ইকুয়েডর থেকে তরুণ রাইডার তার প্রথম গিরো স্টেজ নেয়, যখন সাইমন ইয়েটস গোলাপী থাকে
ইকুয়েডরের তরুণ রাইডার রিচার্ড কারাপাজ (মুভিস্টার) গিরো ডি’ইতালিয়ার স্টেজ 8 জয়ের জন্য চূড়ান্ত পর্বতে মূল প্যাক থেকে বিস্ফোরিত হয়েছিলেন।
সাদা 'বেস্ট ইয়াং রাইডার' জার্সি পরে, ক্যারাপাজ পেলোটন থেকে দূরে সরে যেতে সক্ষম হয়েছিল কারণ এটি ব্রেকওয়ের অবশিষ্টাংশের উপর বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, যা শেষ কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত সামনে ছিল।
টিম স্কাইয়ের ক্রিস ফ্রুমকে আরোহণের ভিজে উপরের ঢালে তার বাইক নিয়ন্ত্রণ করতে হিমশিম খেতে হয়েছে, কিন্তু শেষের দিকে জিসি-তে সেরা দশে থাকতে পেরেছেন, যেখানে ব্রিটেনের সাইমন ইয়েটস (মিচেলটন-স্কট) তার বাইক ধরে রেখেছেন। গোলাপী জার্সি।
মঞ্চের গল্প
2018 সালের 8ম পর্যায় Giro d'Italia একটি বিচ্ছিন্ন জয়ের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
ইতালির মূল ভূখণ্ডের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে প্রাইয়া এ মেরে থেকে মন্টেভারগিন ডি মেরকোগ্লিয়ানো পর্যন্ত 209 কিমি দৌড়ানোর মঞ্চটি ছিল একটি গলদঘর্ম। 3,000 মিটারের বেশি আরোহণের সাথে, এতে শুরুর কাছাকাছি এক জোড়া খোঁচাযুক্ত আরোহ অন্তর্ভুক্ত ছিল, তারপরে একটি দীর্ঘ সমতল অংশ রয়েছে এবং প্রায় 5% গড় গ্রেডিয়েন্টে 17 কিমি আরোহণে শেষ হয়েছে৷
একটি দ্রুত শুরু করার পরে, অবশেষে সাতজন রাইডারের একটি বিরতি তৈরি হয়েছিল। তাদের মধ্যে, জিসি-তে সেরা স্থান পেয়েছেন 8 মিনিট 15 সেকেন্ডে টিম ইউএই এমিরেটসের স্লোভেনিয়ান রাইডার জান পোলাঙ্ক। তার পাশাপাশি, মঞ্চ জয়ের জন্য তার সম্ভাব্য প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী (বিরতি দূরে থাকা উচিত) ছিল তার স্লোভেনীয় স্বদেশী, টিম বাহরাইন-মেরিডার মাতেজ মোহরিক।
পেলোটনে ফিরে, একবার বিরতি নিরাপদে রাস্তায় উঠে গেলে, গতি কমে যায় এবং GC প্রতিযোগীরা শক্তি সঞ্চয় এবং অবস্থান রক্ষার জন্য একটি দিনের জন্য স্থির হয়৷
মিচেলটন-স্কট সাইমন ইয়েটসের গোলাপী জার্সির দেখাশোনা করে প্রধান প্যাকের সামনে চড়েছেন। তারা বিরতিটিকে প্রায় পাঁচ থেকে ছয় মিনিটের ব্যবধান পেতে দেয় এবং তারপরে মঞ্চের সমতল কেন্দ্রীয় অংশে তাদের সেখানে ধরে রাখে।
যখন রাস্তাটি আবার কাত হতে শুরু করেছে, প্রায় 40 কিমি শেষ করতে যেতে, বিচ্ছেদ তখনও পেলোটন থেকে প্রায় পাঁচ মিনিট এগিয়ে ছিল।
চূড়ান্ত আরোহণের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে, এবং বৃষ্টির কারণে রাস্তাগুলি বিপজ্জনক হয়ে উঠেছে, পেলোটনের বড় দলগুলি প্যাকের সামনে অবস্থানের জন্য লড়াই করতে শুরু করেছে। ফলে বিরতির ব্যবধান দ্রুত কমতে শুরু করে।
মন্টেভারগিনে 17 কিমি আরোহণের নীচে, বিরতির সুবিধা কমেছে 2'28৷ 2কিমি স্থানের মধ্যে, সেই ব্যবধানটি আরও কমিয়ে 1'38-এ নেমে এসেছে৷
14 কিমি শেষ করার সাথে সাথে, বিরতিতে রাইডাররা একে অপরকে আক্রমণ করতে শুরু করে, লোটো-সৌদালের তোশ ভ্যান ডার স্যান্ডে চলে যায়, তারপরে বাহরাইন-মেরিডার মোহরিক। যাইহোক, আক্রমণগুলি আমরা ভালভাবে কভার করেছি এবং সাতজন রাইডার এখনও 12কিমি বাকি ছিল৷
10 কিমি যেতে যেতে, বিরতি কমেছে চারজনে: পোলাঙ্ক, মোহরিক, কোয়েন বোউম্যান (লোটোএনএল-জাম্বো) এবং মাত্তেও মন্টাগুটি (এজি২আর)। তারা পরবর্তী কয়েক কিলোমিটারের জন্য এক মিনিটেরও কম সময়ে মূল প্যাকটি ধরে রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
আরোহণের শীর্ষের দিকে হেয়ারপিনের মধ্য দিয়ে বুনতে গিয়ে সামনের চতুর্দশ একসঙ্গে কাজ করতে পেরেছিল। যাইহোক, এটি পেলোটনের বন্ধ হওয়া বন্ধ করেনি, যেমন ব্যবধান ছিল মাত্র 30 সেকেন্ডের সাথে 5 কিমি যেতে।
সেই মুহুর্তে, টিম স্কাইয়ের ক্রিস ফ্রুম একটি ছোটখাটো দুর্ঘটনার শিকার হন কারণ তার বাইকটি তার নিচ থেকে ভেজা রাস্তায় পড়ে যায়, তবে প্রতিদ্বন্দ্বী দলগুলি আক্রমণ করতে আগ্রহী ছিল না এবং তিনি দ্রুত এটিকে প্যাকেটে ফিরিয়ে আনেন।
3.8 কিমি যেতে বাকি, LottoNL এর Bouwman আক্রমণ করে এবং তার তিনজন বিচ্ছিন্ন সঙ্গীকে প্রায় 100m পেতে সক্ষম হয়। সে গভীর খনন করে একাই এগিয়ে গেল ফিনিশিং লাইনের দিকে।
পেলোটন, তবে, রক্তের গন্ধ পেয়েছিল এবং গতি বাড়িয়েছিল যাতে বাউম্যানের সুবিধা ছিল 1.5 কিমি যেতে মাত্র সাত সেকেন্ড।
কোথাও থেকে, রিচার্ড কারাপাজ (মুভিস্টার) প্যাক থেকে আক্রমণ করে, এবং বাকি সমস্ত বিচ্ছিন্ন রাইডারদের পাশ কাটিয়ে চলে যায়। বেস্ট ইয়াং রাইডারের জার্সি পরা ইকুয়েডরিয়ান, শেষ পর্যন্ত মাঠের সাত সেকেন্ড এগিয়ে একাই লাইন অতিক্রম করে, তার পরে ডেভিড ফর্মোলো (বোরা-হান্সগ্রোহে) এবং থিবাউট পিনোট (এফডিজে)।
অন্য বড় নামগুলি খুব শীঘ্রই এসেছিল, সাইমন ইয়েটস তার গোলাপী জার্সি অন্য দিনের জন্য ধরে রেখেছেন৷
