ব্রিস্টোলিয়ানরা পথ চলায় উত্তর-পশ্চিম পিছিয়ে আছে
দক্ষিণ-পশ্চিমের শহর ব্রিস্টল ইউকেতে সাইক্লিং যাত্রীদের জন্য এক নম্বরে স্থান পেয়েছে যেখানে লিভারপুল শেষ স্থানে রয়েছে। সাইক্লিং অ্যাপ স্ট্রাভা-এর নতুন গবেষণায় দেখা গেছে ব্রিস্টলে প্রতি 1,000 জনে সবচেয়ে বেশি সাইকেল যাত্রী রয়েছে যার মোট সংখ্যা 28.9। এটি স্বাচ্ছন্দ্যে নিউক্যাসল (20.8) এবং সাউদাম্পটন (16.4) কে পরাজিত করে শীর্ষস্থানে উঠেছে৷
বাইকে সর্বোচ্চ মোট যাত্রী থাকা সত্ত্বেও, লন্ডন পিছিয়ে ছিল অন্যান্য শহরের তুলনায় যখন 11.9 এর সাথে ষষ্ঠ ম্যানেজ করে, লিডস (14.6) এবং কার্ডিফ (14.5) উভয়ের নিচে শেষ করে। বার্মিংহাম সাইক্লিং যাত্রীদের বছরে সবচেয়ে বড় বৃদ্ধি দেখেছে, 10.8%, যদিও, সবাই উত্তর-পশ্চিমের দুটি প্রধান শহর ম্যানচেস্টার এবং লিভারপুলকে ছাড়িয়ে গেছে।
ম্যানচেস্টার, যে শহরটিতে ক্রিস বোর্ডম্যান এখন সাইকেল চালানো এবং হাঁটার কমিশনার, সেখানে প্রতি 1,000 জনে শুধুমাত্র 7.7 জন সাইকেল যাত্রী নিবন্ধিত হয়েছে, যেখানে লিভারপুল প্রতি 1,000 জনে 6.6 সাইকেল চালকের সাথে নিচের দিকে রয়েছে।
একই তথ্যে দেখা গেছে যে 35 থেকে 55 বছরের মধ্যে যারা সবচেয়ে বেশি সক্রিয় যাতায়াতকারী বয়সের গ্রুপ, তারপরে 20 থেকে 35 বছরের মধ্যে। এটি আরও দেখা গেছে যে Strava ব্যবহারকারীরা গত বছর কাজ করার জন্য 46.2 মিলিয়ন মেট্রিক টন CO2 রাইডিং অফসেট করেছে।
গবেষণাটি Strava Metro 3, 0-এর অংশ হিসেবে এসেছে, একটি একেবারে নতুন টুল যা নগর পরিকল্পনাবিদদের রাইডিং ডেটা বিশ্লেষণ করার সুযোগ দিচ্ছে যাতে যারা রাইডিং করে তাদের কাজের জন্য পরিকাঠামোর পরিকল্পনা ও উন্নতি করতে পারে৷
84 মিলিয়ন গ্লোবাল স্ট্রাভা ব্যবহারকারীদের রাইডিং অভ্যাস ব্যবহার করে, এটি শহুরে অঞ্চলগুলিকে আন্ডারলাইন করার পরিকল্পনা করেছে যেগুলি বিকল্প অবকাঠামোর পরিপ্রেক্ষিতে কম অর্থায়ন করা হচ্ছে এবং উন্নয়নের সূচনা করবে৷
এই ডেটা ইতিমধ্যেই লন্ডনে ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডনের বিশ্লেষণ লিড, লুইস হলের সাথে ব্যবহার করা হয়েছে, নিশ্চিত করে যে এটি রাজধানী জুড়ে সিগন্যাল টাইমিং উন্নত করতে ব্যবহার করা হয়েছে।
'স্ট্রাভা মেট্রো লন্ডনে সাইকেল চালানোর জন্য আমরা কীভাবে বুঝতে পারি এবং পরিকল্পনা করি তা উন্নত করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছে,' হল বলেছেন৷ 'আমরা আমাদের সাইকেল-কেন্দ্রিক সিগন্যাল টাইমিং রিভিউকে লক্ষ্য করার জন্য এটি ব্যবহার করেছি, যার ফলে জংশনে সাইকেল চালকদের অপেক্ষার সময় হ্রাস করা হয়েছে এবং সাইকেলওয়েতে সংকেতগুলির সমন্বয়ের উন্নতি হয়েছে৷
'এই হস্তক্ষেপের প্রভাব এবং পরিবহনের টেকসই মোডের দিকে স্থানান্তরের পরিমাণ নির্ধারণের জন্যও ডেটা ব্যবহার করা হয়েছে। এটি একটি অনন্য ডেটাসেট৷'
স্ট্রাভা ইউকে ম্যানেজার গ্যারেথ মিলসের জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সরবরাহ করা ডেটা স্থূলতা এবং দূষণের মতো বিষয়গুলিতে ব্যাপক প্রভাব ফেলতে পারে৷
'যদি আমরা জলবায়ু পরিবর্তন, বায়ুর গুণমান এবং স্থূলতার মহামারী মোকাবেলা করার বিষয়ে গুরুতর হই, তাহলে আমাদের যুক্তরাজ্য জুড়ে যাতায়াতের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে হবে,' মিলস বলেছেন। 'নতুন Strava Metro 3.0 প্ল্যাটফর্ম তথ্যের ভাণ্ডার সক্ষম করে যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ অবকাঠামো উন্নত করতে ব্যবহার করতে পারে এবং আমাদের নিরাপদ রাখতে এবং কাজ করতে বা দৌড়ানোর জন্য অনুপ্রাণিত করতে পারে।
'TfL-এর সাথে আমাদের অংশীদারিত্ব পুনর্নবীকরণ করা প্রমাণ যে আমাদের সম্প্রদায়ের ডেটা প্রত্যেকের সুবিধার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যারা পরিষ্কার, নিরাপদ শহরগুলির জন্য চেষ্টা করে।'
