বোর্ডম্যানের মতে টেকসই প্রভাবের জন্য রাইডলন্ডনের মতো মডেল বিবেচনা করা প্রয়োজন
যখন ইউসিআই ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ এই সপ্তাহান্তে হ্যারোগেটে, ইয়র্কশায়ারে মিশ্র রিলে টিম টাইম ট্রায়ালের সাথে শুরু হবে, এটি ব্রিটিশ মাটিতে সবচেয়ে বড় সাইক্লিং ইভেন্টের সূচনাকে নির্দেশ করবে৷
নয় দিন জুড়ে 14টি ইভেন্টের মাধ্যমে, শত শত ক্রীড়াবিদ এবং হাজার হাজার, লক্ষ লক্ষ না হলেও এক সপ্তাহ ধরে রুটে সারিবদ্ধ দর্শকরা, বিশ্বগুলি ট্যুর ডি ফ্রান্সের গ্র্যান্ড ডিপার্টমেন্টের আগের জলপ্রবাহের মুহূর্তটিকে অনেক বেশি গ্রহণ করতে পারে। পাঁচ বছর আগে কাউন্টি।
রোড সাইকেল চালানোর শীর্ষস্থান, বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ এর ইতিহাসে মাত্র দ্বিতীয়বারের জন্য যুক্তরাজ্য সফর করা আরও বেশি লোককে সাইকেল চালানোর জন্য অনুপ্রাণিত করতে সাহায্য করবে, রাস্তায় প্রো রেসিং থেকে উদ্দীপনা নেওয়ার সাথে সাথে জাতীয় সংখ্যা বৃদ্ধি করবে.
তবে, প্রাক্তন সময়ের ট্রায়ালের জন্য বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হয়ে সাইক্লিং নীতির অ্যাডভোকেট ক্রিস বোর্ডম্যান, সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বড় ইভেন্টকে বাড়ির উপকূলে নিয়ে আসাই যে আরও বেশি লোক বাইক চালানো শুরু করবে তার নিশ্চয়তা নয়৷
‘ইয়র্কশায়ারে আসা বিশ্বগুলি সাইকেল চালানোর সংখ্যার উপর প্রভাব ফেলতে পারে তবে এটি এতদূর পর্যন্ত দেওয়া হয়নি,’ বোর্ডম্যান সাইক্লিস্টকে বলেছিলেন।
‘আমি সম্প্রতি এটি থেকে জাতীয় পরিসংখ্যানগুলি দেখেছি এবং দেখতে চেয়েছিলাম যে খেলাধুলার সাফল্য মানুষের সাইকেল চালানোর উপর প্রভাব ফেলে এবং সত্যি কথা বলতে, আমার অবস্থান তা নয়। গত এক দশক ধরে সবচেয়ে প্রভাবশালী অলিম্পিক সাইক্লিং দল থাকা সত্ত্বেও আমাদের UK-তে 1.7% সাইক্লিং ব্যবহার রয়েছে৷
‘আপনি একটি দুর্দান্ত খেলার দৃশ্য তৈরি করতে পারেন তার মানে এই নয় যে আপনার কাছে বাইক চালানোর সংখ্যা বেশি হবে, আপনাকে এর জন্য কাজ করতে হবে।’
কেউ অস্বীকার করছে না যে ওয়ার্ল্ডস ইয়র্কশায়ারের সুন্দর পল্লী এবং পেশাদার বাইক রেসিংয়ের জন্য দেশটির ক্রমাগত ক্ষুধা প্রদর্শনের জন্য একটি দুর্দান্ত ক্রীড়া মঞ্চ সরবরাহ করবে না৷
বোর্ডম্যান বিশ্বাস করেন যে সম্ভাবনা রয়েছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসাগুলি কীভাবে সুযোগকে পুঁজি করে পার্থক্য তৈরি করবে, রাইডলন্ডনের উদাহরণের দিকে ইঙ্গিত করে লোকেদের বাইক চালানোর ক্ষেত্রে একটি নেতৃস্থানীয় শক্তি হিসাবে।
এক দশকের সর্বোত্তম অংশে অপারেটিং, রাইডলন্ডন উইকএন্ডে ওয়ার্ল্ডট্যুরের পুরুষ এবং মহিলাদের বাইক রেসিংয়ের আকর্ষণ বিশ্বের বৃহত্তম বন্ধ-রাস্তা স্পোর্টিভ এবং একটি ফ্রিসাইকেল যা প্রায় 100,000 লোককে রাজধানীতে নিয়ে যেতে দেখেছে। বাইকে রাস্তায়।
এটি একটি উদাহরণ যা বোর্ডম্যান বিশ্বাস করেন যে অনুসরণ করা উচিত।
‘লন্ডন রাইডলন্ডনের সাথে একটি আশ্চর্যজনক কাজ করেছে কিন্তু, যদি আমরা সৎ হই, প্রো রেসটি পুরো সপ্তাহান্তের সবচেয়ে বিরক্তিকর এবং সবচেয়ে কম অনুপ্রেরণাদায়ক অংশ। অনুপ্রেরণা আসে অপেশাদারদের কাছ থেকে, যারা নিয়মিত তাদের বাইক চালায়,’ বলেছেন বোর্ডম্যান।
'আমি আসলে সম্প্রতি রাইডলন্ডনকে খুব কাছ থেকে দেখেছি এবং আমি যা দেখেছি তা হল যে শনিবার, স্পোর্টিভ এবং প্রো রেসের আগের দিন, ফ্রিরাইডে - সেখানেই চিত্তাকর্ষক পরিসংখ্যান ছিল৷
‘ফ্রিসাইকেলে 80,000 রাইডিং আছে; ফ্রিসাইকেলে থাকা 30,000 জন নিজেদেরকে নিয়মিত সাইক্লিস্ট বলে মনে করেন না এবং 12 মাস পরেও সাইকেল চালাচ্ছেন৷'
বোর্ডম্যান লন্ডনের প্রাক্তন মেয়র, বর্তমানে বর্তমান প্রধানমন্ত্রী বরিস জনসনের রাজধানীতে একটি 'ম্যারাথন অন হুইলস' প্রবর্তনের দৃষ্টিভঙ্গির প্রশংসা করতে আগ্রহী ছিলেন যা এমন একটি ইভেন্টে পরিণত হয়েছে যেটি শুধুমাত্র শহরের জন্য কিছুই খরচ করেনি সাইকেল চালানোর পরিকাঠামোর জন্য অর্থ প্রদান করতে সাহায্য করে।
এটি এমন একটি মডেল যা বোর্ডম্যান চায় ওয়ার্ল্ডস এবং ইয়র্কশায়ার থেকে অনুপ্রেরণা নিতে এবং তিনি আশা করেন যে তিনি অদূর ভবিষ্যতে ম্যানচেস্টারের সাথে পরিচয় করিয়ে দিতে পারেন৷
এখন ম্যানচেস্টারের হাঁটা ও সাইকেল চালানোর কমিশনার, বোর্ডম্যান শহরের সাইক্লিং অবকাঠামোর উন্নতির জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছেন এবং 25 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো ব্রিটেন সফরকে শহরের রাস্তায় ফিরিয়ে আনার জন্য জড়িত ছিলেন।
এটি একটি পরীক্ষা ছিল যা তিনি বিশ্বাস করেন যে স্থানীয় কাউন্সিল এবং কর্তৃপক্ষকে ভবিষ্যতে সাইকেল চালানোর ইভেন্টে আত্মবিশ্বাস এবং সিকিউরিটি দিতে পারে যা কেবল পেশাদার বাইক রেসিংয়ের বাইরে এবং একটি বাইকে গড় ব্যক্তিকে নিয়ে যাওয়ার দিকে যেতে পারে৷
‘লন্ডন হার্ড ইয়ার্ড করেছে এবং তারা এখন যে পণ্যটি এনেছে তা পালিশ করা হয়নি তবে এখন রাইডলন্ডনের সাথে এটি বিজয়ী হয়েছে,’ বোর্ডম্যান বলেছিলেন।
‘আমি রাইডলন্ডনের মতো ইভেন্টগুলি দেখছি এবং ম্যানচেস্টারে এখানে আরও কিছু করার জন্য সেগুলিকে একটি বাহন হিসাবে ব্যবহার করছি৷ ব্রিটেনের সফরটি ম্যানচেস্টারে এসেছিল এবং আমি এটিকে 10টি জেলা পরিদর্শন করতে পেরেছি এবং এটি ছিল প্রথম পরীক্ষা৷
'এই বছর এটি ছিল শুধুমাত্র একটি খেলার দৃশ্য, কিন্তু আমরা যদি এটি রাখি, আমি এটিকে ওল্ডহ্যাম এবং উইগানের মতো জায়গায় নিয়ে যেতে চাই এবং দেখতে চাই যে আমরা কী পরিচয় করিয়ে দিতে পারি যা প্রতিদিনের লোকেদের যেতে পারে এবং তাদের তৈরি করতে সাহায্য করতে পারে প্রতিদিনের জিনিস সাইকেল চালানো।'
