একটি 60 বছর বয়সী প্রত্নবস্তু সাইকেল চালানোর গৌরবময় অতীত থেকে আলোর ঝলক দেয় এবং ভবিষ্যতের জন্য আশা দেয়। দৃষ্টান্ত: কাদার মতো পরিষ্কার
উত্তর আয়ারল্যান্ডে আমার বন্ধু মাইলসের কাছ থেকে একটি ধুলোময় অবশেষ এসেছে৷ Myles-এর থেকে যেকোন কিছু - যিনি আয়ারল্যান্ডের ভয়ঙ্কর কঠিন স্টেজ রেস, Rás-এর 10টি সংস্করণে অংশ নিয়েছিলেন এবং এখন Galibier ব্র্যান্ডের জন্য সাইকেল চালানোর কিট ডিজাইন করেছেন - সর্বদা মনোযোগের যোগ্য। তিনি 1982 সালের পেট্রাস বোর্দোকে উন্মোচনকারী একজন ওনোফাইলের সমস্ত শ্রদ্ধার সাথে সাইক্লিং ঐতিহ্যের প্রশংসা করেন৷
তার উপহার হতাশ করে না। এটি 3রা আগস্ট 1960 তারিখের সাইক্লিং এবং মোপেডের একটি অনুলিপি এবং কালো এবং সাদা কভার ফটোটি আমাদের খেলাধুলা সম্পর্কে সুন্দর এবং পৌরাণিক সবকিছুর সারসংক্ষেপ করে: দুই-টোন উলের জার্সি এবং চামড়ার মিট পরিহিত একজন রাইডার বারগুলির উপর বাঁকানো এবং একটি ঝাঁক দিয়ে কুঁচকে যাচ্ছে। কষ্ট যা প্রায় বাস্তব।তিনি যে সাইকেলটি চালান তা অ্যানোরেক্সিক স্টিলের টিউবের একটি ওয়েফার, এটির সরলতা এবং দক্ষতা শুধুমাত্র অঙ্কুরিত ব্রেক ক্যাবলের দ্বারা প্রতারিত হয় এবং, স্পর্শ করে, স্টেমে সংযুক্ত একটি ঘণ্টা।
অভ্যন্তরীণ প্রতিবেদনটি আমাদের জানায় যে এটি সেরা অল-রাউন্ডার ব্রায়ান উইলচার ‘ব্রিটেনের সর্বশ্রেষ্ঠ টাইম-ট্রায়াল ক্লাসিক’, বাথ রোড ক্লাব 100, 4:01:17 সময়ের সাথে জিতেছে। বিশদ বিবরণ শ্বাসরুদ্ধ করে বলা হয়:
‘হঠাৎ, স্ট্রেনের অধীনে, উইলচারের বাম পায়ের ক্লিপ 60 মাইল পরে ভেঙে যায়। ঝকঝকে গেল; কিন্তু সাহস রয়ে গেল। এই মুহূর্তটি ছিল যখন কম পুরুষরা, নিজেদের উপর আর অত্যাচার করতে অক্ষম, রাস্তার ধারে থেমে যেত। কিন্তু উইলচার নয়। প্রচণ্ড দৃঢ় সংকল্পে তার দাঁতগুলিকে একত্রিত করে, এবং তার সর্বোচ্চ গিয়ার, 112 ইঞ্চি পর্যন্ত পরিবর্তন করে, সে শেষ করার জন্য দীর্ঘ লেনকে গ্রাউন্ড আপ করে।'
এটা পড়ার পর কে তাদের বাইকে লাফ দিতে চায় না?
অতীতের এই স্মৃতিচিহ্নটি আমাদের বর্তমান অন্ধকার সময়ে আলোর ঝলক দেয়। আমি যুদ্ধবন্দীর মতো প্রতিটি শব্দ ও ছবিকে ছিদ্র করেছি প্রেমের চিঠির স্বাদ নেওয়া।এর পৃষ্ঠাগুলির অন্য কোথাও, নেলসন হুইলার্সের জেএ বেইলি এবং নর্থ ল্যাঙ্কাশায়ার রোড ক্লাবের জে ফরেস্ট ল্যান্ডস এন্ড থেকে জন ও'গ্রোটস - দুই দিন, চার ঘন্টা এবং 49 মিনিট - এবং স্টার্লিং-এ টেন্ডেম চালানোর জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছেন। সেন্ট্রাল স্কটল্যান্ড হুইলারস' দ্বারা রাইডারদের (এবং বেশিরভাগ সাহায্যকারী!) স্টেক পাই এবং চিপস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল।
অন্য জায়গায় বাইক রিভিউয়ার ‘নিমরোড’-কে এলসউইক-হপারের সর্বশেষ মডেল, কন্টিনেন্টালের সাথে নেওয়া হয়েছে, যেখানে বেনেলুক্স সুপার 60 ফাইভ-স্পিড গিয়ার এবং ওয়েইনম্যান 999 ভেনকিউর ব্রেক রয়েছে ‘যেটিতে সর্বশেষ দ্রুত রিলিজ রয়েছে’।
অক্ষরের পৃষ্ঠার বিষয়গুলি রেইন ক্যাপগুলির সর্বোত্তম দৈর্ঘ্য থেকে শুরু করে টেন্ডেমগুলির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা পর্যন্ত বিস্তৃত। লেটার অফ দ্য উইক – লেখক ‘ওয়ান গিনি’ বিজয়ী – শেষ-টু-এন্ড রেকর্ড প্রচেষ্টার (যা প্রায় সাপ্তাহিক ইভেন্ট বলে মনে হয়) সাপোর্ট যান সংক্রান্ত নিয়ম পরিবর্তন করার আহ্বান।
এটাও স্পষ্ট যে 1960 সালে সাইকেল চালানো একচেটিয়াভাবে পুরুষ ডোমেইন ছিল না। পূর্ব জার্মানিতে ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রোড রেস-এর জন্য বিদায়ের প্রাক্কালে বেরিল বার্টনের সর্বশেষ রেকর্ড-ব্রেকিং সাফল্যের একটি প্রতিবেদনের পাশাপাশি - যেটি তিনি জিতবেন - ওয়েলসে সাইকেল চালানোর নিয়মিত কলামিস্ট আইলিন শেরিডানের একটি গল্প রয়েছে যেখানে তিনি 'সার্ফ-রাইডিং' আবিষ্কার করে এবং 'কেবল আমার সাইকেলে গৌরবময় পাহাড়ের নিচে গ্লাইডিং উইন্ডসওয়েপ করার আনন্দে প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে'।অন্যত্র, নিয়মিত কমিক স্ট্রিপের নায়িকা হলেন 'রুবি লাস্ট্রে' নামে একজন সম্পদশালী মহিলা৷
The Classifieds হল গল্প, স্বপ্ন এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার ভান্ডার। ম্যাভেরিক্সের একটি সম্প্রতি গঠিত গোষ্ঠীর একটি বিজ্ঞাপনে লেখা আছে, ‘আপনি যদি বাইওয়ে, ট্র্যাক বা রুক্ষ, কঠিন বা সহজ ক্রসিংয়ে সাইকেল চালানো উপভোগ করেন, তবে রাফ স্টাফ ফেলোশিপ আপনার জন্য খুশি হবে।’
পোশাকের নিচে, আপনি 27 শিলিং এবং টুপেন্সের জন্য একটি 'হ্যান্ডিকেপ, দ্য কেপ উইথ স্লিভস' খুঁজে পেতে পারেন। গ্লাসগোতে পেডালস্পোর্ট কাস্টমাইজড উল রেসিং জার্সি অফার করার সাথে সাথে বেসপোক পরিষেবাগুলি রয়েছে: '10 দিনের ডেলিভারি৷ অনুগ্রহ করে স্কেচ পাঠান।’
এদিকে একটি সহজ কিন্তু স্পর্শকাতর আবেদন ওয়ান্টেডের অধীনে পোস্ট করা হয়েছে: ‘সাইক্লিস্টরা – অ্যাপোলো সিসি। বিস্তারিত: মিস সিমন্স, 12 উডসাইড এভিনিউ, সাউথ নরউড।'
যখন আমি ম্যাগাজিনের 32 পৃষ্ঠার প্রতিটি শব্দ গ্রাস করেছিলাম তখন আমি চাঙ্গা হয়ে উঠেছিলাম। তবে এটি শুধুমাত্র 'শুধু পুরানো দিনের' গোলাপের আভা থেকে ছিল না। এটি উপলব্ধি থেকে - আশ্বাস, এমনকি - যে 1960 এর রাইডাররা আজকের রাইডারদের মতো একই আনন্দ এবং হতাশা, একই ব্যথা এবং আনন্দ অনুভব করেছিল।অনেক উপায়ে, আমি ভবিষ্যতের দিকে ফিরে তাকাচ্ছিলাম।
এই কঠিন সময়ে আমাদেরকে অনুপ্রাণিত ও রোমাঞ্চিত করার জন্য নতুন বাইক, নতুন রেকর্ড, নতুন রুট, নতুন নায়ক এবং নতুন দুঃসাহসিক কাজ সবসময় ছিল এবং থাকবে এবং থাকবে।
