আমাদের ব্রিটেন সফরে টিম জায়ান্ট-আলপেসিনের সাথে একটি দিন কাটানোর জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল রেসের দিনে একটি প্রো টিম টিক টিক করে কিনা তা জানতে…
সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বড় আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি হল এটি যে স্বাধীনতা প্রদান করে এবং এটি থেকে পালানোর অনুমতি দেয়, রাজকীয় পর্বত এবং শান্ত তৃণভূমি প্রায়শই জিনের গল্পগুলির পটভূমি প্রদান করে। কিন্তু সেটা সবসময় হয় না। আজ সকালে, আমরা এক্সেটারের প্রান্তে একটি শিল্প এস্টেটের একটি হোটেল কার পার্কে রয়েছি, উপরে একটি ধূসর আকাশ দেখা যাচ্ছে এবং আগামী দিনের জন্য বৃষ্টির পূর্বাভাস রয়েছে। সৌভাগ্যবশত, যদিও, আমরা যারা রাইডিং করব তা নয়।
এটি 2016 সালের ব্রিটেন সফরের 149.9 কিমি দীর্ঘ পর্যায় 6-এর সকাল, এবং আমাদের টম ডুমউলিনের জার্মান ওয়ার্ল্ড ট্যুর পোশাক টিম জায়ান্ট-আলপেসিনের সাথে দিন কাটানোর জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে, ডবল ট্যুর ডি ফ্রান্স মঞ্চ বিজয়ী এবং রিও 2016 এ অলিম্পিক রৌপ্য পদক বিজয়ী।এই তিনিই যে দলটি আজকের জন্য রাইড করছে, ডাচম্যান সামগ্রিকভাবে 8 তম স্থানে বসে আছে, 1 মিনিট 12 সেকেন্ড নিচে হলুদ জার্সি পরে রেস চূড়ান্ত নির্ধারক কয়েকটি পর্যায়ে প্রবেশ করে, এবং আমরা এখানে ঠিক কীভাবে একটি দল কাজ করে তা খুঁজে বের করতে এসেছি তাকে - এবং তাদের অন্যান্য রাইডারদের - যতটা সম্ভব ভাল অবস্থানে ফিনিশ লাইনের উপরে নিয়ে যাওয়ার জন্য৷
আমরা সপ্তাহের জন্য দলের ডিরেক্টর স্পোর্টিফ (ডিএস) মার্ক রিফের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ি কারণ তিনি অভ্যর্থনা অনুষ্ঠানে দলের জন্য অর্থ প্রদান করছেন এবং তিনি আমাদেরকে হোটেলের চারপাশে নির্দেশ দেন যেখানে আমরা একটি সম্পূর্ণ গাড়ির হোস্ট খুঁজে পাই। অনেক দল। টিম জায়ান্ট-আলপেসিনের পাশাপাশি, মুভিস্টার, বিএমসি, ট্রেক, বার্দিয়ানি-সিএসএফ, এনএফটিও এবং ক্যাননডেল-ড্রাপ্যাকের দলগুলি রয়েছে, যারা সামনের দিনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন দলের ক্রুদের সকালের ক্রিয়াকলাপের সাথে সজীব একটি গাড়ি পার্ক করার জন্য।.
প্রস্তুতিই মুখ্য
আমরা টিম জায়ান্ট-আল্পেসিন ট্রাকের দরজা দিয়ে মাথা ঠুকে দেখি এবং জুস্ট ওল্ডেনবার্গকে খুঁজে পাই, টিমের অন্যতম ব্যক্তি যিনি মিউজেটে সমাপ্তির ছোঁয়া যোগ করছেন - ব্যাগগুলি ফিডে রাইডারদের হাতে তুলে দেওয়া হবে মণ্ডল.জুস্ট বলেন, 'অবশ্যই রাইডারদের পুরো স্টেজ জুড়ে নিজেদের জ্বালানি চালিয়ে যেতে হবে, 'এবং আপনি বাইক চালানোর সময় কিছু বৈচিত্র্যময় খাবার থাকা গুরুত্বপূর্ণ - শুধুমাত্র পুষ্টির কারণে নয়, মাথার জন্যও।' প্রকৃতপক্ষে, যখন এনার্জি জেলগুলি সব ঠিকঠাক এবং ভাল, অনেক বেশি তারা বিরক্তিকর হতে পারে। 'সুতরাং মিসেটের ভিতরে আমাদের দুটি জেল, একটি লবণাক্ত বা সুস্বাদু বার, চারটি এনার্জি বার, একটি এনার্জি শট, দুটি রাইস কেক, এক টুকরো শক্ত খাবার, একটি কোক এবং দুটি বিডন রয়েছে।'
আমরা একটু উঁকি দিই। রাইস কেকগুলি বাসি, ফুলে যাওয়া জিনিস নয় যেগুলি ডায়েটে লোকেরা বেঁচে থাকে, এগুলি ভালতার একটি পুষ্টিকর পার্সেল যা প্রো পেলোটন দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহার করে আসছে। টিম জায়ান্ট-আলপেসিন টিম বাসে চড়ে একটি ক্ষুদ্র রাইস কুকারে তাদের রান্না করে, কেকগুলিকে অক্ষত রাখতে সুশির চাল ব্যবহার করে এবং নুটেলা থেকে চিনাবাদামের মাখন পর্যন্ত যে কোনও কিছু দিয়ে তাদের স্বাদ দেয়। এছাড়াও বিকল্প রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আজ মিসেটে যাওয়া হল কেকের একটি অংশ - আখরোট, যা আমরা বলতে পারি - কিছু ফয়েল পেপারে সুন্দরভাবে প্যাকেজ করা।
বিডনগুলির মধ্যে ইলেক্ট্রোলাইট বা শক্তির পাউডারের মিশ্রণে নাড়া দেওয়া হয়, দুটিকে ঢাকনার একটি চিহ্ন দ্বারা আলাদা করা হয় যাতে প্রবাসীরা জানতে পারে যে তারা দৌড়ের সময় কোনটি হস্তান্তর করছে। জুস্ট বলেছেন, ‘আমরা রেসের শেষের দিকে রাইডারদের থাকা বিডনগুলিতে কিছুটা প্রোটিন যোগ করি, সক্রিয় পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া শুরু করতে৷
ট্রাকের পিছনের দিকে আমরা ফিলিপ এবং এডকে খুঁজে পাই, দৌড়ের জন্য দলের মনোনীত মেকানিক্স, চূড়ান্ত প্রস্তুতি নিচ্ছে। ট্রাকের দেয়ালে রেসের সমস্ত রাইডারদের বাইক, চাকা এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং এই বছরের ব্রিটেন সফরে রাস্তা, টাইম ট্রায়াল এবং সার্কিট রেস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা প্রচুর পরিমাণে. 'শিমানো C50s-এর 25 সেট এবং C35s-এর 25 সেট, সেইসাথে C75-এর কয়েক সেট', আমাদের ডানদিকে কার্বন এবং রাবারের দেওয়ালের উল্লেখ করে এড বলেছেন, আটটি বাইক লোড করার আগে - একটি রেস বাইক এবং একটি অতিরিক্ত – দৌড়ে বাকি চারটি দল জায়ান্ট-আল্পেসিন রাইডারদের প্রত্যেকের জন্য।
এদিকে, ফেলিপের ট্রুয়িং স্ট্যান্ডে এরকম একটি চাকা আছে এবং সে রিমে কিছু আঠা লাগাচ্ছে যার উপর টিউবুলার টায়ার আটকানো যায়। 'আমরা সবসময় টিউবুলার ব্যবহার করি,' তিনি বলেন, 'এবং এগুলো পরিধান করা হলে বা পাংচার হলে এগুলোকে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যাতে তারা আবার যেতে প্রস্তুত হয়।' টিম জায়ান্ট-আলপেসিন যে ন্যূনতম সময় শুকানোর অনুমতি দেয় সেট করার জন্য টিউবুলার আঠালোটি একদিন, যা কারো কাছে খুব কম শোনাবে, কিন্তু ফেলিপ ব্যাখ্যা করেছেন, যখন তিনি একটি চোখ দিয়ে squint করে এবং চাকা ঘোরান যে টবটি সোজাভাবে আঠালো হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, তারা বালি নামানোর জন্য বিশেষ যত্ন নেয়। নতুন জিনিস প্রয়োগ করার আগে পুরানো আঠালো। 'এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ,' তিনি জোর দিয়ে বলেন।
চাপের জন্য, Ed ব্যাখ্যা করে যে তারা টায়ারগুলিকে 8 বারে পাম্প করবে (120 psi) টিউবুলারগুলির জন্য একটি মান হিসাবে (প্রচলিত টায়ারের চেয়ে বেশি নমনীয়, এবং তাই একই ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের জন্য আরও চাপ বহন করতে সক্ষম হয়)) এটি তারপর আবহাওয়া এবং রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে সামঞ্জস্য করা হয়৷
অ্যাকশনে
অবশ্যই, ডেভনের সিডমাউথ শহরের শুরুতে বৃষ্টি আমাদের অভ্যর্থনা জানায় এবং ভেজা অবস্থার বিরুদ্ধে অতিরিক্ত বাধা হিসেবে ফেলিপ বাইকের চেইনে গ্রীসের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করে। কিছু মেডিক্যাল টেপ একটি রুক্ষ রুট গাইড সহ এটিতে লেখা প্রতিটি রাইডারের বাইকের কান্ডে আটকে থাকে যাতে তারা সচেতন হতে পারে যে কখন ক্লাইম্ব এবং ফিড স্টেশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট রয়েছে। টিম-ইস্যু পাইওনিয়ার পাওয়ার মিটারগুলির প্রধান ইউনিটগুলি তারপর সংযুক্ত করা হয়৷
টিম বাসের ভিতরে, আরোহীরা সামনের দৌড়ের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। রয় কার্ভার্স, দলের একজন মূল সদস্য যিনি তার পুরো প্রো ক্যারিয়ার টিম জায়ান্ট-আলপেসিন এবং এর আগের অবতারদের সাথে কাটিয়েছেন, তার সানগ্লাস নিয়ে ছটফট করছেন। 'এটি আবহাওয়ার বিরুদ্ধে একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা,' তিনি বলেন, আমাদের জিজ্ঞাসু দৃষ্টিতে তাকিয়ে থাকতে দেখেন যখন তিনি মোমের একটি ছোট লাঠি - প্রায় একটি কলমের মতো - তার লেন্সে বাফ করার আগে প্রয়োগ করেন।'আপনি এটি দিয়ে আপনার লেন্সগুলি ঢেকে রাখুন যাতে সেগুলি কুয়াশা না পড়ে এবং বৃষ্টি সহজে বন্ধ হয়।'
শিক্ষার্থী রাইডারদের একজন, বা স্টেজিয়ার, মার্টিজন তুসভেল্ড, কাকতালীয়ভাবে আজ তার জন্মদিন উপভোগ করছেন, এবং টিম যখন মঞ্চে থাকে তখন দলের বাকি সদস্যদের পডিয়াম MC দ্বারা শুভ জন্মদিনের আবৃত্তিতে আমন্ত্রণ জানানো হয় সাইন ইন তারা বৃষ্টিতে দাঁড়ানোর সাথে সাথে এটি ভিড়কে আনন্দ দেয়। উল্লাস বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না, যদিও, যত তাড়াতাড়ি শুরু করার সময় আসে, এবং আমরা ফিলিপ মেকানিক এবং মার্ক দ্য ডিএসের সাথে টিম কারের সাথে একত্রিত হয়ে রাইডাররা চলে যায় এবং আমরা নিজেদেরকে একটি কনভয় রেসিংয়ে দেখতে পাই ভিড়-মাখা রাস্তার মধ্য দিয়ে।
‘আজকের জন্য পরিকল্পনা কী, মার্ক?’ আমরা বিচ্ছিন্ন ফর্ম হিসাবে জিজ্ঞাসা করি যেখানে কোনও টিম জায়ান্ট-আলপেসিন রাইডারদের প্রতিনিধিত্ব করা হয়নি।
'আজ আমরা শেষ আরোহণের জন্য অপেক্ষা করছি, ' তিনি ডার্টমুরের হায়টরে নৃশংস শিখর সমাপ্তির কথা উল্লেখ করে প্রকাশ করেন, যেখানে দলটি আশা করে যে টম ডুমউলিন কিছুটা সময় লাভ করতে সক্ষম হবেন এবং শ্রেণীবিভাগে এগিয়ে যেতে পারবেন এবং ওয়েটিং গেম চালু হওয়ার সাথে সাথে রেস শুরু হয়।
মঞ্চের প্রথমার্ধে কয়েকটি 'প্রকৃতির বিরতি' রয়েছে, যার মাধ্যমে পেলোটন দলে ফিরে যাওয়ার আগে রাস্তার ধারে ফুটো নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। গুঞ্জনটি বৈদ্যুতিক কারণ রাইডাররা গাড়ির জানালা পেরিয়ে চলে যায়, যে কোনো মোটর চালকের চেয়ে অনেক দ্রুত অন্ধ কোণে আলোচনা করে এবং অবিশ্বাস্য বাইক-হ্যান্ডলিং নির্ভুলতার সাথে ব্যস্ত মিছিলের মধ্য দিয়ে একটি পথ বেছে নেয়।
বৃষ্টি থামার একটু পরে আমরা টেনে নিই এবং একটি খোলা জানালা দিয়ে গিলেটের একটি বান্ডিল ছুঁড়ে দেওয়া হয় যখন 23-বছর-বয়সী রাইডার জোচেম হোয়েকস্ট্রা গাড়ির দিকে ছুটে যায় - শক্তি বারগুলির একটি স্তুপ ফিরে আসে প্রতিস্থাপনের জন্য তার খোলা হাতে, তিনি পেলোটনে ফিরে আসার পরে দলের বাকিদের মধ্যে বিতরণ করার জন্য প্রস্তুত।
মঞ্চের প্রোফাইলটি কদর্য, খাড়া আরোহণে মরিচযুক্ত, তবে এটি দ্বিতীয় থেকে শেষ পর্যন্ত নয়, ডানচিডক, রেডিওতে ডিএস মার্কের সুর আরও গুরুতর হয়ে ওঠে।'বন্ধুরা, এখনই উপরে উঠতে শুরু করুন,' তিনি ব্যাখ্যা করেন যে একবার আরোহণের শীর্ষে উঠে গেলে, অবতরণ এবং মধ্যবর্তী কিলোমিটারগুলি রাইডারদের জন্য উত্পাদক শক্তি খরচ ছাড়াই উপরে উঠতে খুব দ্রুত হবে৷
আরোহণের শীর্ষে, জুস্ট তার বিশেষ অংশ-প্রোটিন বিডনগুলি হস্তান্তর করে খালি হাতে রাস্তার ধারে দাঁড়িয়ে আছে। তিনি আমাদের একটি থাম্বস আপ দেন যখন আমরা দ্রুতগতিতে চলে যাই। গাড়ির ড্যাশবোর্ডে লাগানো ছোট টিভি স্ক্রীনটি আমাদের সামনে মাত্র কয়েকশো মিটার থেকে লাইভ ছবিগুলিকে বাজিয়ে চলেছে, এবং আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বিচ্ছেদটি আবার শুরু হয়েছে এবং টম ডুমউলিন, সতীর্থ তুসভেল্ড এবং হোয়েকস্ট্রার আশ্রয়ে রয়েছেন পেলোটনের সামনে।
আমরা ড্রপ করা কয়েক ডজন রাইডারকে অতিক্রম করি, শেষ পর্যন্ত শেষ আরোহণের শুরু না হওয়া পর্যন্ত। ' কোম অপ é, টম! ' ('আসুন, এহ, টম!) টিম BMC-এর রোহান ডেনিস আক্রমণের সময় মার্ক কেঁদেছে এবং ডুমউলিন অনুসরণ করছে, যখন ছিন্নভিন্ন, শয্যাবিশিষ্ট পেলোটন পিছনে হামাগুড়ি দিচ্ছে। 'নিখটস সব! ' ('সব বা কিছুই!') সে কাঁদছে।
পুনরুদ্ধারের সময়
মিনিট পরে এবং মঞ্চ নির্ধারণ করা হয়। টিম স্কাইয়ের ওয়াউট পোয়েলস ডেনিস এবং ডুমউলিনের ঠিক আগে শেষ হয়েছে, একটি প্রচেষ্টায় যা জায়ান্ট-আলপেসিন রাইডারকে দ্বিতীয় স্থানে নিয়ে যায়, যেখানে তিনি লন্ডনের চূড়ান্ত পডিয়ামে শেষ করতে যাবেন। ফলাফল টিমকে ভাল আত্মার মধ্যে ছেড়ে দেয় যখন তারা বাসে আবার দলবদ্ধ হয়৷
'যখন সেই দ্রুত ছেলেরা যায়, তখন তাদের থামাতে আপনার কিছুই করার থাকে না,' জোচেম হাসিমুখে আমাদের বলেন যখন তিনি বাসের পিছনে তার টার্বো প্রশিক্ষককে উষ্ণ করছেন যখন শোয়ের তারকা ডুমউলিনের জন্য পোজ দিচ্ছেন তার পেছনে ভক্তদের সঙ্গে সেলফি। পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়া ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে, এবং রাইডাররা তাদের পা ঘোরাচ্ছে - কম গিয়ার, উচ্চ রেভস - তাদের টার্বোতে, যখন সারাদিনের পরিশ্রম কাটিয়ে উঠতে প্রোটিন শেকগুলিতে দোল খাচ্ছে। প্রায় 10-15 মিনিটের পরে তারা নেমে যায়, সবকিছু দ্রুত গুছিয়ে নেওয়া হয় এবং বাস ড্রাইভার, ডেভিড, পরবর্তী হোটেলে যাত্রা শুরু করে।রাইডাররা বাসের পিছনের অংশে তৈরি ঝরনাটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করে, যাতে তারা সেই রাতের খননকাজ পর্যন্ত পৌঁছানোর সময় একটি কম কাজ করে।
হেটর থেকে ব্রিস্টল পর্যন্ত ড্রাইভ - যেখানে পরের দিন পর্যায় 7a এবং 7b অনুষ্ঠিত হবে - দুই ঘন্টা সময় নেয়। 'এই দৌড়ে দীর্ঘ স্থানান্তর,' মেকানিক ফেলিপ বলেছেন, যিনি গাড়ি চালাচ্ছেন আমরা একটি লিফট ধরছি।
হোটেলে আমরা আবারও গাড়ি পার্কে জায়গার জন্য ধাক্কাধাক্কি করতে থাকা অন্যান্য দলের সাক্ষী হতে আসি এবং ক্লান্ত রাইডাররা তাদের ঘরে স্যুটকেস টেনে নিয়ে যাচ্ছে, যখন দলের সমস্ত কর্মীরা এদিক-ওদিক তাড়াহুড়ো করছে। তাদের দিন এখনো শেষ হয়নি। 'সর্বদা আমরা প্রথমে বাইক পরিষ্কার করি,' মেকানিক এড বলেছেন যখন তিনি একটি টিম-ইস্যু জায়ান্ট প্রোপেলসকে একটি পাওয়ার হোস দিয়ে বিস্ফোরণ করেন, 'বিশেষ করে এভাবে একদিন পরে বৃষ্টি এবং নোংরা রাস্তা। চেইনটি কমিয়ে দিন, ধুয়ে ফেলুন, স্পঞ্জ দিয়ে বাইকটি ঘষুন, ধুয়ে ফেলুন, তারপর সমস্ত চলন্ত অংশগুলিকে পুনরায় লুব্রিকেট করুন।’
এদিকে প্রবাসীরা যানবাহন পরিষ্কার করতে, টিম ট্রাকে থাকা ওয়াশিং মেশিনে সারাদিনের ব্যবহৃত কিট রাখতে বা হোটেলের ঘরে আবার ম্যাসেজ টেবিল সেট করতে ব্যস্ত। এটি একটি চিত্তাকর্ষক অপারেশন৷
‘ম্যাসাজ পুনরুদ্ধারের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ,’ ডুমউলিন বলেছেন যখন তিনি টেবিলে হেলান দিয়ে বসে আছেন যখন সোগনিউর জুস্ট তার পায়ে কাজ করতে যাচ্ছেন। 'প্রত্যেক স্টেজের পর আমি এখানে ৪৫ মিনিট বা তার বেশি সময় থাকব, হয়তো কিছু স্ট্রেচিংও করব, তারপরে আমরা রাতের খাবার খেতে যাই, মাঝে মাঝে দিনের থেকে ডিব্রিফ করার জন্য একটি টিম মিটিং করি, এবং তারপরে ঘুমানোর সময়।'
টম তার পোর্টেবল স্পিকার সেটটি বের করে, ব্রাদার্স ইন আর্মস বাই ডায়ার স্ট্রেইটস লাগায় এবং হোটেল রুমের সন্ধ্যার প্রথম আলো যেখানে এই মেক-শিফ্ট ফিজিও রুমটি তৈরি করা হয়েছে তার পরিবেষ্টনে তার ফোনে ট্যাপ করে। এটি একটি প্রশান্ত দৃশ্য - ব্ল্যারিং হর্ন, চিৎকার ভক্ত এবং দিনের শুরুতে সহ্য করা চরম শারীরিক যন্ত্রণা থেকে অনেক দূরে। আমরা আমাদের প্রস্থান করি এবং ডুমউলিন এবং বাকি টিমকে শান্তিতে তাদের দিন শেষ করতে দিই, জেনেছিলাম আগামীকাল তাদের আবার সব করতে হবে…
