একজন চিত্তাকর্ষক অলরাউন্ডার, যদিও বড় চাকা এবং একটি জটিল ভাঁজ প্রক্রিয়া তার যাতায়াতের প্রমাণপত্রকে ক্ষতিগ্রস্ত করে
Airnimal-এর লক্ষ্য হল ফোল্ডিং বাইকের জগতে কিছুটা ভিন্ন কিছু অফার করা, যা শুধুমাত্র যাত্রীদের পরিবর্তে সমস্ত রাস্তার সাইকেল চালকদের লক্ষ্য করে, রাইডারদের অভিজ্ঞতার উপর আরও বেশি ফোকাস করে তবুও বাইকগুলি পাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছোট ভাঁজ করা গণপরিবহনে।
এর রেঞ্জে তিনটি মডেল রয়েছে, যার মধ্যে গিরগিটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন গতির যন্ত্র এবং রগড রাইনো হল অল-টেরেইন রাইডিংয়ের জন্য।
এর মধ্যে রয়েছে জোই, একজন বহুমুখী অলরাউন্ডার যেটি বিভিন্ন কনফিগারেশনে আসে, যাতায়াত থেকে ট্যুরিং পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য ক্যাটারিং করে, এমনকি একটি স্পোর্টি ড্রপ-হ্যান্ডেলবার সেট-আপ সহ যেমন এলিট ড্রপ মডেল আপনি এখানে দেখুন।
Velorution থেকে জোয় এলিট ড্রপ ফোল্ডিং বাইক কিনুন
ফ্রেম
চঙ্কি প্রধান ফ্রেম টিউব বাইকটিকে একটি শক্ত, স্থিতিশীল কোর দেয়, নীচের বন্ধনীতে একটি সেকেন্ডারি টিউব সহ অতিরিক্ত অনমনীয়তা যোগ করে৷
পিছনের ত্রিভুজটি প্রায় প্রচলিত দেখায়, যদিও আরো কমপ্যাক্ট ভাঁজ করার জন্য ড্রপ সিট স্টে সহ।
আমাদের টেস্ট বাইকের শক্ত কার্বন ফর্কটি এই বাইকের সম্পূর্ণ প্রোডাকশন সংস্করণের জন্য একটি ডিস্ক ব্রেক মডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে৷
ভাঁজ
ভাঁজ করা বাইকের সাধারণ নিয়ম হল যে ভাঁজ যত ভাল হবে, রাইড তত খারাপ হবে।
সুতরাং, সম্ভবত এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে জোয়ি, তার দুর্দান্ত যাত্রার গুণমানের সাথে, ভেঙে পড়তে একটু বেশি সময় নেয়৷
একটি জিনিসের জন্য, পিছনের ত্রিভুজটি নীচে উল্টানোর আগে আপনাকে সামনের চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং তারপরে হ্যান্ডেলবার/স্টিয়ারার কলামটিকে একক অংশ হিসাবে সরিয়ে ফেলতে হবে।
প্লাস সাইডে, টেলিস্কোপিক সিটপোস্টটি ভালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, স্যাডলকে সোজা রাখার জন্য লকযোগ্য বোতাম সহ।
মেইন টিউবের সেই বন্ধনীটি ঐচ্ছিক কমিউটার কিটের অংশ – একবার আপনি হ্যান্ডেলবারগুলি সরিয়ে ফেললে, আপনি বন্ধনীতে কাণ্ডটি ক্লিপ করতে পারেন যাতে এটি ঝুলে না থেকে সুন্দরভাবে সংরক্ষণ করা যায়।
পিছন ড্রপআউটে একটি সহজ ক্লিপও রয়েছে যা আপনি সামনের চাকার অ্যাক্সেলটি স্লট করতে পারেন৷ এটি সবচেয়ে সহজ সমাধান নয়, তবে এয়ারনিমালের কৃতিত্বের জন্য ভাঁজ করা প্যাকেজটি তুলনামূলকভাবে অপ্রত্যাশিত৷
গ্রুপসেট
Airnimal এর আগে Joey Elite Drop একটি Shimano 105 ডাবল গ্রুপসেটের সাথে অফার করেছে, কিন্তু আমাদের টেস্ট বাইকটি Sram Rival 1 সেটআপের সাথে এসেছে – Airnimal আমাদের বলেছে যে এটি শীঘ্রই একটি আদর্শ বিকল্প হয়ে উঠবে।
আমরা একক চেইনিং এর বড় ভক্ত, যা একটি ফোল্ডিং বাইকের জন্য আদর্শ যেখানে ব্যস্ত ট্রেনে বা গাড়ির বুটগুলিতে কম বাহ্যিক যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার জন্য একটি শক্তিশালী যুক্তি রয়েছে।
Sram এর ডাবলট্যাপ শিফটিং ব্রেক লিভারের পিছনে একটি প্যাডেল দিয়ে কাজ করে – একটি ছোট ধাক্কা উপরে যায়, একটি দীর্ঘ ধাক্কা নিচে চলে যায়।
যদিও আপনি শিমানোতে অভ্যস্ত হয়ে থাকেন তবে পার্থক্যে অভ্যস্ত হতে খুব বেশি সময় লাগে না।
একটি 50-দাঁতের চেইনিং এবং একটি বিস্তৃত 10-42 ক্যাসেটের সংমিশ্রণ স্প্রিন্ট থেকে খাড়া আরোহণ পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য প্রচুর গিয়ার সরবরাহ করে৷
বাইকটির সম্পূর্ণ প্রোডাকশন মডেল সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক সহ আসবে, তবে আমাদের টেস্ট বাইকের সামনে একটি 105 ক্যালিপার এবং পিছনে একটি Avid BB7 কেবল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে৷
এটি একটি অদ্ভুত-সুদর্শন সমন্বয় কিন্তু পরীক্ষার সময় পারফরম্যান্স নিয়ে আমাদের কোনো অভিযোগ ছিল না।
ফিনিশিং কিট
ম্যাডিসন ফ্লাক্স চার ঘণ্টার রাইডের জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক এবং PRO LT হ্যান্ডেলবারগুলি একই রকম আরামদায়ক আকৃতির৷
যদিও হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য নয়, বারগুলি একটি স্ট্যান্ডার্ড রোড বাইকের স্টেমের সাথে লাগানো থাকে, তাই আপনি বারগুলিকে বাড়াতে বা স্টিয়ারারটি কমানোর জন্য একটি এক্সটেন্ডার ফিট করতে পারেন৷
এছাড়াও আপনি নাগালের সামঞ্জস্য করতে একটি লম্বা বা ছোট স্টেম ফিট করতে পারেন। জোয়ি তার নিজস্ব প্যাডেল নিয়ে আসে না - তার রোড বাইকের শংসাপত্রের জন্য আরেকটি সম্মতি।
চাকা
যদিও বাইক ভাঁজ করার নিয়ম হল 20-ইঞ্চি চাকা, Airnimal বড় 24-ইঞ্চি চাকা বেছে নেওয়ার মাধ্যমে প্রবণতাকে সমর্থন করে৷
এগুলি একটি স্ট্যান্ডার্ড 700C রোড বাইকের চাকা (প্রায় 27 ইঞ্চি ব্যাস) এর কাছাকাছি রাইডের অনুভূতি প্রদান করে তবে ছোট চাকার শহরের চারপাশে চটকদারতার অভাব রয়েছে৷
কালো অ্যানোডাইজড রিমগুলি ভাল মানের শিমানো হাবগুলির সাথে সজ্জিত এবং মনে হয় যে সেগুলি দীর্ঘস্থায়ী হবে৷
Schwalbe Durano টায়ারগুলি শক্ত, শালীন গতির একটি ভাল ভারসাম্য এবং গড় পাংচার সুরক্ষা প্রদান করে৷
রাস্তায়
জোয়কে তার বাক্স থেকে তুলে নিয়ে এবং প্রথমবারের মতো একত্রিত করা, এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এটি আমাদের অভ্যস্ত ফোল্ডিং বাইকের থেকে কিছুটা আলাদা।
আমাদের স্বীকার করতেই হবে, আমরা এর লুক নিয়ে পুরোপুরি বিক্রি হইনি – আমাদের অন্যান্য ফোল্ডিং বাইকের পাশে, এটির চেহারা কিছুটা খারাপ।
কিন্তু চেহারাই সবকিছু নয়, তাই আসুন এটিকে রাস্তায় বের করি এবং দেখি এটি আমাদের জয় করতে পারে কিনা…
আপনি একবার রোলিং করার পরে, জোই সত্যিই তার নিজের মধ্যে চলে আসে। আপনার চোখ বন্ধ করুন এবং বিশ্বাস করা সহজ হবে যে আপনি একটি স্ট্যান্ডার্ড রোড বাইকে ছিলেন – এমন নয় যে আমরা আপনার চোখ বন্ধ করে বাইকে চড়ার পরামর্শ দিই!
যে আরামদায়ক, পরিচিত রাইডিং পজিশন, এবং দণ্ডের উপরে মাথা নিচু করে ড্রপগুলিতে হাত দেওয়ার ক্ষমতা, আপনাকে হাতুড়ি নামিয়ে বাষ্পের মাথা উঠতে উত্সাহিত করবে৷
এবং বাইকটি এই প্রচেষ্টাগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রস্তুত, কিছু ভাঁজ করা বাইকের স্প্যাগেটির মতো নমনীয়তা ছাড়াই।
এই চঙ্কি প্রধান টিউবটি নিঃসন্দেহে সাহায্য করে, ফ্রেমটিকে একটি টপ টিউবের অনুপস্থিতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য যথেষ্ট শক্ততা দেয়৷
আপনি যদি এই বাইকটিকে ট্রেনে কাজের জন্য নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করে থাকেন, তাহলে আপনি শীঘ্রই স্টেশনে দীর্ঘ পথ পাড়ি দেওয়ার জন্য অজুহাত খুঁজবেন – ছোট রাইডগুলিতে সীমাবদ্ধ থাকাটা খুব মজার।
এই গুণাবলীর অর্থ হল আপনি যদি একটি ইভেন্টে অংশ নিতে দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করেন - হতে পারে ইউরোপীয় স্পোর্টিভ - তবে একটি পূর্ণ আকারের বাইকের বক্স পরিবহনের ঝামেলা চান না।
এবং এটি আপনাকে চার ঘন্টার যাত্রায় দেখতে সক্ষম হবে, বা আরও দীর্ঘ হতে পারে, কোন আরামের সমস্যা বা অতিরিক্ত ক্লান্তি সৃষ্টি না করে।
হ্যান্ডলিং
আমাদের পরীক্ষামূলক বাইকটি অফিসের স্কেলে ঠিক 10 কেজির কাছাকাছি পরিমাপ করেছে – কয়েকটি উপাদানের অদলবদল সহজেই এটিকে একক পরিসংখ্যানে নিয়ে আসবে।
এটি পাহাড়ে চড়ার সময় আপনাকে একটি মনস্তাত্ত্বিক উত্সাহ দিতে পারে তবে সত্যি কথা বলতে, আমাদের দক্ষতার স্তরে, কার্যক্ষমতার ক্ষেত্রে কোনও সত্যিকারের পরিমাপযোগ্য পার্থক্য তৈরি করবে না।
যা একটি আসল পার্থক্য তৈরি করে তা হল এই অনুভূতি যে পুরো সেট-আপটি অত্যন্ত সুষম, আপনি ফ্ল্যাটের স্যাডেল বরাবর ঘোরাচ্ছেন, বা খাড়া গ্রেডিয়েন্টে প্যাডেলের উপর স্টম্পিং করছেন, যেখানে এটি এটির ওজনের জন্য আশ্চর্যজনকভাবে উজ্জ্বল এবং প্রতিক্রিয়াশীল বোধ করে৷
পরীক্ষায় থাকা অন্য সব বাইকের তুলনায়, জোয় একটি সরল রেখায় এবং শক্ত কোণে থাকা উভয় গতিতে লক্ষণীয়ভাবে বেশি স্থিতিশীল৷
নিঃসন্দেহে বৃহত্তর চাকাগুলি এতে তাদের ভূমিকা পালন করে, তবে ফ্রেম জ্যামিতি একটি দুর্দান্ত অল-রাউন্ড রোড বাইকের রাইডের অনুভূতিকে প্রতিলিপি করার জন্য একটি ক্র্যাকিং কাজ করে যা আপনি দীর্ঘ সময় ধরে রাইড করতে খুশি হবেন। খেলাধুলাপূর্ণ।
সামান্য বিশ্রী চেহারা সত্ত্বেও, এটা স্পষ্ট যে একটি বাইক ডিজাইন করার জন্য অনেক চিন্তাভাবনা করা হয়েছে যা আপনার পূর্ণ আকারের রোড বাইকের সাথে যতটা সম্ভব মিলবে।
রেটিং
ফ্রেম: একটি বলিষ্ঠ এবং শক্ত প্যাডেলিং প্ল্যাটফর্ম অফার করে। 8/10
কম্পোনেন্ট: তৈরির একটি কৌতূহলী মিশ্রণ কিন্তু, আরে, তারা কাজ করেছে! 8/10
চাকা: 24 ইঞ্চিতে তাদের ছোট খাবারের তত্পরতার অভাব রয়েছে। 8/10
দ্য রাইড: এটা ঠিক যেন নিয়মিত রোড বাইকে চড়ে! 9/10
রায়
যাতায়াত, প্রতিযোগিতা বা সফরের জন্য ড্রপ-বারেড অলরাউন্ডার। ভাঁজ করার প্রক্রিয়াটি সহজ হতে পারে, যা কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় যাতায়াতের জন্য কিছুটা কম উপযুক্ত করে তোলে
Velorution থেকে জোয় এলিট ড্রপ ফোল্ডিং বাইক কিনুন
বিশেষ
| এয়ারনিমাল জোয় এলিট ড্রপ | |
|---|---|
| ফ্রেম | Airnimal Joey অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, অনমনীয় কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী 1 |
| ব্রেক | Shimano 105 সামনে, Avid BB7 ডিস্ক পিছনে |
| চেইনসেট | Sram প্রতিদ্বন্দ্বী এক্স-সিঙ্ক, 50t |
| ক্যাসেট | Sram প্রতিদ্বন্দ্বী XG-1150, 10-42 |
| বার | Pro LT ড্রপ |
| সিটপোস্ট | টেলিস্কোপিক খাদ |
| স্যাডল | ম্যাডিসন ফ্লাক্স |
| চাকা | Alexrims DA22 রিমস, Shimano XT হাব, 24 স্পোক, Schwalbe Durano 23c টায়ার |
| ওজন | 10.04kg |
| যোগাযোগ | airnimal.eu |
