অলিম্পিক সোনা থেকে ফিল্টার করা ব্যাপ্তিযোগ্যতা পর্যন্ত, বোর্ডম্যান পরিবহন পরিবর্তন করার চেষ্টা করার চেয়ে বেশি ব্যস্ত - বিশেষ করে লকডাউনের সময়
'আমি মনে করি "অস্থায়ী এবং জরুরী" দুর্দান্ত, ' ক্রিস বোর্ডম্যান বলেছেন যখন করোনাভাইরাস লকডাউন ক্রমবর্ধমানভাবে শিথিল করা হয়েছে বলে দেশ জুড়ে ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে। 'আমি মনে করি এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কারণ এটি ভয় দূর করে। এটি বলে যে লোকেরা যদি এটি পছন্দ না করে তবে আপনি এটি সরিয়ে নিতে পারেন। এটা কাজ না করার শেষ অজুহাত কেড়ে নেয়।'
গ্রেটার ম্যানচেস্টারের সাইকেল চালানো এবং হাঁটা কমিশনার হিসাবে, বোর্ডম্যান কেবল মানুষের আশেপাশে যাওয়ার উপায় পরিবর্তনের একজন উকিল নন বরং এটি ঘটানোর জন্য সক্রিয়ভাবে জড়িত এবং সেই লক্ষ্যে £160 মিলিয়ন বাজেট নিয়ন্ত্রণ করেন৷
ব্রিটিশ শহর ও শহর জুড়ে কিছু পরিকাঠামোর অস্থায়ী প্রকৃতি - বিস্তৃত ফুটপাথ, সাইকেল লেন, পার্কিং স্পেস সকলের সুবিধার জন্য পুনরায় বরাদ্দ করা হয়েছে - কিছু লোককে দীর্ঘমেয়াদীর জন্য কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা নিয়ে সংশয় সৃষ্টি করেছে৷
কিন্তু বোর্ডম্যানের জন্য, 'অস্থায়ী' সঠিক পদ্ধতি। 'এটি বলে যে যদি আমি ভুল করে থাকি, যেহেতু আমি একটি জরুরি পরিস্থিতি মোকাবেলার চেষ্টা করছি, তাহলে আমি শঙ্কুগুলো তুলে অন্য কোথাও সরিয়ে দেব,' তিনি ব্যাখ্যা করেন।
'আপনি এটি দ্রুত করেন, আপনি এটি সস্তায় করেন। কার্যকরভাবে এটি একটি বিপরীত পরামর্শ। কেনার আগে চেষ্টা করার জন্য আপনার কাছে একটি অনন্য পরিবেশ রয়েছে। আমি বিশেষভাবে ভাইরাস এবং দূরত্বের চারপাশের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সম্বোধন করতে যাচ্ছি। আমি এই স্থানটি তৈরি করতে যাচ্ছি যখন এটি শান্ত থাকবে এবং তারপরে আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে পারি আপনি এটি সম্পর্কে কেমন অনুভব করছেন এবং আপনি কি এটি রাখতে চান?
'আমি পণ্যটিতে বিশ্বাসী, আমি কেবলমাত্র লোকেদের পণ্যটি চেষ্টা করতে চাই কারণ আমি নিশ্চিত যে তারা একবার চেষ্টা করার পরে এটি কিনবে, তাই আমার কাছে নেই অস্থায়ী ব্যবস্থা নিয়ে সমস্যা। আমি সত্যিই এটি পছন্দ করি কারণ এটি ভয় দূর করে।'
বৃহত্তর ম্যানচেস্টারে, করোনভাইরাস লকডাউনের সময় এবং তার পরেও 10টি বরোর মধ্যে বিভক্ত হওয়ার সময় সামাজিক দূরত্ব এবং নিরাপদ ভ্রমণ মোকাবেলায় £5 মিলিয়ন জরুরি তহবিল বরাদ্দ করা হয়েছে৷
লন্ডনের বিপরীতে, যেখানে TfL রাজধানীর 5% রাস্তা নিয়ন্ত্রণ করে, বৃহত্তর ম্যানচেস্টারের সমস্ত বরোর আওতাভুক্ত৷
'আমরা প্রতিটি বরোর নেতাদের সাথে একটি জরুরী কল করেছি এবং বলেছিলাম, "ঠিক আছে, আপনার কাছে অর্ধ মিলিয়ন কুইড আছে, যা প্ল্যান্টার এবং পেইন্টের জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত। আমাদের শুধু একটি চিন্তা করতে হবে দ্রুত যাওয়ার জন্য নম্বর। লোকেদের গাড়ি না চালানোর সময় আপনাকে আলাদা থাকার ব্যবস্থা করতে হবে, "এবং তারা এখন কাজে ব্যস্ত, ' সে বলে।
সবাইকে নিরাপদ করা
বোর্ডম্যান আগে বলেছিলেন যে হেলমেট পরা বাধ্যতামূলক করা সরকার সাইকেল চালকদের নিরাপদ করতে করতে পারে এমন শীর্ষ 10টি জিনিসের মধ্যে থাকবে না৷
যখন সেরা তিনজনের নাম জানতে চাওয়া হয়, তিনি বলেন, 'আমি তোমাকে একটা দিতে পারি, সেটা হল স্পেস। এটাই. এটি স্থান। কাউকে জিজ্ঞাসা করুন কেন তারা বাইক চালাবে বা করবে না এবং বড় ব্লকার হল স্থান। আমি যেখানে থাকি সেখান থেকে আমি যেখানে যেতে চাই সেখানে নিরাপদ স্থান।'
সাইকেল চালানোর আবেদন উন্নত করার আরেকটি উপায় হল মোটর গাড়ি ব্যবহার করার সময় সংঘটিত অপরাধের ক্ষেত্রে বিচার ব্যবস্থা কতটা নম্র হতে পারে তা মোকাবেলা করা।
'আমাদের সম্পূর্ণভাবে আমাদের সড়ক ট্রাফিক আইন সংশোধন করতে হবে এবং এটিকে বাস্তব এবং অত্যন্ত গুরুতর অপরাধ হিসাবে বিবেচনা করা দরকার। কাউকে হত্যা করার জন্য গাড়ি ব্যবহার করার শাস্তি হাস্যকর৷
'সুপারিনটেনডেন্ট অ্যান্ডি কক্স [মেট পুলিশ রোডস ক্রাইম অফিসার] হিসাবে খুঁজে বের করছেন, প্রতিবারই তারা যখনই কাউকে চরম গতির জন্য করে তখনই তারা অন্যান্য অপরাধের ভেলা খুঁজে পায়। যে ব্যক্তি এটি করবে তার একটি [নির্দিষ্ট] মানসিকতা রয়েছে, তাই এটি অপরাধীদের ধরার ক্ষেত্রেও প্রকৃতপক্ষে দক্ষ৷
'প্রথম এবং সর্বাগ্রে, নিরাপদ স্থান তৈরি করুন এবং দ্বিতীয় জিনিসটি হল আপনার আইনি ব্যবস্থায় ঠিকানা যাতে আপনি আপনার আইনে এমন লোকেদের মূল্য দেন যারা হাঁটছেন এবং সাইকেল চালাচ্ছেন, আপনি দেখান যে তারা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ৷
'যুক্তরাজ্য, মাল্টা এবং হংকং-এর প্রতি অন্য দেশগুলি কিছু ধরণের দায়বদ্ধতার দ্বারা এটি করে। নিজের চেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণদের দেখাশোনা করার জন্য একটি আইনী দায়িত্ব।'
রাজনীতিবিদদের মতো শোনার ঝুঁকিতে…
বোর্ডম্যানকে গ্রেটার ম্যানচেস্টারের মেয়র অ্যান্ডি বার্নহ্যাম তার বর্তমান ভূমিকা অর্পণ করেছিলেন, যার সাথে তিনি ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেন কারণ তারা এলাকাটিকে আরও ভালোভাবে রূপান্তর করার চেষ্টা করে। একজন প্রাক্তন শ্রম ক্যাবিনেট মন্ত্রী, বার্নহাম ম্যানচেস্টারের ভূমিকার জন্য ওয়েস্টমিনিস্টার ছেড়ে যাওয়ার আগে 16 বছর এমপি ছিলেন৷
বর্তমানে আমরা যে অনিশ্চিত সময়ে নিজেদের খুঁজে পাচ্ছি সেই স্থিতাবস্থায় গুরুতর পরিবর্তনের সম্ভাবনার সাথে, পরবর্তী সাধারণ নির্বাচনে হাউস অফ কমন্সে বার্নহামের সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তন সম্পর্কে গুজব ছড়িয়ে পড়ে। যাইহোক, বোর্ডম্যান এই ধরনের জল্পনা-কল্পনায় আকৃষ্ট হবেন না বা কোথায় তিনি এই ধরনের পদক্ষেপে ফিট হতে পারেন।
'রাজনীতিবিদদের মতো শোনার ঝুঁকিতে, আমি মনে করি অনেকগুলি "হোয়াট যদি" আছে। সেই সরকার যদি আসে? যদি তাকে ফিরে জিজ্ঞাসা করা হয়? একসাথে টানতে অনেক কিছু আছে৷
'আমাদের ভ্রমণের উপায় পরিবর্তন করার বিষয়ে আমি সম্পূর্ণভাবে আগ্রহী। অ্যান্ডির জন্য আমার কাজ করার পুরো কারণ হল যে তিনি একই ভাবে অনুভব করেছিলেন এবং আমাদের উদ্দেশ্য ছিল একটি জাতি পরিবর্তন করার জন্য একটি অঞ্চল পরিবর্তন করা।এমন একটি স্কেলে একটি উদাহরণ তৈরি করা যা অবজ্ঞাযোগ্য ছিল। তাই এটাই মিশন।
'আমি সত্যিই চিন্তা করি না কে এটির নেতৃত্ব দেয়, কে এটি প্রয়োগ করে, তবে আমি যত্ন করি যে এটি সম্পন্ন হয় এবং এটির বিকাশের সাথে সাথে এতে আমার অবস্থান কী, আমি জানি না।
'বিষয়গুলি খুব দ্রুত এগিয়ে চলেছে,' যোগ করার আগে তিনি বলেছেন, 'আমি তখন একজন রাজনীতিবিদের মতো শোনাচ্ছিলাম!'
অবসরপ্রাপ্ত কিন্তু পেশাদার দৃশ্য থেকে পুরোপুরি মুক্ত নয়
বোর্ডম্যান অলিম্পিক সোনা জিতেছেন, ট্যুর ডি ফ্রান্সে হলুদ জার্সি পরেছেন এবং 'অ্যাবসোলিউট' আওয়ার রেকর্ড ধরে রেখেছেন। যেমন, এবং তার বর্তমান ভূমিকা এবং পরিবহন হিসাবে সাইকেল চালানোর প্রতি স্পষ্ট আবেগ থাকা সত্ত্বেও, আমাদের কথোপকথন এখনও মাঝে মাঝে পেশাদার সাইকেল চালানোর দিকে ফিরে যায়৷
তিনি কয়েক বছর আগে ITV-এর ট্যুর ডি ফ্রান্স কভারেজ দলের অংশ হওয়া বন্ধ করে দিয়েছিলেন, যা তিনি গত বছর মিস করতে পেরে অবাক হয়েছিলেন৷
'হ্যাঁ আমি [ভ্রমণে মিস করেছি], এবং আমি এতে বেশ অবাক হয়েছি।আমি বলতে চাচ্ছি যে আমি আমার প্রাপ্তবয়স্ক জীবনে প্রথমবার জুলাই ফিরে পাওয়ার বিষয়ে এক ধরণের উত্তেজিত ছিলাম। আমার বাচ্চাদের মধ্যে একজন, অস্কার, জুলাই মাসে তার জন্মদিন এবং আমি এর জন্য কখনই বাড়িতে যাইনি এবং সে এখন বিশের কোঠায়।
'আমি এটি সম্পর্কে উত্তেজিত ছিলাম এবং যখন আমি এটি উপভোগ করেছি, আমি অবশ্যই বিষণ্ণ ছিলাম যে আমার জীবনের একটি বড় অংশ পরিবর্তিত হয়েছে; এই জিনিসটি চলতে থাকে এবং আমি আর এর অংশ ছিলাম না, তাই এটি বেশ দুঃখজনক ছিল, কারণ এটি একটি অবিশ্বাস্য দর্শন৷
'এটি অবশ্যই চটকদার নয়, ট্রাক থামিয়ে খাবার, প্রচুর ড্রাইভিং, হোটেলে রাত কাটানো, কার্যকরভাবে ট্রাক পার্কে ঘন্টার পর ঘন্টা ঝুলে থাকা একটি ছোট্ট জিনিস করার জন্য অপেক্ষা করা এবং তারপরে পরবর্তী জায়গায় চলে যাওয়া।
'সুতরাং এটি সম্পর্কে অনেক কিছু আছে যা গ্ল্যামারাস ছিল না কিন্তু আপনি একটি গল্পের অংশ ছিলেন এবং কেউ জানত না এটি কী হতে চলেছে এবং সেই কারণেই লোকেরা এটি দেখে, এটাই এটিকে বিশেষ করে তোলে৷'
করোনাভাইরাস মহামারীজনিত কারণে পিছিয়ে যাওয়ার পরে 2020 ট্যুর ডি ফ্রান্স বর্তমানে 29 আগস্ট শনিবার থেকে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। এটি বাস্তবে ঘটতে পারে কিনা তা কারও অনুমান, তবে বোর্ডম্যান মনে করেন তিনি জানেন যে জিনিসগুলি কোন দিকে যাবে৷
'আচ্ছা আমি সম্পূর্ণরূপে অনুমান করছি, অন্য সবার মতোই, কিন্তু আমার ব্যক্তিগত অনুভূতি হল আমি অত্যন্ত অবাক হব। সত্যিই অবাক। আমি বুঝতে পারি যে তাদের বলতে হবে "ঠিক আছে, আমরা এই তারিখগুলির জন্য যাচ্ছি" এবং তাদের পরিকল্পনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য এগিয়ে যেতে হবে তবে এমন অনেক কারণ রয়েছে যা তাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে যা [জাতিকে] প্রভাবিত করতে পারে।
'আমি খুব, খুব অবাক হব।'
একটি বৃত্তের মধ্যে রাউন্ডিং
বোর্ডম্যান রেসিং সম্পর্কে কথা বলতে খুশি হতে পারেন তবে যে কোনও কিছু করার আগ্রহ অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে। যাইহোক, আগামীকাল যদি তিনি একটি ঘন্টা রেকর্ড করার চেষ্টা করেন তবে তিনি কতদূর যেতে পারবেন বলে মনে করেন?
'আল্লাহ জানেন!' সে হাসে. 'জানি না। আমি সত্যিই দুই মাস ধরে বাইক চালাইনি। আমি সপ্তাহে একদিন একটি বাইকের দোকানে স্বেচ্ছাসেবক হয়েছি এবং আমি সেখানে চড়েছি এবং এটিই হয়েছে, এটাই একমাত্র রাইডিং। অন্যথায় আমি দৌড়াচ্ছি, আমি আসলে এখন বেশ ফিট কিন্তু আমি বেশিরভাগই দৌড়াচ্ছি।
'কোন ধারণা নেই। না। আমি মনে করি হয়তো আমিও কম যত্ন করতে পারিনি, যা জানাটা বেশ মুক্তিদায়ক। এটি আমার জীবনের একটি অধ্যায় যেখানে আমি অন্বেষণ করছিলাম যে আমি কী করতে পারি, আমি নিজেকে কতদূর ঠেলে দিতে পারি, আমি কী করতে সক্ষম ছিলাম এবং তারপরে 2000 সালে যখন আমি "অ্যাথলিটস রেকর্ড" করেছিলাম, তখন আমি বাইক থেকে নেমেছিলাম এবং কখনই না। ফিরে তাকালাম।
'এটি একটি দুর্দান্ত অধ্যায় ছিল এবং আমি পরবর্তীটিতে পৃষ্ঠাটি চালু করতে পেরে আরও বেশি খুশি হয়েছিলাম। আমি জানি না এবং আমি সত্যিই চিন্তা করি না। আমি এটাকে তিক্ত, ভয়ঙ্কর উপায়ে বলতে চাচ্ছি না… দারুণ, চিন্তা করার মতো নতুন জিনিস আছে।'
