মিক মারফি গরুর রক্ত পান করেছিলেন, একটি আঘাতে চড়েছিলেন এবং পাথরের সাথে কাজ করেছিলেন। সাইক্লিস্ট সাইক্লিংয়ের অন্যতম সেরা কিংবদন্তির কথা স্মরণ করেন৷
1958 Rás Tailteann - আয়ারল্যান্ডের বিখ্যাত রোড রেসের তৃতীয় পর্যায়ে - মঞ্চের নেতা এবং হলুদ জার্সি পরিহিত মিক মারফির একটি যান্ত্রিক ছিল। তার ফ্রিহুইল চলে গেল এবং সে এসে থেমে গেল। তার পিছনে, ডাবলিন দল, দৌড়ের অন্যতম শক্তিশালী দল, তারা যে সুযোগটি আশা করেছিল তা গ্রহণ করেছিল। তারা ভর করে তাকে পাস করে। দলের গাড়ির কোন চিহ্ন ছাড়াই, মারফি তার অকেজো বাইকটি কাঁধে নিয়ে তাদের পিছনে দৌড়াতে শুরু করে। এরপর যা ঘটে তা হল মিক মারফিকে – শীঘ্রই আয়রন ম্যান হিসাবে পরিচিত – একজন কিংবদন্তি।
মার্ফি 1934 সালে আয়ারল্যান্ডের সুদূর পশ্চিমে কাউন্টি কেরিতে একটি কৃষক পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন এবং চিৎকার করে বিশ্বে আসেন। এটি একটি দরিদ্র ল্যান্ডস্কেপ ছিল, গ্রেট ডিপ্রেশনের মধ্যে একটি দরিদ্র দেশে, যাকে ব্রিটেন এবং আয়ারল্যান্ডের মধ্যে 'অর্থনৈতিক যুদ্ধ'ও বলা হয়েছিল। তিনি 11-এ স্কুল ত্যাগ করেন একজন ক্ষেতমজুর, একজন কোয়ারিম্যান এবং স্থানীয় বগের শ্রমিক হিসাবে বিভিন্নভাবে কাজ করার জন্য। কিশোর বয়সে তিনি প্রতিবেশী কাউন্টি কর্কের একজন স্পাইলপিন বা অভিবাসী কর্মী ছিলেন।
তার শিক্ষা সীমিত ছিল। তার মায়ের দ্বারা পড়তে শেখানো, তার তরুণ জীবনে অন্য নির্ধারক প্রভাব ছিল একজন প্রতিবেশী যিনি কার্নিভাল ভ্রমণে আগ্রহী ছিলেন এবং যুবককে সার্কাসের কৌশল শিখিয়েছিলেন। মারফি যাদের শিখেছিলেন তাদের মধ্যে আগুন খাওয়া ছিল এবং সময়ে সময়ে, তার সারা জীবন, তিনি রাস্তার পারফর্মার হিসাবে কাজ করেছেন শেষ মেটাতে।প্রকৃতপক্ষে, '58 Rás'-এর ঠিক আগে, তিনি কর্ক সিটির মহিলা রাস্তার ব্যবসায়ীদের মধ্যে বা শালিদের মধ্যে পারফর্ম করে নিজেকে টিকিয়ে রাখতেন, যেমনটি তারা পরিচিত ছিল। এই সার্কাস দক্ষতাগুলি মারফিকে ওজন উত্তোলন এবং ডায়েট সম্পর্কে ধারণার সাথেও পরিচয় করিয়ে দেয় - এই ধারণাগুলি শীঘ্রই তার মধ্যে খেলাধুলার প্রতি সত্যিকারের আবেগের জন্ম দেয়। এমন নয় যে এটি একটি স্ফুলিঙ্গের অনেক কিছু নিয়েছে৷
কঠোর শ্রমের জীবন ছিল মারফির ব্যাকগ্রাউন্ডের একজন মানুষের কাছে খোলা কয়েকটি বিকল্পের মধ্যে একটি এবং তিনি খেলাধুলাকে সীমাহীন পরিশ্রম থেকে পরিত্রাণের উপায় হিসাবে দেখেছিলেন। তিনি ওজন প্রশিক্ষণে চিঠিপত্রের কোর্স নিয়েছিলেন এবং খাদ্যতালিকাগত সম্পূরকগুলির জন্য পাঠিয়েছিলেন। জিমের অভাবের কারণে, তিনি কংক্রিট এবং বালি ভর্তি ব্যাগ থেকে নিজের ওজন তৈরি করেছিলেন, এমনকি তার ঘাড়কে শক্তিশালী করার জন্য একটি কনট্রাপশন তৈরি করেছিলেন এবং শীঘ্রই শরীরের উপরিভাগের অসাধারণ শক্তি তৈরি করেছিলেন।
তিনি খেলাধুলা সম্পর্কে যা যা করতে পারেন তাও পড়েন এবং অনেক আগেই প্রতিযোগিতায় অংশ নিচ্ছিলেন, প্রথমে পুরষ্কার যোদ্ধা হিসাবে রিংয়ে এবং তারপরে দৌড়বিদ হিসাবে রাস্তায়, সমগ্র দক্ষিণ-পশ্চিম আয়ারল্যান্ডের ইভেন্টগুলিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন।এখনও দারিদ্র্য এবং ক্ষুধা দ্বারা তাড়া করে, তিনি প্রায়শই খড়ের চালা বা শস্যাগারে ঘুমাতেন এবং নিজের খাওয়ানোর জন্য জিতে নেওয়া পুরস্কার বিক্রি করতেন। কিন্তু তিনি একজন দৌড়বিদ হিসেবে খ্যাতি অর্জন করছিলেন, এবং যখন তিনি 1957 সালে একটি রেসে উঠেছিলেন এবং আবিষ্কার করেছিলেন যে সংগঠকরা তাকে একটি প্রতিবন্ধী দিয়েছিলেন, তিনি অবশেষে সেই খেলার দিকে মনোযোগ দেন যা তাকে বিখ্যাত করে তুলবে - সাইক্লিং৷
1957 জুড়ে, মারফি একটি সাধারণ সাইকেলে ঘাসের ট্র্যাক মিটিংয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, যতক্ষণ না তিনি শেষ পর্যন্ত একটি রেসিং বাইক কেনার জন্য অর্থ সংগ্রহ করেন। এটি সেকেন্ডহ্যান্ড এবং ভয়ানক অবস্থায় ছিল – কিন্তু তিনি এতে জয়লাভ করতে শুরু করেন এবং শীঘ্রই আয়ারল্যান্ডের সবচেয়ে বড় স্টেজ রেস, Rás-এ তার নজর পড়ে।
সেই দিনগুলিতে, Rás আজ প্যান-ইউরোপীয় সমর্থক ছিল না, তবে আইরিশ কাউন্টি দলগুলির মধ্যে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় প্রতিযোগিতা। এটি গ্রামীণ আইরিশ শহরগুলিকে আলোকিত করেছিল যা এটি রঙ এবং উত্তেজনার বিস্ফোরণে ছুটে এসেছিল, এর রাইডারদের জাতীয় বীরে পরিণত করেছিল। 1958 সালে, মারফিকে কাউন্টি কেরি দলের জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল, যেটি তার র্যাঙ্কের মধ্যে গর্বিত ছিল গ্রেট জিন ম্যাঙ্গান, যিনি তিন বছর আগে হলুদ জার্সি জিতেছিলেন।অনেকের কাছে মঙ্গন ছিল দেখার মতো। কিন্তু সব বদলে যেতে চলেছে।
রাসের জন্য মারফির প্রস্তুতি অস্বাভাবিক হলে সাধারণ ছিল। প্রথমে ছিল তার অনন্য খাদ্যাভ্যাস। উচ্চ প্রোটিন, এটি মূলত ডিম, মাংস, সিরিয়াল, শাকসবজি এবং ছাগলের দুধের উপর কেন্দ্রীভূত ছিল, যার বেশিরভাগই তিনি কাঁচা খেয়েছিলেন। তিনি গরুর রক্তও পান করেছিলেন, যা তিনি পূর্ব আফ্রিকার মাসাই যোদ্ধাদের কাছ থেকে অনুলিপি করেছেন বলে দাবি করেছেন যারা দৃশ্যত হাজার হাজার বছর ধরে প্রথাটি পালন করেছিলেন। তিনি তার সাথে একটি ফাইল-ডাউন পেনকিউ বহন করেছিলেন যা তিনি একটি গরুর শিরা খুলতে ব্যবহার করতেন, তার বোতলে তার রক্ত টোকা দেওয়ার আগে এবং ক্ষতটি আবার বন্ধ করে দিয়েছিলেন। তিনি 1958 সালের রাস চলাকালীন কমপক্ষে তিনবার এই 'ট্রান্সফিউশন'গুলি চালিয়েছিলেন, যেমনটি তিনি এগুলিকে বলেছিলেন।
রাস শুরু হওয়ার কয়েক সপ্তাহ আগে, তিনি উত্তর কর্কের জঙ্গলে ব্যান্তিয়ারের কাছে জঙ্গলে একটি 'লেয়ার' নামে একটি বাড়ি তৈরি করেছিলেন। এখান থেকে, তিনি দীর্ঘ রেসের পর্যায়ের জন্য প্রস্তুতির জন্য অসাধারণ দূরত্ব সাইকেল করবেন। তিনি তার ওজন নিয়েও কাজ করেছেন। 'আমিই ছিলাম সবচেয়ে শক্তিশালী ছিলাম,' তিনি অনেক বছর পরে স্মরণ করেন।‘আমি ওজন নিয়ে ভয় পেয়েছিলাম।’
এই সবই রেসিংয়ের প্রতি সম্পূর্ণ ভক্তি দেখিয়েছে যা খেলাধুলায় তার সর্বাত্মক পদ্ধতির সাথে মিলে যায়। 'সাইকেল চালানো হচ্ছে আক্রমণ করা,' তিনি প্রকাশ করেছেন। 'আমি আমার রেসিং লাইফে খুব বেশি চিন্তা করিনি। আমার পা আমার জন্য চিন্তা করেছে. আমার একটাই স্টাইল ছিল - আক্রমণ।' আর যখন রাস শুরু হয়েছিল, মারফি ঠিক সেটাই করেছিল।
সাধারণ বাইকের দিন
মানগানের সাথে একজন চিহ্নিত ব্যক্তি, মারফি এবং 18 বছর বয়সী সতীর্থ ড্যান আহর্ন রেসের প্রথম পর্যায়ে প্যাক থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছিলেন এবং সামনে থেকেছিলেন। আহেরন সেই পর্যায়টি জিতেছিল, কিন্তু মারফি দ্বিতীয়টি জিতেছিল - ওয়েক্সফোর্ড থেকে আয়ারল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্বে কিলকেনি পর্যন্ত 120 মাইল দৌড়। প্রায় পুরো পথ সামনের দিকে রাইডিং করে, মারফি পরের রাইডারের চেয়ে 58 সেকেন্ড এগিয়ে শেষ করেছিলেন। তিনি এখন হলুদে ছিলেন, এবং কাগজপত্রগুলি আরও কঠিন রাইডিং স্টাইলের সাথে কঠিন লোকটির দিকে নজর দিতে শুরু করেছিল।
‘ওরা আমাকে এই বোকা রাইডার, এই বোকা কেরিম্যান বলে কথা বলছিল,’ মারফি স্মরণ করে। 'কিন্তু টিপারারি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। ডাবলিন ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। আমি মার্বেল সিটিতে [কিলকেনি] 30mph বেগে চড়েছি।'
এবং তারপরে তিনি আবার রাইড করলেন। সরাসরি গ্রামাঞ্চলে এবং তার বাইরে আরও 40 মাইল - একটি উষ্ণতা হিসাবে! অবশেষে যখন সে তার বাইকের ব্রেক চেপে ধরল, তখন কাছের একটি গরুর শিরায় টোকা দিতে হবে এবং কাছের পাথরের দেয়াল থেকে কিছু পাথর নিয়ে একটি উন্নত ওজন-প্রশিক্ষণ সেশন করতে হবে।
পরের দিন সকালে রেস শুরু হলে, মারফি আবারও এগিয়ে চলে গেলেন যখন তার ফ্রিহুইলটি ভেঙে যায়, এবং শীঘ্রই তিনি পায়ে প্যাকটি তাড়া করতে চলে যান। যখন সে তাদের পিছনে রাস্তা দিয়ে ছুটে যাচ্ছিল, তখন তার নিজের বাইকটি তার কাঁধে ঝুলেছিল, একজন কৃষক কী ঘটছে তা দেখার জন্য একটি ক্ষেত থেকে বেরিয়ে এসেছিলেন - একজন কৃষক যার কাছে একটি বাইক ছিল।
‘তিনি এই বাইকটি তার বাম হাতে ধরে ছিলেন,’ মারফি স্মরণ করলেন। 'তাই আমি আমার নিজের বাইকটি আস্তে আস্তে নামিয়ে দিলাম, তার দিকে ছুটলাম এবং তার বাইকে ঝাঁপ দিলাম - একটি বড়, বিশ্রী চেহারার মেয়ের বাইক - তারপর আমি চলে গিয়েছিলাম, ক্ষিপ্ত হয়ে পেডেল চালাচ্ছিলাম।'
দৌড়টি কর্ক সিটিতে নেমেছিল যেখানে মাত্র কয়েকদিন আগে, মারফি রাস্তায় আগুন খাওয়ার কৌশলগুলি সম্পাদন করছিলেন। তিনি যখন শহরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, সেখানে যে শালগুলিকে তিনি চিনতেন, তারা রাস্তার ধার থেকে চিৎকার করেছিল। 'তারা আমাকে চিৎকার করেছিল,' তার মনে পড়ে। 'আমার মাথা পাহাড়ে উঠে গেল এবং আমি আরোহণ শুরু করলাম। এবং আমি এখনও শালিদের চিৎকার শুনতে পাচ্ছিলাম। তারা আমাকে পাহাড়ের উপরে চিৎকার করেছিল।'
কিন্তু কৃষকের বাইকটি তাকে ধীর করে দিচ্ছিল এবং যখন টিম কারটি শেষ পর্যন্ত তার সাথে ধরা পড়ে, মারফি এটিকে দলের অতিরিক্ত রেসারের জন্য অদলবদল করে। মঞ্চের 40 মাইল এখনও যেতে বাকি, তিনি প্যাকটি শিকার করতে রওয়ানা হন। একের পর এক, তিনি স্ট্র্যাগলারদের তুলে নিলেন যতক্ষণ না তিনি নেতৃস্থানীয় গুচ্ছটি দেখতে পান এবং শেষের লাইনটি অতিক্রম করার সময় তিনি তাদের মধ্যে চড়েছিলেন। অবিশ্বাস্য প্রতিকূলতার বিরুদ্ধে, তিনি মঞ্চে কোন সময় হারাবেন না। মারফি তার বিশেষ কৃতিত্বকে 'দ্যা ডে অফ দ্য কমন বাইক' নামে অভিহিত করেছিলেন।
দেহ ছিনতাইকারীদের দিন
মারফিকে রেসের নিম্নলিখিত পর্যায়টিকেও তার নিজস্ব মনীকার দিতে হয়েছিল – তিনি এটিকে ‘দেহ ছিনতাইকারীদের দিন’ বলে অভিহিত করেছিলেন।এটি, চতুর্থ পর্যায়, কাউন্টি কর্কের ক্লোনাকিল্টি থেকে তার স্থানীয় কেরির ট্রলি পর্যন্ত 115 মাইল দৌড়। মারফি হোম টার্ফে ছিলেন কিন্তু স্টেজের প্রায় এক তৃতীয়াংশ পথের মধ্যেই বিপর্যয় ঘটে। তিনি 50mph বেগে নিচের দিকে ছুটছিলেন যখন তিনি একটি সেতুতে আঘাত করেছিলেন এবং স্যাডল থেকে ছিটকে পড়েছিলেন। তিনি ইতিমধ্যেই প্রথম পর্যায়ে একবার পড়ে গিয়েছিলেন, কিন্তু গুরুতর আঘাত থেকে রক্ষা পেয়েছিলেন। এইবার, তিনি এত ভাগ্যবান ছিলেন না। শুধু তার বাইকটিই ধ্বংসপ্রাপ্ত ছিল না, তার কাঁধটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং সে তার মাথায় এত জোরে আঘাত করেছিল যে মারফির অজানা, তিনি কনকশনে ভুগছিলেন।
‘আমি মহাকাশে তাকিয়ে ছিলাম,’ বলল মারফি। ‘মঙ্গন আমার সামনে থেমে আমার চিবুক জুড়ে একটা চড় দিল। "এতে উঠুন," তিনি বললেন।' মাঙ্গন তারপর মারফিকে তার নিজের বাইকটি চালাতে দেয়।
মারফি কখনই সহজে দলে বসতেন না এবং কৌশলে খুব কম আগ্রহের মানুষ ছিলেন। একটি সাইকেল রেস জেতার তার উপায় ছিল কেবল সামনে থেকে বেরিয়ে আসা এবং সামনে থাকা, এবং 1958 সালে - কাঁধে আঘাত থাকা সত্ত্বেও, আঘাত সত্ত্বেও - তিনি এটিই করেছিলেন, নিজেকে রাসের উপর চাপিয়ে দিয়েছিলেন।
মারফি এখন বিশুদ্ধ প্রবৃত্তির উপর চড়েছিলেন। তিনি আয়ারল্যান্ডের এই অংশে বড় হয়েছেন। তিনি রাস্তাগুলি চিনতেন, তিনি পাহাড়গুলি জানতেন এবং শীঘ্রই তিনি আবার সামনে থেকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 'আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি আমি কিলার্নির আগে আক্রমণ করব এবং আমি পরিষ্কার লাফ দিয়েছিলাম,' তিনি স্মরণ করেন। এমন নয় যে তার প্রতিদ্বন্দ্বীরা তাকে এটি দিয়ে পালিয়ে যেতে দিতে প্রস্তুত ছিল, নিজেরাই আক্রমণের পর আক্রমণ চালিয়ে যাচ্ছে। 'তারা আমাকে ধরেছিল,' মারফি বলল, 'এবং ডাবলিন ঢেউয়ে আক্রমণ করেছিল। তারা ট্রলি পর্যন্ত ঢেউয়ে আক্রমণ করেছিল এবং প্রতিটি আক্রমণের সাথে আমি তাদের স্ল্যাশ এবং জলের মধ্যে আসতে শুনতে পাচ্ছিলাম। কিন্তু তারা যে আক্রমণ করেছে তার জন্য আমিও একটা করেছি।’
মঞ্চটি উচ্চ-গতির বিড়াল-ইঁদুরের ধাক্কায় শেষ হয়েছিল এবং ডাবলিন দলটি মারফির পিছনে যেতে পালা করে নিয়েছিল। ক্ষতবিক্ষত, ক্ষতবিক্ষত, রক্তপাত এবং হ্যান্ডেলবারে শুধুমাত্র একটি হাত দিয়ে সাইকেল চালানোর কারণে তার ক্ষতিগ্রস্থ কাঁধ, মারফি অষ্টম স্থানে ট্রলিতে চড়ে। ফিনিশিং লাইনে, ডাবলিন দলের একজন তার দিকে ফিরে তাকে বলেছিল যে সে বডি ছিনতাইকারীদের জন্য প্রস্তুত রয়েছে।
শব্দগুলি মারফির ঘোলাটে মনের উপর অদ্ভুত প্রভাব ফেলেছিল। দৌড়ের পরে, তাকে পরীক্ষার জন্য হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কিন্তু মেডিকেল টিম তাকে সঠিকভাবে দেখে নেওয়ার আগে, তিনি তাদের উপর মারধর করেন। তার বিভ্রান্তিতে, সে বিশ্বাস করেছিল যে তারা সত্যিই তার মৃতদেহ থেকে অর্থ উপার্জন করার জন্য গুরুতর ডাকাত ছিল। 'আমি জমে গিয়েছিলাম,' তিনি পরে স্মরণ করেছিলেন। 'আমার মনে, আমি বিক্রি হতে যাচ্ছি, তাই আমি তাদের লাথি আউট.' তিনি মুক্ত সংগ্রাম এবং নিচের রাস্তায় একটি জানালা থেকে লাফিয়ে. ট্রলিতে শেষ হওয়া মঞ্চের পর মারফির অবস্থা এমনই ছিল, যে মাঙ্গান তখন থেকে তাকে লৌহমানব বলে উল্লেখ করেছেন - এটি একটি বিশেষভাবে উপযুক্ত উপাধি প্রমাণ করার জন্য ছিল।
‘লুসিফার আমার জন্য অপেক্ষা করছিল’
পরের দিন সকালে, মারফি চালিয়ে যেতে পারবেন কিনা তা নিয়ে সন্দেহ ছিল – যদিও তার নিজের মনে কখনোই ছিল না। তবে তার ব্যথা এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে তাকে তার সতীর্থদের দ্বারা হলুদ জার্সিতে সাহায্য করতে হয়েছিল। তারপর তারা তাকে পায়ের আঙুলের স্ট্র্যাপে বেঁধে, হাতলবারে হাত রেখে তাকে ধাক্কা দিয়ে ফেলে দেয়।'আমি শপথ করছি,' মারফি পরে বলেছিলেন, 'লুসিফার আমার জন্য অপেক্ষা করছিল।' তবুও সে লাইনটি অতিক্রম করার সাথে সাথে বমি করে গুচ্ছের মধ্যে শেষ হয়ে গেল।
100-মাইল ষষ্ঠ পর্যায়ে – উত্তর-পশ্চিম আয়ারল্যান্ডের ক্যাসেলবার থেকে স্লিগো পর্যন্ত – মারফি তার ফর্ম ফিরে পেতে শুরু করেছিলেন। তিনি আরও একবার গুচ্ছ থেকে রক্ষা পেয়েছিলেন, শুধুমাত্র আবার বিধ্বস্ত হওয়ার জন্য। পতনের ফলে তাকে অনেক দিনের মধ্যে দ্বিতীয়বারের মতো খিঁচুনি দিয়েছিল। তার হ্যান্ডেলবারগুলি সোজা করার পরে, সে তার বাইকে আবার উঠেছিল এবং আবার রওনা হয়েছিল – কিন্তু ভুল দিকে। তিনি শীঘ্রই ধাওয়া করা প্যাকের সাথে দেখা করেছিলেন, কিন্তু এমন তার বিভ্রান্তিকর অবস্থা ছিল যখন তারা তাকে বলেছিল যে সে ভুল পথে যাচ্ছে তখন সে তাদের বিশ্বাস করতে অস্বীকার করেছিল। তার পরের রাইডারদের সাথে দেখা হলেই তার মন পরিষ্কার হতে শুরু করে এবং সে তার সাইকেল ঘুরিয়ে দিল।
এখন, তিনি গতির বাইরে ছিলেন এবং তার সামনে কার্লিউ পর্বত ছিল।এখানে, বারগুলির নীচে মাথা রেখে তিনি ক্ষুধার্ত নক পেয়েছিলেন। ক্লান্ত, ঠাণ্ডা এবং ব্যাথায়, দলের গাড়িটি তাকে ধরে ফেলে। মারফি স্ট্র্যাগলারদের সাথে ছিলেন এবং শীঘ্রই হলুদ জার্সির বিরোধ থেকে বেরিয়ে আসবেন৷
‘সাধারণত আপনি সেই ছেলেদের জন্য অপেক্ষা করেন না - এমনকি আপনি তাদের দিকেও তাকান না। তারা দুর্বল, ' মারফি রেসের টেল-এন্ডারদের কথা স্মরণ করেছিলেন। তবে হয়তো সাহায্য করার জন্য আমার বন্ধুদের প্রয়োজন ছিল। আমি নিজে থেকে এক সপ্তাহ হয়েছি। তাই আমরা পাহাড়ের উপর দিয়ে একত্রে ঝাঁঝরা, বিপজ্জনক আবহাওয়ায় দৌড়েছিলাম - এটি ছিল রাশিয়ান রুলেট। আমরা যখন পর্বত থেকে ছুটে যাচ্ছিলাম, তখন আমরা একটি লোকের গর্জন শুনতে পেলাম, "হলুদ আবরণ রক্ষা করুন!" আমরা পাহাড়ের মধ্য দিয়ে এটি প্রতিধ্বনিত হতে শুনেছি, "জার্সি রক্ষা করুন!"'
মঞ্চের শেষে স্লিগোতে রাইড করার সময় মারফি মূল দলটির সাথে পরিচিত হন। কিন্তু সাধারণ ফ্যাশনে, তিনি সেখানে তার বাইক থেকে নেমে যাননি, বরং ওয়ার্ম-ডাউন করতে গিয়েছিলেন। 'আমি দেশের দিকে রওনা হলাম,' তিনি বললেন, 'যেখানে আমি শপথ করছি একটি ছোট বাছুর রক্তের জন্য আমার কাছে এসেছিল।'
সেই রাতে, মারফি তার ঘরে গিয়ে তার হাতে চারটি শব্দ লিখেছিল। তারা বলেছিল, ‘সকালে আক্রমণ।’ ‘আমি দেয়াল থেকে কিছু ওয়ালপেপার টেনে নিয়েছিলাম এবং আমি বারবার লিখেছিলাম যেখানে আমি এটি দেখতে পাচ্ছি, “সকালে আক্রমণ!” "সকালে আক্রমণ!"'
মারফি স্লিগো থেকে ডাবলিন পর্যন্ত 140-মাইলের চূড়ান্ত পর্যায়ে যেতে মাত্র 3.54 সেকেন্ডের লিড পেয়েছিলেন, কিন্তু তিনি সেই সকালে যা করার পরিকল্পনা করেছিলেন তা করেছিলেন। তিনি আক্রমণ করেছিলেন এবং তিনি কখনও পিছনে ফিরে তাকাননি। তিনি RAS জিতেছেন ৪.৪৪ সেকেন্ডে।
ক্যারিয়ারের ছোট ছোট
মিক মারফি আরও দুই বছর রেস চালিয়ে যান, কিন্তু তিনি এখন একজন চিহ্নিত মানুষ। 1958 সালে ডাবলিনের দলটি তাকে তাড়া করেছিল একটি সূক্ষ্ম কৌশলগত ইউনিটে বিকশিত হয়েছিল, এবং তারা তাকে শিকার করেছিল, তার নিজের শব্দ ব্যবহার করার জন্য, 'এক প্যাক নেকড়ের মতো'। তিনি 1959 Rás-এ দুটি পর্যায় জিতেছিলেন, যার মধ্যে ফিনিক্স পার্ক, ডাবলিনের একটি স্মরণীয় সমাপ্তি ছিল এবং 1960 সালে তিনি পাহাড়ের রাজা জার্সি জিতেছিলেন। কিন্তু 1960 সেই বছরও ছিল যে দারিদ্র্য এবং সুযোগের অভাব অবশেষে মিক মারফিকে তা করতে প্ররোচিত করেছিল যা তার অনেক সহকর্মী দেশবাসী তার আগে করতে বাধ্য হয়েছিল। তিনি দেশ ছেড়েছেন।
অন্য এক যুগে, মারফি একজন সুপারস্টার হতেন – তার চরিত্র, উত্সর্গ এবং আত্মবিশ্বাস ছিল। তার ওজন এবং খাদ্য ব্যবহারে, তিনি তার সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন।কিন্তু 1960-এর দশকে আয়ারল্যান্ডে, এমনকি একজন Rás-জয়ী কিংবদন্তি হিসাবে, তার খাওয়ার সামর্থ্য ছিল একমাত্র উপায় ছিল একজন অভিবাসী খামার শ্রমিক হিসাবে কাজ করা। এর অর্থ ছিল অবিরাম কঠোর পরিশ্রমের জীবন। তাই তিনি একটি ভাল জীবনের সন্ধানে ইংল্যান্ডে একটি নৌকা ধরলেন।
মারফি আর কখনও সাইকেল চালাননি এবং বিভিন্ন উপায়ে, রেসিংয়ের পরে তিনি যে জীবন পরিচালনা করেছিলেন তা ঠিক ততটাই রঙিন ছিল – এটি কেবল এটির সাক্ষী হওয়ার মতো কেউ ছিল না। তিনি পুরো ইংল্যান্ড এবং জার্মানিতে ইটভাটার হিসাবে কাজ করেছিলেন। তিনি কুস্তি করেন। তিনি একজন পেশাদার ডার্টস খেলোয়াড় হিসাবে ক্যারিয়ারের চেষ্টা করেছিলেন। তিনি 1990-এর দশকে লন্ডনের কভেন্ট গার্ডেনে ফায়ার ইটার হিসাবে কাজ করে – রাস্তায় পারফর্ম করতে থাকেন। লন্ডনে একটি বিল্ডিং সাইটে কাজ করার সময় কিছু ভারা থেকে পড়ে তার কর্মজীবন শেষ হয়। এখন তার 70 এর দশকের প্রথম দিকে, তিনি দেশে ফিরে আসেন।
আয়ারল্যান্ডে ফিরে এসে, মারফি নিঃসঙ্গ হয়ে ওঠে। তবে, যে কেউ তার সাথে দেখা করেছে আপনাকে বলবে, তিনি একজন অনবদ্য গল্পকার ছিলেন।তিনি বাইকে তার দিনগুলিকে পিছনের দিকে পুনরুদ্ধার করেছিলেন, যেমন তিনি বলেছিলেন, 'শেষে শুরু'। তার গল্প তার চেয়ে বড় হয়ে গেল। তিনি একজন মহান বুদ্ধিমত্তার মানুষ ছিলেন যিনি অনেক কিছু হতে পারতেন। শেষ পর্যন্ত, তিনি এমন জিনিস হয়ে উঠলেন যা তিনি সবচেয়ে বেশি চেয়েছিলেন - একজন কিংবদন্তি৷
2006 সালে, তিনি 46 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো Rás এ আবির্ভূত হন। তার উপস্থিতি আবার রাস্তার ধারে বিশাল জনতাকে আকৃষ্ট করেছিল; যারা তাকে তার প্রাইমে দেখেছেন এবং অন্যরা যারা তার সম্পর্কে শুনেছেন কিন্তু তার অস্তিত্ব নিয়ে সন্দেহ পোষণ করেছেন। সেদিন, দৌড় দেখার চেয়ে বেশি লোক তাকে ঘিরে ছিল।
বছর ধরে, তিনি অনেক ডাকনাম অর্জন করেছিলেন। তিনি বিভিন্নভাবে আয়রন ম্যান, মাইল-এ-মিনিট মারফি এবং ক্লে পিজিয়ন নামে পরিচিত ছিলেন - তার দৃঢ়তার আরেকটি উল্লেখ। Rás পরিভাষায়, তিনি একজন 'অসভ্য রাস্তার মানুষ' ছিলেন। কিন্তু মারফি সবসময় 'কনভিক্ট অফ দ্য রোড' পছন্দ করতেন, একটি অত্যাশ্চর্য শব্দ যা ট্যুর ডি ফ্রান্সের প্রথম দিকের রাইডারদের বর্ণনা করে; একটি সময় যখন সাইকেল চালকরা তাদের বুদ্ধিমত্তার উপর বাস করত, মাঠ থেকে চুরি করত এবং রুক্ষ ঘুমিয়ে থাকত। মরিস গ্যারিনের মতো পুরুষ, 'দ্য হোয়াইট বুলডগ', প্রথম ট্যুরের বিজয়ী, যাকে ছোটবেলায় তার বাবা এক বালতি পনিরের জন্য চিমনি ঝাড়ু দেওয়ার জন্য বিক্রি করেছিলেন।আর মিক মারফি – রাসের কিংবদন্তি নায়ক – ছিলেন এই বংশের শেষ। তিনি 11 ই সেপ্টেম্বর 2015 এ মারা যান।
পিটার উডসের RTÉ রেডিও 1 ডকুমেন্টারি 'এ কনভিক্ট অফ দ্য রোড' শুনুন।
মারফির পরবর্তী বছরগুলিতে তার আরও ছবির জন্য, kierandmurray.com দেখুন
