বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় টায়ারটি ১৩ বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো আপডেট করা হয়েছে, কিন্তু কী পরিবর্তন হয়েছে?
কন্টিনেন্টালকে পুরানো কথায় বিশ্বাসী বলে মনে হয় 'যদি এটি ভেঙে না যায় তবে এটি ঠিক করবেন না'। সর্বোপরি, জার্মানির বেহেমথ টায়ার জায়ান্ট তার GP4000 ক্লিঞ্চার টায়ারগুলিকে 13 বছরের জন্য মূলত অস্পর্শিত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷
এবং সেই 13 বছরের জন্য সেই সিদ্ধান্তটি বোধগম্য ছিল কারণ এটি ছিল GP4000 যা বছরের পর বছর রোড সাইক্লিংয়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্লিঞ্চার টায়ার হিসাবে তালিকার শীর্ষে ছিল৷ যারা কম রোলিং রেজিস্ট্যান্স এবং গ্রিপ খুঁজছেন কিন্তু স্থায়িত্ব এবং পাংচার রেজিস্ট্যান্সের স্পর্শ চান তাদের জন্য এটি সেরা হাফওয়ে হাউস সেট টায়ারের প্রতিনিধিত্ব করে।
কিন্তু সময় পরিবর্তিত হয়, এবং এর অর্থ হল কন্টিনেন্টালকে নতুন টায়ার তৈরিতে কিছু কাজ করতে হয়েছিল, অন্তত রাস্তা টিউবলেসের আরও বিস্তৃত গ্রহণের কারণে নয়। এটি শেষ হয়েছে GP5000 নামে, যা গত বছরের শেষের দিকে চালু হয়েছিল৷
চেইন রিঅ্যাকশন সাইকেল থেকে এখনই কন্টিনেন্টাল GP5000 ক্লিঞ্চার টায়ার কিনুন
নতুন টায়ারটি দুটি বিকল্পে আসে, টিউবলেস এবং ক্লিঞ্চার, এবং রোলিং প্রতিরোধের উন্নতি এবং হালকা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং চারটি জিনিসের জন্য কর্নারিংয়ে পাংচার সুরক্ষা এবং গ্রিপ বাড়ায়: একটি নতুন কালো মরিচ রাবার যৌগ, ভেকট্রান ব্রেকার পাংচার সুরক্ষা, লেজার গ্রিপ ট্রেড এবং সক্রিয় আরাম৷
প্রশ্ন হল: এই বৈশিষ্ট্যগুলি কি GP4000 ক্লিঞ্চার টায়ার উন্নত করতে সাহায্য করেছে?
মসৃণ অপারেটর
আমি প্রথম যে বিষয়টির কথা বলতে চাই তা হল আরাম৷ কারণ হচ্ছে, আমি যখন প্রথমবার এই টায়ার চালাই, তখন অফিসিয়াল লঞ্চে টেনেরিফের মাউন্ট টাইডে উঠেছিলাম।
এমন একটি আরোহণ যা মহিমান্বিতভাবে সুন্দর হলেও টারমাকটি ক্রুসিবলে রনি ও'সুলিভানের অভিনয়ের অনুরূপ।
পঞ্চার এবং অস্বস্তি এখানে একটি অ-ইস্যু হওয়ার গ্যারান্টি ছিল। আমার মধ্যে নিন্দুক অনুভব করেছিল যে এটি কন্টিনেন্টাল প্রাথমিক সমালোচনা থেকে দূরে লুকিয়ে ছিল। আমি বাড়ীতে তাদের পরীক্ষা করার জন্য বিট ছুঁয়ে ছিলাম, যেখানে রাস্তাগুলি এবড়োখেবড়ো এবং রাইডটি এলোমেলো৷
প্রায় সাথে সাথেই, আমার নিন্দাবাদ অযৌক্তিক প্রমাণিত হয়েছিল।
একটি রেসি ক্যানিয়ন অ্যারোড এবং রেনল্ডস এআর ডিপ-সেকশন রিমগুলির সাথে যুক্ত হওয়া সত্ত্বেও এবং প্রায় 90psi এ চালিত হওয়া সত্ত্বেও, টায়ারগুলি ঘূর্ণায়মান লাভার মতো, মসৃণ এবং স্থিতিশীল।
আচ্ছা, হয়তো এর মতো তরল নয় তবে মনে হচ্ছে কন্টিনেন্টালের সক্রিয় আরাম তার কাজ করছে। এটি 'রাস্তার শক শোষণ এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে মসৃণ করার' প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল এবং এটি ঠিক তাই করেছে৷
আক্রমনাত্মক ফ্রেম/হুইল কম্বিনেশনের কঠোরতাকে স্যাঁতসেঁতে করা হয়েছে, যা বাইকটিকে দীর্ঘ দূরত্বে চালানোর জন্য আরও উপভোগ্য করে তুলেছে।
আমার মনে, স্বাচ্ছন্দ্য বৃদ্ধি সত্ত্বেও কর্মক্ষমতার কোনো হ্রাস ঘটেনি।
টায়ারের ওজন তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় 10 গ্রাম কম - একটি বিশাল সঞ্চয় নয় কিন্তু তবুও একটি সঞ্চয় - 25 মিমি প্রস্থে 215g। এটি পিরেলি পি জিরোর মতোই, তবে জনপ্রিয় শোয়েবল ওয়ানের চেয়ে কিছুটা হালকা৷
একটি নতুন কালো মরিচের যৌগের জন্য রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা 20% কমে গেছে বলেও দাবি করা হয়৷
অ্যারো কোচের স্বাধীন পরীক্ষা এই টায়ারগুলিকে GP4000-এর চেয়ে দ্রুততর বলে প্রমাণ করেছে কিন্তু বাস্তবিকভাবে, এই সঞ্চয়গুলিকে বাস্তব জগতে অনুমান করা অসম্ভব এবং সমস্ত সততার সাথে, তাদের পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা মনে হয় না৷
হ্যাঁ, তারা 45kmh এ কয়েক ওয়াট দ্রুততর হতে পারে কিন্তু কে 45kmh বেগে সর্বত্র ঘুরে বেড়ায়? কেউ না. এর অর্থ এই নয় যে তারা ধীর বোধ করছে, মন - তারা অল-রাউন্ড টায়ারের জন্য নিপি অনুভব করছে।
আমি এখনও এই টায়ারগুলিতে পাংচার করতে পারিনি, যা আমার বাড়ির রাস্তার অবস্থা বিবেচনা করে বিশাল বোনাস। সত্যি বলছি, সব ধরনের ভয়ংকর।
GP5000s কেন্টের লেনগুলি তাদের দিকে ছুঁড়ে দেওয়া সমস্ত ঘুষির সাথে ঘূর্ণায়মান হয়েছে, পতিত ডালপালা, ফেলে দেওয়া পাতলা পাতলা কাঠ এবং উদ্বেগজনক ফ্ল্যানিউর দিয়ে দুঃখজনক উড়ন্ত উড়ে গেছে।
কিন্তু, এবং সবসময় একটি কিন্তু আছে…
বেশ শালীন শোনাচ্ছে, তাই না, এই নতুন GP5000s? পুরানো GP4000s এর মতোই বা তার চেয়েও ভালো, কিন্তু তারা কয়েকটি লাল প্রশ্ন চিহ্ন ছাড়া আমার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় না।
প্রথম চিহ্নটি গ্রিপের বিপরীতে, যা একটি সামান্য বিস্ময় হিসাবে আসে। প্রধানত কারণ কন্টিনেন্টাল তার নতুন লেজার গ্রিপ নিয়ে কথা বলেছে, একটি লেজারযুক্ত মাইক্রো প্রোফাইল কাঠামো যা রাস্তার সাথে যোগাযোগ বৃদ্ধির জন্য একটি রুক্ষ প্যাটার্নের ট্রেড চালু করেছে এবং গ্রিপকে সাহায্য করার জন্য রাবারে টায়ারের নামও খোদাই করেছে।
কন্টিনেন্টাল বলে যে টায়ারের কাঁধে আরও প্রোফাইল স্থাপন করার ফলে এটি কোণে গ্রিপ উন্নত করেছে তবে এটি এখানেই পাওয়া গেছে।
কয়েকবার কোণে ঝুঁকে পড়ে আমি অনুভব করেছি টায়ারটি তার গ্রিপটি কিছুটা ভেঙে গেছে, আমি আরও জোরে ধাক্কা দিলে আমার নীচে থেকে ধুয়ে ফেলতে প্রলুব্ধ করে। সামান্য স্যাঁতসেঁতে প্যাচটি এই অনুভূতিকে বাড়িয়ে তুলল যখন পুরো বোরে কোণগুলি নেওয়ার সময় আমি কিছুটা নার্ভাস হয়ে পড়ি৷
আসলে, আমি ভয়ে নিজেকে কিছুটা পিছিয়ে থাকতে দেখেছি যদি আমি আমার কোণঠাসা গণনাগুলিকে কিছুটা বন্ধ দেখতে পাই তবে আমাকে টারমাকের সাথে একটি অপ্রত্যাশিত বৈঠক করা হবে৷
কন্টিনেন্টালে রাখা হলে, টায়ার প্রোডাক্ট ম্যানেজার জ্যান-নিকলাস জুঙ্গার মন্তব্য করেন যে আমি যে অস্থিরতার অনুভূতি অনুভব করেছি তা ছিল একটি 'অস্বাভাবিক সংবেদন' এবং টায়ারগুলি কোণে বিশ্বাস করা উচিত।
'টায়ারের কম্পন স্যাঁতসেঁতে হওয়ার কারণে আপনি কম প্রতিক্রিয়া পাবেন, তাই, কোণার সময় আপনি যদি আপনার স্টিয়ারিং সত্যিই শক্ত রাখেন তবে আপনি লাইন ধরে রাখতে সক্ষম হবেন,' জাঙ্গার ব্যাখ্যা করেছেন।
অতএব আমি স্বীকার করতে পারি যে এটি একটি বিষয়গত সমস্যা হতে পারে এবং অন্যরা টায়ার ব্যবহার করে এর সম্মুখীন হয় না।
দ্বিতীয়ভাবে, এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে, দাম। আপনি দেখতে পাচ্ছেন কন্টিনেন্টাল GP5000 GP4000-এর তুলনায় প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যে প্রতি টায়ার প্রতি £10 বেশি ব্যয়বহুল, যা তৈরি করাও বন্ধ হয়ে গেছে।
চেইন রিঅ্যাকশন সাইকেল থেকে এখনই কন্টিনেন্টাল GP5000 ক্লিঞ্চার টায়ার কিনুন
এর অর্থ হল পুরানো মডেলগুলির থেকে সামান্য লক্ষণীয় পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও আপনাকে কন্টিনেন্টাল টায়ারের সেটের জন্য আরও £20 দিতে হবে, সেইসাথে সেই আগের টায়ারটি অনির্দিষ্টকালের জন্য ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়ার বিকল্প নেই কারণ শুধুমাত্র GP4000 স্টক শেষ পর্যন্ত উপলব্ধ।
আপনি তর্ক করতে পারেন যে এটি ব্যবসা, এবং হ্যাঁ, আপনি একেবারে সঠিক, কিন্তু আমি মনে করি যে দামের এত নাটকীয় বৃদ্ধি সত্যিই নিশ্চিত নয়।
এটাও লক্ষণীয় যে Wiggle-এর পছন্দগুলি যেভাবে কাজ করে, এই টায়ারের বেশিরভাগ প্রতিযোগীই বাজারে যথেষ্ট দীর্ঘ সময় ধরে দামে উল্লেখযোগ্যভাবে এবং GP5000s-এর তুলনায় অনেক কম দামে হ্রাস পেয়েছে, যা দ্বারা উপায়, ইতিমধ্যে ডিসকাউন্ট খুচরো করা হচ্ছে.
বর্তমানে, GP5000 ক্লিঞ্চার প্রতি টায়ার £39.99 এ Evans Cycles-এ কেনা যাবে।
Wiggle এখন এখানে GP5000 ক্লিঞ্চারকে £38 পর্যন্ত ছাড় দিচ্ছে যেখানে Sigma Sports-এর ক্লিঞ্চার টায়ার এখানে £41 রয়েছে।
এখন আমি বলছি না GP5000 কিনবেন না। এটি একটি ভাল টায়ার। আমি শুধু বলছি GP4000 এর সাথে লেগে থাকা বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে যখন আপনি করতে পারেন পুরানো পুনরাবৃত্তি প্রায় একই জিনিস অফার করে কিন্তু অনেক কম দামে।
