কোন টিউব নেই, কোন চিন্তা নেই। নতুন Schwalbe One টিউবলেস আপনার প্রয়োজন একমাত্র টায়ার হবে বলে প্রতিশ্রুতি দেয়।
ডিস্ক ব্রেক এবং বোল্ট-থ্রু অ্যাক্সেলের মতো, টিউবলেস টায়ার হল একটি জনপ্রিয় মাউন্টেন বাইক ডেভেলপমেন্ট যা সম্প্রতি রোড বাইকের জগতে প্রবেশ করতে শুরু করেছে৷ টিউবলেস টায়ারের প্রধান সুবিধা হল একটি চিমটি ফ্ল্যাট (যেখানে ভিতরের টিউব টায়ার এবং রিমের মধ্যে আটকে থাকে) ঝুঁকি না নিয়ে কম চাপে চালাতে সক্ষম হয় - নিম্ন চাপ মানে টায়ার আরও ছড়িয়ে পড়তে পারে, গ্রিপ উন্নত করে।
যে কেউ প্রযুক্তিটি চেষ্টা করতে চান তাদের জন্য সুসংবাদ হল যে আপনাকে দামী নতুন চাকার উপর স্প্ল্যাশ করার প্রয়োজন নাও হতে পারে – অনেক আধুনিক হুপ ডান টায়ার, বিশেষ রিম টেপ এবং সিলান্টের একটি স্কুয়ার্ট দিয়ে টিউবলেসে রূপান্তরিত হতে পারে।, যা উভয়ই রিমের টায়ারকে সীলমোহর করতে সাহায্য করে এবং একটি পাংচারের ক্ষেত্রে, বাতাস থেকে বেরিয়ে আসা রোধ করতে দ্রুত জমাট বাঁধে।রোড টিউবলেস টায়ারগুলি এখনও একটি বিশেষ পণ্য, তবে আমরা এখানে Schwalbe One পরীক্ষা করেছি, যা বর্তমানে যুক্তরাজ্যে উপলব্ধ আছে কিনা তা দেখতে।
আমরা সাইক্লিস্টের ওয়ান-এর স্ট্যান্ডার্ড ক্লিঞ্চার সংস্করণের ভক্ত, তাই নতুন টিউবলেস ফর্ম্যাটে তারা কীভাবে পারফর্ম করেছে তা আমরা দেখতে আগ্রহী। তাদের নতুন ওয়ান টায়ার পরীক্ষা করার পর, শোয়ালবে বিশ্বাস করেছিলেন যে এটি তাদের তৈরি করা সবচেয়ে দ্রুততম, জার্মান নির্মাতাদের একটি সাহসী বিবৃতি। তারা ইদানীং তাদের টায়ারের সাথে একটি নতুন দিক নিয়েছে, জোর দিয়েছে যে একটি টায়ার সব অবস্থায় চালানোর জন্য যথেষ্ট ভাল হতে পারে। নতুন যৌগিক রাবার, একটি মসৃণ, ট্র্যাডলেস ফিনিস সহ সমস্ত আবহাওয়ায় কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের এবং একটি বৃহত্তর গ্রিপ রয়েছে বলে দাবি করে এবং শোয়ালবে-এর লোকেরা বলে যে অন্যান্য ভেজা আবহাওয়া এবং শীতকালীন টায়ারের উপর চলা সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শনের জন্য, আরেকটি সাহসী বক্তব্য.
তবে তাদের দাবিগুলি টায়ারের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের সাথে আমাদের অভিজ্ঞতার দ্বারা সমর্থিত হয়, যা আমরা সারা বছর ধরে 2°C থেকে গ্রীষ্মের রোদে 32°C পর্যন্ত চালিয়েছি।রোলিং রেজিস্ট্যান্স শনাক্ত করা কঠিন, সম্ভবত এর ওজন বেশি হওয়ার কারণে- টিউবলেস মডেলটির ওজন স্ট্যান্ডার্ড ওয়ানের থেকে 100 গ্রাম বেশি, এবং তিনটি টিউবলেস টায়ারের মধ্যে এটি সবচেয়ে ভারী ছিল (হাচিনসন ফিউশন 3 এবং স্পেশালাইজড রুবেইক্স)
টায়ার ফিট করা যুক্তিসঙ্গতভাবে ঝামেলামুক্ত: এগুলি একটি ট্র্যাক পাম্পের সাহায্যে স্ফীত হয় এবং সিল্যান্টের স্পর্শ দিয়ে রিমের উপরে লাগানো যেতে পারে। আমরা স্ট্যানস গ্রেইলে ওয়ানটি পরীক্ষা করেছি: একটি নতুন টিউবলেস-রেডি রিম। এই প্রশস্ত রিমগুলি Schwalbe One-এর সাথে নিখুঁতভাবে কাজ করেছে, টায়ার প্রশস্ত প্রোফাইল আরও বেশি গ্রিপ প্রদান করে এবং এটিকে সবচেয়ে আরামদায়ক করে তোলে। একটি চমৎকার অলরাউন্ড টায়ার।
schwalbe.com
