Cannondale তার টপস্টোন কার্বন গ্রেভেল বাইকের সম্পূর্ণ নতুন সম্পূর্ণ সাসপেনশন এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রকাশ করেছে
ক্যাননডেল তার সময়ের চেয়ে অনেক এগিয়ে ছিল যখন এটি 2015 সালে আবার স্লেট চালু করেছিল। যখন কিছু অন্যান্য ব্র্যান্ড এমনকি সেই সময়ে তথাকথিত নুড়ি বাইকে তাদের পায়ের আঙুল ডুবিয়েছিল, তখন এটি বাজারে এসেছিল 650b চাকা এবং সামনের সাসপেনশন সহ সম্পূর্ণ নুড়ি স্লেয়ার।
আনুমানিকভাবে এটিকে কিছুটা অদ্ভুত বলে মনে করা হয়েছিল, দেখতে কিছুটা অদ্ভুত ছিল এবং যেমন খুব বিভক্ত মতামত, শুধু এর চেহারা নিয়ে নয়, বাজারে এই ধরনের একটি বাইকের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কেও।
কিন্তু ক্যাননডেল সম্পর্কে আমরা একটি জিনিস জানি যে এটি উদ্ভাবন এবং বিভাজনকারী পণ্য তৈরি করতে ভয় পায় না, সর্বোপরি এটি এমন একটি ব্র্যান্ড যার কৃতিত্বের জন্য অনেকগুলি শিল্প প্রথম রয়েছে।
2019 সালের গ্রীষ্মের দিকে দ্রুত এগিয়ে যান এবং সাইক্লিস্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্মন্টে ছিলেন, যখন টপস্টোন কার্বন উন্মোচন করা হয়েছিল। আবার এটি একটি বাইক যা বিপুল পরিমাণে আগ্রহ সৃষ্টি করেছিল, এবং পাশাপাশি বিভক্ত মতামত, প্রধানত পিছনের সাসপেনশন সিস্টেমের আগমনের জন্য ধন্যবাদ, যাকে ক্যাননডেল কিংপিন বলে।
শুধু রিক্যাপ করার জন্য, কিংপিন সিস্টেম বাইকের পিছনের ত্রিভুজটিকে স্থগিত করে একটি সক্রিয় শকের কারণে নয়, যেমন আমরা মাউন্টেন বাইকে দেখতে অভ্যস্ত, কিন্তু একটি পাতার বসন্ত ধারণা ব্যবহার করে - যেখানে একটি পিভট পয়েন্ট সহ সীটটি সীট টিউবের সাথে মিলিত হয়, বিশেষভাবে গঠিত চেইনস্টেগুলির সাথে মিলিত হয়, যা 30 মিমি পর্যন্ত পিছনের প্রান্তের 'ভ্রমণ'কে সহজতর করতে পারে।
যদিও, সেই সময়ে, এটা কৌতূহলী বলে মনে হয়েছিল যে ক্যাননডেল ঠিক পিছনের সাসপেনশন সহ টপস্টোন চালু করেছিল, এবং সামনের সাসপেনশনের কোনও ব্যবস্থা নেই - স্লেটের ঠিক বিপরীত৷
কিন্তু আমরা যদি অনুমান করতে পারি, আমরা হয়তো পরামর্শ দিতে পারি যে ক্যাননডেল নিজেকে এমন একটি পরিস্থিতিতে খুঁজে পেয়েছে যেখানে টপস্টোন কার্বন ফ্রেমের বিকাশে এটি সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিল, তবে সম্ভবত কাঁটাচামচ থেকে কিছুটা পিছিয়ে? কে জানে? তবে নির্বিশেষে, এটি এখন এখানে৷
Tredz থেকে এখনই কিনুন £3, 399.99
টপস্টোন কার্বনের সম্পূর্ণ সাসপেনশন সংস্করণ, সম্পূর্ণ নতুন লেফটি অলিভার সহ, একটি 30 মিমি ভ্রমণ, একক মুকুট কাঁটা।
লেফটি অলিভার
এর একতরফা ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, লেফটি অলিভার যতদূর সাসপেনশন ফর্ক যায় ততটা হালকা ওজনের, এর কার্বন সংস্করণে (1610g অ্যালয় সংস্করণ) ওজন মাত্র 1340 গ্রাম।
ক্যাননডেল দাবি করেছেন যে লেফটি অলিভার নুড়ি সাসপেনশনকে সম্পূর্ণ নতুন স্তরে ঠেলে দিয়েছে। তাই আমরা লোডাউন পেতে ক্যাননডেলের সাসপেনশন টেকনোলজির পরিচালক, জেরেমিয়া বুবারের সাথে যোগাযোগ করেছি।
‘এটি শুধু ওচো মাউন্টেন বাইক ফর্কের একটি সঙ্কুচিত সংস্করণ নয়’, বুবার বলেছেন। 'এটি আসলে এর থেকে অনেক দূরে, একটি সম্পূর্ণ নির্দিষ্ট ড্যাম্পার ডিজাইন এবং নুড়ি বাজারের বিভিন্ন চাহিদার সাথে মানিয়ে নিতে টিউনিং সহ।
‘মাউন্টেন বাইকের অনেক বছর ধরে সাসপেনশন রয়েছে এবং রাইডাররা সেখানে এটি থাকার সাথে খুব পরিচিত এবং কিছু পরিস্থিতিতে যেমন ক্লাইম্বিং করার সময় বাইক চালানোর ক্ষেত্রে এটি যে আপস করতে পারে তা স্বীকার করে। কিন্তু নুড়ির বাজার এখনো নেই।
'এটি মাউন্টেন বাইকের কাঁটার মতো হতে পারে না, যেখানে লোকেরা এটিকে যতটা সম্ভব প্লাস চায়। নুড়ি রাইডাররা বিভিন্ন সারফেসে চড়তে চায়, এবং [আমরা মনে করি] আপস গ্রহণ করতে কম ইচ্ছুক। গ্রাভেল রাইডারদের সত্যিই উচ্চ প্রত্যাশা রয়েছে, বিশেষ করে যারা রাস্তার পাশ দিয়ে অতিক্রম করে, এবং সেই লাইনটি পদদলিত করা এবং সাসপেনশনের সুবিধাগুলি অফার করার জন্য নিখুঁত ভারসাম্য খুঁজে পাওয়া সত্যিই চ্যালেঞ্জিং ছিল কিন্তু আপস দূর করা।
Tredz থেকে এখনই কিনুন £3, 399.99
‘আমাদের কাছে বাজারে সর্বনিম্ন ঘর্ষণ সাসপেনশন ফর্ক সিস্টেম রয়েছে, যাতে এটি আমাদের সমস্ত মনোযোগ ড্যাম্পার সার্কিটের দিকে ফোকাস করতে সক্ষম করে। আপনাকে সত্যিই স্যাঁতসেঁতে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, কারণ আপনার কাছে খুব অল্প পরিমাণ ভ্রমণ আছে। ফর্ক ড্যাম্পার টিউন করার পদ্ধতিটি আমাদের সম্পূর্ণরূপে পুনর্বিবেচনা করতে হয়েছিল এবং আমরা প্রচুর ডাইনো পরীক্ষা এবং বাস্তব বিশ্ব পরীক্ষা করেছি৷
‘মূলত আমরা মাউন্টেন বাইকের কাঁটাচামচের চেয়ে অনেক বেশি কম কম্প্রেশন ড্যাম্পিং এবং অনেক বেশি রিবাউন্ড কন্ট্রোল সহ এমন কিছুতে পৌঁছেছি, তাই ফর্কটিকে খুব বেশি সক্রিয় বলে মনে হয় না। কিন্তু একবার এটি সরে গেলে আপনি অনুভব করতে চান যে এটি নড়ছে, তাই আমাদের এটিকেও নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
‘বসন্তের হার ভ্রমণের মাধ্যমে অনেক বেড়ে গেছে। খুব দ্রুত সেই 30 মিমি অতিক্রম করা এড়াতে এটি থাকা গুরুত্বপূর্ণ ছিল। বসন্ত বক্ররেখা ধাঁধার একটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল. আমরা যা অর্জন করেছি তাতে আমরা সত্যিই সন্তুষ্ট।সেই বসন্তের বক্ররেখার জন্য ধন্যবাদ, ভ্রমণের শেষ অংশটি এতটাই বালিশের হয় যে আপনি হয়তো জানেনও না যে আপনি কাঁটাটি ফেলে দিয়েছেন।’
লেফটি অলিভার একটি অন-দ্য-ফ্লাই লকআউট বৈশিষ্ট্যযুক্ত - কাঁটাচামচ মুকুটের উপরে একটি লিভার দিয়ে সহজেই সক্রিয় করা যায় - রাস্তায় এবং আরোহণের সময় সর্বাধিক দক্ষতার জন্য, যদিও আমাদের প্রথম যাত্রার অভিজ্ঞতা থেকে, যদি কাঁটাচামচ হয় রাইডারের শরীরের ওজনের জন্য সঠিকভাবে সেট আপ করা খুব কমই প্রয়োজন, সম্ভবত খাড়া রাস্তায় আরোহণের জন্য বাদে।
পুরনো ট্রিপল-ক্ল্যাম্প লেফটি ফর্কের তুলনায় বাইরে থেকে লেফটি অলিভারের একক মুকুটের নকশাটি দৃশ্যত অনেক কম ঝাঁকুনিপূর্ণ, যদিও আমরা নিশ্চিত যে এখনও এমন কিছু থাকবে যাদের মাথা পেতে কষ্ট হয় নকশার চেহারা এবং অনুভূতির চারপাশে৷
এই নতুন লেফটি অলিভারের একটি বড় সুবিধা হল যে এটি এখন অন্যান্য বাইকের কাছেও সম্পূর্ণরূপে রেট্রোফিটেবল কারণ এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড, টেপারড ফর্ক স্টিয়ারারের উপর ভিত্তি করে। দাম $1500 (প্রায় 1200 পাউন্ড) অতিরিক্ত যা প্রয়োজন হবে একটি নির্দিষ্ট সামনের চাকা, লেফটি হাব সহ।
লেফটি অলিভারের আরেকটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য হ'ল টুল-মুক্ত স্টপলক ব্রেক কলিপার অপসারণ - এমন কিছু যা পুরোনো লেফটি ডিজাইনের সাথে কিছুটা ফ্যাফ ছিল, কারণ সামনের চাকাটি সরিয়ে নেওয়ার জন্য এটির কলিপার অপসারণ করতে হবে.
এখন একটি সিঙ্গেল ফ্লিপ ডাউন লিভার তার মাউন্ট থেকে কলিপারকে ছেড়ে দেয়, যা চাকা অপসারণ সিঞ্চ করে।
কিন্তু অবশ্যই একতরফা কাঁটাচামচ করে এটি করার প্রয়োজন কম। এমনকি পাংচার হয়ে গেলেও বাইক থেকে চাকা সরানোর দরকার নেই।
অন্যান্য বিবরণ
টপস্টোনের অন্য কোথাও জিনিসগুলি আগের মতোই ঠিক আছে। ক্যাননডেলের আনুপাতিক প্রতিক্রিয়া নির্মাণ রয়ে গেছে: বলার একটি অভিনব উপায় যে প্রতিটি ফ্রেমের আকার একই রাইডের অনুভূতি নিশ্চিত করার জন্য একটি বিশেষভাবে সুরযুক্ত কার্বন লে-আপ দিয়ে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
জ্যামিতি অনুসারে টপস্টোন ক্যাননডেলের সহনশীলতা ফিট রেমিটের অধীনে আসে - একটি 71.2° হেড টিউব এবং 165 মিমি হেড টিউব দৈর্ঘ্য (আকার মাঝারি) সহ দীর্ঘ পথ চলার জন্য যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্য কিন্তু এখনও মজাদার বনভূমির একক ট্র্যাকগুলিতে চাবুক মারার জন্য যথেষ্ট।.
স্পীড রিলিজ থ্রু-অ্যাক্সেলগুলি দ্রুত চাকা অপসারণের জন্য একটি চমৎকার স্পর্শ, অ্যাক্সেলের মাত্র কয়েকটি বাঁকের মধ্যে চাকাটি সরানো যেতে পারে, এক্সেলটিকে হাবের মধ্যে রেখে, তাই আপনাকে এটিকে নিচে রাখতে হবে না ময়লার মধ্যে।
ফ্রেমটি অভ্যন্তরীণভাবে রাউট করা ড্রপার পোস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদি আপনিও একটি যোগ করার প্রয়োজন অনুভব করেন।
Cannondale-এর ইন্টিগ্রেটেড হুইল সেন্সর স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা রাইড ডেটার স্তূপ সংগ্রহ করার জন্য একটি সুন্দরভাবে গোপন এবং সূক্ষ্ম উপায় সরবরাহ করে এবং এতে পরিষেবার তথ্য রয়েছে এবং এমনকি আপনি এটির সাথে সংযুক্ত হয়ে গেলে রক্ষণাবেক্ষণের প্রম্পটও সরবরাহ করে৷
Tredz থেকে এখনই কিনুন £3, 399.99
এখানে লাগেজ মাউন্ট এবং মাডগার্ড মাউন্টের সম্পূর্ণ কোটা রয়েছে, সর্বাধিক বহুমুখীতার জন্য, তবে আপনি বাইকটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন৷
তার আরও কঠোর উদ্দেশ্যের সাথে মানানসই, টপস্টোন কার্বন লেফটি 650b x 47 মিমি টায়ারের সাথে ফিট করা হবে, যদিও এটি 700c x 45 মিমি চাকা/টায়ারের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদি এটি আপনার ব্যাগের চেয়ে বেশি হয়।
টপস্টোন নিও ই-বাইক
ইলেকট্রনিকভাবে সাহায্য করা মজার জন্য ক্রমবর্ধমান বাজারের কানে মিউজিক, টপস্টোন রেঞ্জে যোগদান করা হবে দুটি নতুন ই-বাইক, যার নাম টপস্টোন নিও৷
উভয়ই একই টপস্টোন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে উপরে বর্ণিত অনেক বৈশিষ্ট্য থেকে উপকৃত হবে, তবে নিও কার্বন একটি কঠোর কার্বন ফর্ক এবং 700c x 37mm টায়ার সহ আসবে - যারা গতি এবং কর্মক্ষমতা রাখতে চান তাদের লক্ষ্য করে তাদের অগ্রাধিকার হিসাবে, নিও কার্বন লেফটি এছাড়াও অলিভার 30 মিমি ট্রাভেল সাসপেনশন ফর্ক বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এবং 650b x 47 মিমি টায়ার সহ আসে, আরও কঠিন দুঃসাহসিক কাজ মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত৷
উভয় মডেলই 127km (79 মাইল) এর বিবৃত রেঞ্জ সহ সর্বশেষ সমন্বিত বশ মোটর এবং ব্যাটারি ব্যবহার করে।
মডেল এবং মূল্য
নতুন টপস্টোন কার্বন লেফটি
টপস্টোন কার্বন লেফটি 1: £6, 599.99
টপস্টোন কার্বন লেফটি 3: £3, 399.99
Topstone Carbon Lefty 3 Wmns: £3, 399.99
নতুন টপস্টোন কার্বন নিও এবং নিও লেফটি
Topstone Neo Carbon 1 Lefty: £7, 999.99
Topstone Neo Carbon 2: £5, 499.99
Topstone Neo Carbon 3 Lefty: £4, 999.99
Topstone Neo Carbon 4: £3, 999.99
