সঠিক ভিতরের টিউব কেনার জন্য সাইক্লিস্ট গাইড

সুচিপত্র:

সঠিক ভিতরের টিউব কেনার জন্য সাইক্লিস্ট গাইড
সঠিক ভিতরের টিউব কেনার জন্য সাইক্লিস্ট গাইড

ভিডিও: সঠিক ভিতরের টিউব কেনার জন্য সাইক্লিস্ট গাইড

ভিডিও: সঠিক ভিতরের টিউব কেনার জন্য সাইক্লিস্ট গাইড
ভিডিও: লন্ডন রাজা তৃতীয় চার্লসের রাজ্যাভিষেকের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে 2024, মে
Anonim

আপনার বাইকের জন্য সঠিক আকারের ভিতরের টিউবটি কীভাবে খুঁজে পাবেন

কিভাবে সঠিক আকারের ভিতরের টিউব খুঁজে পাবেন…

নিয়মিত আকারের টিউব চাওয়ার চেয়ে আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানের কর্মচারীর ক্রোধ জাগাতে আর কোন দ্রুত উপায় নেই। বিভিন্ন প্রস্থ, ব্যাস এবং ভালভ প্রকারের বিস্ময়কর অ্যারের সাথে - আপনি আশা করতে পারেন যে সেগুলি বর্ণনা করার একটি আদর্শ উপায় থাকবে। নেই।

পড়ুন এবং আমরা আপনাকে সঠিকটি খুঁজে পেতে সহায়তা করব৷

প্রথম জিনিস আগে

আপনি যদি এটি পড়ে থাকেন এবং আপনার কাছে একটি ড্রপ হ্যান্ডেলবার রোড বাইক থাকে তাহলে আপনি সম্ভবত ভিতরে গিয়ে একটি স্ট্যান্ডার্ড 'রোড' টিউব চাইতে পারেন। এটি সাধারণত 18 থেকে 28 মিমি চওড়া 700c টায়ারে ফিট করবে এবং একটি প্রেস্টা ভালভের সাথে আসবে৷

আপনার যদি ডিপ সেকশন রিম থাকে তবে আপনার আরও বেশি মান লাগবে। আপনি যদি সত্যিই গভীর সেকশন রিম পেয়ে থাকেন তবে আপনার সত্যিই একটি দীর্ঘ ভালভের প্রয়োজন হবে। যদি আপনার কাছে মূর্খ গভীর রিম থাকে তাহলে আপনার একটি ভালভ এক্সটেন্ডারের প্রয়োজন হবে৷

কিন্তু আপনার বাচ্চাদের বাইক, শেডের সেই পুরানো রেলে 3-স্পীডের, যে ভিনটেজ রেসারটি আপনি বাইক জম্বল এ তুলেছিলেন তার সম্পর্কে কি? এখানে জিনিসগুলি জটিল হয়…

আমার টায়ারের সংখ্যার মানে কি?

ছবি
ছবি

700 x 35c=সাধারণ বিবরণ, 35-622=Etrto নম্বর

হয় ইঞ্চি বা মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয় বেশিরভাগ টায়ার তাদের নামমাত্র বাহ্যিক ব্যাস দ্বারা বর্ণনা করা হয়। যাইহোক, কয়েক দশক ধরে টায়ারের আকার পরিবর্তিত হওয়ায় এই সংখ্যাগুলি টায়ার বা রিমের সঠিক পরিমাপের সাথে সরাসরি সম্পর্ক হারিয়েছে।

আরও জটিলতা হল এই যে দশমিক এবং ভগ্নাংশের বর্ণনা বিনিময়যোগ্য নয়। শুধুমাত্র 26 x 1.75 প্রস্থ 26 x 1 ¾ এর সমান নয়, এটি একটি ভিন্ন অভ্যন্তরীণ পরিধিও উপস্থাপন করে।

তারপর মার্কেটিং আছে। রাস্তার চাকাগুলিকে সাধারণত 700c হিসাবে বর্ণনা করা হয়, পর্বত বাইকে এই একই আকারকে 29 ইঞ্চি বলা হয়৷

অন-রোড, ছোট টায়ার হয় 650b, যখন তারা নোবলি অফ-রোড ট্রেডের সাথে আসে তখন তারা 27.5 ইঞ্চি নামে পরিচিত হয়।

উদ্ধারে এগিয়ে আসুন

ছবি
ছবি

যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে কোন টিউবটি কেনার জন্য সবচেয়ে ভালো জিনিসটি ডিফল্ট হল Etrto (ইউরোপীয় টায়ার এবং রিম টেকনিক্যাল অর্গানাইজেশন) নম্বরে।

এটি একটি আন্তর্জাতিক মান যা টায়ারের আকার সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রতিটি টায়ারের কোথাও মুদ্রিত এটি হবে দুটি সংখ্যা এবং একটি ড্যাশের পরে তিনটি সংখ্যা।

প্রথম সংখ্যাটি স্ফীত টায়ারের প্রস্থ, আর দ্বিতীয়টি এর অভ্যন্তরীণ ব্যাস। উদাহরণস্বরূপ, 700c x 23 23-622 হয়ে যায়।

আপনার ভালভের ধরন সহ এই দুটি নম্বর জানুন এবং যে কোনও শালীন বাইকের দোকান আপনাকে সঠিক টিউব এনে দেবে।

ভালভের ধরন

ছবি
ছবি

তিনটি প্রধান ধরনের ভালভ আছে। প্রেস্টা হল সবচেয়ে সাধারণ এবং সমস্ত রোড বাইক এবং সবচেয়ে মানের আধুনিক বাইকে পাওয়া যায়৷

তাদের ফিট করার জন্য রিমের সবচেয়ে ছোট ছিদ্রের প্রয়োজন হয় এবং স্ফীত হওয়ার আগে ভালভটি খুলতে হবে।

ছবি
ছবি

শ্রেডার ভালভগুলি বেশিরভাগ গাড়ি এবং মোটরবাইকে পাওয়া যায়। ব্যাস বড় তাদের প্রেস্টা ভালভের চেয়ে রিমে বড় খোলার প্রয়োজন হয়।

ডানলপ বা উডস ভালভের শ্রেডার প্রকারের মতো একই ব্যাসের ভালভ থাকে তবে ভালভটিকে সুরক্ষিত রাখতে একটি অপসারণযোগ্য ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে। এগুলি রিম পরিবর্তন না করেই শ্রেডার ভালভ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে৷

আপনার সঠিক ফিটিং সহ একটি পাম্প প্রয়োজন, যদিও অনেকের তিনটিই ফিট হবে।

ভালভের দৈর্ঘ্য

আপনি যদি এরোডাইনামিক ডিপ সেকশন রিম পেয়ে থাকেন তাহলে এটি তৈরি করতে এবং রিমের মধ্য দিয়ে গড় ভালভের বেশি সময় লাগবে।

একটি লম্বা ভালভ টিউব কতটা লম্বা তার কোনো মান নেই, তবে বেশিরভাগই 60-80 মিমি। তুলনা করার জন্য, একটি আদর্শ দৈর্ঘ্য প্রায় 40 মিমি হতে থাকে।

আপনার রিমগুলি যদি সত্যিই গভীর হয় তবে আপনাকে একটি ভালভ এক্সটেন্ডার পেতে হবে। এই ছোট উইজেটগুলি ভালভ স্টেমে দৈর্ঘ্য যোগ করে।

উপরের কিছু স্ক্রু এবং অন্যদের জন্য আপনাকে ফিট করার আগে ভালভটি সরাতে হবে। আপনি যদি পশ হুইল কিনে থাকেন তবে সেগুলি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে৷

লাইটওয়েট এবং ল্যাটেক্স টিউব সম্পর্কে কি?

ছবি
ছবি

অধিকাংশ টিউব বিউটাইল রাবার দিয়ে তৈরি। স্ট্যান্ডার্ড টিউব উৎপাদনকারী অনেক ব্র্যান্ড একটি হালকা ওজনের সংস্করণও তৈরি করবে যার দাম একটু বেশি এবং কয়েক গ্রাম গুরুত্বপূর্ণ ঘূর্ণায়মান ওজন বাঁচাতে পারে।

এগুলি আপনাকে একটু দ্রুত যেতে সাহায্য করে কিন্তু পাংচার প্রবণ। এমনকি আরও ব্যয়বহুল ল্যাটেক্স টিউব। এগুলি সূক্ষ্ম, মেরামত করা কঠিন, রাইডের মধ্যে স্ফীত থাকা পছন্দ করে না এবং রাবারের বিকল্পের চেয়ে দ্রুত বাতাস বের হয়৷

তবে, তারা দ্রুত রোল এবং কম ওজন. আপনি যদি ইতিমধ্যেই রেসিং টায়ারের মালিক হন এবং দ্রুততম রোল করতে চান তাহলে বিনিয়োগ করা মূল্যবান৷

আমি কি শুধু কোনো পুরানো টিউব ঢুকাতে পারি না?

ছবি
ছবি

যেকোন দরিদ্র বাইক প্রস্তুতকারক যিনি আমার কাছ থেকে একটি বিধ্বস্ত পরীক্ষামূলক বাইক ফেরত পেয়েছেন তিনি নিশ্চিত করবেন, হ্যাঁ আপনি পারেন৷ একটি বিন্দু পর্যন্ত. জরুরী পরিস্থিতিতে একটি রাস্তার টিউব সাধারণত সাইক্লোক্রস বা হাইব্রিড টায়ারে ফিট করার জন্য প্রায় স্ফীত হয়। আপনি ভাগ্যবান হলে এটি মাউন্টেন বাইকের টায়ারেও কাজ করতে পারে৷

তবে, টিউবগুলি খুব বেশি প্রসারিত করা পছন্দ করে না এবং আপনি যদি সেগুলিকে তাদের উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহারের ক্রোধের বাইরে ঠেলে দেন তবে সেগুলি ফেটে যাওয়ার বা পাংচার হওয়ার সম্ভাবনা বেশি৷

বিপরীতভাবে প্রয়োজনের চেয়ে চওড়া একটি টিউব ফিট করা কঠিন হতে পারে এবং টায়ারটি সঠিকভাবে বসতে পারে না। নিজেকে সতর্ক করুন।

কিছু সাধারণ ব্যাস, তাদের ব্যবহার এবং বর্ণনা

Etro 630 মিমি

1980-এর দশকের আগেকার বেশিরভাগ ভিনটেজ রোড বাইকের জন্য অপ্রচলিত আকার

রোডি: 27 x কিছু

মাউন্টেন বাইক: n/a

Etrto 622

রোডি: 700c

মাউন্টেন বাইক: 29 , 29er

রেসিং বাইক, ট্যুর, হাইব্রিড এবং অনেক আধুনিক মাউন্টেন বাইকের জন্য একটি আদর্শ আকার

Etrto 584

রোডি: 650b

মাউন্টেন বাইক: 27”, 27.5”, 650b

অল্প রাস্তার বাইক, আঁধারযুক্ত নুড়ি বাইক এবং চালিত মাউন্টেন বাইকের জন্য ছোট আকার

Etrto 559

রোডি: n/a

মাউন্টেন বাইক: 26”

আগে আদর্শ মাউন্টেন বাইকের আকার। এখন কম সাধারণ। বাচ্চাদের বাইকে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে

Etrto 507 মিমি

রোডি: n/a

মাউন্টেন বাইক/BMX: 24”

বাচ্চাদের বাইক, মাউন্টেন বাইক জাম্প বাইক এবং BMX ক্রুজারের জন্য ছোট আকারের

Etrto 406 মিমি

রোডি: n/a

মাউন্টেন বাইক/BMX/ফোল্ডিং: 20”

BMX বাইকে স্ট্যান্ডার্ড সাইজ। ভাঁজ করা এবং বাচ্চাদের বাইকে ব্যবহার করা হয়৷

Etrto 349

রোডি: n/a

ভিন্টেজ এবং ফোল্ডিং: 16 x 1 ⅜”

ছোট চাকার ভিনটেজ বাইক এবং ব্রম্পটন।

Etrto 305 মিমি

রোডি: n/a

মাউন্টেন বাইক/কিডস/ফোল্ডিং: ১৬”

বাচ্চাদের বাইক এবং ফোল্ডিং বাইক (ব্রম্পটন নয়)

প্রস্তাবিত: