Venticinquesimo মানে ইতালীয় ভাষায় ২৫তম। কিংবদন্তি মানে কিংবদন্তি।
গত মাসে সাইক্লিস্টের ডেপুটি এডিটর স্টু বোয়ার্স বলেছিলেন যে তার কাছে টাকা থাকলে তিনি রোলো বাইকটি কিনবেন যা তিনি পর্যালোচনা করেছেন। এটি একটি বড় 'যদি' ছিল কারণ সেই বাইকের সেরা অংশের দাম £13,000। এবং সবচেয়ে ভালো দিক থেকে আমি বলতে চাচ্ছি যে আপনার কাছে বিয়ের পরামর্শে খরচ করার জন্য 200 পাউন্ড বাকি থাকবে। কাজেই, অপ্রস্তুত না হয়ে, অফিসে নামার সাথে সাথেই আমি আমার প্যাডেল লেজেন্ড ভেনটিসিনকুয়েসিমোর দিকে ঠেলে দিয়েছিলাম এবং একটি টেপ পরিমাপ এবং সাইক্লিস্টের সেরা টর্ক রেঞ্চ নিয়ে ব্যস্ততার সাথে এটিকে ঘিরে রেখেছিলাম। একা ফ্রেমসেটের জন্য £6, 300 এ, গ্লাভসের সবচেয়ে বাচ্চা ছাড়া আমি এই জিনিসটিকে অন্য কিছু দিয়ে চিকিত্সা করছিলাম না।এটিকে শিল্পের কাজ বলা একটি অবমূল্যায়ন।
সৌন্দর্য প্রতিযোগিতা
সাহিত্যে সৌন্দর্য সম্পর্কে প্রায় যত উদ্ধৃতি রয়েছে ইন্টারনেটে বিড়ালদের সাথে জড়িত মজার ঘটনা রয়েছে (সেই লক্ষ্যে, গুগল 'ক্যাট ইন এ হাঙ্গর পোশাকে একটি রুমবা চালানোর সময় একটি হাঁসকে তাড়া করে', যা বছরের পর বছর ধরে আসা সম্ভবত মানব সৃজনশীলতার শীর্ষস্থান হিসাবে স্বীকৃত হবে)। সেরাদের মধ্যে একটি হল অ্যালডাস হাক্সলি তার লেদা কবিতায়: ‘কিছু কিছুর জন্য সৌন্দর্য রক্ষা করে/যারা চোখ দেখে সুখ পায়/বানরের চমত্কার নিতম্ব/অথবা শরতের সূর্যাস্ত দুর্দান্তভাবে মারা যায়।’
যদিও এটি একটি স্পর্শ ফুলের মতো শোনাতে পারে, এটি ভেন্টিসিনকুয়েসিমো সম্পর্কে আমার অনুভূতিগুলিকে সংক্ষিপ্ত করার একটি দুর্দান্ত উপায়। আমি প্রাইমেটের পশ্চাদ্দেশ এবং কার্বন-টিউবযুক্ত, টাইটানিয়াম-লাগযুক্ত ফ্রেমের মধ্যে সমান্তরাল খুঁজে বের করার চেষ্টা করার সময় লাইনটি আঁকব, কিন্তু এটি এমন একটি বাইক যেখানে সৌন্দর্য রক্ষা করে।মানে, শুধু তাকান…
এখন আশা করি আপনি আমার কথা বুঝতে পেরেছেন। আসল সিনেলি লেজারের পাশে (যা কখনোই ভালো হবে না) এটি আমার দেখা সবচেয়ে সুন্দর বাইক।
লাগগুলি বিজোড় দেখতে হতে পারে কিন্তু আসলে সেগুলি মিট্রেড, ঢালাই করা এবং হাতে-ফাইল করা গ্রেড 9 এবং 5 টাইটানিয়াম টিউবগুলির একটি সিরিজ থেকে তৈরি, প্রতিটি কিংবদন্তির প্রতিষ্ঠাতা মার্কো বার্টোলেটি তৈরি করেছেন৷ প্রতিটি লগ্নের মধ্যে অনায়াসে বেসপোক কার্বন ফাইবার টিউবগুলিকে হাতাতে ঢুকিয়ে দেয়, যেগুলি সাবধানতার সাথে মোড়ানো এবং কাটা হয়েছে যাতে প্রতিটি লগের ডগা দিয়ে সুনির্দিষ্টভাবে বুনা লাইনের দৈর্ঘ্য চলে যায়। হাতে খোদাই করা অক্ষর এবং লোগোগুলি মাথার নল এবং আসন নলকে গোলমরিচ করে এবং এমনকি নীচের বন্ধনী শেলের নীচেও উপস্থিত হয়। বিশদ স্তরটি আশ্চর্যজনক, কারুকাজ বিস্ময়কর। এটা বলার জন্য একটি কেস আছে যে এটি একা ভর্তির মূল্যের মূল্য। তবুও ভেনটিসিনকুয়েসিমো সেখানে বসে থাকা থেকে আরো অনেক কিছু করে যা সুন্দর দেখায়।
জাতিগত সম্পর্ক
আমরা চালিয়ে যাওয়ার আগে, একটি জিনিস সরাসরি জেনে নেওয়া যাক: এটি একটি ই-টাইপ জাগ বা অ্যাস্টন মার্টিন DB5 একটি সার্কিটের অন্তর্গত একটি রেস বাইক নয়৷হ্যাঁ, এই গাড়িগুলি রেস করা যেতে পারে, কিন্তু সেগুলি অনেক মূল্যবান, এবং এটি Venticinquesimo-এর ক্ষেত্রেও একই, যা মিঃ বার্টোলেত্তির কোম্পানির 25 তম বার্ষিকীকে চিহ্নিত করে৷
‘আমাদের গল্পের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য আমরা এই উপাদানের মিশ্রণ দিয়ে বাইকটি তৈরি করেছি,’ লেজেন্ডের ম্যানুয়েল কলম্বো বলেছেন। 'আমরা সমস্ত উপকরণে কাজ করি, তবে বার্টোলেটি টাইটানিয়ামের সাথে কাজ করার ক্ষমতার জন্য পরিচিত। তবে আজ আমরা কার্বন ফাইবারেও প্রচুর শক্তি বিনিয়োগ করি। তাই এখানে আমরা টাইটানিয়ামের কাছাকাছি একটি ফ্রেম তৈরি করেছি কিন্তু হালকা, তবুও আমাদের ওয়েল্ডিং প্রদর্শন করছি। এটি প্রতিযোগিতার জন্য একটি বাইক নয়, কিন্তু যারা একচেটিয়া কিছু চায় তাদের জন্য।’
এই বিল্ডের জন্য £12, 000 মূল্যের ট্যাগ সহ, Legend এক্সক্লুসিভিটি বিটের গ্যারান্টি দিতে পারে। এটি যেমন একটি সীমিত সংস্করণ, এবং ফ্যাক্টরিটি 11 মাসে মাত্র 15টি ফ্রেমে পরিণত হয়েছে তা আপনাকে বলে দেয় যে একজন ভেনটিসিনকুয়েসিমো মালিক কোন ধরনের অভিজাত ক্লাবের অন্তর্গত।যাইহোক, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে আপনি যদি সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা মনের বা অশ্লীলভাবে ধনী না হতেন - বা, প্রকৃতপক্ষে, উভয়ই - আপনি ভেনটিসিনকুয়েসিমো প্রতিযোগিতা করতে পারতেন না৷
শুরুদের জন্য এটি অনবদ্য হ্যান্ডলিং আছে। শুধু তীক্ষ্ণ, নির্ভুল বা আত্মবিশ্বাসী নয়, বরং অনবদ্য, আপনি যত দ্রুত বাইক চালাবেন তত দ্রুত। এটি অন্যত্র একই গল্প। যদিও ফ্রেমের ওজন প্রায় 1, 350 গ্রাম (প্রত্যেকটি পরিমাপ করার জন্য আলাদা আলাদা), এখানে সামগ্রিক বিল্ড 56 সেমি আকারের জন্য 7.19 কেজি। ফলস্বরূপ ভেনটিসিনকুয়েসিমো গ্রেডিয়েন্টের উপরে যথেষ্ট সূক্ষ্মভাবে ভাসতে থাকে, এমন অনুভূতির সাথে যে অনেক ওজন ফ্রেমের নীচের অর্ধেকের মধ্যে এমনভাবে ধরে রাখা হয়েছিল যাতে ন্যূনতম প্রচেষ্টায় সাইকেলটি এপাশ থেকে ওপাশে ফ্লিক করা যায়।
একটি ক্ষেত্র ছিল যেখানে আমি কিংবদন্তীকে খুঁজে পেয়েছি: কঠোরতা। অ্যামব্রোসিওর অগভীর কাস্টম চাকা থেকে একজোড়া গভীর-সেকশন রেনল্ডস 46 ইরোসের অদলবদল আরও ঘুষি দেয়, কিন্তু তবুও বাইকের নীচের অর্ধেক সময়ে জরুরিতার অভাব অনুভব করে। যদিও এটিকে ঠেলে দেওয়ার সময় শুধুমাত্র স্পষ্ট দেখা যায় - রেভ-রেঞ্জ আরও নীচে এবং এটি যথেষ্ট শক্ত ছিল - এটি নিজেকে লক্ষ্য করার জন্য যথেষ্ট নমনীয় ছিল।যাইহোক, Venticinquesimo একটি নুডল হতে পারত এবং আমি এখনও এটি পছন্দ করতাম।
আপনি যেভাবে আমাকে অনুভব করেন
অনেক বাইক আছে যেগুলো পারফরম্যান্সের দিক থেকে ভেনটিসিনকুয়েসিমোকে ছাড়িয়ে গেছে, এবং আমি মনে করি না লিজেন্ড একমত হবেন না, তবে খুব কমই আছে যারা এই ধরনের বৃত্তাকার, চাষাবাদ করা অভিজ্ঞতা উপস্থাপন করে। ইস্যু 33-এ আমরা যে ফেস্টকা ওয়ানটি পরীক্ষা করেছি সেটি ছিল এমন একটি বাইক, যেমনটি ছিল 27 নম্বর ইস্যু থেকে কোলনাগো সি60। উভয়ই খুব আলাদা - একটি কাস্টম কার্বন মেশিন, অন্যটি একটি শীর্ষ-স্তরের রেস রিগ - তবে তারা উভয়েই নিজেদেরকে উপস্থাপন করেছে। একই পথে. তারা পরিমার্জিত ছিল. তাদের চরিত্র ছিল। তারা আমাকে তাদের অশ্বারোহণ করতে চান. এবং এটি, আমি মনে করি, একটি বাইকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। এটা কি আপনি এটা অশ্বারোহণ করতে চান? যদি উত্তর হ্যাঁ হয়, তাহলে সেই বাইকটি আপনার জন্য।
এর কারণগুলি অগণিত এবং প্রায়শই অগভীর।আপনার বাইক আরোহণ বা স্প্রিন্টিং বা বায়ু-প্রতারণার ক্ষেত্রে যতটা দুর্দান্ত হতে পারে, আপনি যদি সৎ হন তবে আপনি টিউবের আকার, রঙ বা হেডব্যাজের কারণে এটি পছন্দ করতে পারেন। এবং এটি ঠিক আছে, কারণ সাইকেল চালানো সর্বদা এইভাবে হয়েছে। এটি একটি চঞ্চল ব্যবসা, দলগুলি একটি স্পনসরের ইচ্ছায় আসে এবং যায়, দুর্দান্ত গল্পগুলি খেলাধুলার প্রচেষ্টাকে অতিক্রম করে এবং লোককাহিনীতে রোমান্টিক হয়ে ওঠে। আমরা খেলাধুলার থিয়েটার ভালবাসি, আমরা ভালবাসি এটি আমাদের কেমন অনুভব করে। আমরা এর প্রতি আকৃষ্ট বোধ করি। আপনার বাইক সম্পর্কে আপনার এইরকমই মনে হওয়া উচিত, এবং আমি ভেন্টিসিনকুয়েসিমো সম্পর্কেও তাই অনুভব করেছি৷
আমি কি এই বাইকটিকে ততটা পছন্দ করব যদি এটির দাম £1, 500 হয় এবং অনেক লোকের কাছে এটি থাকে? সম্ভবত না. যখন আমি এটিতে চড়েছিলাম তখন আমি বিশেষ অনুভব করেছি এবং সেই অনুভূতিটি একচেটিয়াভাবে এক সাথে সংযুক্ত ছিল। আমাকে সুপারফিশিয়াল বলুন, তবে সাইকেল চালানোও তাই। একটি খেলা হিসাবে এটি শুধুমাত্র বিনোদন; একটি বিনোদন হিসাবে এটা শুধু প্রশ্রয়দায়ক. ফিটনেস বা গ্রহ-সংরক্ষণের যাত্রার বাইরে, আপনি আপনার নিজের আনন্দের জন্য রাইড করেন, তাই এটি সর্বাধিক করুন। আপনি পছন্দ করেন এমন কিছু কিনুন, এটি থাকা পছন্দ করুন এবং এটি চালানো পছন্দ করুন।
আমি মনে করি আমার মধ্যে অন্তত আরও ৩০ বছর রাইডিং বাকি আছে, যার মানে ভেন্টিসিনকুয়েসিমোর খরচ হবে সপ্তাহে মাত্র £৭.৬৯। দর কষাকষি।
বিশেষ
| লেজেন্ড ভেনটিসিনকুয়েসিমো | £6, 300 ফ্রেমসেট |
|---|---|
| ফ্রেম | লেজেন্ড ভেনটিসিনকুয়েসিমো |
| গ্রুপসেট | Campagnolo সুপার রেকর্ড ইপিএস |
| চেইনসেট | Rotor 3D+ চেইনসেট w/ Q-rings |
| বার | লেজেন্ড কন্ট্রোল বার |
| স্টেম | কন্ট্রোল টেক টিম্যানিয়া |
| সিটপোস্ট | লেজেন্ড টাইটানিয়াম |
| চাকা | অ্যামব্রোসিও কাস্টম কার্বন টিউবুলার |
| স্যাডল | সেলে ইতালিয়া এসএলআর টেকনো ফ্লো |
| যোগাযোগ | legendfactory.it |
