সর্বদা প্রস্তুত, প্রস্থ সংজ্ঞায়িত আলো। যেকোনো ড্রপ বারে একটি শীর্ষ কম-কী সংযোজন
আপনার ড্রপ হ্যান্ডেলবারের শেষের সাথে মানানসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, Cateye Orb লাইটগুলি অতিরিক্ত আলোকসজ্জা প্রদান করে, যাতে দূরত্বের সুবিধা থাকে যাতে কাছাকাছি পাসগুলি বন্ধ করতে সহায়তা করা যায়৷
যখন অরবের ন্যূনতম পাঁচটি লুমেন রাতের আগুন লাগাতে যাচ্ছে না, একটি উজ্জ্বল পিছনের আলো তার দশগুণে প্যাক করতে পারে, তাদের আউটপুট এখনও পাশ করা গাড়িকে সতর্ক করার জন্য যথেষ্ট সহজে দৃশ্যমান হয়৷
এমনকি দূরত্বে বা শহরের ভারী যানজটে, তাদের মিস করার কোনো অজুহাত নেই। এটি একটি ছোট, কিন্তু খুব উজ্জ্বল বিন্দুতে আলো ফোকাস করার অন্তর্নির্মিত লেন্সের ক্ষমতা দ্বারা উচ্চারিত হয়৷
এটি যাইহোক শুধু লুমেন সম্পর্কে নয়। আপনার ড্রপগুলির শেষে প্লাগ করা হয়েছে, দুটি ইউনিটের মধ্যে স্প্যানটি স্পষ্টতই একটি আদর্শ আলোর চেয়ে অনেক বেশি প্রশস্ত৷
আপনার বাইকের সঠিক প্রস্থ বর্ণনা করা, আশা করি এটি আপনাকে কিছু অতিরিক্ত রুম কিনে দেবে এবং চালকদের খুব কাছ থেকে যেতে বাধা দেবে।
একটি সরলরেখায় ভ্রমণ করলে উভয় আলোই ট্র্যাফিক অনুসরণ করতে দৃশ্যমান থাকবে। সাইকেলটি চারপাশে দোলান, হয় স্যাডল থেকে বের হওয়ার সময় বা কোণে ঘোরার সময়, এবং আপনি একটি বা উভয় আলোই সংক্ষিপ্তভাবে অস্পষ্ট দেখতে পাবেন।
এই কারণে অরবগুলি একটি সম্পূরক আলো হিসাবে সর্বোত্তম ব্যবহার করা হয়, যা একটি ঐতিহ্যবাহী বিকল্পের সাথে যুক্ত।
অতিরিক্ত, স্বতন্ত্র আলো নয়
যদিও অরবগুলি সম্ভবত একটি অতিরিক্ত আলো হিসাবে সবচেয়ে ভাল ব্যবহার করা হয়, কারণ তারা বাইকে থাকে তাদের ভুলে যাওয়া অসম্ভব। এটি বিশেষভাবে উপযোগী যদি আপনি একজন ব্যস্ত এবং গুরুত্বপূর্ণ সাইক্লিং সাংবাদিক যিনি সবসময় বাইকের মধ্যে অদলবদল করেন।
অথবা আপনি যদি একটু উচ্ছৃঙ্খল হন এবং হালকা বন্ধনী আপনার রেসারকে কুৎসিত করতে পছন্দ করেন না।
আপনি যদি নিজেকে অস্তগামী সূর্যের দ্বারা ছাড়িয়ে যেতে দেখেন তবে ব্যর্থ নিরাপদ হিসাবে কাজ করা, অপ্রত্যাশিতভাবে অন্ধকারে ধরা পড়লে তারা আপনাকে নিরাপদ রাখবে।
তবুও বারের শেষ থেকে সবেমাত্র সনাক্ত করা যায় এমন 21 মিমি বের করে, এগুলি আপনার বাইকের সিলুয়েট সংরক্ষণ করার জন্য যথেষ্ট লো প্রোফাইল, যেখানে প্রতি 20 গ্রাম হলেও তারা আপনাকে ওজন কমিয়ে দেবে না।
যন্ত্রযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এগুলিও খুব মসৃণ। লেন্সগুলি চালু/বন্ধ এবং মোড সুইচ হিসাবে কাজ করে, তাদের কাছে খুব কমই রয়েছে৷
অধিকাংশ মানের আলোর বিপরীতে, যেগুলি দীর্ঘদিন ধরে USB রিচার্জেবল ব্যাটারিতে স্যুইচ করেছে, প্রতিটি Orbs দুটি CR2032 বোতাম কোষে চলে৷
যদিও এটি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ নাও হতে পারে, এটি অনেক বর্ধিত রানটাইমের জন্য অনুমতি দেয়। এটি বাইক থেকে সেগুলি সরানোর বা চার্জিং লিডগুলির সাথে বেহালা করার প্রয়োজনীয়তাও দূর করে৷
প্রায় 50 ঘন্টার একটি ধ্রুবক রানটাইম পরিচালনা করা, দুটি ফ্ল্যাশিং মোডের যেকোনো একটিতে স্যুইচ করলে তা দ্বিগুণ হয়ে যাবে। চারপাশে থাকা লেন্সের কাটওয়েকে রক্ষা করে, পাশের দৃশ্যমানতাও খুব ভালো৷
সতর্কতার সাথে মানানসই
এগুলিকে থাকার অনুমতি দিয়ে, লাইট ইউনিটের পিছনে বারের দিকে নোঙ্গর করার জন্য গ্রিপি রাবারের পাখনা রয়েছে৷ আপনার নির্দিষ্ট হ্যান্ডেলবারের শেষে আপনি কতটা টেপ স্টাফ করেছেন তার উপর নির্ভর করে এই সিস্টেমটি কতটা ভাল কাজ করে।
18.5-22 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ মডেলগুলিকে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আমার স্ট্যান্ডার্ড অ্যালুমিনিয়াম ড্রপের 20 মিমি চওড়া প্রান্তে প্লাগ করা হয়েছে অরবস কিছুটা শিথিল হয়েছে৷
যথেষ্ট যে আমি তাদের সাথে তাদের মতো বাইক চালানোর সুযোগ পছন্দ করিনি। কিছু বৈদ্যুতিক টেপের আশ্রয়, যেটি আলোর অভ্যন্তরীণ অংশের চারপাশে সুবিবেচনাপূর্ণভাবে মোড়ানো একটি শক্ত ফিটের জন্য অনুমোদিত, সমাধানটি প্রমাণ করেছে৷
তবুও, প্যাকেজিং থেকে সরাসরি রোল করার জন্য তাদের সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত না পাওয়াটা একটু বিরক্তিকর। যদিও এটি ডিজাইনটিকে জটিল করে তুলবে এবং একটু ওজন যোগ করবে, তবে এই ধরণের একটি প্রসারিত ওয়েজ মেকানিজম যা সক্রিয়ভাবে আলোগুলিকে জায়গায় লক করে রাখবে তা চমৎকার হত৷
একটি নিশ্চিত স্ক্যাটারব্রেন হওয়া, এবং ভাল সময়ে বাড়ি ফিরে যেতে, আমার আলোর কথা মনে রাখতে, বা বিরল অনুষ্ঠানে আমার কাছে সেগুলি আমার কাছে থাকে, তাদের চার্জ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে, আমি করতে যাচ্ছি আমার বাইকে একটি স্থায়ী সংযোজন।
তবে, আমি কল্পনা করি যে তারা যদি আমার বার থেকে এবং একটি ট্রাকের নীচে পড়ে যায় তবে আমি বেশ খারাপ হব। অতিরিক্ত সতর্কতা ছাড়াই লাগানো থাকলে সম্ভব বলে মনে হয়।
ভাগ্যক্রমে সামান্য পরিবর্তনের মাধ্যমে এই ভাগ্য সহজেই এড়ানো যায়। সমস্ত বিষয় বিবেচনা করা হয়, বিশ টাকার জন্য এটি সামান্য অনিরাপদ ফিটিং যা এইগুলিকে পূর্ণ নম্বর পাওয়া বন্ধ করে দিচ্ছে।
