New Canyon Ultimate 2023: Aeroad থেকে 6.3kg 'সম্পূর্ণ রোড বাইক' ধার করেছে

সুচিপত্র:

New Canyon Ultimate 2023: Aeroad থেকে 6.3kg 'সম্পূর্ণ রোড বাইক' ধার করেছে
New Canyon Ultimate 2023: Aeroad থেকে 6.3kg 'সম্পূর্ণ রোড বাইক' ধার করেছে

ভিডিও: New Canyon Ultimate 2023: Aeroad থেকে 6.3kg 'সম্পূর্ণ রোড বাইক' ধার করেছে

ভিডিও: New Canyon Ultimate 2023: Aeroad থেকে 6.3kg 'সম্পূর্ণ রোড বাইক' ধার করেছে
ভিডিও: ক্যানিয়ন আলটিমেট বনাম ক্যানিয়ন অ্যারোড 25% গ্রেডিয়েন্ট হিলে 2024, মে
Anonim

জার্মান জায়ান্টের ফ্ল্যাগশিপের সাম্প্রতিক প্রজন্ম সব সঠিক উপায়ে ভালো

Canyon আনুষ্ঠানিকভাবে তার সর্বশেষ আলটিমেট রেস বাইক প্রকাশ করেছে। ব্র্যান্ডটি বলছে নতুন বাইকের পারফরম্যান্স পুরো বোর্ড জুড়ে উন্নত করা হয়েছে: এটি আগের চেয়ে হালকা কিন্তু ব্র্যান্ডের অ্যারোড প্ল্যাটফর্মের সাথেও বেশ কিছু সারিবদ্ধতা রয়েছে।

এটি 2015 এর শেষের পর থেকে জার্মান ব্র্যান্ডের অল-রাউন্ড রেসিং বাইকের প্রথম সঠিক আপডেট এবং 32 মিমি পর্যন্ত টায়ারের জন্য সম্পূর্ণ কেবল ইন্টিগ্রেশন এবং ক্লিয়ারেন্সের সাথে সাথে এরোডাইনামিকস এবং দৃঢ়তা বৃদ্ধির দাবি করা হয়েছে।. মাঝারি আকারের জন্য একটি শীর্ষ বিশেষ দাবি করা ওজন মাত্র 6.3 কেজি৷

মভিস্টারের বাইক বাছাইয়ের মধ্যে জুন মাসে Critérium du Dauphiné-এর পর থেকে আইকনিক প্ল্যাটফর্মের পঞ্চম প্রজন্মের ধাক্কা লেগেছে এবং তারপর থেকে পুরুষ ও মহিলাদের ট্যুর ডি ফ্রান্স এবং চলমান Vuelta a España-তে চড়েছে, যেখানে জে. ভাইন এটাকে দুই ধাপের জয়ে নিয়ে গেছে।

ছবি
ছবি

এই নকশাটি সবচেয়ে কাছের ক্যানিয়নকে চিহ্নিত করে যেটি আলটিমেট এবং অ্যারোডকে একত্রিত করতে এসেছে, যেখানে দুটি এখন একই জ্যামিতি এবং ককপিট ভাগ করে নিয়েছে, যেখানে প্রয়োজন সেখানে উভয়ের মধ্যে একটি বিরামবিহীন স্থানান্তর নিশ্চিত করেছে৷

এটি CFR, CF SLX এবং CF SL ফ্রেমসেট স্তর সহ ক্যানিয়নের মূল্য পরিসীমা জুড়ে উপলব্ধ হবে৷ একটি সম্পূর্ণ স্পেস ব্রেকডাউনের জন্য এই নিবন্ধের নীচে দেখুন৷

নতুন ক্যানিয়ন আল্টিমেট রেঞ্জের দাম £2, 699 / $2, 999 / €2, 699 থেকে £10, 399 / $10, 999 / €10, 499 এবং বাইকগুলি এখন canyon.com থেকে পাওয়া যাচ্ছে৷

জন্ম আল্টিমেটাম

ছবি
ছবি

ক্যানিয়ন চায় না আল্টিমেটকে একটি 'ক্লাইম্বারস বাইক' হিসেবে চিহ্নিত করা হোক, বরং একজন অলরাউন্ডার যে অ্যারোডাইনামিকস, আরাম, দৃঢ়তার মধ্যে 'নিখুঁত ভারসাম্য' স্থাপন করে।

তবে, এই প্রজন্মটি লক্ষণীয়ভাবে অ্যারোডের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে এবং ক্যানিয়নের বেশিরভাগ প্রো দল আনন্দের সাথে সমস্ত ভূখণ্ডে অ্যারোডের দৌড়ে, এটি আলটিমেটের উদ্দেশ্য সম্পর্কে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছিল৷

‘আমরা এখনও রোড বাইকের ক্লাসিক চেহারার একটি জোরালো চাহিদা দেখতে পাচ্ছি, যারা এটি দেখতে পাবে তারা এটিকে রোড বাইক, রোড বাইক হিসাবে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করবে,’ বলেছেন পণ্য ব্যবস্থাপক ম্যাথিয়াস ইউরিচ৷ ‘আমরা এটিকে বিপ্লব হিসেবে দেখি না, আমরা এই বাইকটিকে একটি বিবর্তন হিসেবে দেখি এবং আমরা এটিকে আমাদের পোর্টফোলিওতে সবচেয়ে সু-ভারসাম্যপূর্ণ রোড বাইক হিসেবে দেখি৷’

2023 ক্যানিয়ন আলটিমেট সম্পর্কে নতুন কী?

সমস্ত প্রত্যাশিত ক্লিচগুলি বোঝান৷

এটা হালকা

ছবি
ছবি

'আল্টিমেট হল আমাদের পোর্টফোলিওতে হালকা ওজনের বাইক, তাই আমার জন্য বিকাশ প্রক্রিয়ার প্রথম দিকের লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি ছিল ওটজটালারের জন্য নিখুঁত বাইক তৈরি করা, যা অস্ট্রিয়ার মধ্য দিয়ে 5,000 মিটারের বেশি আরোহণ করে এবং ইতালি, ' ইউরিচ বলেছেন৷

‘এমন দৌড়ের জন্য আমার কী দরকার, জিনের মধ্যে এত দীর্ঘ দিন? আমি একটি চমত্কার হালকা পণ্য প্রয়োজন হবে; আমি একটি আরামদায়ক পণ্য প্রয়োজন হবে; এবং আমার একটি অ্যারো প্রোডাক্ট লাগবে।'

সেই লক্ষ্যে, একটি শিমানো ডুরা-এস ডি২ গ্রুপসেট এবং ডিটি সুইস মোন চ্যাসেরাল চাকার সমন্বিত শীর্ষ বিশেষ বিল্ড একটি মাঝারি আকারের জন্য দাবি করা হয়েছে 6.3 কেজি। UCI ন্যূনতম ওজন সীমার নিচে থাকা, এটি অপেশাদারদের সম্ভাব্য সবচেয়ে হালকা বাইক রাখার অনুমতি দেয় এবং পেশাদারদের আরও ভারী বৈশিষ্ট্য যেমন গভীর অংশের অ্যারো হুইল যোগ করার অনুমতি দেয় এবং ওজন দ্বারা শাস্তি দেওয়া হয় না।

মাঝারি আকারের চূড়ান্ত ফ্রেমগুলি CFR-এর জন্য 762g, CF SLX-এর জন্য 846.2g এবং CF SL-এর জন্য 1062.4g-এ আসবে বলে দাবি করা হয়েছে।

Canyon শুধুমাত্র ফ্রেমসেট সামঞ্জস্য নয় বরং ককপিটে পরিবর্তনের মাধ্যমে সেই ওজনকে ছাঁটাই করতে সক্ষম হয়েছে, যা এখন এক-টুকরো CP0018 এছাড়াও Aeroad, সিটপোস্টে পাওয়া যায়, এখন একটি কাঁচা কার্বন সহ D-আকৃতির SP0064 দেখুন যে ওজন দাবি করা 70g - যা SL এবং SLX মডেলের তুলনায় 40g হালকা - এবং সিটপোস্ট ক্ল্যাম্প৷

এটি আরও অ্যারোডাইনামিক

ছবি
ছবি

এই প্রজন্মকে পূর্ববর্তী আল্টিমেটের সাথে তুলনা করার সময়, ফ্রেমে বেশ কিছু পরিবর্তন রয়েছে যা লক্ষ্য করা সহজ, হেড টিউব, সিট পোস্ট জংশন, নীচের বন্ধনী এবং ড্রপআউটগুলিতে টিউবের আকারে পরিবর্তন সহ। এটি মূলত বায়ুগতিবিদ্যার উদ্দেশ্যে।

Canyon সুইস অ্যারো বিশেষজ্ঞ সুইস সাইডের সাথে আলটিমেটের ড্র্যাগ কমাতে সাহায্য করার জন্য কাজ করেছে এবং নতুন এয়ারো হ্যান্ডেলবার এবং ক্যাবল ইন্টিগ্রেশনের পাশাপাশি, ফ্রেমসেট 10W কে 45kmh গতিতে আরও দক্ষ করে তোলার জন্য এই সমস্ত কারণগুলি একত্রিত হয়েছে৷ যাইহোক, এক চিমটি লবণ দিয়ে সেই চিত্রটি নিন কারণ এটি বোর্ডে থাকা একজন রাইডারের সাথে 5W এ কমে যায়।

এটি আরও শক্ত

ছবি
ছবি

টিউব আকৃতির অভিযোজন শুধুমাত্র বায়ুগতিবিদ্যার জন্য নয়। মূল ক্ষেত্রগুলিতে এটি কঠোরতার ক্ষেত্রেও একটি বড় ভূমিকা পালন করে৷

যা, ক্যানিয়ন বলে, নিজেকে বেশিরভাগই হেড টিউবে দেখায়, যা ব্র্যান্ড বলেছে আগের প্রজন্মের আলটিমেটের তুলনায় দৃঢ়তা 15% বৃদ্ধি পেয়েছে৷

এটা আরও আরামদায়ক

ছবি
ছবি

আরাম-বর্ধিতকরণের সবচেয়ে বড় কারণগুলি খুব বেশি অনুমান করতে হয় না। আধুনিকীকরণের সাথে সাথে প্রশস্ত টায়ারের জন্য ছাড়পত্র আসে এবং তাই নিম্নচাপের চাপ চালানোর সম্ভাবনা দেখা দেয়।

এই প্রজন্মে 32 মিমি পর্যন্ত টায়ারের ছাড়পত্র রয়েছে, যদিও ক্যানিয়ন আরামের সাথে অ্যারোডাইনামিকসের ভারসাম্য রাখতে সামনে 25 মিমি এবং পিছনে 28 মিমি বেছে নিতে পছন্দ করে।

তার উপরে, নতুন ডি-আকৃতির সিট পোস্টে একটি অভ্যন্তরীণ ক্ল্যাম্প রয়েছে যা সীট টিউবে পোস্টটিকে নিচু করে রাখে, যা লোডের নিচে আরও বেশি ফ্লেক্সের অনুমতি দেয়। এটি স্প্রে থেকে সুরক্ষিত রাখার জন্য ফ্রেমের ত্রিভুজটির ভিতরেও স্থাপন করা হয়েছে, যা গত প্রজন্মের একটি ব্যবহারিক আপডেট, যার সিটপোস্টটি সিট টিউবের পিছনে স্প্রে করার জন্য উন্মুক্ত ছিল।

এটি আরও টেকসই

ছবি
ছবি

ভঙ্গুর হলে হালকা ওজনের বাইক বানানোর কোনো মানে হয় না। ইউরিচ বলেছেন, 'এই পুরো ভারসাম্যপূর্ণ গল্পে আমরা আরও একটি জিনিস যোগ করতে চেয়েছিলাম তা হল স্থায়িত্ব।

‘আমরা কোনো বাইক ভাঙতে চাই না এবং আমরা যে কার্বন ব্যবহার করি তা কিছু ক্ষেত্রে বেশ ভঙ্গুর হয় যদি আপনি দেয়ালের বেধ কমিয়ে দেন। সুতরাং, ফ্রেমগুলিকে আরও টেকসই করতে আমরা সমস্ত লেআপে কিছু গ্রাম বিনিয়োগ করেছি৷

‘সিট স্টের মতো জায়গায় ফ্রেমগুলিকে আরও শক্তিশালী করতে প্রায় 30 গ্রাম অতিরিক্ত কার্বন স্থাপন করা হয়েছে। হ্যান্ডেলবারগুলিকে ওভার-টার্ন করে উপরের টিউবে আঘাত করা যাবে না তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা একটি চিপও সংহত করেছি৷'

Canyon Ultimate 2023 জ্যামিতি

ছবি
ছবি

Canyon তার রেস প্ল্যাটফর্মগুলিকে আল্টিমেটের জ্যামিতিকে অ্যারোডের মতো করে সাজিয়েছে, তাই দুটির মধ্যে পরিবর্তন করা - বেশিরভাগই কেবল পেশাদারদের জন্য প্রাসঙ্গিক - সহজ৷

যা নিজেকে স্ট্যাকের খুব সামান্য হ্রাস হিসাবে উপস্থাপন করে, ছোটখাটো পরিবর্তন - সমস্ত আকারে নয় - নাগালের জন্য, একটি সামান্য বেশি তীব্র সিট টিউব কোণ এবং স্থূল হেড টিউব কোণ এবং আনুমানিক 10 মিমি লম্বা হুইলবেস৷

আল্টিমেট অ্যারোডের ককপিট ব্যবস্থা গ্রহণ করার সাথে সাথে এখন সামঞ্জস্য করার একটি উপাদানও রয়েছে। হ্যান্ডেলবারগুলির তিনটি সম্ভাব্য প্রস্থ রয়েছে, নীচের দিকে বোল্ট ব্যবহার করে অল্টারি এবং দুটি স্টেমের উচ্চতা যা স্টিয়ারার টিউব কাটার প্রয়োজন ছাড়াই পরিবর্তন করা যেতে পারে৷

2023 ক্যানিয়ন আলটিমেট CF SL এবং SLX বাইকের জন্য XXXS থেকে XXL আকারে উপলব্ধ, দুটি ছোট আকারের জন্য 650b চাকা লাগানো আছে এবং CFR বাইকের জন্য XXS থেকে XXL, সমস্ত 700c চাকার সাথে।

আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ ফিট এবং পরিচালনার জন্য ব্র্যান্ডটি L থেকে XXL আকারে স্কেলিং চেইনস্টে দৈর্ঘ্যও চালু করেছে৷

Canyon কেনার আগে সঠিক আকার খুঁজে পেতে canyon.com-এ তার ‘পারফেক্ট পজিশনিং সিস্টেম’ ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।

বাইকের চেয়ে বেশি

ছবি
ছবি

Canyon এছাড়াও তিনটি অতিরিক্ত প্রযুক্তির বিকাশ করার এই সুযোগটি নিয়েছে যা আলটিমেট - এবং অন্য যেকোন বাইকের - পারফরম্যান্সে সহায়তা করে৷

অতি হালকা ওজনের সেই লক্ষ্যের সাথে, ব্র্যান্ডটি একটি 3D প্রিন্টার কম্পিউটার মাউন্ট চালু করেছে যেটির ওজন দাবি করা 17g এবং এই বছরের প্যারিস-রউবাইক্সের পরীক্ষাগুলি সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী; একটি 24g (দাবী করা) ওয়াটারপ্রুফ (IPX6 স্ট্যান্ডার্ডে) পিছনের আলো যা সরাসরি এবং নির্বিঘ্নে দ্বিতীয় স্তরের SP0055 সিট পোস্টে মাউন্ট করে কিন্তু অন্যান্য পোস্টের জন্য স্ট্র্যাপ সহ আসে; এবং নতুন কার্বন ফাইবার বোতলের খাঁচা যেগুলোকে শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল বলা হয় যখন দাবি করা 15 গ্রাম ওজনের।

Canyon Ultimate 2023 প্রথম রাইড পর্যালোচনা

ছবি
ছবি

সত্যিই ভালো, যেমনটা আপনি আশা করেন। নিসের কাছে লঞ্চ ইভেন্টে, আমি Shimano Dura-Ace Di2 এবং DT Swiss Mon Chasséral হুইলগুলির সাথে টপ স্পেক সংস্করণে রাইড করছিলাম, যেটিতে Wahoo Speedplay Comp প্যাডেল - সেইসাথে বোতলের খাঁচা, পিছনের আলো এবং কম্পিউটার মাউন্ট - ছিল একটি বড় জন্য 6.58 কেজি, এবং এটি একটি সত্যিকারের আনন্দ ছিল৷

আমি আরামের আশায় ছিলাম, যখন আমি এয়ারোডে চড়েছিলাম তখন কোদালের মধ্যে পেয়েছিলাম, এবং আমি সত্যিই সেই হ্যান্ডেলবারের অনুভূতি পছন্দ করি।

এটি হ্যান্ডলিং অবতরণে একটি স্বপ্ন ছিল, একজন যিনি প্রযুক্তিগতভাবে সবচেয়ে বেশি আত্মবিশ্বাসী রাইডার নন, আমি দ্রুত বাইকের অনুভূতির সাথে আঁকড়ে ধরতে পেরেছি এবং তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিকে দ্রুত কোণে নিতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেছি৷

আমি সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছেছি, ঠিক 70kmh এর উপরে একটি সামান্য ঝাঁকুনি তৈরি হতে শুরু করেছে, এত হালকা ওজনের বাইকটি শুধুমাত্র স্বাভাবিক, কিন্তু এটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে যাওয়ার কাছাকাছি মনে হয়নি।

এটি মাত্র কয়েকটি রাইড থেকে ছিল যদিও, শীঘ্রই একটি সঠিক পর্যালোচনার জন্য আপনার চোখ খোসা ছাড়িয়ে নিন।

Canyon Ultimate 2023 স্পেসিফিকেশন এবং দাম

ক্যানিয়ন আলটিমেট CFR

Canyon Ultimate CFR Di2

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CFR eTap

ছবি
ছবি

ক্যানিয়ন আলটিমেট সিএফআর ফ্রেম + ব্রেক কিট

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SLX

Canyon Ultimate CF SLX 8 eTap

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SLX 8 Di2

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SLX 9 Di2

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SL

Canyon Ultimate CF SL 7

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SL 8

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SL 7 eTap

ছবি
ছবি

Canyon Ultimate CF SL 7 Di2

প্রস্তাবিত: