দ্য এক্সপোজার ডায়াবলো আকার এবং শক্তির প্রায় নিখুঁত সমন্বয়।
আগে যখন বড় বাইকের আলো আপনার টপ টিউবে একটি গাড়ির ব্যাটারি আটকে দেয়, ইউএসই তার সাধারণ ওয়ান-পিস বাইক লাইট দিয়ে নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছিল কিন্তু আমার Mk.2 জয়স্টিক থেকে সময় চলে গেছে (তারা এখন Mk.10 এ)। Diablo Mk.7 একটি 1300 লুমেন আউটপুট দাবি করে, একটি 3, 100mAh ব্যাটারি থেকে সমস্ত একটি 119g প্যাকেজে মোড়ানো৷
ডায়াবলো বন্ধনীতে একটি ক্লিপ এবং একটি রাবার স্ট্র্যাপ সহ বারের সাথে সংযুক্ত করে। কোন লকিং মেকানিজম নেই, যা আমাকে একটু নার্ভাস করে তুলেছিল, কিন্তু এটি একবারও বাউন্স করেনি এবং শুধুমাত্র ক্ষেত্রে একটি ল্যানিয়ার্ড রয়েছে। এই মাউন্টের একমাত্র নেতিবাচক দিকটি হল যে এটিকে লম্বা, এবড়োখেবড়ো রাইডগুলিতে ধীরে ধীরে ঝুঁকে পড়া বন্ধ করতে সাবধানে বসানো প্রয়োজন।
লাইটের একটি সক্রিয় বোতাম রয়েছে, যা ব্যাটারি স্তর নির্দেশক হিসাবে দ্বিগুণ হয়ে যায়। এটি চালু করতে বোতামটি দুবার আলতো চাপুন, মোডগুলির মাধ্যমে চক্রাকারে এটিকে একবার টিপুন এবং আলোটি বন্ধ করতে এটিকে ধরে রাখুন৷ বেছে নেওয়ার জন্য বিভিন্ন আলোর স্তর রয়েছে, তবে সম্পূর্ণ 1300 টি লুমেন আপনাকে শুধুমাত্র এক ঘন্টার জীবন দেবে। যদিও আমার অভিজ্ঞতায়, আপনার কখনই এটির প্রয়োজন নেই এবং আমি সাধারণত নিজেকে এটিকে নীচের সেটিংসের একটিতে চালাতে দেখেছি, যা 12 ঘন্টা জীবনের প্রতিশ্রুতি দেয়৷
একটি চতুর্থ মোড আছে, পালস, যা অন্যান্য মোডের বাইরে কাজ করে এবং ঠিক যা বলে তা করে – আলোকে স্পন্দিত করে। এটা বলা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি একটি ফ্ল্যাশ নয়, কারণ এটি স্ট্রোব করে না। আমার কাছে এটি আপনার উপস্থিতি সম্পর্কে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক করার অনেক নিরাপদ উপায়, যদিও অন্ধকার রাস্তায় আমি কিছুটা বমি বমি ভাব অনুভব করেছি৷
চার্জিং এর পিছনে স্মার্টপোর্টের মাধ্যমে করা হয়, যা বহু ব্যবহার্য তাই আপনি কমপ্লিমেন্টারি রিয়ার লাইট বা রিমোট কন্ট্রোল প্লাগ করতে পারেন। আপনি যদি এটিকে আপনার হেলমেটে মাউন্ট করতে চান তবে একটি ট্যাপ-অ্যাক্টিভেটেড মোড রয়েছে যা আপনাকে আপনার ঢাকনাটিতে একটি আলতো চাপ দিয়ে উজ্জ্বলতার মাত্রা পরিবর্তন করতে দেয়৷
ultimatesportsengineering.com
