1970 এর দশকের একটি ক্লাসিকের পুনরুত্থান, বিয়াঞ্চি স্প্রিন্ট একটি প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে একজন দুর্দান্ত অলরাউন্ডার
যখন এপ্রিল 2019-এ বিয়াঞ্চি স্প্রিন্ট চালু হয়েছিল, সাইক্লিস্ট দাবি করেছিলেন যে ইতালীয় ব্র্যান্ড 'এখন পর্যন্ত তার সবচেয়ে সাশ্রয়ী বাইক' প্রকাশ করেছে। £2, 000-এরও কম মূল্যে আপনি একটি সত্যিকারের সেলেস্টে বিয়াঞ্চি (বা পর্যালোচনা করা মত কালো) কিনতে পারেন। এটি একটি সম্পূর্ণ কার্বন ফ্রেম হবে এবং আমরা ব্র্যান্ডের কাছ থেকে যে ইতালীয় কমনীয়তা আশা করতে এসেছি তাতে কোনো আপস করা হবে না৷
নিশ্চিত, £2,000 মডেলটি আপনাকে একটি Shimano 105 রিম ব্রেক গ্রুপসেট এবং অ্যালয় রিমস পেয়েছে, তবে এমনকি উচ্চতর বিশেষ সংস্করণের দামও ওয়ালেটে সহজ।
সম্পূর্ণভাবে Sram Force AXS ডিস্কের সাথে সজ্জিত, স্প্রিন্ট এখনও মাত্র £4, 300 এবং Ultegra ডিস্ক-নির্দিষ্ট মডেলের সাইক্লিস্টের জন্য পর্যালোচনা করা হয়েছে আপনি এখনও শুধুমাত্র £2, 800 ব্যয়ের দিকে তাকিয়ে আছেন।
এই মূল্যের জন্য, শিমানো আল্টেগ্রা ডিস্কের সাথে সম্পূর্ণভাবে লাগানো কোনও সম্পূর্ণ কার্বন ফ্রেম খুঁজে পেতে আপনাকে কষ্ট করতে হবে, বিয়াঞ্চির মতো সমৃদ্ধ এবং খ্যাতিসম্পন্ন ঐতিহ্যের ব্র্যান্ডের কথাই ছেড়ে দিন।
দুই এবং দুটিকে একসাথে রাখলে, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, কার্বন ফ্রেম এবং ভাল উপাদানগুলির সংমিশ্রণ ইঙ্গিত দেয় যে বিয়াঞ্চি স্প্রিন্টের সাথে কিছু দিতে হবে কিন্তু, সাইক্লিস্ট যেমনটি খুঁজে পেয়েছেন, এটি একেবারেই নয়৷
এখানে Bianchi Sprint Ultegra কিনুন £2, 800
আরামই মূল
দ্য স্প্রিন্ট আসলে 1970-এর দশকে তৈরি পূর্ববর্তী স্টিল রেসার বিয়াঞ্চির পুনরুত্থান। যদিও এটি একই রঙের কাজ ভাগ করে নেয়, আধুনিক টেকটি 2019 এর জন্য একটি বাইক, যেমন বিয়াঞ্চি ইউকে-এর অ্যান্ড্রু গ্রিফিন ব্যাখ্যা করেছেন৷
‘ডিস্ক এবং টায়ারের প্রস্থের সাম্প্রতিক বিকাশ একটি নতুন কিছু তৈরি করার সুযোগ দিয়েছে,’ গ্রিফিন বলেছেন৷
‘স্প্রিন্ট তারই ফল; একটি আপডেটেড ফ্রেম যা ইতিমধ্যেই প্রতিযোগিতামূলক ওজন বজায় রেখে উন্নত রাইডের গুণমানের জন্য বিস্তৃত টায়ার এবং পুনরায় ডিজাইন করা টিউব আকার এবং নির্মাণ নেয়৷’
দ্য স্প্রিন্ট বিদায়ী সেম্পার প্রো মডেলের প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করেছে যা পূর্বে বিয়াঞ্চির মধ্য-স্তর দখল করেছিল এবং গ্রিফিন যেমন বলেছিলেন, রোড বাইকের বর্তমান প্রবণতাগুলিকে ধরার সুযোগ নিয়েছে৷
স্প্রিন্ট আল্টেগ্রা ডিস্ক ফ্রেম 32 মিমি টায়ার পরিচালনা করতে পারে (রিম সংস্করণ 28 মিমি গ্রহণ করে)। মাডগার্ডের সাথে লাগানো, ডিস্ক সংস্করণটি এখনও 28 মিমি টায়ার নিতে পারে। এই টায়ারগুলি 12mm থ্রু-অ্যাক্সেল সহ Shimano RS170 ডিস্ক অ্যালয় হুইলগুলির চারপাশে মোড়ানো হয়৷
বিয়ানচিও সিটস্টে বাদ দিয়েছেন এবং আপনাকে খারাপ পিঠ বা বাইক চালানোর অভিজ্ঞতা না দিয়ে একটি বাইকের জন্য 73-ডিগ্রি হেড অ্যাঙ্গেল (56 সেমি ফ্রেম) সহ একটি 155 মিমি হেডটিউব বেছে নিয়েছেন একটি খাড়া দোকানদার বাইক।
আসলে, রাইডের মানটি সূক্ষ্ম এবং, আমার মনে, একটি সেটআপ যা স্যাডলে দীর্ঘতম দিনগুলির জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত, দীর্ঘ আরোহণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো৷
৮.৮৪ কেজিতে (প্যাডেল ছাড়া), এটি বাজারে সবচেয়ে হালকা বাইক নয়, তবে 'অনেক আরামের পাশাপাশি কিছুটা রেসি' এর সংমিশ্রণে আমি অনুভব করলাম সামনের প্রান্তে ঝুঁকে থাকা স্যাডেল লাগানো প্রয়োজনের সময় সত্যিই কঠোর ধাক্কা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট কিন্তু অস্বস্তি এবং তাড়াতাড়ি শুরু হওয়া ক্লান্তি নয় যা দীর্ঘ প্রচেষ্টায় একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্য হতে পারে।
এটি আরও সাহায্য করেছে যে বিয়াঞ্চি একটি 11-32 ক্যাসেটের সাথে যুক্ত একটি মিড-কমপ্যাক্ট 52-36 চেইনসেটের সাথে স্প্রিন্ট ফিট করতে বেছে নিয়েছে যা আমার জন্য নিখুঁত গিয়ার সংমিশ্রণ।
যখন এটি অনেক বেশি হয়ে যায় তখন একটি 32t বেলআউটের বিকল্পের সাথে ওয়াট টর্ক করতে সামনের রিংগুলিতে প্রচুর আকার। স্প্রিন্ট দীর্ঘ আরোহণের জন্য উপযুক্ত হলেও, আমি খাড়া, খাটো আরোহণে মাঝে মাঝে এর অভাব খুঁজে পেয়েছি।
স্প্রিন্ট আল্টেগ্রার ওজন প্রায় 9 কেজি যা শিমানো আরএস170 চাকা এবং রেপার্টো অ্যালয় উপাদান ব্যবহার না করলে কম হতে পারে৷
এদের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে কোনো সন্দেহ নেই তবে এগুলি ভারী এবং কিছুটা শ্রমসাধ্য, এমন কিছু যা খাড়া আরোহণে এবং দ্রুত গতিতে চলার সময় ফলপ্রসূ হয়। আপনি লক্ষ্য করেছেন যে চাকাগুলি অ্যারো বা ওজনের সুবিধা দেয় না৷
অবশেষে, সাব-£3,000 মূল্য অর্জনের জন্য, বিয়াঞ্চি সর্বদা আপস করতে যাচ্ছিল এবং চাকার সাথে তা করেছে। এবং এটি সর্বদা লক্ষ করার মতো যে কিছু কার্বন চাকার বাজার-পরবর্তী ক্রয় লাফিয়ে ও সীমানায় কর্মক্ষমতা নিয়ে আসবে। কিন্তু বিক্রিত দেখা যায়, এটা অস্বীকার করার কিছু নেই যে এই চাকাগুলো বাইকটিকে একটু পিছিয়ে দেয়।
বিয়ানচির চাকার পছন্দের কথা বলার অপেক্ষা রাখে না যে স্প্রিন্ট একটি রেস মেশিন হওয়ার ক্ষেত্রে পাইকারি বিক্রিতে আপস করেছে।
লোডের নিচে ফ্রেমটি যথেষ্ট শক্ত এবং রিশেপড টিউবিং আরও ভালো রাইড কোয়ালিটি প্রদান করে, যখন টপ-এন্ড স্পেশালিসিমার কাউন্টারভেল প্রযুক্তি ছাড়াই, বাইকের সামনের প্রান্তে তার আরও দামী ভাইবোন থেকে ডিজাইনের ইঙ্গিত নেয়, যার মধ্যে সরাসরি স্টিয়ারিং।
এই ডিজাইনের ধার নেওয়া একটি বাইকের জন্য তৈরি করা হয়েছে যেটি তার স্টেশনের উপরে পরিচালনা করে, একটি মসৃণতার সাথে ডিসেন্টে কোণগুলি নিয়ে যা আপনাকে ব্রেক ছেড়ে দিতে এবং বাইকের উপর আস্থা রাখতে বলে।
এই ধরনের বাস্তব মানের ঝলক ব্যাখ্যা করে কেন বিয়াঞ্চি বিশ্বাস করে যে স্প্রিন্ট একটি আরামদায়ক সহনশীলতা মডেল এবং লাইটনিং রেস বাইক হিসাবে দ্বিগুণ করার জন্য যথেষ্ট বহুমুখী।
বিয়াঞ্চি স্প্রিন্টকে একটি সহনশীলতা বাইক লেবেল করা সম্ভবত সবচেয়ে সঠিক বর্ণনা হতে পারে তবে কেন এটি একটি রেস বাইক হতে পারে বা অন্ততপক্ষে, আপনার চটকদার স্পোর্টিভ বাইক হতে পারে তার স্পষ্ট ঝলক রয়েছে৷
এবং যদি রেসিং আপনার জন্য কোন বিরক্তিকর না হয়, তাহলে তাতে কোন সমস্যা নেই, কারণ, অর্থের জন্য, বিয়াঞ্চি স্প্রিন্ট আল্টেগ্রার থেকেও বেশি গোলাকার বাইক খুঁজে পেতে আপনাকে কষ্ট করতে হবে।
মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
বিয়ানচি স্প্রিন্ট £2,000 থেকে £4,300 পর্যন্ত চারটি স্পেসিফিকেশনে আসে। পর্যালোচনা করা মডেলটি হল স্প্রিন্ট আল্টেগ্রা ডিস্ক এবং খুচরা বিক্রি হয় £2, 200-এর জন্য। বিয়াঞ্চি স্প্রিন্ট অফার করে একটি রিম বাইক বিকল্প হিসাবে Ultegra।
£2,000-এ প্রবেশ-স্তরের বিকল্পটি হল রিম ব্রেক এবং সম্পূর্ণ Shimano 105 এবং Shimano RS100 চাকার সাথে বিশেষ। অতিরিক্ত £500 আপনাকে হাইড্রোলিক 105 ডিস্ক এবং Shimano RS170 ডিস্ক চাকার সাথে স্প্রিন্ট কিনে দেবে৷
বিয়াঞ্চির চার্টের শীর্ষে রয়েছে স্প্রিন্ট ফোর্স eTap AXS ডিস্ক যা Sram-এর নতুন ওয়্যারলেস 12-স্পীড দ্বিতীয়-স্তরের গ্রুপসেট ব্যবহার করে এবং ফুলক্রাম রেসিং 600 ডিস্ক চাকার সাথে বিক্রি হয়। এই বিশেষ বিকল্পের জন্য খরচ হবে £4, 300 এবং এটি যুক্তিযুক্তভাবে সেরা চুক্তি। উল্লেখযোগ্যভাবে, বিয়াঞ্চি স্প্রিন্ট যুক্তরাজ্যের ক্যাম্পাগনোলোর সাথে আসে না।
এখানে Bianchi Sprint Ultegra কিনুন £2, 800
বিশেষ
| ফ্রেম | বিয়ানচি স্প্রিন্ট |
| গ্রুপসেট | শিমানো আল্টেগ্রা ডিস্ক মেকানিক্যাল |
| ব্রেক | শিমানো আল্টেগ্রা ডিস্ক মেকানিক্যাল |
| চেইনসেট | শিমানো আল্টেগ্রা মেকানিক্যাল (52-36) |
| ক্যাসেট | শিমানো আল্টেগ্রা মেকানিক্যাল (11-32) |
| বার | Reparto Corse কমপ্যাক্ট |
| স্টেম | রেপার্টো কর্স অ্যালয় |
| সিটপোস্ট | রেপার্টো কর্স অ্যালয় |
| স্যাডল | সেলে রয়্যাল এসআর |
| চাকা | শিমানো RS170 |
| ওজন | 8.84kg (56cm) |
| যোগাযোগ | bianchi.com |
সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি
