The Ridley Noah SL কম অ্যারোডাইনামিক হয়ে আরও গতি চাইছে৷
সাইকেল চালানোর মধ্যে অ্যারোডাইনামিকস একটি আধুনিক প্রবণতার মতো মনে হয়, কিন্তু আসলে এটি 1980 এর দশকে বায়ু প্রতিরোধকে পরাজিত করার জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রচেষ্টা দেখেছিল। শুধু স্টিলের ফ্রেমগুলিই বিদঘুটে অ্যারোডাইনামিক আকারের সাথে ডিজাইন করা হয়নি, কিন্তু গ্রুপসেট নির্মাতারা ক্যাম্পাগনোলোর অ্যারোডাইনামিক ডেল্টা ব্রেক এবং শিমানোর AX সিরিজের ডুরা-এসি গ্রুপসেটের মত অনুসরণ করেছে। যদিও এটি একটি ফ্যাড হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, এবং ভোক্তারা ধীরে ধীরে আগ্রহ হারিয়ে ফেলেন, ওজন এবং রাইডের মানের ত্যাগের কারণে। এরো প্রবণতা সম্প্রতি পুনরুত্থিত হয়েছে কিন্তু, আগের মতোই, কিছু নির্মাতারা অন্যান্য ক্ষেত্রে কর্মক্ষমতা উন্নতির জন্য এয়ারো উদ্ভাবনে তাদের আরও উজ্জ্বল প্রচেষ্টা ত্যাগ করছে বলে মনে হচ্ছে।রিডলি, তার নতুন নোহ এসএল-এর সাথে, এমন একটি উদাহরণ৷
সাইক্লিস্ট কয়েক বছর আগে রিডলি নোহ ফাস্ট পরীক্ষা করেছিলেন, এবং এটি সমস্ত অ্যারোডাইনামিক বিবরণ নিয়ে এসেছিল যে কোনও বাইক চাইবে: কাঁটাচামচ এবং সিটস্টেতে ব্রেকগুলি একীভূত করা; চাকার চারপাশে বাতাস চলাচলের জন্য কাঁটাচামচের মধ্যে স্লিট, এবং হেড টিউব এবং ডাউন টিউবে উপাদানের রুক্ষ স্ট্রিপগুলি বাতাসকে 'ট্রিপ' করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নোহ এসএল-এর সাথে, রিডলি বাকি সমীকরণকে লক্ষ্য করার জন্য এই বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে কয়েকটি উৎসর্গ করেছে, কিছু গ্রাম ছাঁটাই করার, রাইডকে মসৃণ করার এবং থামার ক্ষমতা বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷
প্রথমে যেতে হবে অশান্ত প্রবাহের স্ট্রিপ যা রিডলির জন্য এত গর্বিত ছিল, যা আমার প্রাথমিক সন্দেহকে আরও শক্তিশালী করেছে যে এই স্ট্রিপগুলি খুব বেশি অর্জন করেনি। আরও গুরুত্বপূর্ণ, যদিও, রিডলির উদ্ভাবনী ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক সিস্টেমটি প্রচলিত ডুয়াল-পিভট ব্রেক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।এছাড়াও, পুরানো একত্রিত সিটমাস্ট অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং নতুন নোহ এসএল একটি অপসারণযোগ্য সিটপোস্টের সাথে আসে, যদিও এটি এখনও সর্বাধিক অ্যারোডাইনামিক দক্ষতার জন্য আকৃতির৷
রিডলির ইউকে ব্র্যান্ড ম্যানেজার, জন হ্যারিস বলেছেন, 'একীভূত ব্রেক থেকে দূরে সরে যাওয়ার ফলে নির্দিষ্ট স্ট্রেস পয়েন্টগুলির সামান্য পরিবর্তনের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এটি একটি প্রান্তিকভাবে আরও আরামদায়ক রাইডের জন্য তৈরি করে।’ উপরন্তু, একটি অপসারণযোগ্য সিটপোস্টে স্থানান্তর করা এবং সিটস্টেগুলির পুনঃস্থাপন, যা এখন সিট টিউবের সাথে নিচের দিকে যুক্ত হয়েছে, এটিও কমপ্লায়েন্স এবং রাইডারদের আরামের উন্নতির লক্ষ্যে। এই সমস্ত পারফরম্যান্স-বর্ধক পরিবর্তনের ফলে একটি বাইক তৈরি হয়েছে যা রিডলি দাবি করেছে যে নোহ ফাস্টের চেয়ে 400 গ্রাম হালকা, কিন্তু ঠিক তত দ্রুত৷
পিচ্ছিল সমস্যা
নোয়াহ এসএল-এর আমার প্রথম ছাপ একটি ত্রুটিপূর্ণ সিটপোস্ট ক্ল্যাম্প দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।আমি যখন পেডেল চালাই, সিটপোস্টটি নিচের দিকে পিছলে যায়, এবং যতবারই আমি এটিকে সামঞ্জস্য করেছি এবং ক্ল্যাম্পের বোল্টকে শক্ত করে রাখি না কেন, এটি উপরে থাকবে না। আমি সাধারণত অপসারণযোগ্য সিটপোস্টগুলিকে অনুমোদন করি কারণ তারা ভ্রমণের জন্য বাইকের ব্যাগে ফ্রেম প্যাক করার সময় সমস্যাগুলি এড়ায়, এছাড়াও তারা পরবর্তী তারিখে বাইকটিকে পুনরায় বিক্রি করা সহজ করে তোলে, তবে মনে হয় পিছলে যাওয়া একটি সাধারণ সমস্যা যখন সিটপোস্টগুলি গোলাকার ছাড়া অন্য কিছু।.
মান বৃত্তাকার সিটপোস্টের সহনশীলতা খুব শক্ত, এবং সিট টিউবের ত্রুটির মার্জিনগুলি একটি ফ্রেমের সম্পূর্ণ নকশার সবচেয়ে কঠোর। টিয়ারড্রপ-আকৃতির অ্যারো সিটপোস্টের সাথে, সেই সহনশীলতাগুলি আরও শক্ত হওয়া দরকার, তাই সামান্যতম অনিয়মও স্লিপেজ হতে পারে। রিডলি আমাকে বলে যে ত্রুটিটি তখন থেকে সংশোধন করা হয়েছে এবং কোনো নতুন গ্রাহকদের জন্য সমস্যা হওয়া উচিত নয়, কিন্তু এর মানে হল যে আমার পরীক্ষামূলক রাইডের জন্য আমাকে স্যান্ডপেপারের প্যাচ ব্যবহার করে সিটপোস্টকে জ্যাম করতে হয়েছিল (কোন পরিমাণ গ্রিপ পেস্ট হবে না যথেষ্ট), যা এমন একটি বজ যা আমি তৈরি করতে চাই না, বিশেষ করে এই দামের একটি বাইকে।
এর নিখুঁত গতির জন্য আমি নোহ ফাস্টকে পছন্দ করতাম, তবে এটিতে সাধারণ আপস ছিল যা অতিরিক্ত ওজন এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অস্বস্তির পরিপ্রেক্ষিতে একটি অ্যারো ফ্রেমের সাথে আসে। নোহ এসএল, তুলনামূলকভাবে, একটি মসৃণ রাইড অফার করে তবে প্রতিটি বিট হিসাবে কঠোর। এই দৃঢ়তা আমাকে রাস্তার সাথে সংযুক্ত অনুভব করতে সাহায্য করেছে, প্রতিটি বক্ররেখা এবং লহরের বিবরণ সম্পূর্ণরূপে প্রেরণ করা হয়েছে, কিন্তু এমনভাবে নয় যা যাত্রায় ব্যাঘাত ঘটায়। বাম্পগুলি অলক্ষিত হয়নি তবে এটি কখনই অস্বস্তিকর ছিল না৷
যদিও বাইকের অ্যারোডাইনামিক শংসাপত্রগুলি সঠিকভাবে পরিমাপ করা সম্ভব নয়, আমি অনুভব করেছি যে Noah SL তার দ্রুত ভাইবোনের মতো গতি বহন করেনি, তবে পার্থক্যগুলি ন্যূনতম ছিল। এটি এখনও একটি দ্রুত বাইক।
ব্যবহারিক হওয়া
একটি কাঁটাচামচের মধ্যে বা নীচের বন্ধনীতে ব্রেক লুকিয়ে রাখা সম্ভবত কিছু অ্যারোডাইনামিক লাভ অফার করে তবে ব্যবহারযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণে সমস্যা তৈরি করতে পারে।লিভার ট্র্যাভেল টিউন করা বা সামান্য অমসৃণ ব্রেক ঠিক করা প্রায়শই ছোট স্প্রিংস, গ্রাব স্ক্রু এবং মাথাব্যথা সৃষ্টিকারী অভ্যন্তরীণ ক্যাবলিং জড়িত একটি টানা-আউট কাজ হতে পারে। এটি মাথায় রেখে নোহ এসএল-এ একটি প্রচলিত ব্রেক সেট-আপ দেখতে পারা সতেজ। সমানভাবে, সামনের প্রান্তে একটি স্ট্যান্ডার্ড ফিনিশিং কিট ট্রেক ম্যাডোন এবং ক্যানিয়ন এয়ারোডের পছন্দগুলিতে দেখা অভ্যন্তরীণভাবে তারের এবং সমন্বিত অ্যারো হ্যান্ডেলবার ডিজাইন থেকে একটি স্বাগত ত্রাণ। যদিও এটি কয়েক ওয়াট উৎসর্গ করতে পারে, আমি একটি সামনের আলো এবং গারমিন মাউন্ট সংযুক্ত করতে এবং আমার হৃদয়ের বিষয়বস্তুতে বার কোণ কাস্টমাইজ করতে পেরে কৃতজ্ঞ। রিডলির ইন-হাউস কম্পোনেন্ট ব্র্যান্ড, 4ZA, তার স্যাডল, বার এবং কান্ডের ডিজাইনে স্পষ্টভাবে তার বেলজিয়ান রেসিং ঐতিহ্যের কিছু নিযুক্ত করেছে, যা আর্গোনোমিকভাবে আনন্দদায়ক এবং সম্মতভাবে কঠোর।
দৃঢ় বিল্ড, এরোডাইনামিক সুবিধা, হালকা ফিনিশিং কিট এবং কম ফ্রেমের ওজনের সমন্বয়ে, Noah SL একটি চমৎকার ক্লাইম্বিং বাইক তৈরি করে – একটি সুস্থ 6-এ আসছে।93 কেজি (আকার 56 সেমি)। অগভীর বা সংক্ষিপ্ত আরোহণে আমি ধারাবাহিকভাবে প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত ছিলাম। এসএল-এর দৃঢ়তা এতে একটি বড় ভূমিকা পালন করে, কারণ মনে হয় নোহ ফাস্টের জন্য কিছুই বলিদান করেনি। জার্মান স্প্রিন্টার আন্দ্রে গ্রিপেল দাবি করেছেন যে নোহ ফাস্ট তাকে তার সর্বোচ্চ রেকর্ড করা ওয়াটেজ আঘাত করার অনুমতি দিয়েছে এবং, যদিও আমি তার 1, 900 ওয়াটের সাথে মিলের আশা করতে পারি না, আমি নিশ্চিত করতে পারি যে নোহ ফাস্টের সাথে নোহ ফাস্ট একটি ম্যাচ। পাওয়ার ডেলিভারি পরিচালনার ক্ষেত্রেও রিডলি একটি ধারাবাহিকভাবে ভাল কাজ করে এবং নোয়া এসএল আত্মবিশ্বাস, নির্ভুলতা এবং পূর্বাভাসের সাথে নেমে আসে।
রিডলি একটি সর্ব-উদ্দেশ্য রেস বাইক যা অফার করতে হবে তার পরিপ্রেক্ষিতে একটি দুর্দান্ত ভারসাম্য বজায় রেখেছে এবং নোহ এসএল প্রথম প্যাডেল বিপ্লব থেকে একজন সত্যিকারের রেসারের মতো অনুভব করেছে৷ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ গতি-ব্যবসায়ীরা এখনও নোহ ফাস্টের পাশে থাকতে পারে এবং এর সাথে আসা আরামদায়ক সমস্যাগুলিকে মেনে নিতে পারে, কিন্তু যে কেউ স্ট্রভা ব্যাশিংকে পাহাড়ী খেলাধুলার সাথে মিশ্রিত করতে চান তাদের জন্য নোহ এসএল হল বাজারে সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং বহুমুখী বাইকগুলির মধ্যে একটি৷
বিশেষ
রিডলি নোয়া এসএল | |
---|---|
ফ্রেম | রিডলি নোয়া এসএল |
গ্রুপসেট | স্রাম রেড 22 |
বার | 4ZA সিরাস প্রো |
স্টেম | 4ZA সিরাস প্রো |
সিটপোস্ট | Noah SL এরো |
চাকা | Zipp 404 Firecrest |
স্যাডল | 4ZA সিরাস প্রো |
যোগাযোগ | sportline.co.uk |