প্যাসকেল অ্যাকারম্যান স্টেজ অনারের জন্য স্প্রিন্ট জিতেছিলেন, কিন্তু আবহাওয়ার কারণে GC সময়গুলি 10 কিমি চিহ্নে নেওয়া হয়েছিল। ছবি: RCS/Giro d'Italia
Pascal Ackermann একটি স্প্রিন্ট ফিনিশে 2019 Giro d'Italia-এর পর্যায় 5 জিতেছেন যা সামগ্রিক সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে কোনো প্রভাব ফেলেনি। অ্যাকারম্যান স্প্রিন্টে সবচেয়ে শক্তিশালী ছিলেন এবং রেসের দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়ের জন্য এবং পয়েন্ট শ্রেণীবিভাগে তার এগিয়ে যাওয়ার জন্য তার সর্বোত্তম প্রচেষ্টার সময় করেছিলেন।
আকারম্যান এবং তার বোরা-হ্যান্সগ্রোহ সতীর্থরা যখন একটি মঞ্চে আসেন তখন যে আনন্দ দেখায় তা জয়কে আরও ভালো করে তোলে।
GC-এর সময়টি প্রথমবার ফিনিশ লাইন জুড়ে নিরপেক্ষ করা হয়েছিল, রেসিংয়ের পুরো দিন জুড়ে বিশেষ করে খারাপ আবহাওয়া এবং বিশ্বাসঘাতক রাস্তার অবস্থার কারণে এখনও 10 কিমি রেস বাকি ছিল৷
স্প্রিন্টারদের স্টেজ সম্মানের জন্য লড়াই করার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল যখন GC প্রতিযোগী এবং তাদের দলগুলি পথ থেকে দূরে ছিল। অ্যাকারম্যানের পরে লাইনে ছিলেন ফার্নান্দো গাভিরিয়া (ইউএই-টিম এমিরেটস), যিনি প্রথমে গিয়েছিলেন কিন্তু বড় জার্মানদের দেরী ঢেউ ধরে রাখতে পারেননি।
গোলাপী জার্সির জন্য কার্যকর মোট নিরপেক্ষকরণের ফলস্বরূপ, প্রিমোজ রগলিক (জাম্বো-ভিসমা) রেসের নেতৃত্বে রয়েছেন এবং তার পিছনে থাকা শীর্ষ 10টি অপরিবর্তিত রয়েছে৷
গিরো ডি'ইতালিয়া 2019 পর্যায় 5: গুডনাইট মিস্টার টম, জুলাইয়ে দেখা হবে?
দিনের বড় খবর ছিল যে 2017 সালের সামগ্রিক বিজয়ী এবং ভক্তদের প্রিয় টম ডুমউলিন (টিম সানওয়েব) প্রথম দুই কিলোমিটারের মধ্যে রেসটি পরিত্যাগ করেছেন।
আগের পর্যায়ে তিনি যে ইনজুরিগুলি নিয়েছিলেন, তার মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে তার বাম হাঁটুর ক্ষতি, চালিয়ে যাওয়া তার পক্ষে খুব বেদনাদায়ক প্রমাণিত হয়েছিল। ফ্রুমের গত বছরের মতো পারফরম্যান্স বাদ দিয়ে GC-তে তার সম্ভাবনা শেষ হয়ে গেছে, কারণ সে স্টেজ 4-এ লাইনে ঠেকে গিয়ে চার মিনিট হারিয়েছে।
সব ঠিক আছে, ডুমউলিন ট্যুর ডি ফ্রান্সের আগে সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার করবে এবং সাইক্লিংয়ের সবচেয়ে বড় রেসে টিম ইনোসের নিয়ন্ত্রণকে চ্যালেঞ্জ করবে।
ডুমউলিনের সতীর্থ লুই ভার্ভাইকে দিনের বিরতিতে এসে দলের মেঘগুলিকে রূপালি আস্তরণ দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, যেখানে তার সাথে মিগুয়েল ফ্লোরেজ (অ্যান্ড্রোনি জিওকাট্টোলি-সিডারমেক), এনরিকো বারবিন এবং উমবার্তো ওরসিনি (বারদিয়ানি-সিএসএফ) যোগ দিয়েছিলেন। এবং ইভান সান্তরোমিতা (নিপ্পো ভিনি ফ্যান্টিনি ফাইজানে)।
ভার্ভাইকে দিনের একমাত্র শ্রেণীবদ্ধ আরোহণে সর্বাধিক পয়েন্ট অর্জনের জন্য তার সঙ্গীদের আক্রমণ করেছিলেন (দিনের আগে আরও দু'জন থাকতে পারত) এবং তারপরে চূড়ান্ত ফিনিশ লাইনে যাওয়ার জন্য প্রায় 52 কিলোমিটারের সাথে এককভাবে ধাক্কা দেন।
তাদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সামনের রাইডারদের একজনকেও ফিনিশিং লাইনে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়নি। UAE-টিম এমিরেটস, তাদের অপ্রয়োজনীয় রেইন জ্যাকেটে, পেলোটনের সামনের দিকে নজরদারি করে এবং 23.5 কিমি যেতে হলে ভেরাইকের একাকী লিডকে 11 সেকেন্ডে নামিয়ে আনে।
এই মুহুর্তে বেলজিয়ান উঠে বসলেন এবং জানলেন তার দিন হয়ে গেছে। তাদের টিম লিডার হারানোর জন্য ছোট সান্ত্বনা, তবে অন্তত টিম সানওয়েব কিছু টেলি টাইম এবং কয়েকটি KOM পয়েন্ট পাবে।
ফিনিশিং লাইন জুড়ে প্রথমবার, যখন GC সময়ের ব্যবধান নেওয়া হয়েছিল, তখন পেলোটন এবং দর্শকদের ফিনিশিংয়ের একটি প্রিভিউ দিয়েছিল এবং এটি পুকুর এবং দাঁড়িয়ে থাকা জলের ভর। রগলিক একজন সতীর্থের পিছনে লাইন জুড়ে দ্বিতীয় ছিলেন, তাকে এখন যা করতে হবে তা ছিল স্থানীয় কোলে প্যাডেল ঘুরিয়ে রাখা এবং রেসে তার নেতৃত্ব অন্য একদিনের জন্য নিশ্চিত করা হবে।
সামনের দলটি অবিলম্বে পাতলা হয়ে যায় কারণ কেউ ট্রায়াথলনে জড়িত হতে চায় না যে স্প্রিন্টটি উঠে বসার সম্ভাবনা দেখায় এবং একটি বিরল গ্রুপেটো তৈরি করে। বিরল কারণ এতে প্রত্যেকেরই এই রেসটি সামগ্রিকভাবে জেতার আশা রয়েছে।
১০ কিমি লোকাল ল্যাপ ছিল স্প্রিন্টারদের ট্রেনের জন্য।
