হার্শ ডিস্কের ফ্রেমের গোপনীয়তা প্রকাশ করতে আপনাকে স্পেকের বাইরে এবং পৃষ্ঠের নীচে তাকাতে হবে
পপ কুইজ। নিচের সংক্ষিপ্ত শব্দগুলো কী বোঝায়? (1) নাসা (2) স্কুবা (3) কোয়াঙ্গো (4) লেজার (5) হার্শ। নীচে উত্তর. ঠিক আছে, আমি আপনাকে এখন একটি দেব: হার্শ। যখন আমি প্রথম ব্র্যান্ডের মুখোমুখি হই, তখন আমি ধরে নিয়েছিলাম যে হার্শ একজন বয়স্ক ইতালীয় মাস্টার ফ্রেমবিল্ডারের উপাধি যিনি 1960-এর দশকে পেশাদারদের জন্য বেসপোক বাইক তৈরি করতেন যেগুলি স্পনসরশিপ দ্বন্দ্ব এড়াতে একটি বড় বাইক মার্কের লোগোর সাথে পুনরায় ব্র্যান্ড করা হয়েছিল, কিন্তু যখন সমস্ত বড় ব্র্যান্ডগুলি সুদূর প্রাচ্যে উত্পাদন প্রেরণ করে তখন যিনি নিজের জন্য দোকান স্থাপন করেছিলেন।এটি বেশিরভাগ ছোট, ইতালীয়-নির্মিত বাইক ব্র্যান্ডের গল্প বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু আসলে হার্শের ক্ষেত্রে এটি নয়। সংস্থাটি 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং নামটি ইতিহাস, শক্তি, গবেষণা এবং উন্নয়ন, খেলাধুলা এবং উচ্চ স্তরের সংক্ষিপ্ত রূপ হিসাবে পরিণত হয়েছে। আকর্ষণীয়।
ভাড়ার জন্য জিগস
আজকাল অনেক বাইকের দাম অনেক বেশি, এবং অনেক গ্রাহক তাদের স্বপ্নের বাইক পেতে অনেক বড় অঙ্কের অর্থ দিতে প্রস্তুত। কিন্তু এর মানে এই নয় যে মানটি বিবেচনার বিষয় নয়, এমনকি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডগুলির সাথেও, এবং হার্শ ডিস্কের সাথে আমি প্রাথমিকভাবে দামের সাথে স্পেক শীট বর্গ করতে পারিনি। মেকানিক্যাল আল্টেগ্রা? খাদ সিটপোস্ট? ঘরের মধ্যে চাকা? 60tpi টায়ার? একটি বড় অনলাইন খুচরা বিক্রেতার কাছ থেকে 18 পাউন্ডের কম দামে কেনা যায় এমন একটি জিন? £4, 895 এর সামগ্রিক মূল্য ট্যাগ সহ এই উপাদানগুলি কীভাবে একটি বাইকে যোগ করে?
এটি সেই স্বতন্ত্র উপাদানগুলির কোনওটিকেই নিন্দিত করার জন্য নয়, তবে প্রায় পাঁচটি গ্র্যান্ডের জন্য আমি আরও অনেক কিছু আশা করব। কী ঘটছে তা জানতে আমি যুক্তরাজ্যের পরিবেশক বেন হিগিন্সের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং সবকিছু পরিষ্কার হয়ে গেছে। এটা কোন সাধারণ ফ্রেম নয়।
‘হার্শের ফ্রেমের মূল পরিসর রয়েছে যা সম্পূর্ণরূপে ইতালিতে হস্তনির্মিত। এটি একটি বিখ্যাত ফ্রেমবিল্ডার দ্বারা টিউব-টু-টিউব নির্মাণ, এবং যেমন ডিস্কটি সম্পূর্ণরূপে কাস্টম, জ্যামিতি থেকে রাইড টিউনিং থেকে নীচের বন্ধনী পছন্দ পর্যন্ত, ' হিগিন্স বলেছেন। 'এটি সবই ফ্রেমের মূল্যে অন্তর্ভুক্ত: £2, 450।'
হঠাৎ জিনিসগুলো এতটা অদ্ভুত মনে হয়নি। হ্যাঁ, £2, 450 একটি ফ্রেমসেটের জন্য একটি ভয়ঙ্কর প্রচুর অর্থ, তবে বেসপোক সাইকেল পদে এটি আসলে এতটা পাগল নয়। বিশেষ করে যখন আপনি জানেন যে 'বিখ্যাত ফ্রেমবিল্ডার' হলেন সার্টো৷
দর্জি তৈরি
একটি বাইকের ব্র্যান্ড পর্যালোচনা করা তারপর একটি পৃথক প্রস্তুতকারকের সম্পর্কে কথা বলা অদ্ভুত বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু যেখানে হার্শ ডিস্ক উদ্বিগ্ন তা প্রয়োজনীয়। যদিও ডাউন টিউবের নাম হার্শ, বাইক ফ্রেমের প্রস্তুতকারক হল সার্টো, এবং আমি এই সত্যটি আবিষ্কার করার সাথে সাথে এটি বাইকের প্রতি আমার আগ্রহকে বাড়িয়ে দিয়েছে।
সার্তো (এর প্রতিষ্ঠাতা আন্তোনিও সার্তোর নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে এবং ইতালীয় ভাষায় এর অর্থ ‘দর্জি’) 1950 সাল থেকে ফ্রেম তৈরি করে আসছে। ভেনিসের ঠিক বাইরে সার্টো সুবিধায় যান এবং আপনি অত্যন্ত দক্ষ ফ্রেমবিল্ডারদের একটি দল স্ক্র্যাচ থেকে ফ্রেম তৈরি করতে দেখতে পাবেন। এগুলি সস্তা থেকে অনেক দূরে, তবে এর আগে দুটি সার্টোসে চড়েছে - সুপারলাইট অ্যাসোলা (নার্ভ 600SL হিসাবে রিব্যাজ করা হয়েছে) এবং এরো-রোড সার্টো ল্যাম্পো - আমি বলব যে তারা অর্থের মূল্যবান, এমনকি এই ফ্রেমের দাম £3 এর উত্তরে বিবেচনা করে, 000 প্রতিটি।
কারো কারো কাছে, ধারণা যে একটি বাইক ব্র্যান্ড তার নিজস্ব ফ্রেম তৈরি করে না বরং অন্য সরবরাহকারীর কাছ থেকে সেগুলিকে রাস্তার নিচে নিয়ে আসে তা প্রতারণার মতো শোনাতে পারে, কিন্তু সত্য হল এটি প্রায় প্রতিটি শিল্পে চলে, এবং বিশেষ করে সাইকেল বাজারে ইন্টারনেটের চারপাশে একটি স্কাউট আছে এবং আপনি কোন কোম্পানি সত্যিই, শারীরিকভাবে আপনার বাইক তৈরি করেছে তা জানতে অবাক হতে পারেন। আরও গুরুত্বপূর্ণ, যদি শেষ ফলাফলটি হয় যে আপনি সত্যিই একটি উচ্চ মানের পণ্য পান, তবে পাশের নামটি কি তা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ?
যতদূর আমি আমার নিজের গোয়েন্দা কাজ এবং হিগিন্সের সাথে কথোপকথনের মাধ্যমে আবিষ্কার করতে সক্ষম হয়েছি, হার্শ ডিস্ক সার্টো এনার্জিয়ার একটি সামান্য পরিবর্তন করা সংস্করণ। অনেক দিকই অভিন্ন দেখায়, কিন্তু হার্শের কাছ থেকে কিছু অতিরিক্ত ডিজাইন ইনপুট আছে বলে পরামর্শ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে।
The Energia আমি যে বাইকে চড়েছি তা নয়, তবে আমি জানি এটির দাম হার্শ ডিস্কের চেয়ে £1, 150 বেশি এবং এর কিছু পার্থক্য রয়েছে৷ এর মধ্যে রয়েছে একটি সামান্য নমিত টপ টিউব, বোল্ট-থ্রু অ্যাক্সেলের বিকল্প এবং উল্লেখযোগ্যভাবে, সার্টো এনার্জিয়াতে উচ্চতর মডুলাস M46J আকারে বিভিন্ন কার্বন ফাইবার এবং হার্শ ডিস্কে মধ্যবর্তী মডুলাস T800 ফাইবার অন্তর্ভুক্ত। অন্য কথায়, যদিও তারা দেখতে খুব একই রকম, Energia ক্লাসিয়ার উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। তবে এটি হার্শ ডিস্ক থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার নয়। একটি ফ্রেমসেট হিসাবে এটি এখনও একটি অত্যন্ত সম্মানজনক উত্স থেকে কারিগরের একটি উচ্চ-শেষ অংশ।ফ্রেমটি কতটা ভাল তা খুঁজে বের করা একটি কঠিন কাজ বলে প্রমাণিত হয়েছে।
হার্শ কিন্তু ন্যায্য
ঈগল-চোখের দর্শকরা চিত্রিত ফ্রেমে ‘ডিস্ক’ এবং এখানে লেখা ‘ডিস্ক’-এর বানানে পার্থক্য দেখতে পাবেন। এর কারণ আমি যে বাইকটি পরীক্ষা করছি সেটি একটি প্রোটোটাইপ, যদিও একজন গ্রাহক যে বাইকটি পাবেন তার সাথে অভিন্ন। এটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ রটারগুলির সাথে এসেছে, একটি মাঝারি-খাঁচা পিছনের মেচ যখন একটি ছোট খাঁচা পছন্দনীয় হত, ছিনতাই-ব্যাক বার এবং স্টেম কিন্তু সিটপোস্ট নয় (এগুলি লোগোগুলি সরানো সহ Deda উপাদান), টায়ার এবং স্যাডল যা তাদের গভীরতা থেকে অনুভূত হয়েছিল এবং, শীর্ষে
এটি সব বন্ধ, দূষিত (পড়ুন: অকেজো) পিছনের ডিস্ক প্যাড।
যেহেতু হার্শ ডিস্কটি একটি ফ্রেমসেট এবং সর্বাগ্রে আমার মধ্যে এমন একটি অংশ রয়েছে যা উপাদানগুলির মধ্যে শুয়ে থাকতে অস্বস্তিকর বোধ করে, তবে ভেলোওয়ার্থের নিম্ন-প্রান্তের টায়ারগুলি (হ্যাঁ, আমিও না), খারাপভাবে সেট আপ করার কোনও উপায় নেই ব্রেক এবং ভারী চাকা (যা আমি দেখেছি কিছু বাজেট কার্বন আমদানির সাথে সন্দেহজনকভাবে অনুরূপ) ডিস্কের সাথে আমার অভিজ্ঞতার উপর একটি ড্যাম্পেনার রাখে।
টায়ারগুলি কোণে ডিস্কটিকে অবিশ্বাস্য বোধ করে, পাহাড়ের উপরে ভারী চাকাগুলি মন্থর ছিল এবং দূষিত প্যাডগুলি ব্রেকগুলিকে অত্যধিক শব্দ করে তোলে৷ তবুও এই সব সত্ত্বেও, আমি ডিস্ক রাইড পছন্দ. সার্টো ল্যাম্পোতে আমি যে গুণটি পেয়েছি তার একই গুণ ছিল, যথা একটি পরিমার্জিত, মসৃণ অনুভূতি। এটি নীচের বন্ধনীর মধ্য দিয়ে বেশ শক্ত - স্প্রিন্টে বারগুলিতে শক্তভাবে আঘাত করার সময় কম হলে - এবং এই দৃঢ়তা পুরো ফ্রেমে ছড়িয়ে পড়ে এবং একটি আরামদায়ক দৃঢ়তায় অনুবাদ করে৷
একটি ক্লাইম্বিং বা স্প্রিন্ট মেশিন হিসাবে আরও ভাল বাইক রয়েছে, তবে দীর্ঘ, মধ্য-টেম্পো আউটিংয়ের জন্য ডিস্কটি যথেষ্ট ভাল সঙ্গী ছিল এবং আরও বিবেচিত উপাদান তালিকা দেওয়া হলে এটি আরও উজ্জ্বল হতে পারে। যাইহোক, চেসিনি জিপির মতো (এখানে পর্যালোচনা করা হয়েছে: চেসিনি জিপি পর্যালোচনা) বেসপোক বাইকের জগত আগের চেয়ে আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে, যা হার্শের প্রতি আনুগত্যকে আরও কঠিন করে তুলেছে।
বিশেষ
| হার্শ ডিস্ক | প্রায় পরীক্ষিত হিসাবে £4, 895 |
|---|---|
| ফ্রেম | হার্শ ডিস্ক |
| গ্রুপসেট | শিমানো আল্টেগ্রা 6800 |
| ব্রেক | শিমানো আরএস৬৮৫ হাইড্রোলিক ডিস্ক |
| বার | দেদা জিরো 100 |
| স্টেম | দেদা জিরো 100 |
| সিটপোস্ট | দেদা জিরো 100 |
| চাকা | হার্শ ৫০ মিমি কার্বন ডিস্ক |
| স্যাডল | Selle Italia X1 |
| যোগাযোগ | rosasport.co.uk |
উত্তর: (1) ন্যাশনাল অ্যারোনটিক্স অ্যান্ড স্পেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (2) স্বয়ংসম্পূর্ণ পানির নিচে শ্বাস-প্রশ্বাসের যন্ত্রপাতি (3) আধা-স্বায়ত্তশাসিত বেসরকারি সংস্থা (4) বিকিরণের সিমুলেটেড নির্গমন দ্বারা আলোক পরিবর্ধন
