Ridley Fenix SL ডিস্ক Ultegra Di2 পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

Ridley Fenix SL ডিস্ক Ultegra Di2 পর্যালোচনা
Ridley Fenix SL ডিস্ক Ultegra Di2 পর্যালোচনা

ভিডিও: Ridley Fenix SL ডিস্ক Ultegra Di2 পর্যালোচনা

ভিডিও: Ridley Fenix SL ডিস্ক Ultegra Di2 পর্যালোচনা
ভিডিও: সাইকেল সেন্টার রিডলি ফেনিক্স আল্টেগ্রা DI2 2024, মে
Anonim
ছবি
ছবি

চড়ার জন্য দ্রুত এবং ভালো মজা, যদিও সবচেয়ে আরামদায়ক নয়

বেলজিয়ান ওয়ার্ল্ডট্যুর টিম লোটো সৌডালের সরবরাহকারী হিসাবে, রিডলি বাইকগুলি প্রো পেলোটনে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত দৃষ্টিভঙ্গি। ফেনিক্স হল রেঞ্জের অলরাউন্ডার, যার ডিজাইনে আরাম একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ক্লাসিক সিজনে অনেক লোটো সউডাল রাইডারদের জন্য এটি একটি লোভনীয় পছন্দ ছিল, যেখানে রেসগুলি একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য ছিল।

রিডলি ফেনিক্স এসএল ডিস্ক আল্টেগ্রা ডি২ পর্যালোচনা কিনুন

এটা স্পষ্ট যে এটি রেসিংয়ের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল কারণ এটির একটি ছোট হেড টিউব রয়েছে, এটি অনেক তথাকথিত 'এডিউরেন্স বাইকের আরও খাড়া অবস্থানের তুলনায় প্রয়োজনে কম রাইডিং পজিশন পাওয়া সম্ভব করে তোলে। '।

বাইকটির চেহারা বেশ ঐতিহ্যবাহী, যদিও ডিস্ক ব্রেক যুক্ত করা হয়েছে, এবং রাস্তায় এটি দ্রুত গতিতে উঠতে আগ্রহী, তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং কোনো অলসতা ছাড়াই।

যদিও ওজন বিশেষভাবে কম নয়, তবে এটি দ্রুত অনুভব করে এবং পাহাড়ের খাড়া উপরে চড়া উপভোগ্য।

ছবি
ছবি

যদিও এটি স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বলে দাবি করা হয়, তবে এটি এই ক্ষেত্রে অসামান্য নয়, সামনের প্রান্তের দৃঢ়তা বারগুলির মধ্য দিয়ে কিছুটা কঠোর অনুভূতি দেয়৷

আমাদের টেস্ট বাইকে 25mm কন্টিনেন্টাল টায়ার লাগানো ছিল, যদিও প্রোডাকশন বাইক 28mm ভিটোরিয়া রুবিনো টায়ারের সাথে আসবে, যা কিছু পার্থক্য করতে হবে৷

মুচি এবং রুক্ষ রাস্তায় চলার সময় আমরা টায়ারের চাপ 50psi-এ নামিয়ে আনতে অবলম্বন করি, যা উল্লেখযোগ্যভাবে সাহায্য করেছিল যদিও এটি পাংচারের ঝুঁকি অনেক বাড়িয়ে দেয়।

ছবি
ছবি

একটি টিউবলেস টায়ারের বিকল্প এটিকে দূর করতে পারে, এবং যদিও বাইকটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে টিউবলেসের সাথে আসে না, ডিটি সুইস রিমগুলি টিউবলেস প্রস্তুত তাই রূপান্তর তুলনামূলকভাবে সস্তা হবে৷

সামগ্রিকভাবে, চাকাগুলি একটি ভাল অলরাউন্ড পছন্দ, আরোহণ বা দৌড়ানোর সময় তুলনামূলকভাবে হালকা এবং শক্ত বোধ করে।

রিডলি ফেনিক্স এসএল ডিস্ক আল্টেগ্রা ডি২ পর্যালোচনা কিনুন

Shimano Ultegra Di2 গ্রুপসেটের মসৃণ স্থানান্তরকে দোষ দেওয়া অসম্ভব, যদিও এটি দামকে বাড়িয়ে দেয়।

হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকগুলি সমানভাবে চিত্তাকর্ষক এবং সম্ভবত আমরা তাদের সেরা প্রশংসা করতে পারি যে তারা আমাদের সম্পর্কে চিন্তা না করেই কাজ করেছে, সর্বদা মসৃণ, শক্তিশালী স্টপিং দিয়েছে।

ছবি
ছবি

রেটিং

ফ্রেম 8/10; উপাদান 9/10; চাকা 9/10; যাত্রা ৮/১০

ফেনিক্স রাইড করার জন্য একটি উপভোগ্য বাইক হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, আপনি যখনই গতি ঠেলে দিতে চান তখন দ্রুত অনুভব করেন। স্বাচ্ছন্দ্য এটির প্রধান বৈশিষ্ট্য নাও হতে পারে, তবে বেশিরভাগ রাস্তায় এটি দ্রুত মাটি ঢেকে দেয়। যদিও এটির দাম উচ্চ দিকে রয়েছে, Ultegra Di2 গ্রুপসেটটি ন্যায্যতা প্রমাণ করা সহজ করে তোলে।

বিশেষ

ফ্রেম ফেনিক্স এসএল ডিস্ক ফ্রেম এবং কাঁটা
গ্রুপসেট শিমানো আল্টেগ্রা 8050 Di2
ব্রেক Shimano Ultegra 8050 হাইড্রোলিক ডিস্ক
চেইনসেট Rotor 3D30, 50/34
ক্যাসেট শিমানো 105, 11-32
বার ফোরজা সিরাস প্রো কার্বন
স্টেম ফোরজা সিরাস
সিটপোস্ট ফোরজা সিরাস
স্যাডল ফোরজা সিরাস প্রো
চাকা DT সুইস R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm
ওজন 8.14kg (আকার 54cm)
যোগাযোগ ridley-bikes.com

প্রস্তাবিত: