গিরো ডি'ইতালিয়া 2017: ভিনসেঞ্জো নিবালি একটি নাটকীয় পর্বত মঞ্চের পর স্টেজ 16 জিতেছেন

সুচিপত্র:

গিরো ডি'ইতালিয়া 2017: ভিনসেঞ্জো নিবালি একটি নাটকীয় পর্বত মঞ্চের পর স্টেজ 16 জিতেছেন
গিরো ডি'ইতালিয়া 2017: ভিনসেঞ্জো নিবালি একটি নাটকীয় পর্বত মঞ্চের পর স্টেজ 16 জিতেছেন

ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2017: ভিনসেঞ্জো নিবালি একটি নাটকীয় পর্বত মঞ্চের পর স্টেজ 16 জিতেছেন

ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2017: ভিনসেঞ্জো নিবালি একটি নাটকীয় পর্বত মঞ্চের পর স্টেজ 16 জিতেছেন
ভিডিও: Vincenzo Nibali drops Chaves to win Giro d’Italia 2016 #shorts 2024, এপ্রিল
Anonim

ভিনসেঞ্জো নিবালি মিকেল ল্যান্ড থেকে জিতেছেন, যখন টম ডুমউলিন গিরো ডি'ইতালিয়াতে নাটকীয় দিনে ভুগছেন এবং সময় হারিয়েছেন

ভিনসেঞ্জো নিবালি (বাহরাইন মেরিডা) গিরো ডি'ইতালিয়ার পর্ব 16 জিতেছেন, গিরো ডি'ইতালিয়াতে একটি নির্ণায়ক পর্বত পর্বের পর লাইনে টু-আপ স্প্রিন্টে টিম স্কাইয়ের মাইকেল ল্যান্ডাকে ছাড়িয়ে গেছেন৷

লন্ডা একটি বড় প্রারম্ভিক বিচ্ছেদ থেকে একমাত্র বেঁচে ছিলেন, যখন নিবালি চূড়ান্ত বংশধরে ফেভারিটদের গ্রুপ থেকে তার কাছে এসেছিলেন এবং তার নতুন পা দিয়ে জয়টি সীলমোহর করতে সক্ষম হয়েছিল; 2017 গিরোতে তার এবং ইতালির উভয়ই প্রথম।

ম্যাগলিয়া রোজা টম ডুমউলিনের একটি ভয়ানক দিন ছিল, যা খারাপ সাহস বলে মনে হয়েছিল তা নিয়ে ভুগছেন, কিন্তু তবুও সামগ্রিক GC-তে নাইরো কুইন্টানা (মুভিস্টার) এর উপর 31 সেকেন্ডের লিড ধরে রাখতে তার ক্ষতি সীমাবদ্ধ করতে পেরেছেন।

তার যাত্রার পর, নিবালি এখন 1'12-এ তৃতীয় স্থানে বসেছে।

অনেক লোকের বইতে, এটি ছিল গিরোর রানীর মঞ্চ। রোভেটা থেকে বোর্মিও পর্যন্ত একটি 222 কিমি মহাকাব্য, মর্টিরোলো, স্টেলভিও এবং আমব্রেইল পাসের আকারে তিনটি বিশাল আরোহণ করে৷

এমন একটি বড় দিনের সাথে ব্রেকঅ্যাওয়েতে রাইডার থাকা দলগুলির জন্য প্রচুর বিভিন্ন অনুপ্রেরণা ছিল, এবং তাই এটি তৈরি করতে এক ঘন্টার বেশি কঠিন, দ্রুত রেসিং লেগেছিল৷

যখন একটি পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত চলে যায়, তখন এটি একটি বড় 27-জনের বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যা আন্দ্রে অ্যামাডোর (মুভিস্টার), স্টিভেন ক্রুইসউইজক (লোটোএনএল-জাম্বো), লুইস লিওন সানচেজ (আস্তানা), রুই কস্তা (ইউএই টিম এমিরেটস), ওমর ফ্রাইল (ডাইমেনশন ডেটা), এবং ল্যান্ডা সহ চারটি টিম স্কাই রাইডার।

অনেকগুলি নামের প্রতিনিধিত্বের সাথে ব্যবধানটিকে কখনই খুব বেশি বড় হতে দেওয়া হয়নি, তবে স্টেলভিওর মুখোমুখি হওয়ার পরেও এটি ছিল 3 মিনিট।

চূড়ান্ত আরোহণের পাদদেশে, আম্ব্রেইল, প্রধান বিচ্ছিন্নতা থেকে ছয়জনের একটি শীর্ষস্থানীয় দল তৈরি হয়েছিল, যখন একটি ক্ষয়প্রাপ্ত পেলোটন একটি ব্যবধানে পিছিয়ে গিয়েছিল যা এখনও তিন মিনিটে দাঁড়িয়েছিল।

দুমৌলিনের জন্য প্রাকৃতিক বিরতি

ক্রুইজউইক এবং লান্ডা আম্ব্রেইলের প্রথম ঢালে বাকি ছয়টি থেকে দূরে সরে গেলেন, যখন পিছনের নাটকে ডুমউলিনকে রাস্তার পাশে থামতে এবং প্রকৃতির বিরতির জন্য তার জামাকাপড় ছিঁড়তে দেখেছিল। চূড়ান্ত আরোহণের পাদদেশে, ডাচম্যানের জন্য এটি একটি ভয়ানক মুহূর্ত ছিল।

কাতুশার ইলনুর জাকারিন ফেভারিট গ্রুপ থেকে আক্রমণ করেছিলেন যেটি ডুমউলিন দখল করেছিলেন, এবং বাকিরা রাশিয়ানদের অনুসরণ করলে, ডুমউলিন নিজেকে 30 সেকেন্ড পিছিয়ে 30 কিমি যেতে দেখেন।

জাকারিনকে দ্রুত ফিরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তার পদক্ষেপটি বাহরাইন-মেরিডা এবং মুভিস্টার সহ অন্যান্য দলগুলিকে সামনে গতি সেট করতে শুরু করেছিল, এবং ফেভারিট গ্রুপটি কীভাবে রাইড করা উচিত সে সম্পর্কে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। ডুমউলিনের অনুপস্থিতির জেগে।

এদিকে, 25 কিলোমিটারের কিছু বেশি যেতে হলে, লন্ডা তার অবশিষ্ট বিচ্ছিন্ন সঙ্গীদের আক্রমণ করার পরে দৌড়ের সামনে নিজেকে একা পেয়েছিলেন, যখন ফেভারিট গ্রুপেও আক্রমণ আসতে শুরু করেছিল।

নিবালি, কুইন্টানা, পোজোভিভো এবং জাকারিন থিবাউট পিনোট (এফডিজে), অ্যাডাম ইয়েটস (ওরিকা-স্কট), ডেভিড ফর্মোলো (ক্যাননডেল-ড্রাপ্যাক), বাউকে মোলেমা (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) এবং বব জাঙ্গেলস (কুইকস্টেপ) থেকে দূরে সরে গেছেন, এবং ডুমউলিনের মধ্যে সময় লাগাতে থাকে: 21কিমি যেতে হলে স্পষ্টতই দুর্ভোগ পোহাতে হয়েছিল কুইন্টানা গ্রুপে ডুমউলিন 1'40 নিচে।

আমব্রেইল পাসের শীর্ষে পৌঁছে, নিবালি থেকে একটি চূড়ান্ত ধাক্কা - যা শুধুমাত্র কুইন্টানা প্রাথমিকভাবে অনুসরণ করতে পারে - ব্যবধানটি দুই মিনিটে ঠেলে দেয় এবং মিকেল ল্যান্ডার কাছে ব্যবধানটি বন্ধ করে দেয়।

একবার নিচের দিকে নামতে গিয়ে ভিনসেঞ্জো নিবালির বিখ্যাত অবরোহন দক্ষতা তাদের খোলস থেকে বেরিয়ে আসতে বেশি সময় নেয়নি, কারণ ইতালীয় তার সঙ্গীদের নামিয়ে লান্দার কাছে গিয়ে দাঁড়ায়, যারা একজোড়া হিসেবে এগিয়ে যেতে শুরু করে।

এই দুজনই মঞ্চে জয়ের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, নিবালি হৃদয়ভাঙ্গা লান্ডা থেকে এটি ছিনিয়ে নিয়েছিলেন, যিনি সারা দিন রেসের সামনে কাটিয়েছিলেন।

কুইন্টানা 12 সেকেন্ড পরে গড়িয়েছে, বাকি জিসি আশা বিভিন্ন ব্যবধানে ফাইল করার আগে

ডুমুলিন, গত ৪০ কিলোমিটারের বেশির ভাগ সময় একা কাটিয়ে, ক্রমবর্ধমান ঘাটতি পূরণ করতে পেরেছিলেন এবং 2'17 নিচে নামিয়েছিলেন, যা তার এবং কুইন্টানার মধ্যে পাঁচটি সহ 31 সেকেন্ডের কুশন রেখে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। ধাপে যেতে হবে।

প্রস্তাবিত: