Zipp ৮টি নতুন হুইলসেট নিয়ে টিউবলেস ট্রেনে লাফ দিয়েছে
Zipp পুরো বোর্ড জুড়ে ডিস্ক ব্রেক এবং টিউবলেস সামঞ্জস্যের জন্য তার পুরো চাকা পোর্টফোলিওকে আপ টু ডেট এনেছে৷
ইন্ডিয়ানাপোলিস ব্র্যান্ড মোট আটটি নতুন হুইলসেট যোগ করেছে, এবং এর বার্তা, বরাবরের মতো, রাইডারদের আরও দ্রুত করে তোলার বিষয়ে৷
‘রোড বাইকের বাজারের ল্যান্ডস্কেপ নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, এবং এর সাথে লোকেরা বাইক চালাতে চায়’, বলেছেন জিপ-এর হুইল প্রোডাক্ট ম্যানেজার, বাস্তিয়েন ডনজে।
‘এটি পণ্যের বিকাশের জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ নতুন যুগ, যেহেতু রাইডাররা প্রথাগত রাইডিং পদ্ধতির বাইরে চলে যায় এর অর্থ হল আমাদের তাদের নির্দিষ্ট পণ্য সরবরাহ চালিয়ে যাওয়ার জন্য নতুন উপায় খুঁজে বের করতে হবে।’
মনে হচ্ছে জিপ পার্টিতে একবারের জন্য একটু দেরি করে ফেলেছে, শুধুমাত্র এখন সম্পূর্ণভাবে ডিস্ক ব্রেক এবং টিউবলেস হুইলগুলির সম্পূর্ণ পরিসরে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, কিন্তু এটি তার বর্তমান রিম প্রোফাইলগুলিকে পুনরায় বিকাশ করার কারণে চাহিদার বিবর্তনের জন্য সর্বোত্তম মানানসই।
ডিস্ক ব্রেক এবং চওড়া টায়ার চালানো, প্রায়শই রাস্তার বাইরে নুড়ি বা ময়লা, সম্পূর্ণ নতুন ভেরিয়েবল নিয়ে আসে তাই পরিসরটি সেই অনুযায়ী আপডেট করা হয়েছে।
আরো দুঃসাহসিক রাইডিং শৈলীর জন্য প্রয়োজনীয় দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব প্রদানের জন্য এর মধ্যে নির্দিষ্ট লে-আপ এবং উপকরণ রয়েছে।
ব্রেক সারফেসগুলির প্রয়োজন না থাকা অতিরিক্ত সুবিধার দরজা খুলে দেয় যেমন এর বিখ্যাত ডিম্পল প্যাটার্নগুলিকে রিমের প্রান্ত পর্যন্ত প্রসারিত করে৷
Zipp দাবি করেছে যে এটি একই ওজনের জন্য এই প্রশস্ত রিমগুলি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে এবং নতুন প্রক্রিয়াগুলি বোর্ড জুড়ে প্রয়োগ করা হয়েছে৷
অপরিচিত কারো জন্য, তা হল: 202 (32 মিমি রিমের গভীরতা); 303 (45 মিমি); 404 (58 মিমি) এবং সুপার ফাস্ট 808 (82 মিমি রিম), কার্যকরভাবে একটি সম্পূর্ণ নতুন পণ্য লাইন তৈরি করে৷
তবে এই মুহুর্তে 454 NSW - Zipps সুপার প্রিমিয়াম 'sawtooth' প্রোফাইলযুক্ত কার্বন হুইলসেটে এখনও কোনও ডিস্ক ব্রেক বা টিউবলেস অফার নেই৷ ডনজে বলেছেন, এটা নিছক খরচের সমস্যা।
মোটা দ্রুত হয়
অবশ্যই চাকার টায়ার প্রয়োজন, এবং সিস্টেমে তাদের উপস্থিতি হুইলসেটের সামগ্রিক কর্মক্ষমতার একটি বিশাল অংশ, বিশেষ করে অ্যারোডাইনামিকভাবে।
আভ্যন্তরীণ টায়ার-বেডের প্রস্থ প্রসারিত করা Zipps নতুন রিম আকারের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি দাবি করে যে এর নতুন 21 মিমি অভ্যন্তরীণ প্রস্থ মানে 25 মিমি এর তুলনায় 28 মিমি টায়ারের সাথে কম এয়ারো ড্র্যাগ রয়েছে৷
'এটি প্রান্তিক', ডনজে স্বীকার করেন, 'কিন্তু এটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ যে একটি 28 মিমি টায়ার 5° এবং 15° ইয়াও-এর মধ্যে কিছুটা দ্রুত প্রমাণ করতে পারে।'
অ্যারো ভারসাম্যের সেই হলি গ্রেইল অর্জন করা, অর্থাৎ চাকা থাকা যা শুধু দ্রুত নয়, বাতাসেও স্থিতিশীল, এটিও জিপ-এর নতুন লাইন আপের একটি মূল বৈশিষ্ট্য।
‘যদি আড়াআড়ি বাতাস এবং প্রতিকূল পরিস্থিতি আপনার বাইকের নিয়ন্ত্রণ কমিয়ে দেয়, তাহলে আপনি শেষ পর্যন্ত ধীর গতিতে চালান’, ডনজে বলেছেন।
তার নতুন রিম প্রোফাইলের সাথে Zipp দাবি করে যে উন্নতির অর্থ এমনকি 82 মিমি গভীর 808 আগের চেয়ে বেশি ব্যবহারযোগ্য, ইয়াও রেঞ্জ জুড়ে সাইড ফোর্স উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে৷
গুরুত্বপূর্ণভাবে যদিও এটি সর্বোচ্চ ইয়াও কোণে সবচেয়ে বড় উন্নতি দেখেছে, পরামর্শ দেয় যে এই সর্বশেষ ডিজাইনগুলি এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে স্থিতিশীল৷
টিউবলেস সময়
Zipp এর সম্পূর্ণ পরিসরের জন্য টিউবলেস বন্ধ রাখার ব্যাখ্যা (শুধুমাত্র এটির 303 ডিস্ক ব্রেক চাকাটি এখন পর্যন্ত টিউবলেস ট্রিটমেন্ট দেওয়া হয়েছিল) এই যে শুধুমাত্র এখন এই প্রযুক্তির সাথে এগিয়ে যেতে সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসী।
Zipp তার নিজস্ব পরিসরের ট্যানজেন্ট টিউবলেস টায়ার তৈরি করেছে, যা এটি দাবি করে যে শুষ্ক কর্নারিং গ্রিপ এবং রোলিং প্রতিরোধ উভয়ের জন্যই এর নেতৃস্থানীয় প্রতিযোগীদের পারফর্ম করে৷
অবশ্যই আমাদের অন্য কিছু বলার সম্ভাবনা নেই, তবে যেখানে Mavic, উদাহরণস্বরূপ, ব্যবহারকারীদের শুধুমাত্র তার নিজস্ব টায়ারে ফিট করতে আগ্রহী ছিল, Zipp বলে যে এটি নিশ্চিত যে অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এটি যথেষ্ট পরিমাণে পরীক্ষা করেছে ব্যবহার করতে।
সমস্ত নতুন লাইন আপ
নতুন প্রোফাইল এবং টিউবলেস সামঞ্জস্যপূর্ণ সমগ্র NSW রেঞ্জ জুড়ে রোল আউট, যার মধ্যে Zipp-এর সবচেয়ে প্রিমিয়াম প্রযুক্তি রয়েছে; যেমন প্রিন্টেড ইমপ্রেস গ্রাফিক্স এবং এর কগনিশন হাবসেট।
202, 303, 404-এর RRP হল £2540, 808-এর জন্য RRP হল £2710-এ সামান্য বেশি
উপলব্ধ: অক্টোবর 2017
এটি ফায়ারক্রেস্ট রেঞ্জেও প্রযোজ্য৷
Firecrest চাকা একই রিম প্রোফাইল ব্যবহার করে, কিন্তু এটি একই রিম নয়। এটি একই প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় না এবং এটি বিভিন্ন উপকরণ থেকে নির্মিত হয়, এছাড়াও একটি ভিন্ন ডিম্পলিং প্যাটার্ন ব্যবহার করে।
অন্যান্য পার্থক্যের মধ্যে রয়েছে গ্রাফিক্স ডিক্যাল, এবং হাবসেট হল Zipp-এর 177/77 ডিস্ক হাবসেট৷
202, 303, 404-এর জন্য RRP হল £2200, আবার 808-এর RRP হল £2460-এ কিছুটা বেশি
Zip-এর পরিসরে একটি সম্পূর্ণ নতুন চাকা হল একটি 303 Firecrest 650B, এছাড়াও ডিস্ক ব্রেক এবং টিউবলেস সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই হুইলসেটটি বাজারের মধ্যে দুটি ভিন্ন দিক পরিবেশন করে৷
প্রথম, Zipp-এর Sram-Canyon পেশাদার মহিলা রেস টিমের সাথে করা প্রতিক্রিয়া এবং পরীক্ষা থেকে, ছোট রাইডাররা একটি ছোট ফ্রেমে একটি আক্রমনাত্মক রাইডিং পজিশন অর্জন করতে চায় 650B চাকার আকার থেকে সত্যিই উপকৃত হতে পারে৷
স্পেকট্রামের বিপরীত প্রান্তে, আরও দুঃসাহসিক, যেকোনও জায়গায় যেতে পারেন, 650B সাইজ সামঞ্জস্যপূর্ণ নুড়ি বাইকগুলিতে অনেক বেশি প্রশস্ত, MTB স্টাইলের টায়ার লাগানো সক্ষম করে৷
লক্ষ্য শ্রোতাদের পরবর্তী হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, এবং জিপ বলেছেন যে চাকাটি বিশেষভাবে নুড়ি ব্যবহারের কথা মাথায় রেখে পরীক্ষা করা হয়েছে, নিশ্চিত করুন যে এটি রাস্তা ব্যবহারের কঠোরতা সহ্য করার পক্ষে যথেষ্ট শক্ত এবং এখনও কিছু গতি সরবরাহ করে লাভও হয়।
‘পরীক্ষায় দেখা গেছে যে 303 একটি বড় নব্বিলি টায়ারের সাথেও এখনও কিছু টেনে সরিয়ে দিয়েছে এবং তাই এটি এখনও আপনাকে নুড়ির রাইডগুলিতে দ্রুততর করে তুলছে’, ডনজে বলেছেন৷
যা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ তা হল 650B হল NOT পুরানো 650C স্ট্যান্ডার্ডের মতো। এটি আসলে পুরানো 650C থেকে বড়, কিন্তু 700C এর তুলনায় ব্যাসের দিক থেকে এখনও ছোট৷
বিশদ: 1596g জোড়া: 735g সামনে; 860g রিয়ার
£2200
অক্টোবর 2017 থেকে উপলব্ধ
এটা শুধু চাকা নয়
এটাই চাকা গুটিয়ে গেছে। কিন্তু জিপ-এ দেখানোর জন্য একটি নতুন রোড কার্বন হ্যান্ডেলবার ছিল – SL70 এরগো.
প্রোডাক্ট ম্যানেজার, নাথান শিকেল, জিপ-এর কনট্যুর এসএল বার থেকে উদ্ভূত এই নতুন কার্বন হ্যান্ডেলবারটি ব্যাখ্যা করেছেন, যেখানে কার্বন নির্মাণের অর্থ হল অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় রাইডারকে আরও ভালভাবে মানানসই করার জন্য আকৃতিটি সূক্ষ্ম-টিউনিং করে আরও বেশি খেলা সম্ভব।.
একটি পরিবর্তনশীল ব্যাসার্ধ ড্রপ নতুন আকৃতির একটি মূল অংশ, যা বিভিন্ন রাইডিং পজিশনের সাথে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ - ঠিক তাদের জন্য উপযুক্ত যারা কম হাঙ্কার করতে চান তাদের জন্য যারা আরও সোজা ভঙ্গি চান এবং আকৃতিটিও ছোট হয় ড্রপগুলিতে রাইড করার সময় ব্রেক লিভারে পৌঁছানো।
শীর্ষে একটি 3° ব্যাকসুইপ এবং একটি চ্যাপ্টা প্রোফাইল রয়েছে, যার লক্ষ্য আরও প্রাকৃতিক এবং আরামদায়ক হাতের অবস্থান তৈরি করা।
বিশদ বিবরণ: 205g
আকার: 40, 42, 44 সেমি (মাঝ থেকে কেন্দ্রে)
70মিমি পৌঁছান, 128মিমি ড্রপ, 10° র্যাম্প, 4° ড্রপ আউটসুইপ, 3° ব্যাকসুইপ।
