সাইক্লিংকে নতুন করে সাজানোর জন্য ব্রায়ান কুকসনের পরিকল্পনা৷

সুচিপত্র:

সাইক্লিংকে নতুন করে সাজানোর জন্য ব্রায়ান কুকসনের পরিকল্পনা৷
সাইক্লিংকে নতুন করে সাজানোর জন্য ব্রায়ান কুকসনের পরিকল্পনা৷

ভিডিও: সাইক্লিংকে নতুন করে সাজানোর জন্য ব্রায়ান কুকসনের পরিকল্পনা৷

ভিডিও: সাইক্লিংকে নতুন করে সাজানোর জন্য ব্রায়ান কুকসনের পরিকল্পনা৷
ভিডিও: ইনসাইকেল ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর: ব্রায়ান কুকসন - বিগ ইন্টারভিউ - পার্ট 2 2024, এপ্রিল
Anonim

UCI-এর প্রধান, ব্রায়ান কুকসন, সাইক্লিস্টের সাথে ডিস্ক ব্রেক নিষেধাজ্ঞা, মোটর ডোপিং এবং প্রো ক্যালেন্ডার সংস্কারের তার পরিকল্পনা সম্পর্কে কথা বলেছেন৷

সাইক্লিস্ট: প্যারিস-রুবাইক্সে Movistar-এর ফ্রান ভেনটোসো গুরুতরভাবে আহত হওয়ার পরে নিরাপত্তার কারণে UCI ডিস্ক ব্রেক পরীক্ষা স্থগিত করেছে। তারা কি ফিরে আসবে?

ব্রায়ান কুকসন: আমি মনে করি না যে আমরা কোনোভাবেই ডিস্ক ব্রেক শেষ দেখেছি। আমরা সতর্ক সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সরঞ্জাম কমিশন গত বা দুই বছর ধরে পুরো বিষয়টি দেখেছে এবং সীমিত পরীক্ষার অনুমতি দিতে সম্মত হয়েছে। ভেনটোসোর ঘটনার সাথে কিছু গুরুতর উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছিল এবং যখন কি ঘটতে পারে তার বিকল্প ব্যাখ্যা রয়েছে, সরঞ্জাম কমিশন নিরাপত্তার দিক থেকে ভুল করেছে।তাই এটা সাময়িক বিরতি। এগুলি সংশোধন করার প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে - হতে পারে একটি কভার বা অন্য কিছু - তবে সতর্কতার দিক থেকে ভুল করা ঠিক ছিল৷

ছবি
ছবি

Cyc: আপনাকে সম্প্রতি ‘প্রযুক্তিগত ডোপিং’-এর জন্য একজন রাইডারের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে হয়েছে। এটি কি UCI-এর জন্য ফোকাসের একটি নতুন ক্ষেত্র?

BC: আপনি বলতে চাচ্ছেন প্রযুক্তিগত প্রতারণা! [হাসি]। যে শব্দগুচ্ছ আমরা ব্যবহার করি। হ্যাঁ, আমরা বর্তমান হারে বছরে প্রায় 10,000 বাইক পরীক্ষা করব। আমরা ইতিমধ্যেই রোড ইভেন্ট, ট্র্যাক ইভেন্ট এবং সাইক্লোক্রস ইভেন্টগুলিতে 2,000 টিরও বেশি ভাল কাজ করেছি এবং আমরা তা চালিয়ে যাব। আমরা সচেতন ছিলাম যে প্রযুক্তির অস্তিত্ব রয়েছে এবং আমরা অতীতে ঘটেনি বা নাও হতে পারে এমন জিনিসগুলি সম্পর্কে সময়ে সময়ে উত্থাপিত গুজব এবং অভিযোগ সম্পর্কে সচেতন ছিলাম৷ এবং এটি সম্পর্কে কিছু করা আমাদের বাধ্যবাধকতা ছিল। আমাদের কাজ হল খেলাধুলার অখণ্ডতা রক্ষা করা এবং যারা প্রতারণা করতে চায় তারা যেন জিততে না পারে তা নিশ্চিত করা।আমরা এখন, অতীতে বা ভবিষ্যতে যেকোনো ধরনের প্রতারণার বিরুদ্ধে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ৷

Cyc: অভ্যন্তরীণ মোটরগুলির জন্য বাইক পরীক্ষা আসলে কী জড়িত?

BC: আমরা বাইক আলাদা করে আক্রমণাত্মক পরীক্ষা করি তবে আমাদের একটি নতুন পদ্ধতিও রয়েছে যা দ্রুত এবং আরও সুবিধাজনক এবং আরও বাইক পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। আমরা এক্স-রে, থার্মাল ইমেজিং এবং অতিস্বনক ডিভাইসের মতো বিভিন্ন সিস্টেম এবং সম্ভাবনার দিকে নজর দিয়েছি এবং আমাদের অংশীদাররা যে সমাধানটি নিয়ে এসেছে তা হল চৌম্বকীয় প্রতিরোধের ক্ষেত্রগুলির উপর ভিত্তি করে একটি মোটামুটি ধূর্ত সফ্টওয়্যার যা একটি আইপ্যাডের সাথে সংযুক্ত একটি ক্যামেরা ব্যবহার করে কাজ করে৷ এটি একটি দ্রুত এবং বহনযোগ্য সিস্টেম যা আমাদেরকে সন্দেহজনক কিছুর জন্য প্রচুর বাইক চেক করতে দেয়৷

এটি কেবল ডাউন টিউবের মোটর বা পিছনের চাকার চুম্বকের সাথে সম্পর্কিত নয়। এটি একটি ভবিষ্যত-প্রমাণ সিস্টেম এবং সহজভাবে বলতে গেলে, এটি একটি বাইকের ফ্রেমের মধ্যে অবর্ণনীয় যা কিছু বিশ্লেষণ করে: চাকা, সবকিছু। এটি এক মিনিটের মধ্যে একটি বাইক পরীক্ষা করতে পারে এবং বাইকের ফটো তোলা এবং সেখানে থাকা উচিত নয় এমন কিছু বিশ্লেষণ করার মতো চতুর জিনিসগুলি করে৷এটি তখন 1-10 থেকে স্কোর নিয়ে আসে। যদি অস্বাভাবিক কিছু না থাকে তবে তা হবে 0। যদি এটি একটি Di2-এর জন্য ব্যাটারি জুড়ে আসে তবে এটি একটি সংখ্যা নিবন্ধন করবে তবে এটি স্বাভাবিক হিসাবে ব্যাখ্যা করবে। কিন্তু যদি এটি সামান্য বিভ্রান্তিকর কিছু খুঁজে পায়, সেখানে একটি সতর্কতা রয়েছে এবং তা হল যখন আমরা বাইকটিকে টুকরো টুকরো করে ফেলি। তারপরে আমরা এন্ডোস্কোপিক ক্যামেরা ঢোকাই, এবং প্রথম ক্ষেত্রেই আমরা এটি ব্যবহার করে কাউকে ধরলাম৷

Cyc: বছরের পর বছর গুজব সত্ত্বেও, আপনি কি বাইকে মোটর ব্যবহারের বিষয়টি আবিষ্কার করে অবাক হয়েছেন?

BC: অনেক জল্পনা-কল্পনা সত্ত্বেও অন্য কোনো সিস্টেমে অন্য কেউ ধরা পড়েনি। আমরা কি অনূর্ধ্ব-২৩ মহিলা সাইক্লোক্রস ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে কাউকে ধরার আশা করছিলাম? না আমরা ছিলাম না. কিন্তু সমস্ত জাতি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ এবং আমরা তাদের সকলের পরীক্ষা করা অত্যাবশ্যক। পরে সংবাদ সম্মেলন দেখে বিষয়টি বেশ আকর্ষণীয় ছিল। সেখানে 80 থেকে 100 জন সাংবাদিক ছিলেন এবং তারা উত্তেজনাপূর্ণ রেসিং সম্পর্কে কথা বলতে চাননি - প্রথম অনূর্ধ্ব-23 মহিলাদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ।তারা কেবল গোপন মোটর সম্পর্কে কথা বলতে চেয়েছিল। আমার মনে হয় কিছু সাংবাদিক ভেবেছিলেন, ‘আপনি এই তরুণীকে বলির পাঁঠা হিসেবে ব্যবহার করেছেন। কেন খবর গোপন রাখবেন না এবং তারপর একটি অভিজাত ইভেন্টে পরীক্ষা করুন এবং বড় এবং বিখ্যাত কাউকে ধরুন যাতে আমাদের একটি বিশাল কেলেঙ্কারি হয়!’ আমার উত্তর হল এটি একটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল এবং সেগুলি গুরুত্বপূর্ণ। আমরা যদি খবরটি গোপন রাখতাম [অন্য কাউকে ধরার চেষ্টা করার জন্য] তবে একই সাংবাদিকরা জিজ্ঞাসা করত কেন আমরা গোপন করছিলাম। কখনও কখনও আপনি মিডিয়া দিয়ে জিততে পারবেন না। আপনার প্রিয় সহকর্মীরা!

Cyc: আপনি কি অন-বাইক ক্যামেরা এবং লাইভ ডেটা স্ট্রিমের মতো নতুন উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে আগ্রহী?

BC: একেবারে। আমরা নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করতে চাই এবং আমাদের খেলাধুলার জন্য এর সমস্ত সুবিধা কাজে লাগাতে চাই। আমি অনেকবার বলেছি যে আপনি জিনিসগুলি আবিষ্কার করতে পারবেন না। আমরা সবসময় নতুন ধারণা গ্রহণ করতে এবং সময়ের সাথে এগিয়ে যেতে চাই। আমি ক্যামেরা এবং ডেটা এবং সেই সমস্ত জিনিসের একজন বড় ভক্ত [পেশাদার দৌড়ে]। এবং আমি মনে করি [বিনোদনমূলক সাইক্লিস্টদের জন্য] উপলব্ধ কিছু সফ্টওয়্যার এবং অ্যাপগুলিও দুর্দান্ত, যতক্ষণ না আপনি আসলে সাইকেল চালানোর বিকল্প হিসাবে সাইক্লিং বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করেন।

ছবি
ছবি

Cyc: সেরা রাইডারদের সারা বছর ধরে সব বড় রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা উচিত এমন পরামর্শ সম্পর্কে আপনি কী মনে করেন?

BC: বিগ গ্র্যান্ড ট্যুর সবসময় বড় গ্র্যান্ড ট্যুর হবে এবং ক্লাসিক সবসময় ক্লাসিক হবে। তবে তাদের চারপাশে আমরা আমাদের খেলাধুলায় আরও আন্তর্জাতিক উপাদান তৈরি করতে পারি এবং নিশ্চিত করতে পারি যে আমাদের একটি সত্যিকারের ঋতু-দীর্ঘ বর্ণনা রয়েছে। যাইহোক, সবসময় একটি প্রাকৃতিক ভাটা এবং প্রবাহ থাকবে. সেরা রাইডাররা সপ্তাহের পর সপ্তাহ সেরা ইভেন্টে থাকবেন এই ধারণাটি একটি ত্রুটিপূর্ণ ধারণা কারণ প্যারিস-রউবাইক্সের সেরা রাইডাররা ট্যুর ডি ফ্রান্স - এমনকি ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডার্সে পারদর্শী হবেন না। এবং কোন দলই তাদের সেরা রাইডারদের একই ইভেন্টে রাখতে চাইবে না। দলগুলি সর্বদা তাদের লক্ষ্য এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষা অনুযায়ী রাইডার বেছে নেবে।

Cyc: নতুন মহিলাদের ওয়ার্ল্ড ট্যুরের সমস্ত 17 টি রেস টিভিতে দেখানো হচ্ছে বা লাইভ স্ট্রিমিংয়ের মাধ্যমে দেখানো হচ্ছে। আপনি কি পরিবর্তনে সন্তুষ্ট হয়েছেন?

BC: সম্প্রচারে আমাদের কিছু ত্রুটি রয়েছে তবে আমরা বিভিন্ন অঞ্চলে দর্শকদের জন্য ভাল প্যাকেজ উপলব্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করতে রেস সংগঠকদের সাথে এতে প্রচুর বিনিয়োগ করছি। সিগন্যালগুলির জিওব্লকিং ইত্যাদির আশেপাশে কিছু সমস্যা ছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত যদি কেউ সম্প্রচারের সাথে কিছু করার জন্য বিনিয়োগ করে তবে তারা বিনিময়ে কিছু চাইবে। তারা দাতব্য থেকে এটি করছেন না। আমরা সবাই বিনামূল্যে খেলাধুলা উপভোগ করতে অভ্যস্ত হয়ে গেছি কিন্তু আমরা যদি চাই যে রাইডারদের পারিশ্রমিক দেওয়া হোক এবং ইভেন্টগুলো ভালো আর্থিক ভিত্তিতে চালানো হোক, তাহলে আমাদের রেসিং দেখার জন্য অর্থ প্রদান করতে হতে পারে - তা ইভেন্টে হোক বা অনুষ্ঠানে টেলিভিশন বা ইন্টারনেটের মাধ্যমে।

Cyc: পেশাদার রাইডারদের যদি আলোচনা করতে সমস্যা হয় তবে আপনি কি নিজেকে তাদের কাছে উপলব্ধ করতে চান?

BC: আমি রাইডারদের সাথে বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে পছন্দ করি। আনুষ্ঠানিক অর্থে আমরা একটি পুনরুজ্জীবিত ইউসিআই অ্যাথলেট কমিশন চালু করেছি, যেখানে পুরুষ ও মহিলা উভয় শাখারই প্রতিনিধি থাকবেন এবং তারা ববি ট্রাকসেলকে [ডাচ প্রাক্তন প্রো যিনি 2010 সালে কুর্নে-ব্রাসেলস-কুউর্নে জিতেছেন] তাদের সভাপতি হিসেবে নির্বাচিত করেছেন। অস্ট্রেলিয়ান ট্র্যাক সাইক্লিস্ট আনা মেরেস এবং ডাচ রোড এবং সাইক্লোক্রস রাইডার মারিয়ান ভোসও কমিশনে রয়েছেন]।তাই তিনি এখন ব্যবস্থাপনা কমিটির সদস্য এবং ভালো কাজ করছেন। তবে আমি ইভেন্টে যাওয়ার চেষ্টা করি। আমি নিজেকে বিরক্ত না করার চেষ্টা করি তবে রাইডারদের সাথে কথা বলতে আমি সবসময় খুশি। অবশ্যই, পাশাপাশি একটি ভারসাম্য থাকতে হবে। আমি যেতে পারি না এবং ভান করতে পারি যে আমি তাদের সেরা বন্ধু। তবে তারা যা বলবে তা আমি শুনব।

Cyc: আপনি কি সাইক্লিংকে আরও বিশ্বব্যাপী খেলায় পরিণত করতে আগ্রহী?

BC: এখানে সুইজারল্যান্ডে UCI ওয়ার্ল্ড সাইক্লিং সেন্টারের পুরো পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল উন্নয়নশীল দেশ এবং ছোট সাইক্লিং দেশগুলির লোকদের এখানে আমাদের সুবিধাগুলিতে নিয়ে আসা যাতে তারা বিকাশ করতে পারে তাদের দক্ষতা এবং ক্ষমতা এবং বিশ্ব মঞ্চে আরও ভাল পারফর্মার হয়ে ওঠে। আমরা যা করতে পারি না তা হল সারা বিশ্বের প্রতিটি প্রতিশ্রুতিশীল ক্রীড়াবিদকে সুইজারল্যান্ডে নিয়ে আসা যাতে আমরা স্যাটেলাইট প্রশিক্ষণ কেন্দ্র গড়ে তুলতে চাই এবং ভাল কোচ, মেকানিক্স এবং কর্মকর্তাদের মাধ্যমে জ্ঞান ছড়িয়ে দিতে চাই যাতে আমরা আমাদের খেলাটিকে আরও ভালভাবে আন্তর্জাতিকীকরণ করতে পারি। একটি বিশ্ব পরিচালন সংস্থা হিসেবে আমাদের 185টি ফেডারেশনের মালিকানা রয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী সাইক্লিং ছড়িয়ে দেওয়ার দায়িত্ব আমাদের রয়েছে৷

Cyc: আপনি যখন UCI তে আপনার ভূমিকায় পৌঁছেছিলেন তখন আপনার কাছে একটি সুন্দর ইনবক্স ছিল। আপনি কি এখন বসে বসে ভবিষ্যতের প্রকল্পের পরিকল্পনা করতে পেরেছেন?

BC: এই ধরনের যেকোনো কাজ হল অগ্নিনির্বাপক এবং দীর্ঘমেয়াদী কৌশল বিকাশের মধ্যে ভারসাম্য। আমার প্রধান কাজ অতীতের ক্ষতিকর বছরগুলির পরে খেলাধুলার অখণ্ডতা এবং খ্যাতি পুনরুদ্ধার করা। পৃথিবী একটি নিখুঁত জায়গা নয় এবং সম্ভবত কখনই হবে না। সর্বদা এমন লোক থাকবে যারা সময়ে সময়ে প্রতারণা করার চেষ্টা করে কিন্তু আমাদের কাছে তাদের জন্য এটি আরও কঠিন করার উপায় রয়েছে এবং আমরা এমন পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়া রেখেছি যা আমাদের ঠিক এটি করতে দেয়৷

ছবি
ছবি

Cyc: আপনি কি মনে করেন সাইকেল চালানো অন্যান্য খেলা যেমন ফুটবল এবং ফর্মুলা ওয়ান থেকে শিখতে পারে?

BCআপনি যদি অন্যান্য খেলাধুলার ভুলগুলি দেখেন তবে আমি মনে করি এটি একটি ব্যবসার পরিপ্রেক্ষিতে সাইকেল চালানো একটি ত্রুটি হবে। যেকোন ইকোসিস্টেমে আপনার ভারসাম্য থাকা দরকার। এটি সাদৃশ্যটিকে কিছুটা প্রসারিত করতে পারে, তবে আপনি যদি খুব দ্রুত একটি ইকোসিস্টেমে অনেকগুলি কঠোর পরিবর্তন প্রবর্তন করেন তবে আপনি এটিকে ভারসাম্যের বাইরে ফেলে দেওয়ার এবং পুরো জিনিসটি ধ্বংস করার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। যে কোনো বাস্তুতন্ত্রের জন্য বড় জন্তু, ছোট জন্তু, বড় গাছ, ছোট গাছ, পাল পশু এবং শিকারী ইত্যাদি প্রয়োজন। আপনি যদি হঠাৎ করে সব কিছু পরিবর্তন করেন তাহলে পুরো সিস্টেমের ক্ষতি হওয়ার আশঙ্কা থাকে।

Cyc: সাংবাদিকরা কি শিকারী?

BC: সাংবাদিকদের জন্য কোন পরিভাষা ব্যবহার করতে হবে সে বিষয়ে আমি কোনো পরামর্শ দেওয়ার চেষ্টা করতে চাই না! আমি দুঃখিত, আমি এইমাত্র বুঝতে পেরেছি আমার টেবিলে কিছু মাফিন ক্রাম্বস আছে। খুবই অপ্রফেশনাল। আমি কয়েক কিলো ওজন কমানোর চেষ্টা করছি এবং একটি ফল লাঞ্চ করার পরিকল্পনা করছিলাম কিন্তু আমি ব্যর্থ হয়েছি এবং একটি মাফিন খেয়েছি। কিছু মনে করবেন না।

প্রস্তাবিত: