উৎকৃষ্ট রাইডের গুণমান এবং পরিচালনার সাথে সুন্দরভাবে তৈরি। চাকা এবং টায়ারের একটি অতিরিক্ত সেট পান এবং Routt RSL আপনাকে যেকোনো জায়গায় নিয়ে যাবে
আমার বয়স যখন আট বছর তখন আমি শুধু হিল আলো সহ প্রশিক্ষক চেয়েছিলাম। যখন আমি 11 ছিলাম তখন আমি শুধু পিটার স্মিচেল গোলকির গ্লাভসের প্রতিরূপ চেয়েছিলাম। আমার বয়স যখন 14 বছর তখন আমি শুধু একজন মুটস চেয়েছিলাম।
বাইশ বছর পরে এবং আমার কাছে এখনও সিকা প্রশিক্ষকদের একটি জোড়া নেই (তাদের মনে আছে? দেখুন-কাহ, সি-কাহ, যাই হোক না কেন!)। কিন্তু আমার একটি মুটস আছে, এটি একটি নুড়ি মুটস এবং এটি দেখতে আনন্দের বিষয়।
আমরা সবাই ভুল করি
এটি আবার ডিজাইন করা Routt RSL, যা এখন 700c x 45mm টায়ারের জন্য টায়ার ক্লিয়ারেন্স নিয়ে গর্ব করে, RSL এটিকে Moots-এর সবচেয়ে হালকা, রেসিস্ট রাউট বলে।এটি Routt YBB এর পাশাপাশি বসে, যার পেছনের সাসপেনশন 20mm এবং Routt 45, যা কিছুটা বিভ্রান্তিকরভাবে 50mm টায়ার নেয়। এবং শুরুতে আমি বিভ্রান্ত ছিলাম এবং কিছুটা হতাশ হয়েছিলাম।
প্রাথমিক আউটিং আমাকে রাউটে আমার রোড পারফরম্যান্স নিয়ে হতাশ করে ফেলেছে। অবশ্যই একটি নুড়ি বাইক টারমাক গতির জন্য রেসারের সাথে মিলবে না, তবে রাউটের আলো (একটি নুড়ি বাইকের জন্য) ওজন এবং উচ্চ দৃঢ়তার কারণে, আমি অনুভব করেছি যে আমার ব্ল্যাকটপে দ্রুত যাওয়া উচিত।
সুতরাং শুরু করার জন্য আমি ধরে নিয়েছিলাম যে এটি অবশ্যই আমার উত্সব পা, কিন্তু তারপর আমি একটু কাছাকাছি তাকালাম এবং এটি দেখা গেল (আমার পায়ের অহংকার জন্য আনন্দের সাথে) যে রাউটে চড়ার তাড়াহুড়োতে আমি লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হয়েছি পিছনের টায়ারটি সামনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে চওড়া ছিল – একটি 700c চাকায় 50mm, যেখানে সামনের টায়ার ছিল 43mm৷
এর অর্থ হল এমনকি Enve-এর সিলি-লাইট G23 চাকার (একটি দাবি করা হয়েছে 1, 316g) একটি 570g টায়ার প্লাস 60g সিলান্ট ঘোরানো একটি ঝড়ের মধ্যে একটি জাহাজের চাকা ঘোরানোর মতো। তবুও সব খারাপ ছিল না।
যদিও আমি নিশ্চিত যে 50মিমি পেছনের একটি 43মিমি সামনের টায়ারের সাথে জুটি বাঁধলে জ্যামিতি কিছুটা বিপর্যস্ত হয়, একটি সুখী উপজাত ছিল একটি ব্যতিক্রমী মসৃণ রাইড এবং দুর্দান্ত অফ-রোড গ্রিপ।
আমি পূর্বে পরীক্ষা করা স্টেয়ারের অনুরূপ শিরায়, রাউট আরএসএল ফ্যাট-টায়ার্ড রেসারের চেয়ে বেশি ড্রপবার মাউন্টেন বাইক অনুভব করেছিল কারণ আমি এটি চালাচ্ছিলাম। এটি গলিত একক ট্র্যাকের উপর একটি নিখুঁত ব্লাইন্ডার খেলেছে, যদি এটি এখনও শক্ত বস্তাবন্দী নুড়ির উপর একটি স্পর্শ টেনে নেয়৷
ডাউনসাইজিং
এখন আমি জানি আপনি কি ভাবছেন: এই ফ্রেমটি 45 মিমি ক্লিয়ারেন্সে রেট করা হয়েছে, সেখানে আমার একটি 50 মিমি ছিল তাই এটি অবশ্যই অবস্থানগুলিকে ঘষেছিল এবং এটি শক্তি হ্রাস করছিল।
(রেকর্ডের জন্য, এই বাইকটির সমাবেশের সময় বিভিন্ন আকারের একই টায়ার সহ আইডেন্টিকিট চাকাগুলি মিশে গিয়েছিল এবং একটি রাউট 45 – বার্ট সিম্পসনকে উদ্ধৃত করতে, 'আমি যখন এখানে এসেছি তখন এমনই ছিল।')
এবং এটি যথেষ্ট সত্য যে এইভাবে 200 কিলোমিটারের পরে থাকার ভিতরের অংশে সামান্য পলিশ রয়েছে। তাই, আমি এই বাইকে 50mm টায়ার লাগানোর জন্য কাউকে সুপারিশ করব না। দীর্ঘমেয়াদী এই ধরনের ফ্রেম ঘষা খারাপ জুজু।
এখনই মুটস রাউট আরএসএল কিনুন
কিন্তু এটি মুটস পয়েন্ট প্রমাণ করে যখন এটি বলে যে রাউট আরএসএল ‘শুধুমাত্র ফিট’ 45 মিমি এর চেয়ে বেশি কিছু করে; এটি কাদার জন্য জায়গা দিয়ে পরিষ্কার করে।
যখন আমি অবশেষে মডেল-উপযুক্ত 43 মিমি টায়ারের জন্য অদলবদল করেছিলাম, রাউটটি লক্ষণীয়ভাবে উজ্জ্বল হয়ে ওঠে, বিশেষ করে আরোহণের ক্ষেত্রে। এটি তার হোভারক্রাফ্ট গ্লাইডের এক চিমটি এবং অফ-রোড ট্র্যাকশনের একটি মোডিকাম হারায়, তবে এটি একটি ন্যায্য যথেষ্ট বাণিজ্য ছিল। যা আমাকে ভাবতে বাধ্য করেছে, আমি যদি আমার টায়ার পছন্দ আবার সংকুচিত করি?
সুতরাং আমি 40 মিমি-এ নেমে গেলাম – আরও দ্রুত, প্রচুর মসৃণ, কাদায় ভাল গ্রিপ – তারপর অবশেষে 28 মিমি রাবার দিয়ে রাস্তার চাকার সেট লাগিয়ে দিলাম। এবং তারপর বাহ. আমার একটা রোড বাইক ছিল। যদিও একটু ধীর হ্যান্ডলিং সহ একটি স্ল্যাকার হেড টিউব এবং দীর্ঘ হুইলবেস অফ-রোড স্থিতিশীলতার জন্য আরও উপযুক্ত।
কিন্তু তবুও, কিন্তু ফ্লেয়ার্ড এনভ বারগুলির জন্য রাউটের কাছে একটি ডিস্ক রোড বাইকের সমস্ত প্রতিযোগিতামূলক অনুভূতি ছিল – মাত্র 8 কেজির বেশি ওজনের দিকে একটি স্পর্শ, কিন্তু তারপরেও এটি দ্রুত ছিল, শুধুমাত্র 50 মিমি পরিমাপ সহ এয়ারো চাকার গভীরতা।
ফ্রেমে
আমি 'সকলের জন্য একটি বাইক' সুপারিশ করার আগে এটি সত্যিই একটি সাহসী নতুন বিশ্ব হবে, কারণ আমি বাইক পছন্দ করি এবং স্থান এবং ব্যাঙ্কের অনুমতি অনুযায়ী আমি বাইকগুলি নিয়ে এগিয়ে যাব৷
কিন্তু যদি একটি মাত্র বাইক হয় যা আপনি পরে করছেন এবং আপনি একটি বা দুটি অতিরিক্ত হুইলসেট রাখার জন্য প্রস্তুত হন (এবং হ্যাঁ, সেগুলির জন্য আপনাকে খরচ করতে হবে, কিন্তু কেউ টায়ার পরিবর্তন করতে পছন্দ করে না এবং একটি হুইলসেট অন্য বাইকের তুলনায় অনেক সস্তা), রাউট আরএসএল হল আপনার বাইক৷
এখনই মুটস রাউট আরএসএল কিনুন
এটি ড্রপবার এমটিবি, নুড়ি এবং একটি সুখী পর্যাপ্ত পথ-যাত্রী এক সাথে। কিন্তু তাহলে কি সব নুড়ি বাইক এই কৌশলটি বন্ধ করতে পারে না? কিছু, হ্যাঁ, তবে অনেকগুলি নয়, কারণ আপনাকে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় রাউটের মতো হতে হবে - অর্থাৎ, জ্যামিতি এবং রাইডের মানের দিক থেকে অন-অফ রোড সুইট-স্পটে আঘাত করা: রাস্তায় আরোহণের জন্য যথেষ্ট শক্ত হলেও যথেষ্ট মজবুত ময়লা উপর খপ্পর এবং আরাম ভোগ.
টাইটানিয়াম মুটসটি সংক্ষিপ্তভাবে এবং অন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে সর্বজনীন, দীর্ঘায়ু, গঠন এবং চোখের উভয় ক্ষেত্রেই পারদর্শী৷
Routt RSL চমৎকারভাবে একটি outlive-yer-grandkids উপাদান থেকে তৈরি করা হয়েছে যা আমার মতে ব্যবসার সেরাদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং একটি নিরবধি শৈলীতে কাস্ট করা হয়েছে। আপনি কখনই এই বাইকটি চালাতে বা এটির দিকে তাকাতে ক্লান্ত হবেন না। এবং আমার জানা উচিত। আমি বছরের পর বছর ধরে মুটসকে দেখছি।
কিটের বাছাই
গোর C5 থার্মো জ্যাকেট, £169.99, gorewear.com
আপাতদৃষ্টিতে চালকরা ফ্লুরোসেন্ট রং পরা সাইকেল চালকদের প্রতি 2.1 সেকেন্ড দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়, যা অবশ্যই গোর ওয়্যারের এই অত্যন্ত উজ্জ্বল C5 জ্যাকেটটিকে সবচেয়ে নিরাপদ করে তুলবে৷
গোর-টেক্স ইনফিনিয়াম থেকে তৈরি - কাপড়ের একটি মিশ্রণ যা উইন্ডস্টপারকে একটি নমনীয় আস্তরণের সাথে যুক্ত করে - C5 টোস্টযুক্ত কিন্তু শ্বাস-প্রশ্বাসের যোগ্য, এটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের একটি সূক্ষ্ম কাজ করে এবং কিছু শূন্য ডিগ্রির কাছাকাছি রাইডগুলিতে আমাকে শান্ত রাখে।
পকেটের কাজের প্রয়োজন - সেগুলি কিছুটা উঁচুতে বসে এবং কিছুটা সরু - তবে এটি এই অত্যন্ত দক্ষ শীতকালীন সফ্টশেলের জন্য কোনও চুক্তি-ব্রেকার নয়৷
এখনই কালোদের থেকে Gore C5 ইনফিনিয়াম থার্মো জ্যাকেট কিনুন
বিকল্পভাবে…
বসন্ত তোমার পদক্ষেপে
আপনি যদি কিছুটা অফ-রোড প্লাসনেস এবং ট্র্যাকশন চান, রাউট ওয়াইবিবি 20 মিমি সক্রিয় রিয়ার ট্র্যাভেল স্পোর্টস করে যা পরিবর্তনযোগ্য স্প্রিংস এবং ইলাস্টোমারের সাথে টিউনযোগ্য এবং শুধুমাত্র দাবি করা 113g যোগ করে।
এখনই মুটস রাউট YBB কিনুন
বড় হও বা বাড়ি যাও
700c x 50mm টায়ারের ক্লিয়ারেন্স সহ, Routt 45 একটি বাইক যেকোনও জায়গায় যেতে পারে যতটা আপনি ড্রপ বার সহ পাবেন, যদিও RSL এর তুলনায় কিছুটা কম রেসি, একটি প্রান্তিক লম্বা হুইলবেস এবং উচ্চ স্ট্যাক সহ।
এখনই মুটস রাউট 45 কিনুন
বিশেষ
| ফ্রেম | মুটস রাউট RSL |
| গ্রুপসেট | শিমানো GRX Di2 |
| ব্রেক | শিমানো GRX Di2 |
| চেইনসেট | শিমানো GRX Di2 |
| ক্যাসেট | শিমানো GRX Di2 |
| বার | Enve G সিরিজ |
| স্টেম | মুটস টি |
| সিটপোস্ট | মুটস চিঞ্চ |
| স্যাডল | Selle Italia SLR বুস্ট গ্রাভেল TI316 সুপারফ্লো |
| চাকা | Enve G23, Chris King R45 CL হাব, Panaracer Gravelking SK 43mm টায়ার |
| ওজন | 8.69kg (56cm) |
| যোগাযোগ | saddleback.co.uk |
রিভিউ ফটোগ্রাফি: মাইক ম্যাসারো
সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি
