আল্টিমেট টাইম-ট্রায়াল বাইক: Cervélo P5 Three

সুচিপত্র:

আল্টিমেট টাইম-ট্রায়াল বাইক: Cervélo P5 Three
আল্টিমেট টাইম-ট্রায়াল বাইক: Cervélo P5 Three

ভিডিও: আল্টিমেট টাইম-ট্রায়াল বাইক: Cervélo P5 Three

ভিডিও: আল্টিমেট টাইম-ট্রায়াল বাইক: Cervélo P5 Three
ভিডিও: অলিম্পিক চ্যাম্পিয়ন Primož Roglič এর TT বাইক | Cervélo P5 2024, মে
Anonim

কানাডিয়ান স্পিডস্মিথের আসল টাইম-ট্রায়াল অস্ত্রের এখনও পর্যন্ত দ্রুততম অবতার

এই বৈশিষ্ট্যটি Cervélo-এর সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে।

এমন কিছু নাম রয়েছে যা Cervélo-এর মতো বিশুদ্ধ গতির ধারণাকে মূর্ত করে তোলে।

The Soloist তর্কাতীতভাবে 2002 সালে এরো-রোড ধারণাটি তৈরি করেছিলেন, কিন্তু এটি টাইম-ট্রায়াল এরেনায় ছিল যে টরন্টো-ভিত্তিক কোম্পানিটি দাঁত কেটে ফেলে, 1995 সালে আক্রোশজনক বারাচি টিটি বাইকটি ডেবিউ করে, তারপরে প্রথম পুনরাবৃত্তি হয় এক বছর পরে পি-সিরিজের।

‘সেটা ছিল P2,’ Cervélo-এর অ্যালেক্স ক্রাউচার বলেছেন। 'উইন্ড-টানেল টেস্টিং সেই প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল, এবং দুই দশকের' মূল্যের অভিজ্ঞতা পরে, এটি P5 এর সাথে আমাদের ডিজাইন প্রক্রিয়ার মূল অংশে রয়ে গেছে।

ছবি
ছবি

'জিনিসগুলি এখন আরও উন্নত - আমরা [প্রাক্তন প্রো] ডেভ জাব্রিস্কির একটি 3D স্ক্যানের উপর ভিত্তি করে একটি লাইফ-সাইজ ম্যানেকুইন ব্যবহার করি যা টানেলে বসে বাইক চালায়, তাই P5 একজন রাইডারের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে বাস্তব জগতে, শুধু এয়ারো টেস্ট জেতার জন্য নয়।'

যেমন, Cervélo দাবি করেছে P5 'প্রতিদ্বন্দ্বী টাইম-ট্রায়াল সুপারবাইকের চেয়ে 6-11 ওয়াট দ্রুত'।

এটি আংশিকভাবে একটি চাকা-আলিঙ্গন ফ্রেমে যা বাতাসের মধ্য দিয়ে টুকরো টুকরো করার জন্য প্রায় একজাতীয় আকৃতি তৈরি করে এবং বোন ব্র্যান্ড 3T দ্বারা ডিজাইন করা একটি স্মার্টলি ইন্টিগ্রেটেড ককপিট৷

এটি Cervélo এর অ্যারো শংসাপত্রের জন্য অনেক কিছু বলে যে এটি ব্রিটিশ সাইক্লিংয়ের ট্র্যাক প্রোগ্রামের জন্য পছন্দের পছন্দ হয়ে উঠেছে।

ছবি
ছবি

‘BC ট্র্যাকে P5 এর একটি ভেরিয়েন্ট চালান – T5। তাই এই বাইকটি কত দ্রুত। তবে এটি শুধুমাত্র একটি দ্রুতগতির বাইক তৈরি করাই যথেষ্ট নয়, এটিকে ভালভাবে চালাতে হবে,’ ক্রাউচার বলেছেন৷

'সেটা মাথায় রেখে, আমরা পেডেলিংয়ের দৃঢ়তা বাড়াতে আমাদের মালিকানাধীন, চওড়া-স্ট্যান্স BBright নিচের বন্ধনীর চারপাশে তৈরি করেছি, এবং উল্লম্ব কমপ্লায়েন্স যোগ করতে আমাদের S-সিরিজ রোড বাইকের মতো একটি সিট-স্টে ডিজাইন ব্যবহার করেছি।

‘আমাদের নীতিবাক্য হল "অ্যারো সর্বদা চালু হয়", তবে এতে খুব বেশি কিছু নেই যদি এটি আসলে রাস্তায় বের হওয়া রাইডারদের উপকার না করে।'

Cervélo P5 থ্রি

গ্রুপসেট: মাগুরা RT6 হাইড্রোলিক ব্রেক সহ Sram eTap

চাকা: HED জেট 6 কালো

ফিনিশিং কিট: 3T Aduro ককপিট, Cervélo Carbon Aero seatpost, ISM PS 1.0 স্যাডল

ওজন: ৮.৫৭ কেজি

মূল্য: £8, 499 আনুমানিক ছবির মতো

যোগাযোগ: derby-cycle.com

প্রস্তাবিত: