অস্থির, হতাশাজনক এবং কখনও কখনও কেবল ঠাণ্ডা, আবহাওয়া পাহাড় এবং গর্তের মতোই ব্রিটেনে রাইডিংয়ের একটি অংশ
কোথাও, আটলান্টিকের হাজার হাজার মাইল দূরে, সমুদ্রের স্রোত, বায়ুর তাপমাত্রা, ট্রপোস্ফিয়ারিক অসামঞ্জস্য এবং ব্যারোমেট্রিক চরমগুলি আবহাওয়ার ফ্রন্টের একটি পরিবাহক বেল্টে সাম্প্রতিকতম উত্পাদন করতে সারিবদ্ধ হচ্ছে যা আমার বসার ঘরে মারাত্মক অশান্তি সৃষ্টি করবে এই সপ্তাহের বেশিরভাগ সন্ধ্যায় 6.30pm।
যখন আমার স্ত্রী এবং বিড়াল সোফা থেকে দ্রুত পশ্চাদপসরণ করবে কারণ আমি সেই রাতের টিভি আবহাওয়ার পূর্বাভাস প্রদানকারী হতভাগ্য আত্মার প্রতি গালাগালি ছুঁড়েছি। জুডিথ, ক্রিস বা জো যাই হোক না কেন, তারা নিমজ্জিত তাপমাত্রা, মেঘাচ্ছন্ন আকাশ এবং শক্তিশালী বাতাসের অনিবার্য সংবাদ প্রদান করবে এমন একজনের স্বাদের সাথে যারা শক্তভাবে বস্তাবন্দী আইসোবার থেকে তাদের লাথি পায়।
আমি জানি তারা শুধুমাত্র তাদের কাজ করছে, কিন্তু আমি আশা করি তারা আমাদের মধ্যে যারা উপাদানের করুণায় প্রতিদিন ঘণ্টার পর ঘণ্টা ব্যয় করে তাদের প্রতি একটু বেশি সহানুভূতি দেখাতে পারে। 'তাই যদি আপনি বিকেল 4 টায় বাইরে যাচ্ছেন…' বলা আমাদের মধ্যে যারা ভোরবেলায় আমাদের বাইক চালাতে বের হবেন তাদের জন্য একেবারেই সান্ত্বনা নয়।
(হ্যাঁ, আমি জানি যে তারা বিকাল ৪টা বেছে নেয় কারণ তখনই দিনের তাপমাত্রা শীর্ষে চলে যাবে, কিন্তু তার আগে ঘটতে থাকা অন্যান্য আবহাওয়ার ঘটনাগুলির কী হবে?)
অন্য যে কারণটি আমার রক্তচাপকে রকেট করে দেয় তা হল পূর্বাভাস কতটা অনিশ্চিত। তবুও অদ্ভুতভাবে এখানেই সাইক্লিস্ট হিসেবে আমার আরাম পাওয়া উচিত।
জন্তুর প্রকৃতি
আবহাওয়া প্রকৃতির চূড়ান্ত শক্তি। সহস্রাব্দ ধরে এটি ল্যান্ডস্কেপ এবং আকৃতির ইতিহাস খোদাই করেছে। তার প্রতিটি ইচ্ছার সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারাটা অনেকটা বন্যপ্রাণীর ডকুমেন্টারি দেখার মতো হবে যেখানে সিংহেরা তাদের পেট ঘষেছে, বরং বন্য মমতা থেকে গলা ফাটিয়েছে।এতে মজা কোথায়?
আমাদের 'অজানা'কে উপলব্ধি করা উচিত। আধুনিক পোশাক প্রযুক্তির অর্থ হল আমি একটি জলরোধী প্যাক করতে পারি যার ওজন কয়েক গ্রামের বেশি নয়, এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের স্তরগুলি ওঠানামা করার তাপমাত্রার সাথে মানিয়ে নিতে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই আবহাওয়ার কারণে আমার কোনও সত্যিকারের অসুবিধা হওয়ার কোনও কারণ নেই৷
আবহাওয়া আমাদের খেলাধুলার ইতিহাসের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং এতে বোনা পৌরাণিক কাহিনী রয়েছে, এবং আমরা কেবল আশা করতে পারি যে স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা প্রবিধানগুলি - চরম আবহাওয়া প্রোটোকলের আকারে - ছিঁড়ে যাবে না সম্পূর্ণভাবে দৌড়ের নাটক। প্রো রাইডারদের সাম্প্রতিক মর্মান্তিক মৃত্যুর মধ্যে, আবহাওয়া তাদের কাউকেই হত্যা করেনি। এটা অবশ্য অনেককে নায়ক বানিয়েছে।
Bernard Hinault 1980 Liège-Bastogne-Liège জয়ের জন্য তুষারঝড়ের মধ্য দিয়ে একাকী চড়েছিলেন; অ্যান্ডি হ্যাম্পস্টেন 1988 গিরো যাওয়ার পথে তুষারঝড়ের সময় গাভিয়ায় আক্রমণ করেছিলেন; জেরাল্ড সিওলেক 2013 সালের তুষারঝড়-বিধ্বস্ত মিলান-সান রেমো জিতেছিলেন যখন 65 জন রাইডার ত্যাগ করেছিলেন৷
এটি অন্যদেরও ক্লাউন বানিয়েছে - প্রবল বৃষ্টির কারণে ফ্লোরেন্সে 2012 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রোড রেস শেষ হওয়ার আগে পুরো ব্রিটিশ দল তাদের বাইক থেকে উঠেছিল (জেরিয়েন্ট থমাস দীর্ঘতম টিকে ছিলেন, 80 কিলোমিটার পর্যন্ত শেষ)।
এটা লজ্জাজনক হবে যদি ভবিষ্যৎ প্রজন্ম রোড রেসিংয়ের ইতিহাসে ঝাঁপিয়ে পড়ে তুষার বা বৃষ্টির কারণে নিরপেক্ষ হওয়ার পর্যায়গুলি পড়ে যখন তারা গৌরব অর্জনের জন্য হিমবাহ এবং হাইপোথার্মিয়াকে উপেক্ষা করে রাইডারদের সম্পর্কে পড়ে। জাতি হিসেবে আমরা ইতিমধ্যেই আবহাওয়া নিয়ে আচ্ছন্ন। সাইক্লিস্ট হিসাবে, আমরা এটি দ্বারা সংজ্ঞায়িত।
জো ফ্যারো একজন পূর্বাভাসদাতাদের মধ্যে একজন যাকে আমি রাতের খবরে গালিগালাজ করতাম কিন্তু সে আমাকে ক্ষমা করে দিয়েছে, বলেছে, 'আপনাকে আরও মনোযোগ দিয়ে শুনতে হবে এবং আমরা যা পরেছি সে সম্পর্কে মন্তব্য করা বন্ধ করতে হবে।' Netweather.tv-এর আবহাওয়াবিদ, তিনি একজন নিয়মিত রাইডার, এবং তাই আমার দুর্দশার প্রতি কিছুটা সহানুভূতি রয়েছে। তিনি বলেন, 'যুক্তরাজ্যে আমরা আবহাওয়ার প্রতি আচ্ছন্ন কারণ আমরা সব ধরণের পাই এবং কখনই আশ্বস্ত হতে পারি না যে এটি স্থায়ী হবে।'
'আবহাওয়া নষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা ছাড়া আপনি বছরের যেকোনো মাসে একটি আউটডোর ইভেন্টের পরিকল্পনা করতে পারবেন না। কিন্তু নিশ্চয়ই তার মানে আমরা সাইক্লিস্টরা কি কিছুর জন্য প্রস্তুত? যদি একটি রেস ভেজা আবহাওয়া, তীব্র রোদ বা কিছুটা হুলির সাথে মিলে যায়, আমরা কেবল এটির সাথে এগিয়ে যাই। আপনি যদি সুন্দর আবহাওয়ার সাইকেল চালক হন তবে আপনি বছরে তিনবার বের হতে পারেন।’
স্কটল্যান্ডের একজন সহকর্মী হিসাবে, তিনি আমাদের নিশ্চিত করেছেন যে সীমান্তের উত্তরের রাইডাররা আমাদের দক্ষিণের প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক বেশি কঠিন। 1981 থেকে 2010 সালের মধ্যে, স্কটল্যান্ডের পশ্চিমে নিয়মিতভাবে দক্ষিণের তুলনায় তিনগুণ বেশি বৃষ্টিপাত হয়েছে।
ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্বে গ্রীষ্মের গড় তাপমাত্রা স্কটল্যান্ডের তুলনায় নিয়মিতভাবে 6°C বেশি। দক্ষিণ ইংল্যান্ডও স্কটল্যান্ডের বেশিরভাগ অংশের তুলনায় বার্ষিক গড়ে 500 ঘন্টা বেশি সূর্যালোক উপভোগ করে৷
(আপনাকে এই তথ্যটি প্রদান করা আমার স্কটিশ বৃষ্টি এবং ঠান্ডায় বাইক চালানোর জন্য কোনও সান্ত্বনা নাও দিতে পারে তবে অন্তত আমাকে স্মিগনেসের উষ্ণ আভায় ঢোকার অনুমতি দেয়।)
একটি চমত্কার রোদে চার ঘণ্টার রাইড সম্পূর্ণ করা একটি চমৎকার অভিজ্ঞতা এবং এটি হবে PBs এবং KoMs পূর্ণ। কিন্তু হেডওয়াইন্ডের বিপরীতে অনুভূমিক বৃষ্টিতে চার ঘণ্টার যাত্রাও একটি চমৎকার অভিজ্ঞতা, যে সহজ কারণে আপনি প্রকৃতি মাতাকে গ্রহণ করেছেন এবং বেঁচে গেছেন। কোন PB, কোন KoMs নেই, কিন্তু ঘরে বসে আপনার মোজা ধুয়ে ফেলার সাথে সাথে কৃতিত্বের একটি উজ্জ্বল অনুভূতি।
মাদার প্রকৃতি কিছুটা আপনার প্রাক্তনের মতো: চঞ্চল, চঞ্চল, অপ্রত্যাশিত, অস্থির, কখনও কখনও বিরক্তিকর, কখনও কখনও বিপজ্জনক এবং সর্বদা আপনার মুখে।
আজকাল তার ‘কয়েকজন স্যুটর আছে, এবং যারা তার মনোমুগ্ধকর ব্যবহার করতে চায় তাদেরকে সে আবেগের সাথে পুরস্কৃত করে,’ টিম ক্র্যাবে তার কাল্ট উপন্যাসে বাইকে দুর্ভোগের বিষয়ে লিখেছেন, দ্য রাইডার।
আমাদের প্রকৃতি মাকে ভয় করা উচিত নয়। আমাদের তাকে আলিঙ্গন করা উচিত।
