DT সুইস নতুন ARC রিম ব্রেক চাকা প্রকাশ করেছে৷

সুচিপত্র:

DT সুইস নতুন ARC রিম ব্রেক চাকা প্রকাশ করেছে৷
DT সুইস নতুন ARC রিম ব্রেক চাকা প্রকাশ করেছে৷

ভিডিও: DT সুইস নতুন ARC রিম ব্রেক চাকা প্রকাশ করেছে৷

ভিডিও: DT সুইস নতুন ARC রিম ব্রেক চাকা প্রকাশ করেছে৷
ভিডিও: একটি সম্পূর্ণ নতুন ক্রস-বিভাগ? নতুন ডিটি সুইস ইআরসি হুইলসেট 2024, এপ্রিল
Anonim
ছবি
ছবি

মূলত শুধুমাত্র ডিস্ক ব্রেকের জন্য, এই প্রজন্মের আর্ক অ্যারো হুইল ঐতিহ্যবাদীদের জন্য পুনর্নির্মিত হয়েছে

DT সুইস তার ARC অ্যারো হুইলের সর্বশেষ প্রজন্মের রিম ব্রেক সংস্করণ প্রকাশ করেছে৷

গত বছর ডিস্ক ব্রেক মডেল লঞ্চ করার পর, সুইস কম্পোনেন্ট প্রস্তুতকারক যারা রিম ব্রেক দিয়ে শপথ করে তাদের জন্য অ্যারোডাইনামিক চাকা প্রদানের জন্য ডিজাইনটি পুনরায় কাজ করেছে৷

আগস্টে যখন সেই ডিস্ক চাকাগুলি বেরিয়ে আসে, তখন সাইক্লিস্ট লিখেছিলেন যে শুধুমাত্র ডিস্কে গিয়ে ডিটি সুইসের কাছে ARC রিমগুলি সম্পূর্ণরূপে আপডেট করার এবং ওজন এবং প্রস্থের মতো বিরোধপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে আরও ভাল ভারসাম্য করার সুযোগ ছিল৷

যদিও, ব্র্যান্ডটি রিম এবং স্পোক আকৃতির পাশাপাশি নতুন হাবগুলির পরিবর্তনের সাথে তার রিম ব্রেক চাকার নকশাকে সংশোধন করেছে৷

ছবি
ছবি

একটি বড় প্লাস

DT সুইস অ্যারোডাইনামিক বিশেষজ্ঞ সুইস সাইডের সাথে কাজ করে, যারা একাধিক সাইক্লিং ব্র্যান্ডের সাথে সাথে F1-তে কাজ করে, তার চাকার নকশাকে পরিমার্জিত করতে এবং টেনে আনা কমাতে সাহায্য করে৷

সুইস সাইড, এই ক্ষেত্রে, টেনে আনতে এবং এয়ারো স্থিতিশীলতা উন্নত করতে নতুন রিম আকৃতির বিকাশে সহায়তা করেছে। একটি হুকযুক্ত রিম নির্মাণ টায়ারগুলির বিস্তৃত পছন্দের অনুমতি দেয় এবং চাকাটি 48 মিমি, 62 মিমি এবং 80 মিমি রিমের গভীরতায় উপলব্ধ।

এখনই ফ্রিহুইলে ডিটি সুইস 1100 এবং 1400 ডিআইসিউট রিম ব্রেক চাকা কিনুন

ডিস্ক মডেল থেকে আনা হয়েছে এরোডাইনামিকভাবে পরিমার্জিত ডিটি অ্যারোলাইট II এবং ডিটি অ্যারো কম II স্পোক যা তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় যথাক্রমে 28% পর্যন্ত পাতলা এবং 39% গভীর বলে বলা হয়।

আরও প্রিমিয়াম 1100 সিরিজের চাকাতে 180টি ডিকাট হাব এবং 240 সিরিজের 240টি ডিকাট হাবগুলিকে নতুন অ্যারো স্পোকগুলিকে ফিট এবং সারিবদ্ধ করার পাশাপাশি ব্র্যান্ডের টু-ইন-ওয়ানের অনুমতি দেওয়ার জন্য আপডেট করা হয়েছে পিছনের হাব ফ্ল্যাঞ্জের ড্রাইভসাইডে স্পোক হোল ডিজাইন৷

ছবি
ছবি

DT সুইস প্রথমবারের মতো তার রিম ব্রেক হুইসেটগুলির একটিতে 36T র‌্যাচেট সহ তার Ratchet EXP ফ্রিহাব সিস্টেম নিয়ে আসছে৷ ডিজাইনটি সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, হালকা ওজন এবং 36T র্যাচেটগুলির সাথে হাবের কঠোরতা বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দেয় যা সুনির্দিষ্ট ব্যস্ততা প্রদান করে৷

জার্মানির ইমেনস্টাডে উইন্ড-টানেল পরীক্ষার মাধ্যমে নতুন চাকা স্থাপন করার পর, ডিটি সুইস বলেছে যে নতুন 62 মিমি সামনের চাকার ওজন বৃদ্ধি পেয়েছে - যার অর্থ তারা 45 কিমি ঘন্টায় 0.5 ওয়াটের ফ্রিকোয়েন্সি বিভিন্ন ইয়াও অ্যাঙ্গেল বিবেচনা করে আগের পুনরাবৃত্তির তুলনায়।

মডেল, চশমা এবং মূল্য

এআরসি রিম ব্রেক হুইসেটগুলির ছয়টি মডেল রয়েছে, সমস্ত টিউবলেস প্রস্তুত, 80মিমি, 62মিমি এবং 48মিমি গভীরতার বিকল্প 1100 এবং 1400 উভয় স্তরেই রয়েছে।

1100 হুইলসেটগুলি হল €2, 389 - প্রায় £2, 044 দামের 180 DICUT হাব, Ratchet EXP সিস্টেম, আপডেটেড অ্যারো স্পোক এবং লাইটওয়েট SINC সিরামিক বিয়ারিং সহ।

এখনই ফ্রিহুইলে ডিটি সুইস 1100 এবং 1400 ডিআইসিউট রিম ব্রেক চাকা কিনুন

1400 এর মধ্যে Ratchet EXP প্রযুক্তির সাথে 240টি DICUT হাব রয়েছে তবে দামকে €1,957 (প্রায় £1, 674) এ নামিয়ে আনতে স্টিল বিয়ারিং এবং DT অ্যারো কম স্পোক রয়েছে।

ARC 1100 DICUT RB ARC 1400 DICUT RB
অভ্যন্তরীণ রিমের প্রস্থ 17মিমি 17মিমি
হাব 180 DICUT, 36T Ratchet EXP, SINC সিরামিক বিয়ারিং, Shimano Road 11SP Light S Rotor, সামনের চাকা এক্সেল: 5/100mm, পিছনের চাকার এক্সেল: 5/130mm 240 DICUT, 36T Ratchet EXP, স্টিল সিরামিক বিয়ারিং, Shimano Road 11SP Light Rotor, সামনের চাকার এক্সেল: 5/100mm, পিছনের চাকার এক্সেল: 5/130mm
বক্তব্য DT aerolite II এবং DT aero comp II, টি-হেড DT অ্যারো কম্প, টি-হেড
ওজন 80: 1, 699g; 62: 1, 589 গ্রাম; 48: 1, 519g 80: 1, 738g; 62: 1, 630 গ্রাম; 48: 1, 573g
দাম €1, 957 (প্রায় £1, 674) €2, 389 (প্রায় £2, 044)

প্রস্তাবিত: