CAAD13 হল একটি অ্যালুমিনিয়াম রোড বাইক যা একটি বড় পাঞ্চ প্যাক করে
অ্যালুমিনিয়াম ক্যাননডেল CAAD রেঞ্জ সাইক্লিং ক্লিচে পরিণত হওয়ার গুরুতর ঝুঁকিতে রয়েছে, ঠিক সেখানে শিমানো 105 গ্রুপসেট।
যদিও পরেরটি তার কর্মক্ষমতা এবং অর্থের মূল্যের সমন্বয়ের জন্য সর্বজনীনভাবে প্রশংসিত হয়, প্রাক্তনটি তার সারা জীবন ধরে প্রশংসা পেয়েছে যেভাবে এটি 'কার্বন ইজ কিং' এবং 'অ্যালয় ইজ হার্শ' উভয়কেই অস্বীকার করেছে।.
The Cannondale CAAD13 105 ডিস্ক এই তলাবিশিষ্ট মডেলের সুনামকে শক্তিশালী করে, এবং আমার মতো লেখকদেরকে এমন একটি রিভিউ সরবরাহ করার দুঃসাধ্য সম্ভাবনার সাথে উপস্থাপন করে যা প্লেগের মতো ক্লিচ এড়িয়ে যায় (ওহো)।
এই বাইকটি যা প্রদান করে তা হল এমন একটি রাইড যা কয়েক দশক আগের অ্যালুমিনিয়াম বাইক থেকে অনেক দূরে, এবং এই আপডেট করা ফর্মটিতে, এটির অনস্বীকার্য স্বাচ্ছন্দ্যকেও মসলা দেয় বিচ্ছিন্ন বৈশিষ্ট্যের সাথে যা এটিকে বাতাসের সাথে মিশে যায়- প্রতারণা, কর্মক্ষমতা বৃদ্ধিকারী গুণাবলী।
এটি খাদ দিয়ে তৈরি একটি ক্লিচ হতে পারে, কিন্তু Cannondale CAAD13 105 ডিস্ক এমন একটি বাইক যা আপনাকে বিশ্বাস করার জন্য চালাতে হবে। এটির ত্রুটি রয়েছে, তবে সম্পূর্ণ প্যাকেজটি উপেক্ষা করা খুব কঠিন সম্ভাবনা - যদি আপনি মূল্যের সাথে বাঁচতে পারেন।
অত ভারী ধাতু নয়
আমরা প্রথমে ফ্রেমসেটের সাথে মোকাবিলা করব, কারণ এটিই ক্যানোনডেল CAAD13 105 ডিস্ককে তার প্রতিদ্বন্দ্বী যেমন বিশেষায়িত অ্যালেজ রেঞ্জ (যার শীর্ষ প্রান্তের স্প্রিন্ট কম দামের সাথে তুলনাযোগ্য) থেকে আলাদা করে।
CAAD13 এর অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফ্রেমের জন্য ব্যবহৃত স্মার্টফর্ম নির্মাণ কৌশলটির লক্ষ্য (ক্যাননডেলের ভাষায়) 'অবিশ্বাস্যভাবে সুনির্দিষ্ট প্রাচীর বেধ বিতরণ এবং টিউব আকৃতি প্রদান করা, যেখানে দৃঢ়তা এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য প্রয়োজন ঠিক সেখানে উপাদানকে কেন্দ্রীভূত করা। কাঠামো থেকে প্রতিটি শেষ বহিরাগত ছোলা শেভ করা'।
নির্ভুলতা এখানে মূল চাবিকাঠি, এবং টিউবগুলির অভ্যন্তরীণ বাটিং পর্যন্ত প্রসারিত, যা মসৃণভাবে টেপার করা হয়, যা 'বস্তুর পুরুত্বের আকস্মিক পরিবর্তনগুলিকে দূর করে যা স্ট্রেস-রাইজারের কারণ হয়।
'এছাড়াও, ডাবল-পাস মসৃণ ঢালাই সম্ভাব্য সবথেকে শক্তিশালী জয়েন্ট তৈরি করে, এবং ঢালাই-পরবর্তী, হিট-ট্রিট প্রক্রিয়া একটি সত্যিকারের ইউনি-বডি ফিনিশড স্ট্রাকচার তৈরি করে।' আমেরিকান কোম্পানি এটিকে সবচেয়ে হালকা বলে মনে করে এবং সবচেয়ে পরিশীলিত অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ উপলব্ধ৷
এখানে Cannondale থেকে আরও দেখুন
ফ্রেম ডিজাইন
ব্যবহৃত উপাদানের বাইরে, ক্যাননডেল CAAD13 105 ডিস্ক ফ্রেমের নতুন নকশাটি একটি বায়ুগত সুবিধার জন্য, ছেঁটে যাওয়া এরোফয়েল টিউবিং প্রবর্তন দেখে। এই নকশাটি বৃত্তাকার টিউবের মতো 'একই ওজন, এবং সমান বা আরও ভালো দৃঢ়তা প্রদান করে' বলে দাবি করা হয়, তবে 30% পর্যন্ত টেনে আনতে পারে।
পুনরায় ডিজাইন করা রিয়ার ত্রিভুজ, যার সিটস্টে একটি প্রারম্ভিক বিন্দু থেকে পিছনের থ্রু-অ্যাক্সেলের দিকে প্রজেক্ট করে উপরের টিউব জংশনের একটি ভাল পাঁচ ইঞ্চি নীচে, একটি দৃঢ়তা এবং আরামের মিশ্রণ অফার করে যা অনেক বাইক – হ্যাঁ, এমনকি কার্বন বাইকও – অভাব, অন্তত 30 মিমি ব্যাস পর্যন্ত টায়ারের ক্লিয়ারেন্স উল্লেখ না করা।
চতুরতার সাথে টপটিউবের সাথে সিট টিউবের জংশনের সামনের দিকের অংশে লুকানো একটি সমন্বিত সিট বাইন্ডারের জন্য একটি বল্টু – একটি অভ্যন্তরীণ কীলক যা একটি 4 মিমি হেক্স কী দ্বারা ডি-প্রোফাইল অ্যালয় সিটপোস্টকে সামঞ্জস্য করতে দেয়৷
রাস্তার জন্য অনুভূতি
একটি ঘূর্ণায়মান রাস্তায় এই 25c-টায়ার ধাতুর হাঙ্কটিকে নির্দেশ করুন এবং ক্যাননডেল CAAD13 105 ডিস্কের কিংবদন্তি মসৃণতা নিজেকে প্রকাশ করে৷ সেইসাথে অপ্টিমাইজ করা ফ্রেম নির্মাণ, উন্মুক্ত সিটপোস্টের দীর্ঘ অংশ নিম্ন পিছনের অবস্থানের সাথে যুক্ত, পিছনের প্রান্তে একটি বিশ্রামের অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
এটি সত্যিকারের পারফরম্যান্স-ফোকাসড অ্যালুমিনিয়াম Cervelo S1-এর সম্পূর্ণ বিপরীত যা আমি একবার দৌড়েছিলাম - যেটা মনে হয়েছিল যে এটি আমাকে পিটড এয়ারফিল্ড সার্কিটে গর্ভধারণ করার চেষ্টা করছে এবং রাস্তায় বর্ডারলাইন-অবৈধ।
CAAD13 এর কমপ্যাক্ট, শক্ত পিছনের ত্রিভুজটি শক্তির দক্ষ বিকাশের অনুমতি দেয়, বিশেষ করে দ্রুত ইঞ্জেকশন দেওয়া, এই বাইকে কিছু বাস্তব ভিম যোগ করে।এবং স্টপার, ক্লিচে-প্যাকড Shimano 105 হাইড্রোলিকলি-অ্যাকচুয়েটেড ডিস্ক ব্রেক, ক্যাননডেল CAAD13 105 ডিস্ককে শূন্য ঝাঁকুনির সাথে নিয়ে যায় যখন আপনাকে অবতরণে গতি কমানোর প্রয়োজন হয়।
মিক্স এবং ম্যাচ
এর 8.64 কেজি বাল্ক দেওয়া হলে, আপনি ক্যাননডেল CAAD13 105 ডিস্কটি আরোহণের সময় ঝিমিয়ে পড়বে বলে আশা করতে পারেন, তবে এই ওজন বাইকের প্রতিক্রিয়াশীল প্রকৃতির দ্বারা হ্রাস করা হয়েছে। এটি (এর জন্য অপেক্ষা করুন…) Shimano 105 গ্রুপসেট দ্বারাও সাহায্য করেছে৷
ঠিক আছে, চেইনসেটটি এফএসএ এবং ক্যাননডেল চেইনরিং এবং ক্র্যাঙ্কের মিশ্রণ, কিন্তু সেই 52/36 টি চেইনসেটের সাথে মিলে যাওয়া 105 11-30t ক্যাসেটটি একটি উপযুক্ত ক্লাইম্বিং মেশিন তৈরি করে, যেখানে অন্যটি হাতুড়ি মারার জন্য প্রচুর পরিমাণে রিজার্ভ রয়েছে। পক্ষ এটি এখানেই যেখানে ফ্রেমের প্রত্যক্ষতা উজ্জ্বল হয়, দ্রুত লাইন ধরে রাখা বা শুধু বারগুলির একটি নজ দিয়ে সামঞ্জস্য করা হয়৷
ভিট্টোরিয়া জাফিরো স্লিক টায়ার, যদিও সবচেয়ে গ্রিপি বা রেস-প্রস্তুত নয়, গরম গ্রীষ্মের টারমাকের উপর আত্মবিশ্বাস বাড়ায়। 'প্রতিযোগীতা এবং খোলা রাস্তা'-এ উৎকর্ষের জন্য তৈরি একটি বাইকের জন্য, CAAD13 এটির একটি সুন্দর মুষ্টি তৈরি করে – আমি কোনও বড় অস্বস্তি ছাড়াই এটিতে একবারে তিন ঘন্টা পর্যন্ত রাইড করেছি।
অর্থের মূল্য
এখানেই জিনিসগুলি একটু জটিল হয়ে যায়। ক্যাননডেল CAAD13 105 ডিস্কে আপনি 2, 250 পাউন্ড খরচ করবেন, আপনি একটি কার্বন-ফ্রেমযুক্ত, শিমানো আল্টেগ্রা-সজ্জিত রোড বাইক নিতে পারেন (রিবল এন্ডুরেন্স এসএল ডিস্ক একটি ভাল উদাহরণ, যার দাম মাত্র £49 বেশি। CAAD13 – £449 যদি আপনি Di2 বেছে নেন!)।
এখানে Cannondale থেকে আরও দেখুন
অন্য কথায়, অনুরূপ ব্যয়ের জন্য আপনি একটি বাইক পেতে পারেন যা হালকা হতে চলেছে এবং আরও পরিশীলিত উপাদান সহ। একটি অ্যালুমিনিয়াম বাইক কেনা জীবনধারার সিদ্ধান্ত নয় যেটি ইস্পাত বাইকের মালিকানার প্রতিনিধিত্ব করে, তবে এটি এখনও অনেক কিছুর জন্য লোকেদেরকে একটি বাইকের জন্য এই ধরণের অর্থ দিয়ে অংশ নিতে বলা যা সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়েছে (হ্যান্ডেলবার টেপ, টায়ার এবং টিউবগুলি বার করুন) ধাতু।
কিন্তু, আপনি যদি সেই রাস্তায় যেতে চলেছেন, তাহলে আপনি এর চেয়ে প্রশংসনীয় অ্যালুমিনিয়াম রোড বাইক পাবেন না।
বিশেষ
| ফ্রেম | SmartForm C1 প্রিমিয়াম অ্যালয় ফ্রেম এবং BallisTec কার্বন ফর্ক |
| গ্রুপসেট | শিমানো 105 |
| ব্রেক | শিমানো 105, হাইড্রোলিক ডিস্ক, 160 মিমি রোটার |
| চেইনসেট | Cannondale 1 ক্র্যাঙ্ক, FSA চেইনরিং, 52-36 |
| ক্যাসেট | শিমানো 105, 11-30 |
| বার | Cannondale 3, 6061 খাদ |
| স্টেম | Cannondale 3, 6061 খাদ |
| সিটপোস্ট | HollowGram 27 KNØT, খাদ, 330mm |
| স্যাডল | Prologo Nago RS STN |
| চাকা | Cannondale RD 2.0 ডিস্ক; ভিট্টোরিয়া জাফিরো প্রো স্লিক টায়ার, 700 x 25c |
| ওজন | 8.64kg (আকার 51) |
| যোগাযোগ | cannondale.com |
