লকডাউন চলাকালীন মোটর ট্র্যাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে কারণ কাউন্সিলগুলি সাইকেল চালকদের আরও জায়গা দিতে চায়
লন্ডন করোনভাইরাস লকডাউন চলাকালীন সাইকেল চালক এবং হাঁটার জন্য গাড়ি থেকে রাস্তার জায়গা পুনরুদ্ধার করার সম্ভাবনার দিকে নজর দিচ্ছে৷
লন্ডনের জন্য ট্রান্সপোর্ট অস্থায়ীভাবে ফুটপাথ প্রশস্ত করতে এবং সাইকেল চালকদের জন্য জায়গা খালি করার জন্য রাজধানী জুড়ে তার 'লাল রুট' থেকে কিছু ধরণের মোটর ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধ করার কথা বিবেচনা করছে - প্রধান রাস্তাগুলি সরাসরি TfL দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।
লক্ষ্য হল সাইকেল চালক এবং হাঁটাচলাকারীরা তাদের নিরাপত্তা বজায় রাখার পাশাপাশি সক্রিয় থাকতে সক্ষম হবে এবং সামাজিক দূরত্বের ব্যবস্থাগুলি মেনে চলতে সাহায্য করবে৷
কিছু জায়গায়, সাইকেল চালক এবং পথচারীদের প্রধান জংশনগুলি অতিক্রম করার জন্য দ্রুততর করার জন্য ট্র্যাফিক আলোর ক্রমগুলিও পরিবর্তন করা হবে৷ যাইহোক, জরুরী পরিষেবার যানবাহনের মতো গুরুতর সড়ক ট্র্যাফিক নজির হতে থাকবে৷
TfL ছোট, আবাসিক রাস্তায় যানজট নিয়ন্ত্রণের উপায়গুলিও বিবেচনা করছে যা সরাসরি তার নিয়ন্ত্রণে নেই৷ চলমান লকডাউনের কারণে রাজধানীতে বায়ু দূষণ প্রায় এক তৃতীয়াংশ কমে যাওয়ার কারণে এই ব্যবস্থাগুলি এসেছে৷
দেশ জুড়ে, বিশেষ করে লন্ডনে, রাস্তার ট্রাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে এবং ইস্টার উইকএন্ড জুড়ে, AA দাবি করেছে যে স্বাভাবিক ট্রাফিকের মাত্র 20% রাস্তায় ছিল।
কিছু জায়গায়, এটি পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের মধ্যে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ফুটপাথের উপর ক্রমবর্ধমান যানজটের সাথে, বর্তমানে যে দুই মিটার দূরত্বের নিয়ম রয়েছে তা অনুসরণ করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
TfL-এর নতুন পদক্ষেপগুলি এটি সমাধানের আশা করবে, যদিও কেউ কেউ আরও পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানাচ্ছে, বিশেষ করে নিউজিল্যান্ড এবং জার্মানির মতো ব্যবস্থা গ্রহণ করার জন্য যেখানে পুরো রাস্তাগুলি অস্থায়ীভাবে সাইকেল এবং চলমান লেনগুলিতে স্যুইচ করা হয়েছে৷
আবারও লন্ডন এবং বৃহত্তর ইউকে ক্যাচ আপ খেলছে কর্তৃপক্ষকে ধন্যবাদ যে মোটর গাড়িগুলিকে একটি মহামারী চলাকালীনও পাবলিক স্পেসে আধিপত্য বজায় রাখার অনুমতি দিয়েছে৷
তবে, ব্রাইটন এবং হ্যাকনির মতো কিছু স্থানীয় কাউন্সিল তাদের কিছু রাস্তায় অপ্রয়োজনীয় মোটর ট্র্যাফিক সীমিত করতে শুরু করেছে যখন ম্যানচেস্টারের একটি আবাসিক রাস্তায় সাইকেল চালকদের আরও জায়গা দেওয়ার জন্য শঙ্কুযুক্ত একটি গলি ইতিমধ্যেই আংশিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং ওয়াকার।
লন্ডনের সাইক্লিং এবং হাঁটা কমিশনার, উইল নরম্যান, অন্যত্র প্রচেষ্টাকে সম্বোধন করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে রাজধানী একই রকম ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য খুঁজছে৷
'আমাদের রোড নেটওয়ার্কের ব্যস্ততম অংশগুলো দেখছি যেখানে আমরা লোকেদের হাঁটার জন্য আরও জায়গা দিতে পারি,' বলেছেন নরম্যান
'TfL এবং সিটি হল লন্ডন বরোগুলির সাথে কাজ করবে যারা আবাসিক রাস্তায় যানজট কমাতে চাইছে যতক্ষণ না এটি জরুরি পরিষেবা বা অন্যান্য প্রয়োজনীয় যাত্রায় বাধা না দেয়।'
