গ্রাভেল রোড মার্কেটে GT-এর দাবি দাওয়া করে গ্রেড অ্যালয় 105, যা প্রত্যেককে কিছু অফার করতে পরিচালনা করে
নিঃসন্দেহে, নুড়ি বাইকগুলি একটি আকর্ষণীয় প্রস্তাব: আপনি কীভাবে একটি নুড়ি বাইকের উদ্দেশ্য বর্ণনা করবেন, বা GT-তে 'EnduRoad' বলতে, অপ্রচলিতদের কাছে? মুশকিল হল আপনি যতই এটিকে সংকুচিত করার চেষ্টা করবেন ততই আপনি বুঝতে পারবেন যে একটি নুড়ি সাইকেল দুটি জিনিসের মধ্যে একটি মাত্র: হয় একমাত্র বাইকটি আপনার প্রয়োজন হবে বা একটি বড় আপস৷
আমরা জিটি গ্রেড অ্যালয় 105 এর গতিতে রেখেছি কোনটি খুঁজে বের করতে।
তাহলে জিটি-এর অ্যালুমিনিয়াম গ্রেড কিসের জন্য? GT-এর সিনিয়র প্রোডাক্ট ম্যানেজার প্যাট্রিক কায়ে বলেন, ‘অ্যালয় গ্রেড হল একটি সুসজ্জিত রোড বাইক যা যাতায়াত করতে এবং এর সাথে পিটানো পথকে ছিঁড়ে ফেলতে পারে। সবার জন্য কিছু না কিছু সহ বুফে খাওয়ার মতো শোনাচ্ছে, তাই অবশ্যই একটি ক্যাচ থাকতে হবে…
এখানে Wiggle থেকে GT Grade Alloy 105 কিনুন
সাইজিং
আদর্শ সাইকেল ফিট করা একসময়ের অন্ধকার শিল্প নয়, তবুও ময়লা চালানোর জন্য কিছুটা আলাদা ফিট প্রয়োজন। সৌভাগ্যবশত GT আকার তুলনা সহজতর করার জন্য 'স্ট্যাক এবং পৌঁছানোর' পরিমাপ পদ্ধতি গ্রহণ করেছে৷
গ্রেডের এই 58 সেমি অ্যালয় সংস্করণটির 627 মিমি স্ট্যাক এবং 382 মিমি পৌঁছানো রয়েছে। তুলনামূলকভাবে একটি ক্যাননডেল সিন্যাপস হল 611 মিমি এবং 394 মিমি, যার গ্রেডটি তার সম্মানিত আমেরিকান কাজিনের চেয়ে ছোট এবং উচ্চতর করে।
অভ্যাসে এটি হ্রাস করা এবং উত্তোলন করা, পৌঁছানোর অর্থ হল কিছুটা বেশি কনুই বাঁকানো এবং পিছনের একটি অগভীর কোণ। সম্ভবত সেখানে থাকা সেই সূক্ষ্মভাবে সম্মানিত রেসারদের কাছে এটি একটি চুক্তি ভঙ্গকারী হতে পারে তবে একবার আপনি টারমাক থেকে গ্রেড পেয়ে গেলে সবকিছুই নিখুঁতভাবে বোঝা যায়৷
জ্যামিতি
প্রথম যাত্রায় মাত্র দশ মিটার ময়লা আঘাত করার সুযোগের সাথে, এই সেট আপটি অবিলম্বে পরীক্ষা না করা অভদ্রতা হবে এবং প্রশ্নে থাকা ব্রডলওয়েটি দ্রুত চিত্রিত করেছে যে সংক্ষিপ্ত পৌঁছানো একটি বুদ্ধিমান নকশা পছন্দ।
বাইকের সামনের প্রান্তটি রাস্তার বাইরের বড় বাধাগুলি মোকাবেলা করার জন্য আমাদের যথেষ্ট আত্মবিশ্বাস দিয়েছে, যা প্রায়শই স্যাডল দ্বারা পিছনের দিকে থাম্প আপ দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল।
আমরা দেখতে পেয়েছি যে স্যাডলকে 10 মিমি কম করা এটি প্রতিরোধ করেছে এবং বাইকের সামনের এবং পিছনের প্রান্তের মধ্যে সামর্থ্যের ব্যবধানকে সমান করেছে৷
নিম্ন স্যাডল, খাটো নাগাল এবং উচ্চ বারগুলি কনুই এবং হাঁটুর বৃহত্তর উচ্চারণকে অনুমতি দেয়, যার অর্থ রাস্তার পক্ষপাতমূলক সেট আপের জন্য বেশি অভ্যস্ত পেশীগুলির সাথে আপোষ না করে আরও বাম্প শোষণ করে৷
হ্যান্ডলিং
যখন জিটি পরিচালনার কথা আসে তখন এটি সত্যিই গ্রেডের সাথে পেরেক ঠেকেছে - আগুনের রাস্তা এবং নুড়ি পাথগুলি কঠিন এবং দ্রুত চালানো যেতে পারে। 'ডিজাইন প্রক্রিয়াটি সত্যিই মজার ছিল,' কে বলেছেন৷
‘এক মুঠো জ্যামিতি খচ্চর, এক টন মিশ্রিত উপাদান… আমরা এমন একটি বাইক চাই যা সরাসরি মজাদার।’
যেমন আপনি কল্পনা করবেন সীমা আছে এবং এগুলি বেশিরভাগই টায়ারের পছন্দ এবং ঘর্ষণ পদার্থবিদ্যার উপর ভিত্তি করে। স্ট্যান্ডার্ড 28 মিমি কন্টিনেন্টাল আল্ট্রা স্পোর্ট II এর টায়ারগুলি বাম্পগুলিকে ভিজিয়ে রাখার পাশাপাশি পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন প্রদানের জন্য একটি অসাধারণ কাজ করেছে৷
GT-এর কঠোর পরিশ্রমের ফল হল একটি সুখী ভারসাম্য যেখানে উচ্চ গতির সমস্ত সারফেস এবং বালতি ভরসা ভর করে 72 ডিগ্রী হেড অ্যাঙ্গেল এবং 2.5 সেমি লম্বা (43 সেমি) চেইনস্টেসের জন্য ধন্যবাদ।
এটি অফ-রোড নিয়ে যান এবং শিকড়, পাথর বা আলগা জিনিস ফেলে দিন এবং আপনি সক্ষম TRP Hy/Rd ডিস্ক ব্রেকগুলির ভাল ব্যবহার করতে পারবেন কারণ মেনুতে অবশ্যই 'শ্রেডিং' রয়েছে৷
আপনি যদি টারমাক বা ভালভাবে প্রস্তুত ট্রেইলে লেগে থাকেন তবে আপনি ফ্যাক্টরি প্যাকেজটি আশ্চর্যজনকভাবে ভাল দেখতে পাবেন এবং যদি আপনি আরও রুক্ষ জিনিসগুলি উপভোগ করেন তবে ফ্রেমে 32 মিমি নোব্লি টায়ারের সেট মিটমাট করা হবে।
একটি সামগ্রিক প্যাকেজ হিসাবে, গ্রেড 105 গতিশীলতার সাথে একটি খুব আরামদায়ক রাইড যা অনেক বেশি দামী বাইককে লজ্জায় ফেলে দেয়। যদিও ‘আমরা এমন একটি রোড বাইক চেয়েছিলাম যা রাইডারকে ঢিলেঢালা এবং ছিন্নভিন্ন হতে উত্সাহিত করে’ ঠিক এমন শব্দ নয় যা আমরা সাধারণত সাইক্লিস্টে ব্যবহার করি, আমরা এই ক্ষেত্রে GT-এর সাথে আন্তরিকভাবে একমত।
তবুও একটি জিনিস যা আপনি লুকাতে পারবেন না তা হল গ্রেডটি এটিতে কিছুটা অতিরিক্ত ভর পেয়েছে - আমাদের পরীক্ষার মেশিন 10.1kg এ দাঁড়িপাল্লা টিপ দিয়েছে।
আপনি যদি এমন একটি বাইকে আগ্রহী হন যা আপনার রাইডের বিকল্পগুলিকে প্রসারিত করতে সক্ষম, একজন কমিউটার বা শীতকালীন প্রশিক্ষক হিসাবে ‘গার্ড’ সহ দ্বিগুণ হতে পারে তাহলে আপনি সত্যিই এর চেয়ে ভাল করতে পারবেন না।
আসলে গ্রেড 105 আমাদের প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে গেছে এবং আমাদের ভাবতে পেরেছিল যে কেউ তাদের অঙ্ক ভুল করেছে যেমন সামগ্রিক প্যাকেজের মূল্য।
আপনার গ্যারেজে আপনার আর কী থাকতে পারে তার উপর নির্ভর করে সম্ভবত অ্যালয় গ্রেড আপনার জীবনে কীভাবে ফিট করতে পারে তা নির্দেশ করে কারণ যা খুবই আনন্দদায়ক তা হল এটি বিভিন্ন উপায়ে আমাদের অনেকের জন্য উপযুক্ত।
আপনার স্থানীয় পথে বেরিয়ে আসার জন্য একটি দুর্দান্ত এক্সপ্লোরেশন বাইক হিসাবে - এটি একটি দুর্দান্ত কাজ করবে৷ সমানভাবে, কিছু মাডগার্ড ফিট করুন এবং এটি আপনাকে কিছু দীর্ঘ শীতের মাইলও বহন করবে। আসলে, আমরা এমন কিছু খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছি যা এটি করতে পারে না৷
এখানে Wiggle থেকে GT Grade Alloy 105 কিনুন
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | |
|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 580mm |
| সিট টিউব (ST) | ৬০৫মিমি |
| হেড টিউব (HT) | 207mm |
| মাথা কোণ (HA) | 72 |
| আসন কোণ (SA) | 72.5 |
| হুইলবেস (WB) | 1035mm |
| BB ড্রপ (BB) | 70mm |
স্পেসিফিকেশন
| GT গ্রেড অ্যালয় 105 | |
|---|---|
| ফ্রেম | মসৃণ ঢালাই সহ গ্রেড অ্যালয় ফ্রেম, হাইড্রোফর্মড (TT, DT), টেপারড 1 1/8"-1 1/4" হেডটিউব, স্ট্যান্ডার্ড BB |
| গ্রুপসেট | শিমানো 105 |
| ব্রেক | TRP Hy/Rd মেকানিক্যাল/ হাইড্রোলিক ডিস্ক রোড ব্রেক, 160mm রোটার |
| চেইনসেট | FSA ওমেগা মেগা EXO সেমি-কমপ্যাক্ট 50/34 |
| ক্যাসেট | শিমানো 105, 11-32 |
| বার | GT ড্রপটিউন সুপার লাইট অ্যালয়, 16 ডিগ্রি ফ্লেয়ার |
| স্টেম | GT ডিজাইন 3D নকল 6 |
| সিটপোস্ট | GT ওয়ান বোল্ট অ্যালুমিনিয়াম |
| চাকা | ফর্মুলা আল্ট্রালাইট 6 বোল্ট ডিস্ক হাব-এ অ্যালেক্স ATD470 |
| স্যাডল | GT গ্রেড স্যাডল |
| টায়ার | কন্টিনেন্টাল আল্ট্রা স্পোর্ট II 700 x 28 |
| ওজন | 10.3kg |
| যোগাযোগ | www.cyclingsportsgroup.co.uk |
NB. আমরা যে বাইকটি পর্যালোচনা করেছি তাতে আল্ট্রা স্পোর্ট টায়ার লাগানো ছিল, আল্ট্রা স্পোর্ট II নয়৷
