Chris Froome ডিস্ক ব্রেকে বিক্রি হয় না

সুচিপত্র:

Chris Froome ডিস্ক ব্রেকে বিক্রি হয় না
Chris Froome ডিস্ক ব্রেকে বিক্রি হয় না

ভিডিও: Chris Froome ডিস্ক ব্রেকে বিক্রি হয় না

ভিডিও: Chris Froome ডিস্ক ব্রেকে বিক্রি হয় না
ভিডিও: ক্রিস ফ্রুম আবার! ডিস্ক ব্রেক দ্বারা ট্রিগার 2024, এপ্রিল
Anonim

তার নতুন ফ্যাক্টর বাইকের পর্যালোচনায়, ফ্রুম বলেছেন যে তিনি মনে করেন 'রোড সাইকেল চালানোর জন্য প্রযুক্তিটি এখনও ঠিক জায়গায় নেই'

ক্রিস ফ্রুম তার নতুন ফ্যাক্টর অস্ট্রো ভ্যাম বাইকের একটি সৎ পর্যালোচনাতে ডিস্ক ব্রেকে '100% বিক্রি হয় না' বলেছেন৷

ইসরায়েল স্টার্ট-আপ নেশন রাইডার সম্প্রতি তার প্রাক্তন দল ইনোস গ্রেনাডিয়ারদের সাথে ওয়ার্ল্ড ট্যুরে রিম ব্রেকের শেষ ঘাঁটি হয়ে ডিস্ক ব্রেক দিয়ে রাইডিং শুরু করেছে (যদিও ফাউস্টো পিনারেলো পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তারা 2022 সালে লাফ দিতে পারে).

ভিডিওতে, ডিস্ক ব্রেকের দিকে যাওয়ার আগে ফ্রুম আমাদেরকে অস্ট্রো ভ্যামের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মাধ্যমে নিয়ে যায়৷

'আমি নিজে এখনও সেগুলিতে 100% বিক্রি হইনি,' তিনি নীচের ভিডিওতে ব্যাখ্যা করেছেন। 'আমি গত কয়েক মাস ধরে এগুলি ব্যবহার করছি, পারফরম্যান্স অনুসারে এগুলি দুর্দান্ত: যখনই আমাকে থামাতে হবে, শুকনো, ভেজা, তারা কাজ করে।

'ডিস্ক ব্রেকের নেতিবাচক দিকগুলি… ধ্রুবক ঘষা, যান্ত্রিকের সম্ভাবনা, অতিরিক্ত উত্তাপ, ডিস্কগুলি বিকৃত হয়ে যাওয়া, যখন আপনি পাঁচ/দশ মিনিটের বেশি সময় ধরে ক্রমাগত ব্রেক করতে থাকেন। ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি না যে প্রযুক্তিটি রাস্তার সাইকেল চালানোর জন্য এখনও যথেষ্ট যেখানে এটি থাকা দরকার৷

'আমি মনে করি ডিস্ক এবং রোটরগুলির মধ্যে দূরত্ব এখনও খুব সংকীর্ণ তাই আপনি সেই ঘষা পেতে চলেছেন, আপনি একটি পিস্টন পেতে যাচ্ছেন যা অন্যটির চেয়ে বেশি ফায়ার করে, আপনি যাচ্ছেন এই ছোট সমস্যা পেতে. আমি মনে করি না যে পিস্টনগুলি সর্বদা যেভাবে বোঝানো হয় সেভাবে প্রত্যাহার করে। প্রায়শই এটি স্ট্যান্ডে কাজ করবে যখন মেকানিক এটি সাজান কিন্তু তারপর একবার আপনি রাস্তায় নামলে এটি একটি ভিন্ন গল্প।'

তিনি উপসংহারে এসেছিলেন: 'আমি স্বীকার করি যে ইন্ডাস্ট্রি যে দিকে যেতে চায়, বাইক রাইডার হিসাবে আমাদের মানিয়ে নিতে হবে, সেগুলি ব্যবহার করতে শিখতে হবে এবং আমি মনে করি আপনি যদি ইতিমধ্যে ডিস্ক ব্রেকে না থাকেন তবে এটি কেবল একটি আপনি একটি উপায়ে অপ্রচলিত করা এবং তাদের উপর জোরপূর্বক করার আগে সময়ের ব্যাপার।'

ফ্রুম তার নতুন বাইকের ডিজাইন এবং হ্যান্ডলিং এর প্রশংসা করেছেন, সিরামিকস্পিডের নিচের বন্ধনী এবং পিছনের ডিরাইলারকে বড় করেছেন – যা তিনি একটি অসমেট্রিক চেইনিং – এবং হ্যামারহেড কারু 2 কম্পিউটার দিয়ে চেষ্টা করতে আগ্রহী।

ফ্রুমও স্বীকার করেছেন যে অস্ট্রো ভ্যামের হ্যান্ডেলবারগুলি কিছুটা নমনীয় কিন্তু সেই ফ্যাক্টর তাদের উন্নতিতে কাজ করছে৷

প্রস্তাবিত: