যে বহুমুখী এবং প্রতিভাবান অসি শোম্যান যিনি বাইকে যতটা স্টাইলিশ ছিলেন ততটাই স্টাইলিশ ছিলেন যতটা দূরে আছেন
রোমাঞ্চকর অস্ট্রেলিয়ান মাইকেল ম্যাথিউস তার ক্যারিয়ারের শুরু থেকেই খেলাধুলার সর্বোচ্চ স্তরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে আসছেন।
2010 সালে একজন পেশাদার হিসাবে তার প্রথম মৌসুমে, তিনি ট্যুর দে ল'আভেনিরে 8 তম স্থান অর্জন করেছিলেন - তরুণ রাইডারদের জন্য এক ধরণের মিনি-ট্যুর ডি ফ্রান্স - নাইরো কুইন্টানা, মাইকেল ল্যান্ডা সহ অন্যান্য তরুণ আশাবাদীদের বিরুদ্ধে ভাল প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং রোমেন বারডেট।
এমনকি আরও চিত্তাকর্ষকভাবে, তিনি অনূর্ধ্ব-২৩ ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে এটি অনুসরণ করেন।
পরের মরসুমে ওয়ার্ল্ডট্যুর দল রাবোব্যাঙ্কে যোগদান করে, তিনি সিনিয়র লেভেলে তার প্রথম বড় জয় লাভ করেন, অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ স্টেজ রেস ট্যুর ডাউন আন্ডারের তৃতীয় ধাপে অভিজ্ঞ স্প্রিন্টার আন্দ্রে গ্রিপেলকে লাইনে দাঁড় করিয়ে দেন।
তার পর থেকে, তিনি তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুরে পৃথক একাধিক স্টেজ জয় সহ আরও অনেক চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করেছেন। টিম সানওয়েবে যোগদানের পর, 2017 তার এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে সফল সিজন প্রমাণ করেছে৷
ম্যাথিউস ট্যুর ডি ফ্রান্সে সবুজ জার্সি জিতেছিলেন এবং বার্গেনের ইউসিআই ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে বিজয়ী দলের টাইম-ট্রায়াল স্কোয়াডের অংশ ছিলেন, রোড রেসে অত্যন্ত বিশ্বাসযোগ্য তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন।
এই বছর মার্চে প্যারিস-নিস স্টেজ রেসে গৌরবের জন্য তার বিড শুরু করার সময় তার কাছ থেকে আরও দুর্দান্ত জিনিস আশা করুন।
ফ্যাক্ট ফাইল
নাম: মাইকেল ম্যাথিউস
ডাকনাম: ব্লিং
জন্ম তারিখ: 26 সেপ্টেম্বর 1990 (বয়স 27)
জন্ম: ক্যানবেরা, অস্ট্রেলিয়া
লাইভ: মোনাকো
রাইডারের ধরন: স্প্রিন্টার/পাঞ্চার
পেশাদার দল: 2010 টিম Jayco-Skins; 2011-12 রাবোব্যাঙ্ক; 2013-16 Orica-Greenedge; 2017-বর্তমান টিম সানওয়েব
Palmarès: ট্যুর ডি ফ্রান্স পয়েন্টের শ্রেণীবিভাগ 2017, 3 ধাপে 2016-17 জয়; Giro d'Italia 2 পর্বে 2014-15 জিতেছে; Vuelta a España 3 মঞ্চে 2013-14 জিতেছে; U23 ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়ন 2010; ক্লাসিকা ডি আলমেরিয়া 2012
পরাজয় স্বীকার করবেন না
কি? অন্য যুগে, ম্যাথিউস হয়তো আরও বেশি বিজয় অর্জন করেছেন, কিন্তু তিনি এমন সময়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা দুর্ভাগ্যজনক যখন – অন্য সবার মতোই – তার নিজের দুর্দান্ত প্রতিভা প্রায়শই পিটার সাগানের দ্বারা ছেয়ে যায়।
কিন্তু সাইকেল চালানোর ফলাফল কখনই পূর্বনির্ধারিত উপসংহার নয়, যেমন ম্যাথিউস 2017 ট্যুর ডি সুইস-এ প্রমাণ করেছিলেন৷
তার পর্বতীয় সমাপ্তি সহ তৃতীয় মঞ্চে, ম্যাথুস একটি বিখ্যাত জয়ের জন্য তার নিমেসিসকে পরাজিত করার জন্য একটি নিখুঁত সময়োপযোগী স্প্রিন্ট চালু করেছিলেন৷
কিভাবে? যেকোন সাইকেল চালক নিজেকে বাইকে আপাতদৃষ্টিতে অদম্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে পারেন – যদিও একজন অপেশাদারের জন্য, এর অর্থ হল একটি পাহাড়ি যা আপনি উঠতে পারবেন না হাঁটা ছাড়া, অথবা একটি স্পোর্টিভ যা শেষ করা খুব বেশি বা খুব কঠিন, বরং আকর্ষণীয় মুখের চুলের সাথে একজন পাগল স্লোভাকিয়ানের চেয়ে।
এই পরিস্থিতিতে, রাগ বা বিব্রত হবেন না, শান্তভাবে বিশ্লেষণ করুন যে এটি আপনাকে কী পরাজিত করেছে। তারপর এটি কাটিয়ে উঠতে একটি কৌশল তৈরি করুন।
একজন শোম্যান হোন
কী? ম্যাথিউস তার গহনা - বিশেষ করে কানের দুল - অভিনব পোশাক এবং ফ্ল্যাশ গাড়ির প্রতি ভালবাসার জন্য 'ব্লিং' ডাকনাম অর্জন করেছিলেন, তবে তিনি কেবল তার শৈলীর অনুভূতিই দেখান না বাইক থেকে নেমে।
দৌড়ে, তিনি একজন সত্যিকারের বিনোদনকারী, তার আক্রমণাত্মক শৈলীর জন্য পরিচিত এবং এমন একটি অস্বস্তিকরতার জন্য যা তাকে একটি সংঘর্ষ থেকে পিছিয়ে যেতে অনিচ্ছুক দেখে – যা ট্যুরের 16 তম পর্যায়ের শেষে প্রমাণিত হয়েছিল যখন তিনি একটি প্রতিযোগিতায় জড়িয়ে পড়েন জন ডিজেনকলবের সাথে ঝগড়া।
কীভাবে? যতক্ষণ আপনি এটি নিয়ন্ত্রণে রাখতে পারেন, বাইকে কিছুটা আগ্রাসন খারাপ কিছু নয়।
আসলে, কিল ইউনিভার্সিটির গত বছরের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে উচ্চস্বরে শপথ করা পেশীর শক্তি এবং স্ট্যামিনা বাড়াতে পারে, আপনাকে আরও শক্ত এবং দ্রুত বাইক চালাতে সাহায্য করে, সেইসাথে আপনাকে আরও ভালভাবে ব্যথা সহ্য করতে সক্ষম করে।
শুধু মনে রাখবেন নিজের বা অন্য রাইডারদের নিরাপত্তা ঝুঁকিপূর্ণ করার জন্য কিছু করবেন না এবং – যেমন ডিজেনকোলব এবং ম্যাথুস – একটি ভাল খেলা হোন এবং পরবর্তীতে যেকোন মতবিরোধের জন্য প্রস্তুত হন।
আপনার শক্তির সাথে খেলুন
কী? 2017 ট্যুর ডি ফ্রান্সের প্রথম দিকে মার্সেল কিটেল পাঁচটি স্টেজে জয়লাভ করার পর, 10ম মঞ্চে জার্মানরা 100 পয়েন্টের বেশি ক্লিয়ার ছিল।
কিন্তু ম্যাথিউস কোনো লড়াই ছাড়া হাল ছাড়তে যাচ্ছিলেন না, ইন্টারমিডিয়েট স্প্রিন্টে পয়েন্ট ব্যাক করেন এবং তুমুল চড়াই ফিনিশিংয়ে স্টেজ 14 জিতেছিলেন।
মঞ্চ 16-এ, টিম সানওয়েব দ্বারা সেট করা উচ্চ গতি কিটেলের উপর প্রভাব ফেলেছিল, যিনি ক্র্যাক করেছিলেন এবং ম্যাথিউসকে দ্বিতীয় পর্যায়ে জয়ের জন্য সাফ ছেড়ে দিয়েছিলেন, তবে ঘাটতি মুছে ফেলেছিলেন৷
কীভাবে? অধ্যবসায় হল মূল চাবিকাঠি। স্ট্রিট স্প্রিন্টে তিনি কখনই কিটেলকে হারাতে পারবেন না জেনে, ম্যাথুজ পরিবর্তে পাহাড়ি পর্যায়ে বোনাস পয়েন্ট তাড়া করেন এবং জার্মানদের উপর ক্রমাগত চাপ সৃষ্টি করতে তার দলকে ব্যবহার করেন।
যদিও কিটেলের 17ম মঞ্চের পরে অবসর নেওয়া তার জয়ের কিছুটা উজ্জ্বলতা নিয়েছিল, যেমন ম্যাথিউস নিজেই পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, 'অবশেষে, আপনাকে প্যারিসে যেতে হবে'।
মনে রাখবেন, যতক্ষণ না আপনি ফিনিশিং লাইন অতিক্রম করছেন ততক্ষণ রেস শেষ হয় না।
ব্যথার বাধা ভেদ করুন
কী? 2015 ট্যুর ডি ফ্রান্সে, তৃতীয় মঞ্চে একটি বড় দুর্ঘটনায় ম্যাথিউসের চারটি পাঁজর ফাটল দেখা যায়।
‘আমি কিছুটা ব্যাথা পেয়েছি। অনেক রাইডার ঘণ্টায় প্রায় ৭০ কিলোমিটার বেগে আমার পাঁজরে এবং আমার পিঠে আঘাত করে,’ তিনি স্টেজের পরে বলেছিলেন।
তবুও, তিনি প্যারিসের সমস্ত পথে লড়াই করেছিলেন এবং যদিও তার আঘাতগুলি তাকে স্টেজ জয়ের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে বাধা দেয়নি, তিনি কয়েকটি সেরা 10 ফিনিশিং পরিচালনা করেছেন।
কিভাবে? আমরা পরামর্শ দিচ্ছি না যে আহত হলে বাইক চালানো একটি ভাল ধারণা, তবে ম্যাথিউস যে ট্যুরটি সম্পূর্ণ করতে পেরেছিলেন তা মানসিক শক্তির প্রমাণ।
‘এখন মাথার মধ্যে মঞ্চ পার হওয়া, খুব বেশি শক্তি নষ্ট না করে আগামীকাল আবার লড়াই করা,’ ম্যাথিউস ব্যাখ্যা করেছেন।
আমাদের সকলেই মাঝে মাঝে বাইকে ব্যাথা ভোগ করি, কিন্তু সঠিক কৌশলের সাহায্যে আপনি মনকে সঠিকভাবে প্রশিক্ষিত করতে পারেন শরীরকে সেই স্থিতিস্থাপকতা বিকাশের জন্য যা কঠিন সাইকেল চালানোর প্রয়োজন হয়।
উচ্চ লক্ষ্য
কী? তার পেশাদার ক্যারিয়ারের প্রথম দিকে, ম্যাথুস ইউরোপীয় শীতকালে জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ট্যুর ডাউন আন্ডার স্টেজ রেসে অংশ নিতে তার জন্ম অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসবেন।.
যদিও, গত তিন বছর ধরে, তিনি প্রশিক্ষণের জন্য উত্তর গোলার্ধে থেকেছেন, ঐতিহাসিক প্যারিস-নিস স্টেজ রেসে তার মরসুম শুরু করেছেন এবং খেলাধুলার সবচেয়ে বড় ইভেন্ট, ট্যুর-এর জন্য তার প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করেছেন ডি ফ্রান্স।
কিভাবে? যখন ম্যাথিউস বাড়ির ভিড়ের সামনে রেসিং পছন্দ করেন, তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা তাকে বড় পুরস্কারের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য স্থানীয় প্রশংসা ত্যাগ করতে দেখেছে।
এমনকি অপেশাদার স্তরেও, সাইকেল চালকদের প্রায়ই কঠিন পছন্দের সম্মুখীন হতে হয় - যেমন ইটাপে ডু ট্যুরের মতো একটি বড় খেলাধুলার জন্য প্রশিক্ষণ এবং অংশ নেওয়া, উদাহরণস্বরূপ, জীবনের অন্যান্য ক্ষেত্রে হারিয়ে যাওয়া, সামাজিক এড়িয়ে যাওয়া ইভেন্ট বা ট্রিট কাটা।
একটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত লক্ষ্যে ফোকাস করা, যদিও, আপনি উপলব্ধি করেন যে আপনি কিছু মিস করছেন না, আপনি একটি বড় পুরস্কারের দিকে গড়ছেন।
জোট গঠন
কী? ম্যাথুস বিশ্বমানের পাঞ্চার হিসাবে পরিচিত, এমন এক ধরনের রাইডার যিনি দৌড়ে পারদর্শী হন যা খাঁটি স্প্রিন্টারদের জন্য খুব পাহাড়ি কিন্তু আরোহণ বিশেষজ্ঞদের জন্য যথেষ্ট পাহাড়ি নয়.
যেমন, তিনি গ্রেগ ভ্যান অ্যাভারমেটের সাথে 2017 ট্যুরের 14ম মঞ্চে জয়ী হওয়ার জন্য যৌথভাবে প্রিয় ছিলেন এবং পেলোটনে একজন চিহ্নিত ব্যক্তি ছিলেন।
‘আমাকে এবং ভ্যান অ্যাভারমেটকে আর কেউ সাহায্য করবে না,’ সে বলল। ‘তাই আমরা বলেছিলাম আমরা ফাইনালে একসঙ্গে থাকব, আশা করি একসঙ্গে কাজ করব এবং সামনে থাকব।’
কিভাবে? ম্যাথুস তার রেস কৌশলের উপর ফোকাস করার পরিবর্তে ফেভারিট হওয়ার চাপ তার কাছে আসতে দিতে অস্বীকার করেছিলেন।
আপনার প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে একসাথে কাজ করা পাল্টা স্বজ্ঞাত বলে মনে হতে পারে তবে এটি করার মাধ্যমে, ম্যাথুস অন্যান্য প্রতিযোগীদের বাদ দিতে এবং সম্ভাব্য বিজয়ীদের ক্ষেত্রকে সংকুচিত করতে সক্ষম হয়েছিল।
অ্যামেচার রাইডিংয়ে একই নীতি প্রয়োগ করা যেতে পারে – একই রকম শক্তির সাথে অন্যান্য রাইডারদের সাথে বাহিনীতে যোগদান করে, আপনি উভয়ের সুবিধার জন্য একসাথে কাজ করতে পারেন।
