সাধারণ শ্রেণীবিভাগের রাইডাররা স্টেশন ধরে রাখার কারণে টানা দ্বিতীয় দিনের জন্য ব্রেকঅ্যাওয়ে হয়েছে
পেলো বিলবাও (আস্তানা) 2019 সালের গিরো ডি'ইতালিয়া থেকে ল'আকিলাতে 7ম পর্যায় জেতার জন্য একটি ঘুম ভাঙার সুযোগ নিয়েছিল কারণ ভ্যালেরিও কন্টি ম্যাগলিয়া রোসাকে ধরে রেখেছেন৷
বিলবাও তার সহকর্মী বিচ্ছিন্ন রাইডারদের নাড়াতে ম্যানেজ করে দিনের চূড়ান্ত পর্বতে যেতে 1.3 কিমি দিয়ে আক্রমণ করেছিল। টনি গ্যালোপিন (AG2R La Mondiale) ডেভিড ফর্মোলোকে (বোরা-হ্যান্সগ্রোহে) থেকে এগিয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছেন।
এটি টানা দ্বিতীয় দিনে চিহ্নিত হয়েছিল যেখানে রেসের বড় সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের ফেভারিট সব একসাথে সমাপ্ত হওয়ায় ব্রেকঅওয়ে স্টেজ সম্মান নিয়েছিল৷
UAE-টিম এমিরেটস রাইডার কন্টি একটি পরীক্ষার পর গোলাপী জার্সি ধরে রাখতে সক্ষম হয়েছিল যে তার দলকে সারাদিন সামনের দিকে রাইড করতে দেখেছিল।
এই দৌড়টি এখন দ্বিতীয় সপ্তাহান্তে যাত্রা করবে স্টেজ 8 এর সাথে পেলোটনকে নিয়ে ইতালির পূর্ব উপকূল ধরে টর্টোরেটো থেকে পেসারো পর্যন্ত 239 কিলোমিটার যাত্রায়, একটি সাহসী বিচ্ছেদের জন্য উপযুক্ত আরও ভূখণ্ড৷
L'Aquila Mockingbird
দ্য ম্যাগলিয়া রোসা গতকাল একটি বড় বিচ্ছেদের পরে হাত বদল করেছে প্রিমোজ রগলিকের অস্থায়ীভাবে রেসের নেতৃত্ব থেকে নিজেকে সরিয়ে নেওয়ার ইচ্ছার সুযোগ নিয়ে।
এই উদারতার সুবিধাভোগী ছিলেন কন্টি, তরুণ ইতালীয় যিনি, মঞ্চ বিজয়ী ফাউস্টো মাসনাদার সাথে, অবশেষে টিফোসিকে এই বছরের গিরোতে চিৎকার করার মতো কিছু দিয়েছিলেন।
বার্দিয়ানি-সিএসএফ-এর জিওভান্নি কার্বোনির কাছ থেকে ৭ মিনিটে তার লিড ছিল ১ মিনিট ৪০ সেকেন্ড।
এই 185কিমি মঞ্চের চূড়ান্ত 40কিমি রোলিং কতটা হবে এবং ভূখণ্ডটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত তা বিবেচনা করে রক্ষা করা কঠিন হতে চলেছে।
জীবনকে আরও কঠিন করার জন্য, কন্টি এমনকি একজন সতীর্থকে হারিয়েছেন কারণ ফার্নান্দো গাভিরিয়া তার বাম হাঁটুতে ব্যথার সাথে লড়াই করার পরে তার গিরো অভিযানে সময় ডেকেছেন।
প্রত্যাশিত হিসাবে, 12 জন রাইডারের একটি শক্তিশালী বিচ্ছেদ তাদের ভাগ্য পরীক্ষা করেছে। গ্যালোপিন, ফর্মোলো, বিলবাও এবং থমাস ডি ঘেন্ডটের মতো রাইডারদের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, এটি একটি অত্যন্ত শক্তিশালী সংমিশ্রণ যা পেলোটনের ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন৷
সেটাই দেখা গেল। রেসিংয়ের প্রথম ঘন্টা গড় ছিল মাত্র 50 কিমি ঘন্টার নিচে এবং পুরো রেস রকেটটি নট হারে দেখেছি৷
বিরতিটি খুব কমই কোনো ঢিলেঢালা করা হয়নি এবং ফিনিশ লাইনে 40কিমি বাকি থাকতে তারা ইতিমধ্যেই UAE-টিম এমিরেটসের নেতৃত্বাধীন পেলোটনের দুই মিনিটের মধ্যে ছিল। ফাইনাল 25কিমিতে ব্যবধান দুই মিনিটেরও বেশি হয়ে যায় যদিও ট্রেক-সেগাফ্রেডো এখন তাড়া করার সাথে সাথে সময় দ্রুত কমতে শুরু করে।
অন্তিম 10 কিলোমিটারে, যার বেশিরভাগই চড়াই হয়ে গিয়েছিল, বিরতি বিভক্ত হতে শুরু করে এবং রাইডাররা এক এবং দুই ভাগে পড়ে যায়। অনেক আগেই ফর্মোলো, বিলবাও, হ্যামিল্টন, গ্যালোপিন এবং ক্যাটানিওর একটি দল গতি ধরে রাখতে পারে।
মোভিস্টারের রোজাস ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল যখন ছয় সদস্যের দলটি শেষ পর্যন্ত মঞ্চের সম্মানের লড়াইয়ে নেমেছিল।
