ব্যবস্থার মধ্যে সাইকেলওয়ের উন্নতি এবং ফুটপাথ প্রশস্ত করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে
লন্ডন বরো অফ ল্যাম্বেথ যুক্তরাজ্যের প্রথম কাউন্সিল হয়ে উঠেছে যেটি সাইকেল চালানো এবং হাঁটার অবকাঠামো উন্নত করতে, মোটর গাড়ি থেকে জায়গা পুনরুদ্ধার করার জন্য জরুরি পরিবহন ব্যয় ঘোষণা করেছে৷
কাউন্সিল ঘোষণা করেছে যে এটি করোনভাইরাস মহামারী চলাকালীন সামাজিক দূরত্ব এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সাইকেলওয়ের উন্নতি করতে এবং পথচারীদের পথ প্রশস্ত করতে £75,000 ব্যয় করবে৷
পরিষদ কর্তৃক নির্ধারিত প্রস্তাবের মধ্যে অস্থায়ীভাবে বরোর মধ্য দিয়ে মূল রুটে সাইকেল লেন চালু করার এবং বিদ্যমান সাইকেলওয়েগুলিকে আপগ্রেড করার পরিকল্পনা রয়েছে৷
অতিরিক্ত, কাউন্সিল কিছু রাস্তাকে কেবলমাত্র মোটর যানের অ্যাক্সেসে রূপান্তরিত করবে এবং অন্যান্য এলাকাগুলিকে মোটর ট্র্যাফিক কমাতে 'নিম্ন যানবাহন পাড়ায়' রূপান্তরিত করা হবে৷
সামাজিক দূরত্ব নিশ্চিত করতে সহায়তার জন্য কাউন্সিল জুড়ে, বিশেষ করে হার্ন হিল, তুলস হিল এবং লফবরো জংশনে পথচারীদের হাঁটার পথগুলিও প্রশস্ত করা হবে৷
নতুন পরিকল্পনার ব্যাখ্যা দিয়ে, কৌশল ব্যবস্থাপক সাইমন ফিলিপস বলেছেন যে জরুরী পরিবর্তনগুলি লন্ডনের রাস্তাগুলি কীভাবে ব্যবহার করছে তার অভ্যাস প্রতিফলিত করার জন্য করা হচ্ছে৷
'কোভিড -19 মহামারীটির ফলে ভ্রমণের ধরণ এবং লোকেরা কীভাবে ল্যাম্বেথ এবং এর বাইরে রাস্তাগুলি ব্যবহার করছে তাতে গভীর পরিবর্তন হয়েছে, ' ফিলিপস ব্যাখ্যা করেছেন৷
'বর্তমান জরুরি সময় অতিবাহিত হওয়ার পরেও এটি অব্যাহত থাকতে পারে। সংক্রামকতা সীমিত করতে এবং দ্বিতীয় বৃদ্ধি রোধ করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে শারীরিক দূরত্ব সক্ষম করার প্রয়োজন রয়েছে এবং এটি সর্বদা বিদ্যমান পরিবহন নেটওয়ার্ক এবং অবকাঠামোর মধ্যে নিরাপদে রাখা যায় না।'
ফ্রান্সের চ্যানেল জুড়ে, ইল-ডি-ফ্রান্স অঞ্চল গত সপ্তাহে ঘোষণা করেছে যে এটি প্যারিস জুড়ে নতুন সাইক্লিং অবকাঠামোতে €300 মিলিয়ন বিনিয়োগ করবে যার কিছু অংশ মে মাসের প্রথম দিকে প্রস্তুত হবে।
করোনাভাইরাস মহামারী চলাকালীন সাইক্লিস্ট এবং পথচারীদের জন্য অস্থায়ী অবকাঠামো চালু করার জন্য কাউন্সিল এবং সরকারকে ইউকে জুড়ে ব্যাপক কল করা হয়েছে।
ব্রম্পটনের সিইও উইল বাটলার-অ্যাডামস পার্লামেন্টে একটি চিঠি লেখেন যাতে প্রধান কর্মীদের বাইকে ভ্রমণে উৎসাহিত করার জন্য আরও কিছু করার আহ্বান জানানো হয়, বিশেষ করে কিছু রাস্তাকে অস্থায়ী বাইক লেনে রূপান্তর করে৷
তিনি আরও দাবি করেছেন যে উন্নত সাইক্লিং অবকাঠামো জনগণকে গণপরিবহন থেকে দূরে রাখবে, সম্ভাব্যভাবে সংক্রমণের দ্বিতীয় তরঙ্গের ঝুঁকি হ্রাস করবে।
