৷
সাইকেল লেনগুলি বিচ্ছিন্ন পথ এবং চিহ্নিত লেনের মিশ্রণ হবে এবং তাদের তৈরিতে সাইক্লিস্ট এবং হাঁটার উভয়ের জন্য অগ্রাধিকার ক্রসিং চালু করার জন্য বিভিন্ন জংশনে বড় পরিবর্তন জড়িত হবে।
এই বিশেষ প্রসারিত, বোর্ডম্যানের দ্বারা এই বছরের শুরুতে প্রস্তাবিত অনেকগুলি 'বিলাইনস'-এর মধ্যে একটি, 11 জানুয়ারী পর্যন্ত চলমান প্রকল্পের পরামর্শের জন্য £13.4 মিলিয়ন খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
জুন মাসে, বোর্ডম্যান এবং ম্যানচেস্টারের মেয়র অ্যান্ডি বার্নহ্যাম শহর ও এর আশেপাশের এলাকার জন্য হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর পরিকাঠামোতে £150 মিলিয়ন বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা প্রকাশ করেছেন, যার মধ্যে 1,000 মাইল সাইকেল রুট এবং অন্তত 75 মাইল বিচ্ছিন্ন চক্র রয়েছে ম্যানচেস্টারের পরিবহনের প্রাথমিক পদ্ধতি পরিবর্তন করার জন্য লেন।
'আমরা সাইকেল চালানো এবং হাঁটাচলাকে ছোট যাত্রার জন্য প্রাকৃতিক পছন্দ করতে চাই, মানুষকে গাড়ি চালানোর স্বাধীনতা দিতে চাই না। এর অর্থ হল বিশ্বমানের রাস্তা তৈরি করা যেখানে লোকেরা সামাজিকীকরণ এবং শিথিল হতে চায়, ' বোর্ডম্যান আজ পরিকল্পনা ঘোষণা করতে বলেছেন।
'প্রস্তাবিত কিছু জংশন ডিজাইন সবচেয়ে উন্নত যা আমরা যুক্তরাজ্যে দেখেছি। ম্যানচেস্টার সিটি কাউন্সিল এবং ট্র্যাফোর্ড কাউন্সিল এমন একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং আকর্ষণীয় সাইকেল চালানো এবং হাঁটার পথ নিয়ে আসার জন্য সম্পূর্ণ কৃতিত্বের যোগ্য৷'
অনুমোদন করা হয়েছে, ম্যানচেস্টার-চর্লটন রুট হবে প্রথম প্রধান সাইকেল রুট যা এই প্রকল্প থেকে তৈরি করা হবে যার লক্ষ্য '2.7 মিলিয়ন লোককে উপকৃত করা এবং সাইকেল চালানো এবং হাঁটা গাড়ির একটি বাস্তব বিকল্প হিসেবে গড়ে তোলা'।
প্রকল্পে বড় আর্থিক বিনিয়োগের খবরের সময়টি বিশেষভাবে স্বাগত, জাতীয় বাজেট ঘোষণার মাত্র দুই সপ্তাহ পরে আসছে, যেখানে সরকার নতুন রাস্তার উন্নয়নের জন্য £28 মিলিয়ন প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সাইকেল চালানোর পরিকাঠামো উন্নত করার জন্য অর্থ আলাদা না করেই গর্ত সারানোর জন্য £420 মিলিয়ন।
একটি পদক্ষেপ যা সাসট্রান্স নীতি পরিচালক, স্টিভ ব্রুকস, 'এমন একটি বাজেট যা ব্রিটেনকে একটি দূষিত, ঘনবসতিপূর্ণ ভবিষ্যতের মধ্যে আটকে রাখে যা দীর্ঘমেয়াদে দেশকে বিলিয়ন বিলিয়ন খরচ করবে' বলে বর্ণনা করেছে।'
