সাইকেল চালানোর ক্যাপ একটি নম্র কাপড়ের টুকরো হতে পারে তবে এটি সর্বশ্রেষ্ঠ খেলার সেরা ঐতিহ্যকে মূর্ত করে।
মার্ক ক্যাভেন্ডিশ এবং লুইস হ্যামিল্টনের মধ্যে অনেক মিল রয়েছে। উভয়ই বর্তমান বা প্রাক্তন বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, উভয়েই বিবিসি স্পোর্টস পার্সোনালিটি অফ দ্য ইয়ার হয়েছেন এবং উভয়েই উচ্চ গতিতে রেসিং থেকে তাদের জীবিকা নির্বাহ করেন। কিন্তু রেস-পরবর্তী সাক্ষাৎকারের সময় মিলগুলো হঠাৎ করেই শেষ হয়ে যায়।
যদিও হ্যামিল্টন আলুর মতো বাগ্মী, তিনি চেনাশোনাগুলিতে ড্রাইভিংকে আকর্ষণীয় করে তোলার চেষ্টা করেন, ক্যাভেন্ডিশ প্রায় কাব্যিক কারণ তিনি লিড আউট ট্রেনের বর্ণনা দিয়েছেন যা তাকে আরেকটি স্প্রিন্ট জয়ে পৌঁছে দিয়েছে। কিন্তু এমনকি যদি আপনি শব্দটি প্রত্যাখ্যান করেন, তবুও আপনি তাদের মধ্যে শৈলীতে খাদটি দেখতে পাবেন।পুরোটাই হেডওয়্যারে।
হ্যামিল্টনের বড় আকারের বেসবল ক্যাপ ব্লিং এবং নিরাপত্তাহীনতার উদ্রেক করে, যখন Cav-এর সাইক্লিং ক্যাপ করুণা এবং সরলতাকে মূর্ত করে। একটি বেসবল ক্যাপ একটি প্রশ্ন – ‘আমি কি একজন এমটিভি উপস্থাপক নাকি একজন ট্রাক ড্রাইভার?’ – যখন সাইকেল চালানোর ক্যাপ একটি উত্তর – ‘আমি একজন বাইক রাইডার, শেষ পর্যন্ত।’
একটি বেসবল ক্যাপ, প্রায়শই এর পরিধানকারীর মতো, এটি উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের, সংরক্ষণের জন্য একটি কোট হুক প্রয়োজন এবং শিখরটির নির্ভুল বক্রতা। একটি সাইক্লিং ক্যাপ, আবার তার পরিধানকারীর মতো, ব্যবহারিক এবং বহুমুখী। আপনি এটিকে অর্ধেক ভাঁজ করে পিছনের পকেটে রাখতে পারেন। এটি যত বেশি আঁকাবাঁকা এবং চূর্ণবিচূর্ণ, ততই এটি স্থিতিস্থাপকতা এবং স্বয়ংসম্পূর্ণতার ইঙ্গিত দেয়। পরিধানকারী এমন একজন ব্যক্তি যিনি তাদের জার্সির পিছনের পকেটে ছয় ঘন্টা ধরে রাখার জন্য পোশাকের কিছু পরিবর্তন, কিছু যান্ত্রিক অতিরিক্ত জিনিসপত্র এবং পর্যাপ্ত খাবার প্যাক করার কিছুই মনে করেন না।একজন বেসবল ক্যাপ পরিধানকারী সিরিকে জিজ্ঞাসা না করে কাজ করতে পারে না।
সহজ করে বললে, একটি সাইক্লিং ক্যাপ হল ক্লাসের একটি বিবৃতি। যেমন Cav বলেছেন, 'একটি সাইকেল চালানোর ক্যাপ হল ঘামের বাধা, বাতাসের প্রতিবন্ধক, সানস্ক্রিন এবং আরও অনেক কিছু, কিন্তু আমি এটি পরিধান করি খেলার ঐতিহ্যকে সম্মান জানাতে এবং সেই প্রারম্ভিক বছর থেকে যারা সাইকেল চালানোর ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন আজ যা তা হয়ে উঠেছে।.'
সাইকেল চালানোর ইতিহাস অসাধারণ ছবি দিয়ে পরিপূর্ণ, কিন্তু শুধুমাত্র একটি বৈশিষ্ট্যই স্থির থেকে গেছে - নম্র ক্যাসকেট। ফ্যাশন ডিজাইনার এবং সাইক্লিস্ট পল স্মিথ বলেছেন, ‘আকৃতিটি একেবারেই পরিবর্তিত হয়েছে – এটি কেবলমাত্র নান্দনিক এবং কার্যকরীভাবে ডিজাইনের একটি দুর্দান্ত অংশ,’ বলেছেন ফ্যাশন ডিজাইনার এবং সাইক্লিস্ট পল স্মিথ, যার নিজস্ব ক্যাপগুলির সংগ্রহ 'গণনা করার মতো অনেক বেশি'৷
ঐতিহ্যবাহী সাইক্লিং ক্যাপটির প্রথম দিকের একটি দৃশ্যটি 1895 সালের একটি ছবিতে রেকর্ড করা হয়েছে যা লন্ডনের ক্রিস্টাল প্যালেস ট্র্যাকে একদল রাইডারকে দেখায়।'তাদের মধ্যে কেউ কেউ গোল "স্কুলবয়" ক্যাপ পরেছে, যা ক্রিকেটারদের ক্যাপ বা হালকা তুলো সাইক্লিং ক্যাপে পরিণত হয়েছে,' ভেটেরান সাইকেল ক্লাবের ইতিহাসবিদ স্কটফোর্ড লরেন্স বলেছেন। 'এগুলি হালকা তুলো কাপড় দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল একটি সামান্য quilted সংক্ষিপ্ত শিখর এবং কিছু ধরণের গ্রিপিং অভ্যন্তরীণ ব্যান্ড এটিকে ধরে রাখতে। এটি প্রায়শই একজন মহিলার স্টকিংয়ের চাঙ্গা শীর্ষ ছিল, যা ক্লাসিকভাবে একজনের আমন্তে ডু জাউর থেকে অর্জিত।'
পরের শতাব্দীতে, তার বিয়াঞ্চি ক্যাপের উল্টে যাওয়া শিখরের নীচে 1950 সালের প্যারিস-রুবাইক্স জয়ের ছবি, এডি মার্কক্স 1969 সফরের সময় তার ফায়েমা ক্যাপটি সামনের দিকে পরেছিলেন এবং বার্নার্ড হিনল্ট তার দাঁতের নীচে দাঁত চেপেছিলেন তার রেনল্ট-এলফ-গিটানে ক্যাপ যখন তিনি 1980 সালের লিজ-বাস্তোগনে-লিজে জয়ের জন্য একটি তুষারঝড়ের মধ্য দিয়ে চড়েছিলেন, সাইক্লিং ইতিহাসে ক্যাসকেটের স্থান এবং এর ভক্তদের হৃদয়কে সুসংহত করেছিল৷
এই সময়ের মধ্যে, হেলমেট পরার জন্য পেলোটনের একমাত্র রাইডার ছিলেন 1947 সালের ট্যুর বিজয়ী জিন রবিক - যার ডাকনাম 'লেদার হেড' - তাই সাইক্লিং ক্যাপগুলি স্পনসরদের শোষণের জন্য ক্যানভাসের একটি প্রধান অংশ ছিল, অবিলম্বে তাদের সমান করে তোলে অনুরাগী - এবং রাইডারদের দ্বারা আরও বেশি চাওয়া হয়৷
কলিন লুইস 1967 সালে ব্রিটিশ দল ম্যাকেসন কনডরের সাথে একজন পেশাদার হয়ে ওঠেন, তার চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য 24 টি মৃদু স্টাউট পান। তবে তিনি যে 'মাসে ছয়টি রেসিং ক্যাপ' পাওয়ার অধিকারী ছিলেন সে সম্পর্কে তিনি আরও উত্তেজিত ছিলেন। তিনি সাইক্লিস্টকে বলেন, 'আমি একটি ভালো সাইকেল চালানোর ক্যাপ পছন্দ করি। কিন্তু সমস্যা হল আমাদের দলে একজন বাগার তাদের পাশে বিক্রি করছিল। তিনি ভাল অর্থ পেয়েছিলেন কারণ আমরা একটি নতুনত্ব ছিলাম - সেই দিনগুলিতে খুব বেশি ইংরেজি পেশাদার ছিল না।'
কিন্তু সেই বছরের ট্যুরের সময় লুইস এবং তার প্রিয় ক্যাপসের জন্য আরও খারাপ ছিল, যখন তিনি গ্রেট ব্রিটেন দলে টম সিম্পসনের জন্য একজন গৃহকর্মী ছিলেন।
‘তারা আমাদের 10টি সুতির রেসিং ক্যাপের মতো কিছু দিয়েছে। আমি প্রতিটি দিনে একটি সুন্দর ফ্রেশ পেয়ে গর্বিত ছিলাম,’ তিনি স্মরণ করেন। 'কিন্তু দ্বিতীয় বা তৃতীয় দিনে আমাদের একটি দীর্ঘ মঞ্চ ছিল, 150 মাইলের মতো কিছু, এবং আমরা এটির অর্ধেক পথ পেরিয়েছিলাম যখন টম সিম্পসন আমার কাছে এসে বললেন, "আপনার টুপিটি আপনার।" আমি দুঃখ প্রকাশ করেছিলাম?" তিনি বললেন, "আমাদের তোমার টুপি দাও!" আমি বললাম, "কিসের জন্য?" এবং সে বলল, “আমি একটা বিষ্ঠা পেতে চাই এবং আমাকে কিছু একটা দিয়ে আমার বাম মুছতে হবে!”
‘শুধুমাত্র আমাকে তাকে আমার সদ্য লন্ডার করা জিবি ক্যাপ দিতে হয়নি যাতে সে রাস্তার পাশে একটি ডাম্প নিতে পারে, আমাকে তাকে দৌড়ে ফিরে যেতে হয়েছিল। আমি মাত্র তিন মাস পেশাদার ছিলাম।'
এটা স্পষ্ট নয় যে লুইসের কণ্ঠে হতাশা - প্রায় 50 বছর পরেও স্পষ্ট - কারণ তিনি একটি ক্যাপ হারিয়েছেন বা তার নায়কদের একজনকে সান্নিধ্যে সান্ত্বনা বিরতি নিতে বাধ্য হয়েছেন। তিনি একটি সংকেত দেন যখন তিনি যোগ করেন, 'সেই দিনগুলিতে দলের ক্যাপগুলি ঠিক প্রচুর ছিল না। এবং এটি সত্যিই একটি হট ট্যুর ছিল, তাই আমরা বেশ কিছু পার পেয়েছিলাম৷'
1986 সালের সফরে গ্রেগ লেমন্ড, একজন 'খারাপ পীচ' এবং একজন সতীর্থের লা ভি ক্লেয়ার ক্যাপ জড়িত থাকা সত্ত্বেও, বা সম্ভবত এর কারণে, সাইক্লিং ক্যাপ আজও পেলোটনে জনপ্রিয়, যদিও হেলমেট ছিল 2003 সাল থেকে বাধ্যতামূলক।
স্মিথ, যার ট্রেডমার্ক 'অপ্রত্যাশিত ছোঁয়া' দিয়ে জামাকাপড় ডিজাইন করছেন, বিশ্বাস করেন প্রো রাইডাররা সাইকেল চালানোর আগে এবং পোস্ট-রেসের ক্যাপ পরে একই ধরনের দর্শন গ্রহণ করছে: 'এটি তাদের ইউনিফর্মে স্বতন্ত্রতার অনুভূতি নিয়ে আসে পরতে হবে.আমার মনে আছে যখন পেশাদারদের মোজার রঙে একটি বড় পরিবর্তন হয়েছিল – কখনও কখনও লোকেরা নিজেকে আলাদা করার জন্য কিছু করতে পছন্দ করে।'
এবং যে রাইডাররা F1 ড্রাইভারের উদাহরণ অনুসরণ করতে পছন্দ করেন তাদের জন্য, স্মিথের পরামর্শটি দ্ব্যর্থহীন: ‘আপনার বেসবল মাঠের জন্য বেসবল ক্যাপ সংরক্ষণ করা উচিত। ক্যাসকেট প্রতিবার জিতেছে।’
