ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং সেন্টারের পরিচালক ভবিষ্যত তারকাদের জন্য তার বিশ্বব্যাপী অনুসন্ধান বর্ণনা করেছেন এবং কেন তিনি বিশ্বাস করেন যে একজন আফ্রিকান রাইডার শীঘ্রই ট্যুর জিতবে
Tegshbayar Batsaikhan স্ক্র্যাচ রেসে বর্তমান জুনিয়র UCI বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন। এই সপ্তাহের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে তিনি তার মুকুট রাখবেন কিনা তা ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন তবে রংধনু জার্সি কিনা, তিনি ইতিমধ্যে খেলাধুলায় প্রভাব ফেলেছেন। 18 বছর বয়সী অ্যাথলিট আন্ডারডগ হিসাবে গত বছরের রেসে প্রবেশ করেছিলেন; সেমিফাইনালে ষষ্ঠ স্থানে এসে তিনি কেবলমাত্র বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের দৌড়ে অংশ নিয়েছেন।
কিন্তু এমন পারফরম্যান্সের পরে যা তার কোচদেরও অবাক করেছিল, তিনি গর্বভরে রংধনু জার্সি টেনেছিলেন। যদিও আরও আশ্চর্যের বিষয় হল, তেগশবায়ার, বা সংক্ষেপে তেগশি, মঙ্গোলিয়া থেকে এসেছেন এবং মঙ্গোলিয়ার ট্র্যাক রাইডিংয়ের কোনও ইতিহাস নেই৷
2016-এর শুরুতে টেগশি একজন সম্পূর্ণ ট্র্যাক নবাগত ছিলেন কিন্তু মাত্র পাঁচ মাস ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং সেন্টারে (WCC) প্রশিক্ষণের পর, তিনি বিশ্বের তার বয়সের সেরা রাইডারদের একজন হয়ে ওঠেন৷
এবং ট্র্যাক সাইকেল চালানোর জুনিয়র র্যাঙ্কের মাধ্যমে তার দ্রুত উত্থান একজন মানুষ এবং তার দলের প্রচেষ্টার প্রমাণ৷
একজন প্রাক্তন তিনবারের কেইরিন বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ফ্রেডেরিক ম্যাগনে 1987 থেকে 2000 সালের মধ্যে 16টি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ এবং জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ পদক জিতেছেন।
এখন, ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং সেন্টারের পরিচালক হিসাবে - সুইজারল্যান্ডের আইগেলে UCI-এর অভিজাত কোচিং এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্র - Magné একটি ভিন্ন ধরনের সাফল্য উপভোগ করছেন৷
E27 মোটরওয়ের পাশে একটি আধুনিক কংক্রিটের বিল্ডিং, বা অটোরুট ডু রোন, WCC-তে একটি 200m ট্র্যাক, একটি BMX রেসিং ট্র্যাক এবং ইউনিয়ন সাইক্লিস্ট ইন্টারন্যাশনাল (UCI)-এর সদর দফতর রয়েছে - সাইক্লিংয়ের বিশ্বের নিয়ন্ত্রক সংস্থা.
অভ্যন্তরীণ কর্মকর্তারা নিয়ম ও প্রবিধান, শৃঙ্খলা দল এবং রাইডারদের নিয়ে ছিদ্র করেন এবং ট্যুর ডি ফ্রান্স থেকে পশ্চিম আফ্রিকার ট্যুর ডি [বুর্কিনা] ফাসো পর্যন্ত রেসের লাইসেন্স প্রদান করেন।
কিন্তু প্রশাসন ম্যাগনের মন থেকে অনেক দূরে। তার জন্য, WCC পৃথিবীর চারটি কোণ থেকে ট্র্যাক এবং রোড সাইক্লিং প্রতিভাকে উন্মোচন করা তার মিশনের অংশ৷
এমন একটি খেলার জন্য যার ঐতিহ্য ইউরোপের ভূগোল এবং ঐতিহ্যের মধ্যে নিহিত, প্রতিভা খুঁজে বের করার এই বৈশ্বিক পদ্ধতি একটি প্রস্থান।
এটি সমস্ত বিশ্বব্যাপী পরীক্ষার প্রোটোকলের উপর নির্ভর করে যা আইগেলে ব্যবহার করা যেতে পারে তবে বিশ্বজুড়ে দক্ষিণ আফ্রিকা, জাপান, ভারত এবং কোরিয়ার WCC-এর চারটি উপগ্রহ কেন্দ্রে - যেখানে টেগশির কাঁচা প্রতিভা আবিষ্কৃত হয়েছিল৷
2020 সালের মধ্যে, UCI সারা বিশ্বের 10টি ভিন্ন স্থানে স্যাটেলাইট কেন্দ্র স্থাপনের লক্ষ্য রাখে।
বিশ্বব্যাপী সাইক্লিং বাড়ানোর জন্য UCI-এর কৌশলের একটি মূল অংশ, এই স্যাটেলাইট কেন্দ্রগুলি উচ্চাকাঙ্ক্ষী তরুণ ক্রীড়াবিদদের, বিভিন্ন ভৌগলিক অবস্থান থেকে, একটি সমান খেলার মাঠে তাদের প্রতিভা প্রদর্শনের সুযোগ প্রদান করে৷
ভারতে সর্বশেষ কেন্দ্রের উদ্বোধনের সময়, মে 2016 সালে, প্রকল্পটির জন্য ম্যাগনের উৎসাহ স্পষ্ট ছিল৷
'১.২৫ বিলিয়নেরও বেশি জনসংখ্যা এবং দৈনন্দিন জীবনে বাইসাইকেলের উচ্চ ব্যবহার সহ, ভারতে অবশ্যই প্রচুর অপ্রয়োজনীয় প্রতিভা রয়েছে,' তিনি বলেছিলেন।
তিনি বলেন, 'WCC বিকাশের একটি মিশনে রয়েছে, এবং তাই এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে আমাদের একটি বিশ্বায়িত পদ্ধতি [প্রতিভা আবিষ্কারের জন্য] আছে।
'বিশ্ব আমাদের খেলার মাঠ কিন্তু প্রতিভা শনাক্ত করার জন্য আমাদের এমন সরঞ্জাম এবং পরীক্ষা থাকতে হবে যা একই ফলাফল দেয়, একজন রাইডার চিলি, আর্জেন্টিনা, ইন্দোনেশিয়া, ইউক্রেন বা বেলারুশেই হোক না কেন।'
ম্যাগনে যে পরীক্ষাটি বোঝায় সেটি হল পাওয়ার প্রোফাইল টেস্ট। ব্রিটিশ কোম্পানি ওয়াটবাইকের সাথে অংশীদারিত্বে ডিজাইন করা এটি WCC কে সারা বিশ্বের সাইক্লিস্টদের ডেটা মূল্যায়ন এবং তুলনা করতে সক্ষম করে৷
আগের টেস্টিং প্রোটোকলগুলি আমরা ব্যবহার করছিলাম সময়সাপেক্ষ এবং সঠিক ছিল না WCC-এর রোড কোচ আলেজান্দ্রো গঞ্জালেজ ট্যাবলাস বলেছেন৷
'৫০ জন রাইডারকে পরীক্ষা করতে ৫০ ঘণ্টা সময় লেগেছে। আমাদের এমন একটি পরীক্ষার প্রয়োজন ছিল যা যেকোনো জায়গা থেকে একই ফলাফল দেবে, ' তিনি ব্যাখ্যা করেন।
'সুতরাং, ওয়াটবাইকের ক্রীড়া বিজ্ঞানীদের সাথে, আমরা একটি সাধারণ 6 সেকেন্ড, 30 সেকেন্ডের 4 মিনিটের পরীক্ষা তৈরি করেছি। এটি করতে প্রায় 30 মিনিট সময় লাগে এবং সত্যিকারের স্প্রিন্টার থেকে সহনশীল স্প্রিন্টার এবং ধৈর্যশীল সাইক্লিস্ট পর্যন্ত সব ধরনের রাইডারকে উন্মোচিত করে৷'
এই পরীক্ষাটিই টেগশির দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। কোরিয়ার WCC স্যাটেলাইট সেন্টার থেকে পাঠানো তার ডেটা দেখে, UCI মঙ্গোলিয়ান সাইক্লিং ফেডারেশনের সাথে কাজ করে তাকে স্টেগিয়ার হিসেবে বর্ধিত সময়ের প্রশিক্ষণের জন্য সুইজারল্যান্ডে নিয়ে আসে।
তারা এখন শুধু তার কোচিংই নয়, তার থাকার এবং থাকার খরচও সমর্থন করে।
মগ্নে এবং গঞ্জালেজ ট্যাবলা উভয়ই বিশ্বব্যাপী পরীক্ষার জন্য তাদের সমর্থনে দ্ব্যর্থহীন। তারা নিশ্চিত করতে চায় যে পাঁচটি মহাদেশের রাইডাররা ট্র্যাকে, অলিম্পিক গেমসে বা ট্যুর ডি ফ্রান্সে বিশ্বমানের ক্রীড়াবিদ হিসেবে গড়ে উঠতে পারে৷
'মেরহাউই কুদাস [ডাইমেনশন ডেটা] প্রথম রাইডারদের মধ্যে একজন যাকে পরীক্ষা করা হয়েছিল। আমরা তার প্রতিভা সম্পর্কে শুনেছি এবং তাকে UCI-তে নিয়ে এসেছি।
'পরীক্ষা নিশ্চিত করেছে যে তার অসাধারণ প্রতিভা রয়েছে।'
2014 সালে পেশাদার হওয়ার পর থেকে ইরিত্রিয়ান কুদাস তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুরই রাইড করেছেন এবং 21 বছর বয়সে 2015 ট্যুর ডি ফ্রান্সে সবচেয়ে কম বয়সী রাইডার ছিলেন৷
Magne এর জন্য প্রতিভা আবিষ্কার করা একটি উত্তেজনাপূর্ণ প্রস্তাব; আমরা যেমন বলি তিনি তার বৈশ্বিক মিশনকে এগিয়ে নিতে হংকং যাওয়ার বিমানে উঠতে চলেছেন। কিন্তু যদি এমন একটি মহাদেশ থাকে যা তাকে সত্যিই উত্তেজিত করে তা হল আফ্রিকা।
'অ্যাথলেটিক্সে আফ্রিকা এখনও মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্বের দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করছে কিন্তু আমি বুঝতে পারছি না কেন এটি সাইক্লিং-এ অনুবাদ করা যায় না।
'এতে সময় এবং শিক্ষা, একটি সাংস্কৃতিক পরিবর্তন এবং সংস্থান লাগবে তবে আমি নিশ্চিত যে শীঘ্রই আমরা আফ্রিকান দেশের কাউকে ট্যুর ডি ফ্রান্সে হলুদ জার্সি পরা দেখতে পাব।'
পাওয়ার টেস্ট প্রোটোকল ব্যবহার করে রাইডারদের আবিষ্কৃত হয়েছে
মেরহাউই কুদুস ঘেব্রেমেদিন, ইরিত্রিয়া
2015 ট্যুর ডি ফ্রান্সে কুদুস এবং ভক্তরা। ছবি: অফসাইড
মেরহাউই কুদুস ঘেব্রেমেদিনকে ইউসিআই-তে আনা হয়েছিল এবং 2013 সালে পাওয়ার টেস্ট প্রোটোকল ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়েছিল। পরীক্ষার আগে তিনি 2012 সালের রুয়ান্ডা সফরের একটি পর্যায় জিতেছিলেন এবং রেসের সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেছিলেন।
আইগলে আসার কয়েক মাসের মধ্যে তিনি ফ্রেঞ্চ ইউসিআই প্রফেশনাল কন্টিনেন্টাল দল ব্রেটাগনে-সেচে (বর্তমানে ফরচুনিও-অস্কারো) এর জন্য চুক্তিবদ্ধ হন।
2014 সালে, তিনি MTN-কিউবেকাতে চলে যান যা 2016 সালে একটি UCI ওয়ার্ল্ডটিম হয়ে ওঠে এবং Qhubeka এর জন্য ডাইমেনশন ডেটার নামকরণ করা হয়।
শুরু থেকেই, WCC তাকে একজন খাঁটি পর্বতারোহী হিসেবে চিহ্নিত করেছে এবং তাকে গ্র্যান্ড ট্যুরের প্রতিযোগী হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। 2014 সালে, একজন পেশাদার হিসাবে তার দ্বিতীয় বছরে, কুদাস ভুয়েলটা এস্পানাতে চড়েছিলেন।
2015 সালে, 21 বছর বয়সে, তিনি ট্যুর ডি ফ্রান্সে অংশ নেওয়া সবচেয়ে কম বয়সী রাইডার ছিলেন। 2016 সালে তিনি গিরো ডি'ইতালিয়া এবং ট্যুর ডি ফ্রান্স উভয়েই চড়েছিলেন৷
তিনি বর্তমানে 2017 Vuelta a Espana চালাচ্ছেন৷
আগুয়া মেরিনা এসপিনোলা, প্যারাগুয়ে
ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং সেন্টারে আগুয়া মেরিনা এসপিনোলা। ছবি: UCI
আগুয়া মারিনা এসপিনোলা হলেন প্রথম প্যারাগুয়ের সাইক্লিস্ট যিনি UCI-তে প্রশিক্ষণ নিয়েছেন। আর্জেন্টিনায় একটি UCI প্রশিক্ষণ শিবিরের সময় পাওয়ার প্রোফাইল টেস্ট দেওয়ার পর কোচদের দ্বারা তাকে সনাক্ত করা হয়েছিল এবং আরও পরীক্ষার জন্য WCC-তে নিয়ে আসা হয়েছিল৷
তিনি 14 বছর বয়সে একজন সাইকেল চালককে জিজ্ঞাসা করার পর সাইকেল চালানো শুরু করেছিলেন কিভাবে তিনি সাইকেল চালানো শিখতে পারেন।
একটি বাইক ধার দেওয়ার পর তিনি তার নিজ শহর আসানসিওনে UAA সাইক্লিং দলে যোগ দেন। তার প্রথম দৌড়ে তিনি ছিলেন মাত্র দুইজন নারীর একজন, অন্যথায় সমস্ত পুরুষ, 70-শক্তিশালী পেলোটন।
তিনি বর্তমানে 23শে সেপ্টেম্বর নরওয়ের বার্গেনে UCI রোড ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন, যেখানে তিনি প্যারাগুয়ের থেকে প্রথম সাইক্লিস্ট হিসেবে রেসটি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য রেখেছেন৷
ডেবোরা হেরোল্ড, ভারত
ডেবোরা হেরোল্ডকে 14 থেকে 17 বছর বয়সী শিশুদের জন্য দেশব্যাপী ট্রায়ালের মাধ্যমে শনাক্ত করা হয়েছিল। তিনি প্রাথমিক 120 জন প্রার্থীর মধ্যে থেকে নির্বাচিত 40 জন শিশুর একজন ছিলেন।
2015 সালে তিনি UCI ওমেন এলিট 500m টাইম ট্রায়াল র্যাঙ্কিং-এ চতুর্থ স্থানে উঠেছিলেন এবং 2016 সালে তিনি UCI ট্র্যাক সাইক্লিং ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী প্রথম ভারতীয় মহিলা হয়েছিলেন৷
হেরোল্ডের লক্ষ্য টোকিওতে ২০২০ অলিম্পিক গেমসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা। নয় বছর বয়সে, তিনি আন্দামান দ্বীপপুঞ্জে তার বাড়ির ছাদে আশ্রয় নিয়ে 2004 সালের বক্সিং ডে সুনামি থেকে বেঁচে যান৷
