ই-বাইকের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় বাইকের বিক্রি কমে গেছে, গবেষণা দেখায়

সুচিপত্র:

ই-বাইকের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় বাইকের বিক্রি কমে গেছে, গবেষণা দেখায়
ই-বাইকের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় বাইকের বিক্রি কমে গেছে, গবেষণা দেখায়

ভিডিও: ই-বাইকের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় বাইকের বিক্রি কমে গেছে, গবেষণা দেখায়

ভিডিও: ই-বাইকের বিক্রি বেড়ে যাওয়ায় বাইকের বিক্রি কমে গেছে, গবেষণা দেখায়
ভিডিও: মরে গেলেও ব্যবসা করার সময় এই ৫টি ভুল করবেন না | How To Start A Business | Bangla Business Tips 2024, মে
Anonim

ই-বাইকের বিক্রি বৃদ্ধি পাচ্ছে কারণ ইউকেতে সাইকেল চালানো তার শিখর পেরিয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে

যুক্তরাজ্যে ই-বাইকের বিক্রি 2018 সালে রেকর্ড উচ্চতায় বেড়েছে যদিও গবেষণায় দেখা গেছে যে সামগ্রিকভাবে সাইক্লিস্টের সংখ্যা টানা তৃতীয় বছরে কমেছে।

মিন্টেলের একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে গত বছর যুক্তরাজ্য জুড়ে 70,000টি ই-বাইক বিক্রি হয়েছে, যা 2017 থেকে 8% বেড়েছে। এছাড়াও বিক্রির গড় মূল্য 15% বেড়েছে।

যদিও বর্তমানে মাত্র ৮% সাইক্লিস্ট ই-বাইকের মালিক, প্রাপ্তবয়স্ক সাইক্লিস্টদের মধ্যে ১৪% বলেছেন যে তারা আগামী ১২ মাসের মধ্যে প্যাডেল-সহায়ক প্রযুক্তির দিকে ঝুঁকছেন।

তবে, বর্তমান সাইক্লিস্টদের প্রায় অর্ধেক (45%) বলেছেন যে তারা একটি ই-বাইক পরীক্ষা করতে আগ্রহী, যখন 'সম্ভাব্য সাইক্লিস্ট' হিসাবে চিহ্নিত 32% সহায়তাকারী প্রযুক্তি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে।

যুক্তরাজ্য জুড়ে সাইক্লিস্টের সংখ্যা কমে যাওয়ার পরও টানা তৃতীয় বছর এটি এসেছে। সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান দেখায় যে ইউকে প্রাপ্তবয়স্কদের মাত্র 27% বর্তমানে সাইকেল চালায়, 2017 থেকে 2% কমে এবং 2005 সালে 38%-এর সর্বোচ্চ নীচে।

বাইসাইকেল বিক্রিও 2018 সালে কমে 3.8% হয়েছে যদিও বাজার মূল্য একই সময়ে প্রকৃতপক্ষে 1.6% বেড়ে £925 মিলিয়নে বেড়েছে।

বাইকের আপগ্রেডও বর্তমানে হ্রাস পাচ্ছে যেখানে 40% সাইকেল চালক বলছেন যে তারা একটি আপগ্রেড করা বাইক কম ঘন ঘন কিনছেন যখন 34% বর্তমান অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে নিরুৎসাহিত হয়েছেন৷

পতনের প্রবণতা দেশব্যাপী নয়, তবে, 2018 প্রকৃতপক্ষে যুক্তরাজ্য জুড়ে যাতায়াতের জন্য সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে 2% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা লন্ডনে বিশেষভাবে 4% বেড়েছে৷

যারা সাইকেল চালায় না তাদের মধ্যে দুজনের মধ্যে একজন নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগকে প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত করেছে, যেখানে এক চতুর্থাংশ বাইক কেনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বন্ধ করে দিয়েছে।

একটি অনুরূপ সংখ্যা ফিটনেসের অভাবকে একটি কারণ হিসাবে চিহ্নিত করেছে যা তাদের সাইকেল চালানো থেকে বাধা দেয়।

পরিসংখ্যান সম্পর্কে মন্তব্য করে, জন ওয়ার্থিংটন, মিন্টেলের একজন সিনিয়র বিশ্লেষক, পরামর্শ দিয়েছেন যে এই সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে এবং সাইকেল চালানোকে পরিবহনের আরও বিবেচিত রূপ হিসাবে ই-বাইকগুলি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে৷

'ই-বাইকটি সাইকেল চালানোকে আরও ব্যাপক অংশগ্রহণমূলক কার্যকলাপে উন্মুক্ত করার জন্য অনুঘটক হতে পারে, এটির লাইক্রা-পরিহিত চিত্রের উপর অনেক কম নির্ভরশীল হয়ে উঠছে। ই-বাইক ভাড়ার স্কিমগুলির উত্থান সম্ভবত ই-বাইকের বাজারকে একটি উদ্দীপনা প্রদান করবে, ' ওয়ার্থিংটন বলেছেন৷

'প্রধান খুচরা বিক্রেতা এবং ডিলারদের জন্য, এটি এখন সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল পণ্য। যদিও কেউ কেউ ভাড়া নিয়ে খুশি হতে পারে, অন্যরা নিঃসন্দেহে তাদের নিজস্ব মডেলগুলি অর্জন করতে চাইবে। সম্ভবত অনেক গ্রাহক ই-বাইক কিনতে দেরি করতে পারে, দাম কমছে কিনা তা দেখার জন্য অপেক্ষা করছে।'

প্রস্তাবিত: