স্যার ক্রিস হোয়: 'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব বেশি ভালোবাসি এটি থেকে দূরে হাঁটতে

সুচিপত্র:

স্যার ক্রিস হোয়: 'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব বেশি ভালোবাসি এটি থেকে দূরে হাঁটতে
স্যার ক্রিস হোয়: 'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব বেশি ভালোবাসি এটি থেকে দূরে হাঁটতে

ভিডিও: স্যার ক্রিস হোয়: 'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব বেশি ভালোবাসি এটি থেকে দূরে হাঁটতে

ভিডিও: স্যার ক্রিস হোয়: 'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব বেশি ভালোবাসি এটি থেকে দূরে হাঁটতে
ভিডিও: হ্যানয় ভিয়েতনামের প্রথম ছাপ 🇻🇳 2024, মে
Anonim

স্যার ক্রিস হয় প্রশিক্ষণ, ওজন উত্তোলন, বই লেখা এবং ইভান্স সাইকেলের ভবিষ্যত নিয়ে কথা বলেছেন

'আমার স্কোয়াট পিবি ছিল 240 কেজি, আমি গত সপ্তাহে 210 স্কোয়াট করেছি যদিও আমি এখনও স্কোয়াট করছি,' স্যার ক্রিস হোয় লন্ডনের (এখনও?) ট্রেন্ডি শোরেডিচের একটি রৌদ্রোজ্জ্বল সকালে আমাকে বলেছেন৷

প্রফেশনাল সাইক্লিং থেকে অবসর নেওয়ার সাড়ে পাঁচ বছর পর, ছয়বারের অলিম্পিক স্বর্ণপদক বিজয়ী খুব কমই ধীর হয়ে যাচ্ছে।

'আমি বাড়িতে এবং পিউরজিমের সাথে একটি স্কোয়াট র্যাক পেয়েছি [যেখানে স্যার ক্রিস একজন ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডর] আমি দেশের যে কোনও একটিতে অ্যাক্সেস পাচ্ছি, তাই আমি যদি দূরে থাকি তবে আমি পপ ইন করতে পারি এবং একটি করতে পারি সেশন যেহেতু তারা 24/7 খোলা থাকে।'

কোন প্রত্যাবর্তনের পরিকল্পনা নেই

অবসরপ্রাপ্ত হওয়া সত্ত্বেও তাকে তার প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়।

'মানুষের মত "আপনি কেন এমন করছেন? আপনি একজন বোকা" কিন্তু আপনি একটু শক্তি প্রশিক্ষণ করতে পারেন, ' সে হাসে। 'কঠিন অংশটি শক্তি অর্জন করছে তবে একবার আপনি শক্তি পেয়ে গেলে আপনি এটিকে একটি ছোট আয়তনে তবে উচ্চ তীব্রতার সাথে বজায় রাখতে পারবেন।'

ঠিক কতদিন তিনি সেই শক্তি ধরে রাখতে চান তা স্পষ্ট নয়। তিনি এখনও যে শক্তিতে কাজ করছেন তা নয়, যদিও, টার্বো সেশন এবং বাইক চালানো Hoy'স সপ্তাহের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ৷

'আমি আমার সাইকেল চালাতে খুব পছন্দ করি এটি থেকে দূরে হাঁটতে কিন্তু আমি মনে করি যদি আমি পর্যাপ্ত রাইডিং না করতাম তবে এটি খুব কঠিন হবে, কারণ আপনি মনে রাখবেন যে আপনি যখন ফিট ছিলেন তখন এটি কেমন ছিল,' সে বলে।

'আমি এখন একটি ভেলোড্রোমে যেতে পারি এবং আমি অল্প প্রচেষ্টার জন্য তুলনামূলকভাবে দ্রুত ঘুরে যেতে পারি এবং সেই অনুভূতিটি মনে রাখা ভালো, এবং আমি এটি উপভোগ করি। আমি আনন্দিত বোধ করছি যে আমি এমন একটি অবস্থানে আছি যেখানে আমি বহু বছর ধরে উচ্চ স্তরে এটি করেছি কিন্তু আমাকে বাদ দেওয়া হয়নি৷

'স্মৃতিগুলো এখনো আছে, এর মজার অংশ এখনো আছে, উপভোগ এখনো আছে।'

এটি তার ক্রমাগত প্রশিক্ষণ যা আমাকে এমন একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে যে সে উত্তর দিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে: দিগন্তে কি একটি প্রত্যাবর্তন আছে?

তিনি এই ধারণাটিকে হেসে ফেলেন কারণ তার প্রশিক্ষণ টোকিও 2020-এ থাকার গোপন পরিকল্পনার চেয়ে স্বাস্থ্যকর জীবনধারার নেতৃত্ব দেওয়ার বিষয়ে অনেক বেশি।

'একদিকে আপনি যদি ব্যায়াম এবং স্বাস্থ্যকর জীবনযাপনের গুরুত্ব প্রচার করেন, আপনি কেবল লোকেদের কী করতে হবে তা বলতে পারবেন না, আপনাকে উদাহরণ দিয়ে নেতৃত্ব দিতে হবে এবং এটিকে কেবল আপনার ক্যারিয়ার হিসাবে করবেন না তবে এটিকে আপনার বাকি জীবনের সাথে যুক্ত করুন, ' সে বলে৷

স্যার ক্রিসের দিকে তাকালে, তিনি এখনও বিয়ার বা চিপসের দ্বিতীয় সাহায্য প্রত্যাখ্যান করার সমস্যাগুলি এড়াতে প্রতিটা অলিম্পিয়ানের মতোই মনে করছেন৷

একটু মনের জায়গা

কিন্তু এটি ব্যায়ামের প্রভাব যা দেখা যায় না যে তিনি কথা বলার সময় বারবার ফিরে আসেন।

'আমি সত্যিকার অর্থে বিশ্বাস করি যে আপনি ব্যায়াম থেকে মানসিক এবং শারীরিক উপকার পাবেন,' তিনি বলেন, এবং পরে আমাকে বলেন যে, 'আমি যদি কিছুক্ষণ বাইকে না থাকি, তাহলে আমি দুমড়ে-মুচড়ে যেতে শুরু করি। একটু বেদনাদায়ক আপনি জানেন, তাজা বাতাস, কিছুটা মনের জায়গা, তবে সমানভাবে ফিটনেসের দৃষ্টিকোণ থেকে, সাইকেল চালানো অন্য কোনও খেলার মতো নয়।'

আরও ইঙ্গিত করে যে তিনি এখনও কয়েক বছর ধরে তার শক্তি এবং ফিটনেস হ্রাস করার পরিকল্পনা করছেন না, Hoy সাইকেল চালানো অন্যান্য খেলাগুলির থেকে কীভাবে আলাদা তার আরেকটি উদাহরণ দিয়েছেন৷

'আপনি যদি একজন টেনিস খেলোয়াড়, গলফার বা যে কোনো কিছু যেটা অত্যন্ত দক্ষ খেলা হতেন, আপনি 70 বা 80 বছর বয়স পর্যন্ত তা করতে পারতেন এবং আপনি জনসংখ্যার 99%কে পরাজিত করতেন।

'কিন্তু সাইকেল চালানোর সাথে এটি ব্যবহার করুন বা এটি হারান, আপনি যদি রাইডিং চালিয়ে না যান তবে আপনি সংগ্রাম করতে যাচ্ছেন। আমি ফিট বোধ করতে পছন্দ করি, আমি বাইকে যেতে পছন্দ করি এবং এখনও একটি ভাল যাত্রায় উঠতে চাই এবং আমি চাইলে আমি আরোহণের চেষ্টা করতে পারি বা বার বার একটু খনন করতে পারি।'

তার কাছাকাছি অলিম্পিক ফিটনেস স্তর রাখা সত্ত্বেও, তিনি যা করছেন তা তার সময় ব্যয় করছে। কিন্তু সে অভিযোগ করছে না।

'আমি সম্ভবত অবসর নেওয়ার পর থেকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময় আমার চেয়ে বেশি ব্যস্ত ছিলাম, যা বেশ উদ্ভট,' তিনি বলেছেন।

আমরা একটি De'Longhi পপ-আপ কফি শপ লঞ্চ করার সময় দেখা করেছি, একটি ব্র্যান্ড স্যার ক্রিস এইমাত্র ব্র্যান্ড এবং পণ্যগুলির পরিসরে যোগ করেছেন যা তিনি সমর্থন করেন এবং সমর্থন করেন৷

তিনি বই লেখার দিকেও হাত দিয়েছেন, তবে স্বাভাবিক আত্মজীবনীতে নয়, আপনার সবার থেকে উচ্চতর, যেভাবে অনেক ক্রীড়াবিদ অবসর নেওয়ার পরে করার প্রবণতা রাখেন।

'আমি একটি নতুন বই প্রকাশ করেছি কিভাবে বাইক চালাতে হয় [আমাদের পাঁচ তারকা পর্যালোচনা এখানে পড়ুন], এতে অনেক পরিশ্রম হয়েছে, এবং আমি সমাপ্ত বইগুলি দেখে আনন্দিত হয়েছি।

'চূড়ান্ত অনুলিপিটি দেখে এবং এটি আপনার হাতে ধরে রাখার অনুভূতি পেতে এটি একটি বছরের পরিকল্পনা এবং কাজ করার জন্য বেশ মূল্যবান ছিল।'

এটি নতুন এবং ভবিষ্যত সাইক্লিস্টদের জন্য অলিম্পিয়ান তার নজর কেড়েছে, বই এবং বাইক শিশুদের জন্য একটি আবেগ এবং এই দিন তার কাজের সময়ের একটি বড় অংশ।

'আমি বাইকের রেঞ্জ এবং বিশেষ করে বাচ্চাদের বাইকের রেঞ্জ নিয়ে কাজ করছি, এছাড়াও বাচ্চাদের বই, আমি একটি নতুন ফ্লাইং ফার্গাস 9 নিয়ে এসেছি আগামী মাসেও,' তিনি স্পষ্টভাবে বলেছেন গর্ব।

ইভান্সকে নিয়ে উদ্বিগ্ন

হয় বাইকগুলি ইভান্স সাইকেলের মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে বিক্রি করা হয়, একটি উচ্চ রাস্তার খুচরা বিক্রেতা যেটি সম্প্রতি নিজেকে কঠিন সময়ের মুখোমুখি হতে দেখা গেছে, কিন্তু Hoy উদ্বিগ্ন নয়৷

ইভান্সের সাথে তার সাম্প্রতিক যোগাযোগের বিষয়ে তিনি বলেছেন। 'তারা নতুন ক্রেতা খুঁজছে। খুচরা বাজার যে কোনো শিল্পের জন্য বেশ চতুর এবং সাইকেল চালানো আলাদা নয়, কিন্তু আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে জিনিসগুলি ঠিকঠাক দেখা যাচ্ছে৷

'আমরা ইভান্সের সাথে পাঁচ বছরের জন্য একটি চুক্তি পেয়েছি, একচেটিয়াভাবে শুধুমাত্র তাদের সাথে, এবং এটি এখন পর্যন্ত একটি দুর্দান্ত সম্পর্ক।পণ্যগুলি এখন এমন এক পর্যায়ে রয়েছে যেখানে তারা বাজারের অন্যান্য বাইকের তুলনায় হালকা বা হালকা এবং বাজারের নেতাদের তুলনায় দামে আংশিকভাবে সস্তা৷'

আমরা কতক্ষণ ধরে কথা বলছি সে সম্পর্কে সচেতন, আমার মনে আছে স্যার ক্রিস একজন ব্যস্ত মানুষ।

'আমি আমার বাইক চালাচ্ছি, আমি জিমে আছি, সব মিলিয়ে আমি মনে করি আমি বেশ ফ্ল্যাট আউট, এবং গাড়িতেও কিছুটা রেসিং এর মধ্যে এটি উপযুক্ত পুরানো ব্যস্ত সময়।'

Sir Chris Hoy তার Espresso Way চালু করতে এবং নতুন দ্রুতগতির PrimaDonna এলিট কফি মেশিন প্রদর্শন করতে De’Longhi এর সাথে দল বেঁধেছেন, যেটিতে De’Longhi এর উদ্ভাবনী ‘Bean to Cup’ প্রযুক্তি রয়েছে। জন লুইস, RRP £1, 299 থেকে উপলব্ধ

প্রস্তাবিত: