এলিয়া ভিভিয়ানি 2019 গিরোর স্টেজ 3-এ প্রথমে লাইনটি অতিক্রম করেছিলেন কিন্তু তার লাইন থেকে বেরিয়ে আসার জন্য তাকে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল
Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) একটি উন্মুক্ত উপকূলীয় রাস্তায় একটি গুচ্ছ স্প্রিন্ট থেকে 2019 গিরো ডি'ইতালিয়ার পর্যায় 3 জিতেছে বলে মনে হয়েছিল কিন্তু মাত্তেও মোশেত্তি (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) এর প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করায় তাকে পদত্যাগ করা হয়েছিল) লাইনের জন্য ড্যাশে।
ফলস্বরূপ ফার্নান্দো গাভিরিয়া (UAE-টিম এমিরেটস) মঞ্চ সম্মানে ভূষিত হন।
ভিভিয়ানি গতকালের বিজয়ী প্যাসকেল অ্যাকারম্যানকে প্রথম লাইনটি অতিক্রম করার সঠিক মুহুর্তে এসেছিলেন কিন্তু এমনভাবে তা করেছিলেন যা অনিরাপদ বলে মনে করা হয়েছিল।গাভিরিয়া দ্রুত শেষ করছিল কিন্তু তার প্রাক্তন সতীর্থকে পেনাল্টির ফলে মঞ্চে পুরস্কৃত হওয়ার পরিবর্তে সম্ভবত প্রথমে লাইনটি অতিক্রম করবে৷
আগের 10 কিমি বেশ ব্যস্ত ছিল কিন্তু চূড়ান্ত দৌড়ের বুনন প্রকৃতি সত্ত্বেও স্প্রিন্ট নিজেই ঘটনা ছাড়াই ছিল। রাস্তার মোড়ের অর্থ হল যে কোনও একক দল নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখতে পারেনি এবং ভিভিয়ানিই শীর্ষে এসেছেন৷
একটি দেরীতে ক্র্যাশ দেখেছে তাও জিওগেগান হার্ট (টিম ইনোস) সময় হারিয়েছে এবং শীর্ষ 10 থেকে বাদ পড়েছে।
গিরো ডি'ইতালিয়া পর্যায় 3: বিভিন্ন গতিতে ঘূর্ণায়মান
আজকের বাধ্যতামূলক বিচ্ছেদ একটি একক ব্যাপার ছিল। শো হাতসুয়ামা (নিপ্পো ভিনি ফান্তিনি ফাইজানে) এগিয়ে গিয়েছিলেন, সম্ভবত তার সতীর্থ এবং স্বদেশী হিরোকি নিশিমুরাকে - মঞ্চে সময়সীমার বাইরে শেষ করার একমাত্র রাইডার হওয়ার পরে রেস থেকে সরিয়ে দেওয়ার পরে প্রতিবাদে জাপানের পতাকা উড়িয়েছিলেন। 1 এর টাইম ট্রায়াল।
নিয়মগুলি নিয়ম হতে পারে, কিন্তু যখন একজন রাইডার প্রশিক্ষণ নেয় এবং রেসের জন্য প্রস্তুত থাকে এবং সেই রাইডার বা তাদের দলের কেউই সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের শীর্ষে উঠতে সমস্যায় পড়তে পারে না, এই মুহুর্তে কিছুটা উদারতা না দেখানোর জন্য তাদের থাকতে দিয়ে দৌড় অযথাই গুরুতর বলে মনে হচ্ছে।
তিনি সাধারণত যে পরিস্থিতি তৈরি করেন তার বিপরীত দিকে নিজেকে খুঁজে বের করে, অভ্যাসগত বিচ্ছিন্ন শিল্পী টমাস ডি গেন্ড্ট (লোটো-সউডাল) কিলোমিটারের পর কিলোমিটার তাড়া করা পেলোটনের সামনে উপস্থিত ছিলেন।
হাতসুয়ামার সুবিধা ছিল চার মিনিটের বেশি কিন্তু ডি জেন্ডটের প্রচেষ্টায় অপেক্ষাকৃত অল্প সময়ের মধ্যে তিন মিনিটের দিকে তা পিছিয়ে যায়।
পেলোটনের সামনের চারপাশে, কিছু বড় নাম যেমন টম ডুমউলিন (টিম সানওয়েব) জড়ো হতে শুরু করে কারণ বাতাসের সাহায্যে বিভক্ত হওয়ার প্রত্যাশা ছিল। দলটি বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে কিন্তু কেন হাতুড়িটি নিচে নেমে গেছে তা স্পষ্ট নয়।
তবে, হাটসুয়ামার কাছে এটা পরিষ্কার ছিল যে তার দিনটি শেষ হয়ে গিয়েছিল যখন সে অর্জনের জন্য এত কঠোর পরিশ্রম করেছিল তা কয়েক ছোট কিলোমিটারের মধ্যে মাত্র সেকেন্ডে নেমে গিয়েছিল। অবশেষে 75.1কিমি যেতে হলে একক ব্রেকার পেলোটনে অদৃশ্য হয়ে গেল।
অ্যাকশনের প্রতিটি নিস্তব্ধতা গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে বাতাস এবং ভূখণ্ড - গাছ বা প্রশস্ত খোলা রাস্তা দ্বারা ঘেরা - পেলোটনের প্রতিক্রিয়া নির্দেশ করেছিল৷
জিওহেগান হার্ট আর্নাউড ডেমার (গ্রুপমা-এফডিজে) দ্বারা জিতে থাকা মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের সময় একটি ব্যস্ত স্পেল চলাকালীন ডেকে আঘাত করেছিলেন। সতীর্থদের সহায়তায়, তরুণ লন্ডনারকে পেলোটনের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
KOM পয়েন্টের জন্য তার অনুসন্ধান অব্যাহত রেখে, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) পেলোটনের সামনে চলে যান এবং দিনের জন্য প্রস্তাবিত মাত্র তিনটি পয়েন্টের জন্য প্রথমে লাইনটি অতিক্রম করতে বাকি ছিল৷
একবার খেলা বন্ধ হয়ে গেলে এবং স্প্রিন্টারদের দল, জিসি টিমের সাথে সুরক্ষার দায়িত্বে যোগ দিয়ে, টিম ট্রেনে গঠন করে এবং সমাপ্তির 15 কিমি বা তারও বেশি সময় ধরে কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করার পর স্প্রিন্ট মঞ্চের জন্য এটি স্বাভাবিক ছিল।
রিচার্ড কারাপাজের একটি সমস্যা মুভিস্টারকে শেষ 10 কিলোমিটারের মধ্যে গাড়ির কাফেলার মাধ্যমে একটি টিম টাইম-ট্রায়ালে বাধ্য করেছিল কিন্তু তার সতীর্থরা তাকে দলে ফিরিয়ে এনেছিল।
সামগ্রিক রেস লিডার প্রিমোজ রগলিক সারাদিন তার জাম্বো-ভিসমা সতীর্থদের মার্শাল করেছিলেন কিন্তু সমানভাবে তিনি ডুমউলিন বা ভিনসেঞ্জো নিবালি (বাহরাইন-মেরিডা) এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় অনেক বেশি দৃশ্যমান ছিলেন যার অর্থ তিনি বাতাসকে ঠেলে দিয়েছিলেন এবং লুকিয়ে ছিলেন না চাকা যতটা তিনি হতে পারে.
3কিমি চিহ্নিতকারীর বাইরে একটি দুর্ঘটনা মূল দলকে কয়েকটি দলে বিভক্ত করেছিল কিন্তু সামগ্রিক প্রতিযোগীদের বেশিরভাগ এবং যারা একটি মঞ্চ জয়ের আশা নিয়েছিল তারা সামনের দিকে ক্ষিপ্ত ছিল। স্প্রিন্ট সত্যিই শুরু হওয়ার আগে কিছু রাইডার লিড গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করেছিল৷
একটি রাস্তার দুপাশে জল দিয়ে চার্জ করে, স্প্রিন্ট খুলে গেল।
