Strava অনেক সাইক্লিস্টের পছন্দের অ্যাপ। কিন্তু কয়েকজনের জন্য এটি একটি আবেশ, এবং কিছু চমত্কার উদ্বেগজনক আচরণ নিয়ে আসে
আপনি কি সেই লোকটির কথা শুনেছেন যে তার বাইক কম্পিউটারটি বক্স হিলের চূড়ায় ছুঁড়ে ফেলেছিল যখন সে তার চূড়ার কাছাকাছি পৌঁছেছিল যাতে সে এটি করার আগেই সেখানে পৌঁছে যায়? না? আচ্ছা, সেই চ্যাপটি কেমন ছিল যে তার গাড়িতে করে নিয়ে গিয়েছিল যখন তার স্মার্টফোনে স্ট্রভা অ্যাপটি তার দৃশ্যত বিশ্ব-পিটানোর সময় রেকর্ড করেছিল?
অথবা সাইকেল চালকদের কী হবে যারা নিয়মিত তাদের রাইডগুলি ডিজিটাল ইপিও.কম-এ আপলোড করে তাদের ডেটা ‘জুস’ করার জন্য তাদের যাদুকরী উন্নত সময় লগ করার আগে?
মনে হচ্ছে কিছু মানুষ হাস্যকরভাবে নিজেকে সাইক্লিং সুপারস্টারের মতো দেখাবে সমান্তরাল মহাবিশ্ব অর্থাৎ ডিজিটাল বিশ্বে।
আমরা মনে করি এই ঘটনাটি সম্ভবত এই সত্যের উপর নির্ভর করে যে 2009 সালে স্ট্রাভা প্রথমবার আবির্ভূত হওয়ার পর থেকে এটি সর্বদা একটি প্রশিক্ষণ এবং ফিটনেস ট্র্যাকিং অ্যাপের চেয়ে অনেক বেশি ছিল৷
এটি একটি সামাজিক নেটওয়ার্ক হিসাবেও জনপ্রিয় এবং এই ধরনের অন্যান্য পরিষেবাগুলির ক্ষেত্রেও (হ্যাঁ, Facebook, আমরা আপনাকে দেখছি), এটির কিছু ব্যবহারকারীর দ্বারা এটিকে নিপুণভাবে বোঝানোর জন্য এটিকে শুধুমাত্র একটি পুঁচকে বোঝানো হয়েছে তারা প্রায়শই হয় তার চেয়ে কিছুটা গোলাপী।
ভুয়া খবর, অন্য কথায়, শুধুমাত্র মূলধারার রাজনীতির অস্থির জগতেই সীমাবদ্ধ নয়, এটি আমাদের দৈনন্দিন ব্যক্তিগত অনলাইন ইন্টারঅ্যাকশনের অংশ হয়ে উঠেছে৷
অবশ্যই, আপনার রাইডের তথ্যকে এভাবে স্কাইভ করা সবচেয়ে ভালো হয় ‘অবশ্যই ওয়াকো’-এর অধীনে, কারণ শেষ পর্যন্ত, লাভ কী?
আপনি শুধু নিজেকেই প্রতারণা করছেন
আপনি যদি আপনার পারফরম্যান্স উন্নত করার বিষয়ে সিরিয়াস হন, আপনার অগ্রগতি ট্র্যাক করে এবং আপনার ফিটনেস তৈরি করতে সেই ডেটা ব্যবহার করে, মেয়েদের প্রভাবিত করার জন্য সেই উন্নতি সম্পর্কে মিথ্যা বলার বা ব্যাগ ব্র্যাগিংয়ের অধিকারের অর্থ হল আপনি কেবল নিজেকে প্রতারণা করছেন।
এমন নয় যে বড়াই করার অধিকার স্ট্রভার বিশ্বব্যাপী আবেদনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ নয়। প্রকৃতপক্ষে, কিং অফ দ্য মাউন্টেনস (KOM) খেতাব এবং সেগমেন্ট লিডারবোর্ডে উচ্চতর স্থানগুলিকে তাড়া করা যা অনেক রাইডারকে কী - ইচ্ছাকৃতভাবে বা না - একটি সুন্দর প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে ফিরে আসতে দেয়৷
এবং যখন জিনিসগুলি প্রতিযোগিতামূলক হয়, ঠিক আছে, আমরা সবাই জানি, জিনিসগুলিও চমত্কারভাবে নির্বোধ হতে পারে। করুণার সাথে, যারা একটি পাসিং ভ্যানের পাশ দিয়ে আঁকড়ে ধরে থাকে, বলুন, দ্রুত সময় লগ করার জন্য তারা সংখ্যালঘু, বেশিরভাগ সাইক্লিস্টরা স্ট্রাভা ব্যবহার করে ভালো সাইক্লিস্ট হওয়ার জন্য।
যা বলেছে, নিয়মিত স্ট্রাভা ব্যবহারকারীদের মধ্যে এখনও প্রচুর অন্যান্য পেকাডিলো এবং বিশেষত্ব লক্ষণীয় যা আমাদের মনে হয় সামান্য, ভাল, অদ্ভুত৷
সুতরাং আমাদের এখানে সবচেয়ে সাধারণের তালিকাটি দেখুন, এই অদ্ভুত কার্যকলাপগুলির মধ্যে কোনটি আপনার জীবনে তাদের পথ নষ্ট করেছে কিনা তা দেখতে৷
এবং যদি তারা থাকে, তাহলে আমরা দ্রুত এটি সম্পর্কে কিছু করার পরামর্শ দেব!
1. অদৃশ্য শত্রু উদ্ভাবন করুন
আপনি জানেন কিভাবে বাচ্চাদের অদৃশ্য বন্ধু আছে? ঠিক আছে, Strava-এর লিডারবোর্ডের জন্য ধন্যবাদ, এখন বড়দের পক্ষে অদৃশ্য শত্রু থাকা সম্ভব!
এটা ঠিক, আপনিও একজন সম্পূর্ণ অপরিচিত ব্যক্তির সাথে একটি আবেশী প্রতিদ্বন্দ্বিতা গড়ে তুলতে পারেন। আপনার অযৌক্তিক ঘৃণা যখনই আপনার উপরে এই বন্ধুটির নাম প্রদর্শিত হবে, বা আপনার KOM-কে সবচেয়ে সংকীর্ণ মার্জিনে পিপ করবে তখনই আপনার অযৌক্তিক ঘৃণা সমস্ত অনুপাতে বেড়ে উঠলে অবাক হন৷
অনেক আগে আপনি হয়তো মাঝরাতে এই লোকটির নাম চিৎকার করে চিৎকার করতে পারেন, অন্ততপক্ষে সে যদি হোমার সিম্পসনের মুখকে তার প্রোফাইল ছবি হিসাবে ব্যবহার করে তার আসল পরিচয় ছদ্মবেশে ছদ্মবেশ ধারণ করে।
সব সম্ভাবনায়, আপনি কখনই এই লোকটির সাথে দেখা করতে পারবেন না। একের পর এক নৃশংস শোডাউনে তার বিরুদ্ধে নিজেকে কখনই পরীক্ষা করবেন না।
পরিবর্তে, আপনাকে কেবল এই সত্য থেকে সান্ত্বনা নিতে হবে যে আপনার আশেপাশের নিমেসিস আপনাকে এমনভাবে সাইকেল চালানোর গৌরবকে উত্সাহিত করছে যা শুধুমাত্র একটি দুর্দান্ত প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে।
2. আবহাওয়ার প্রতি আবেশ
আপনি যদি বাইকে ভ্রমণের পরিকল্পনা করে থাকেন তবে আবহাওয়ার পূর্বাভাস চেক করা সবসময়ই একটি ভালো ধারণা, কিন্তু একটি গিলেট প্যাক করা বাঞ্ছনীয় কিনা তা নোট করা এবং মেটঅফিসে লগইন করার মধ্যে একটি বিশাল পার্থক্য রয়েছে৷ gov.uk একটি ক্যালকুলেটর এবং একটি স্লাইড নিয়মে সজ্জিত৷
‘ওহ, এটা কি? 70mph tailwinds প্রত্যাশিত? এই ক্যাটাগরি 1 পর্বতারোহণে KOM মুকুট দখল করার জন্য আদর্শ অবস্থার মতো শোনাচ্ছে!'
অবশ্যই, পরিকল্পিত পথে কোন দিকে বাতাস বইছে তা জানা সবসময় সহায়ক কারণ টেইলওয়াইন্ড এবং হেডওয়াইন্ডগুলি আপনার রাইডকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে, তবে স্ট্রাভা অংশগুলিকে বিশেষভাবে জয় করার জন্য বায়ু পর্যবেক্ষণ করা? বঙ্কারস।
এবং যখন আমরা বিষয়টিতে থাকি, অনুগ্রহ করে ৪০ মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি বাতাসে চড়ার প্রলোভন এড়িয়ে চলুন, কারণ আপনি একটি আনুষ্ঠানিকভাবে নিবন্ধিত ফোর্স 8 গেলে সাইকেল চালাবেন।
যা মজার, কিন্তু শুধুমাত্র তখনই যখন আপনি উড়ন্ত গাছের একটি বড় অংশ দ্বারা আঘাত পান৷
৩. 'সম্পাদনা' রাইড রেকর্ড
অবশ্যই, ওয়ার্ম আপ করা এবং সঠিকভাবে ওয়ার্মিং ডাউন করা যেকোনো গুরুতর সাইক্লিস্টের রুটিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং আপনি যদি দ্রুততর হওয়ার লক্ষ্য রাখেন, উদাহরণস্বরূপ, আপনি আপনার লক্ষ্যকে পেরেক ঠেকানোর এবং আঘাত এড়ানোর একটি ভাল সুযোগ পাবেন যদি আপনি উভয়ই করেন।
কিছু স্ট্রাভা ব্যবহারকারীদের মনে, তবে, রাইডের শুরুতে এবং শেষে এই ধীর মাইলগুলিকে পরিবারের একজন বিব্রতকর সদস্যের সমতুল্য হিসাবে দেখা হয় যার অস্তিত্ব তারা স্বীকার করতে অস্বীকার করে।
আর তাই তারা তা করে না। পরিবর্তে তারা শুরুর মাইল বা হোম রান রেকর্ড না করে তাদের রাইডগুলি সম্পাদনা করতে বেছে নেয়।
এইভাবে, তারা দাবি করে, শুধুমাত্র তাদের 'আসল' প্রচেষ্টা জনসাধারণের কাছে দৃশ্যমান - অর্থাত্ মাঝখানে দ্রুত মাইল।
যারা রাইডাররা এটা করে তারাও তাদের রাইডিং স্টাইলকে 'কিছুটা মার্ক ক্যাভেন্ডিশের মতো' বলে বর্ণনা করে। সত্যিই না. এবং তারা বিদ্রুপ করছে না।
৪. সত্যিই দ্রুত হওয়ার ভান করুন
আরেকটি উপায় যে কিছু রাইডার স্ট্রাভাতে খুব দ্রুত দেখাতে পরিচালনা করে তা হল নিশ্চিত করা যে তারা বেশিরভাগ উতরাই যাওয়ার সময় তাদের রাইডের বিট রেকর্ড করে৷
একটি বড় পাহাড়ের চূড়ায় ঘড়িটি শুরু করুন, এটিকে 30mph-প্লাস বেল্টে বেল্ট করুন, আপনার ট্র্যাকগুলিকে ঢেকে রাখার জন্য কিছুটা ফ্ল্যাটে রাইড করুন, তারপর আবার উপরে উঠার আগে ঘড়িটি থামান এবং – হেই প্রেস্টো! - আপনার স্ট্রাভা ডেটা হঠাৎ করেই আপনাকে মার্সেল কিটেলের মতো দেখায়৷
যদিও যে কেউ রুট প্রোফাইলে ক্লিক করলে শীঘ্রই আপনি কীভাবে এটি করেছেন তা জানতে পারবেন। এই ধরনের রাইডারদের ধাক্কাধাক্কি করার সময় যে স্ট্যান্ডার্ড অজুহাতটি তৈরি হয় তা হল, 'হ্যাঁ, আমি, এর, একজন পুরানো সঙ্গীর সাথে দৌড়ে গিয়ে আড্ডা দেওয়ার জন্য থামলাম।
পুরনো গারমিন বন্ধ করে দিয়েছি, তাই না? তারপর অবশ্যই আবার চালু করতে ভুলে গেছেন।’
দেখুন, আপনি যদি দ্রুত যেতে চান তবে এতে কোন সমস্যা নেই, এবং আপনি যদি স্ট্র্যাভাকে টেস ট্রেনিং টুল হিসাবে ব্যবহার করেন তবে তা কি হতে পারে? আপনি দ্রুত যেতে পারেন - এমনকি আপনার সামনের চাকা উপরের দিকে নির্দেশ করলেও৷
আপনাকে একটু বেশি পরিশ্রম করতে হবে।
৫. বৃন্তের জন্য যান
সামাজিক মাধ্যম হল একটি কৌতূহলী ঘটনা যা আমাদের বেশিরভাগের ভেতরের দৃশ্যকে বের করে আনতে এবং কিছু ক্ষেত্রে, আপাতদৃষ্টিতে শালীন লোকেদেরকে প্রযুক্তিগতভাবে 'একটি সঠিক নোসি পার্কার' হিসাবে পরিচিত করে তোলে।
বাস্তব বিশ্বে আপনি কখনই মানুষের ফিটনেস লেভেল সম্পর্কে ব্যক্তিগত তথ্য বের করার স্বপ্ন দেখবেন না যদি না আপনি একজন প্রশিক্ষক বা সম্মানিত ক্রীড়া-বিজ্ঞান সুবিধার একজন গবেষণা অধ্যাপক না হন।
স্ত্রাভাকে ধন্যবাদ, যদিও, যে কেউ এখন অন্য কারও ডেটা নিয়ে রাইফেল করতে পারে - এবং তারা প্রায়শই করে। এবং কি কারণে? আচ্ছা, আমাদের উল্লেখ করা প্রতিযোগিতামূলক জিনিস মনে আছে?
হ্যাঁ, স্ট্রাভা স্টকিং হল তাত্ক্ষণিক তুলনা করার আবেদন, কীভাবে আপনার ডেটা অন্যদের বিরুদ্ধে র্যাক করে - বিশেষ করে যদি আপনার অঙ্কগুলি তাদের থেকে ভাল হয়৷
লোকেরা তাদের ফোন বা ল্যাপটপে ঘুরতে ঘুরতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা স্ক্রোল করে এমন লোকদের খোঁজে যাদের থেকে তারা ভালো, কিছু সময় কাটানো বা টার্বো ট্রেনারে প্যাডেল ঘুরানোর চেয়ে।
এবং এই সত্যিকারের অদ্ভুত আচরণের জন্য সবচেয়ে বেশি শোনা অজুহাত? ‘আমি শুধু অনুসন্ধিৎসু হচ্ছি।’ হুম… আমরা ভাবছি তারা কতটা জিজ্ঞাসু হবে যদি তারা বাসে একজন অপরিচিত ব্যক্তির বিরো-স্ক্র্যালড ট্রেনিং লগ খুঁজে পায়? খুব একটা আমাদের অনুমান হবে না।
৬. প্রতিটি রাইড রেকর্ড করুন
কিছু স্ট্রাভা ব্যবহারকারীদের জন্য এটি দ্রুত প্রদর্শিত হওয়ার বিষয়ে (চতুর্থ পয়েন্ট দেখুন), অন্যদের জন্য দৈর্ঘ্য সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। প্রদত্ত সপ্তাহে আপনি কত মাইল ক্লক আপ করেছেন তা পরিমাপ করার স্ট্রভার ক্ষমতা প্রশিক্ষণের পরিস্থিতিতে আপনার সহনশীলতার মাত্রা কীভাবে উন্নত হচ্ছে তা পরিমাপ করার জন্য সর্বোত্তম ব্যবহার করা হয় - এবং এটি একটি খুব ভাল হাতিয়ারও।
যদিও, কারো কারো জন্য, মাইল জমানো হল উইলি দোলাতে একটি ব্যায়াম, এবং তাদের সাইকেল চালানোর প্রতিদ্বন্দ্বীদের উপর একটি পাওয়ার জন্য আরেকটি অজুহাত। আমরা সকলেই সেই লোকটিকে দেখেছি যে, তার আশেপাশের নেমেসিসের কাছে তার KOM হারিয়ে, অঙ্কগুলি দেখাতে শুরু করে যা প্রমাণ করে যে সে এখনও একটি নির্দিষ্ট সপ্তাহে মাইলের পরিপ্রেক্ষিতে তার অদৃশ্য শত্রুকে সেরা করেছে।
যখন এই মাইলগুলির মধ্যে কয়েকটি স্থানীয় অফেতে ছোট হপসের সময় কাটা হয়েছে ছয়টি ক্যান রান্নার লেগার এবং রোলিং তামাকের মোড়ানো, তবে আমরা নিশ্চিত নই যে সেগুলি সত্যিই এর অংশ হিসাবে গণনা করা যেতে পারে একটি 'ফিটনেস শাসন'।
7. গ্রুপ রাইড ব্যাহত করুন
কাউকে কিছু না বলে - গ্রুপ রাইডের সময় একটি KOM চ্যালেঞ্জ মাউন্ট করা কিছু রাইডারদের পক্ষে শোনা যায় না। এইভাবে রবিবারের সকালের জাউন্টকে আরও বিরক্তিকর কিছুতে পরিণত করা।
সংশ্লিষ্ট গণনাকারী ব্যক্তিরা নিশ্চিত করবে যে তারা রাইডের পিছনে রয়েছে যখন গ্রুপটি তাদের লক্ষ্য করা সেগমেন্টের শুরুতে আঘাত করে, এই প্রক্রিয়ায় খসড়া তৈরির সুবিধাগুলি উপভোগ করে৷
তারা তারপর তাদের পথ বেছে নেয় সামনের দিকে – তাদের সহ রাইডারদের স্লিপস্ট্রিমগুলি উপভোগ করে – শীর্ষে থাকা গ্রুপ থেকে দূরে সরে যাওয়ার আগে (খুবই সাহায্যকারী) সম্মান পেতে।
এমনকি যদি তারা KOM নাও করে, তবুও এই ধরনের সাইক্লিস্টরা প্রায়শই স্ট্রাভাতে সেই অংশের দিকে ইঙ্গিত করে এবং শোনার জন্য যথেষ্ট বুদ্ধিমান কাউকে বলবে, 'হ্যাঁ, আমি যাদের সাথে চড়ছি তারা ভাল, কিন্তু আপনি যেমন পারেন দেখুন আমি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী।
৮. চেনাশোনাতে ঘুরে বেড়ান
আপনি কি আপনার আশেপাশের এলাকাকে আপনার স্থানীয় পোস্টির চেয়ে ভালো জানেন? আপনি কি অবিলম্বে আপনার বাড়ির চারপাশের রাস্তায় প্রতিটি গর্ত এবং টারমাকের ফাটলের সাথে ঘনিষ্ঠ? তাহলে সম্ভাবনা আপনি একজন Strava সার্ক্লার।
যখন কিছু সাইক্লিস্ট একটি রাইড থেকে ফিরে আসছে এবং Strava's তাদের বলে যে তারা শেষ করেছে, বলুন, 58.8 মাইল তারা তখন ম্যাগালুফ থেকে 747 এর মত করে যখন এটি হিথ্রোতে অবতরণের জন্য ছাড়পত্রের জন্য অপেক্ষা করছে।
ঘরে গিয়ে গোসল করা যৌক্তিক কাজটি করার পরিবর্তে তারা ঘুরবে এবং গোলাকার (এবং গোলাকার) করবে। বৃত্তাকার এবং বৃত্তাকার, মরিয়া হয়ে সেই সংখ্যাগুলিকে 59 পেরিয়ে 60-এ উঠতে চাই কারণ, আচ্ছা, আপনি জানেন, এটি একটি রাউন্ড নম্বর তাই না?
এবং একটি 60 শুধু 59 এর চেয়ে অনেক বেশি চিত্তাকর্ষক দেখায়, তাই না? না। সত্যিই না।
9. রাগান্বিত একাকী হয়ে যান
স্ট্রাভার সত্যিকারের বিশ্বাসীদের জন্য একটি KOM দখলের মতো পরিপূর্ণ আর কিছুই নেই।
লিডারবোর্ডের শীর্ষে তাদের নাম দেখে, অনুমোদনকারী স্টকারদের কাছ থেকে এক ডজন থাম্বস-আপ আকারে প্রশংসা পাওয়া – দুঃখিত – ব্যবহারকারী, এবং স্ট্রভা সেন্ট্রাল থেকে একটি ইমেল নিশ্চিতকরণ পাওয়া নতুন মুকুটপ্রাপ্ত রাজাকে একটি সংবেদন দিতে পারে প্রচণ্ড উত্তেজনাআর্ম, অন্তত তাই আমাদের বলা হয়েছে৷
কিন্তু, আফসোস, স্ট্রাভার বড় ফ্রোমেজ থেকে আরেকটি ইমেলের আকারে এই সবের একটি খারাপ দিক রয়েছে। যেটি পড়ে 'উহ-ওহ! কলিন টুল (বা যে কেউ) শুধু আপনার কোম চুরি করেছে!’
কারো কারো জন্য এটা সহ্য করা খুব বেশি। এরপর যা ঘটে তা এভাবে হয়: রাগ, হতাশা, একটু বেশি রাগ, তারপর অযৌক্তিক অস্বীকার।
তারা পরিসংখ্যান অধ্যয়নের জন্য নিজেদেরকে পৃথিবী থেকে দূরে সরিয়ে রাখে। তারা প্রিয়জনের সাথে কথা বলা বন্ধ করে, তাদের ব্যক্তিগত পরিচ্ছন্নতা অবহেলা করে, এবং তাদের অদৃশ্য শত্রু কীভাবে এটি করেছিল তা বোঝার চেষ্টা করার সময় তারা সংখ্যা সম্পর্কে নিজেদের মধ্যে বিড়বিড় করতে শুরু করে৷
কোন ভাবেই তাদের কঠিন জিতে নেওয়া শিরোপাকে বৈধভাবে পরাজিত করা যায়নি, তাদের মাথার মধ্যে কণ্ঠস্বর ফিসফিস করবে। তাদের অদৃশ্য শত্রু অবশ্যই একটি অনিয়ন্ত্রিত ই-বাইক ব্যবহার করেছে৷
অথবা, হয়ত সেই ইপিওর কিছু জিনিস ল্যান্স আর্মস্ট্রং তার পায়ে ছিটকে পড়তেন। তারা তখন Strava-এর অনলাইন রিপোর্টিং টুলকে ফায়ার করবে এবং তাদের অদৃশ্য শত্রুর রাইডকে ভয়ংকর হিসেবে চিহ্নিত করবে।
‘সর্বশেষে,’ তারা আপনাকে প্রশস্ত, চোখ বন্ধ করে বলবে, ‘এটি আর আমার সম্পর্কে নয়। এটা… এটা স্ট্রভার নিজের অখণ্ডতা রক্ষা করার বিষয়ে!’ ঠিক আছে, ভীতিকর লোক, আপনি যাই বলুন না কেন।
10। গলে যান
কারো কারো জন্য, 'যদি এটি স্ট্রভাতে না থাকে তবে এটি ঘটেনি' শব্দটি কেবল একটি নিক্ষিপ্ত বাগধারা নয়, এটি এখন পর্যন্ত উচ্চারিত সর্বশ্রেষ্ঠ দার্শনিক সত্যগুলির মধ্যে একটি, একটি কোড যা একরকম আরও পরিপূর্ণতার দিকে নিয়ে যাবে জীবন।
অবশ্যই, যখন তাদের বিশ্বাস ব্যবস্থার কেন্দ্রবিন্দুতে থাকা প্রযুক্তিটি ভুল হয়ে যায়, তখন এই কোডের অনুসারীরা অস্তিত্বের সংকটের মতো কিছু অনুভব করেন।
স্যাটেলাইট সিগন্যাল হারানো, ব্যাটারি ব্যর্থতা বা রাইডের শেষের দিকে পৌঁছানো শুধুমাত্র আবিষ্কার করার জন্য যে অ্যাপটি 40 মাইল পিছিয়ে জমাট বেঁধেছে, এগুলি সবই অত্যন্ত অসংশোধিত প্রযুক্তিগত ক্রোধের কারণ হিসাবে পরিচিত৷
যে ঘটনাগুলি অন্যথায় পুরোপুরি যুক্তিবাদী পুরুষদের দেখে (এবং সৎ হতে, এটি সাধারণত পুরুষদের) চিৎকার করে, শপথ করে এবং তাদের গার্মিন বা আইফোনগুলিকে আঘাত করে যেমন তারা 2001 এর শুরুতে সেই বানর: একটি স্পেস ওডিসি।
আসুন চ্যাপস, ধরুন! এটি একটি নির্জীব বস্তু। আপনি এটিকে স্বর্গের নীচে সমস্ত নীল নামে ডাকতে পারেন এবং এটি অসন্তুষ্ট হবে না, অনেক কম 'আপ ইটস @$িং গেম'।
এবং বেজেসাসকে তা থেকে বের করে দেওয়া আপনার পক্ষে খুব কমই সাহায্য করবে। আপনি কি কখনও নিজেকে এই ধরনের প্রযুক্তিগত ক্রোধের ঘটনার মাঝখানে খুঁজে পেতে পারেন, আমরা আপনাকে গভীরভাবে শ্বাস নেওয়ার এবং মন্ত্রটি পুনরাবৃত্তি করার পরামর্শ দিই, 'যদি এটি স্ট্রাভাতে না হয় তবে এটি আসলেই কোন ব্যাপার নয়।'
অবশেষে, আপনাকে এখনও আপনার বাইকে বিস্ফোরণ ঘটাতে হবে – এমনকি যদি এটি প্রমাণ করার জন্য ডেটা সেখানে না থাকে। এবং এটি, দিনের শেষে, অবশ্যই সত্যিই গণনা করা হবে।
