Mavic 2015 এর জন্য তার পরিসর বাড়িয়েছে, তাই আমরা Ksyrium Pro কার্বন SL-এর উপর গভীরভাবে নজর রেখেছি।
এটি সর্বদা আমাকে কিছুটা বিভ্রান্ত করে কেন একটি ফরাসি কোম্পানি একটি পণ্যের নাম দেওয়ার জন্য নীরব 'k' দিয়ে একটি শব্দ উদ্ভাবন করবে যা আক্ষরিক অর্থে যে কোনও কিছু বলা যেতে পারে। কিন্তু কারণ যাই হোক না কেন, Ksyrium নাম (উচ্চারণ করে সিয়ার-রি-উমম) এটি বহনকারী চাকার মতো স্থায়ী প্রমাণিত হয়েছে।
1999 সালে লঞ্চ করা, Ksyrium দ্রুত লো প্রোফাইল, লাইটওয়েট অ্যালয় হুপসের মাপকাঠিতে পরিণত হয় এবং নিজস্ব উপায়ে শিল্পকে হস্তনির্মিত থেকে কারখানায় তৈরি চাকার দিকে স্থানান্তরিত করে, যেখানে বিয়ারিং থেকে শুরু করে স্পোক স্তনবৃন্ত পর্যন্ত সবকিছুই ডিজাইন করা হয়। একটি কোম্পানি দ্বারা এবং মেশিন দ্বারা একত্রিত.এটি এমন একটি দর্শন যা এখনও Ksyrium রেঞ্জের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে এবং সর্বশেষ প্রো কার্বন SLs-এর মাধ্যমে জ্বলজ্বল করে৷
Kspeed and kcomfort
আশ্চর্যজনকভাবে একটি হুইল সিরিজের জন্য যার হৃদয়ে হালকা ওজনের গুণাবলী রয়েছে, এই প্রথমবারের মতো কার্বন ফাইবার রিম Ksyrium লাইন-আপে উপস্থিত হয়েছে, যদিও এটির প্রবর্তন কেবলমাত্র কার্বনের জন্য ভোক্তাদের তৃষ্ণা মেটানোর চেয়েও বেশি কিছু। 'ব্রেকিং আমাদের কার্বন প্রতিযোগীদের থেকে 48% ভালো,' ম্যাভিকের প্রোডাক্ট ম্যানেজার ম্যাক্সিম ব্রুন্যান্ড বলেছেন। কার্বন প্রো এসএল-এর টিউবুলার সংস্করণ মাত্র 1, 190g, যা এটিকে আমাদের সর্বকালের সবচেয়ে হালকা Ksyrium করে তোলে, কিন্তু গুরুত্বপূর্ণভাবে আমরা কম রোলিং প্রতিরোধের জন্য এবং আরও ভাল রাইডের গুণমানের জন্য রিমটিকে আরও চওড়া করেছি৷'
বর্তমান সম্মতি হল যে প্রশস্ত টায়ারগুলি সংকীর্ণ টায়ারের চেয়ে দ্রুত রোল করে কারণ টায়ারের যোগাযোগের প্যাচটি ছোট, এবং একটি বড় আয়তনের একটি টায়ার আরও আরামদায়ক কারণ এটি কম চাপে চালানো যেতে পারে।এইভাবে, যখন ব্রুন্যান্ড বলেন প্রো কার্বনগুলি 'প্রশস্ত' হয়ে গেছে তার মানে হল রিম বেড - ক্লিঞ্চারের হুক বিডগুলির মধ্যে দূরত্ব - 17 মিমি (চাকাটি 24 মিমি-প্রশস্ত বাহ্যিক প্রোফাইল উপস্থাপন করে), এবং যে টায়ারগুলি আসে ক্লিঞ্চার এবং টিউবুলার উভয় সংস্করণেই স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে 23c থেকে 25c পর্যন্ত।
Mavic-এর মতে, গণিতগুলি এভাবে যায়: টায়ারের বাতাসের পরিমাণে 17.7% বৃদ্ধি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের 13% হ্রাস করে। উপরন্তু, Mavic-এর পরীক্ষা দেখায় যে 80psi তে স্ফীত একটি 17 মিমি রিম বেডে একটি 25c টায়ার 100psi এ চালানো 15 মিমি রিম বেডে 23c টায়ারের সমান রোলিং রেজিস্ট্যান্স রয়েছে। যাইহোক, 80psi টায়ার কম চাপের কারণে রাস্তার বাম্পগুলির উপর আরও সহজে বিকৃত হবে, যার ফলে রাইডটি মসৃণ হবে, পাশাপাশি কোণে আরও গ্রিপ অফার করবে। তত্ত্বে জয়-জয়।
অভ্যাসে
প্রযুক্তিগতভাবে এখনও Ksyrium গাছের শীর্ষে রয়েছে £1, 600 R-Sys SLR, যা আমি প্রতিটি এলাকা বার এক: আরামে দুর্দান্ত বলে মনে করেছি।1, 295g (টায়ার ছাড়া) এগুলি অবিশ্বাস্যভাবে হালকা; কার্বন স্পোকগুলি তাদের অত্যন্ত শক্ত করে তোলে এবং এক্সালিথ ব্রেকিং সারফেস (স্থায়িত্ব এবং ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য অ্যানোডাইজড এবং টেক্সচারড) সম্ভবত এটি যতটা পায় ততই ভাল - যদি কিছু কিছুর জন্য শোরগোল হয়। যাইহোক, তাদের দৃঢ়তার কারণে তারা রাস্তার বাম্প স্টেকে সাহায্য করে না, যার অর্থ তারা আরোহণের জন্য যতটা ভাল, আমি তাদের সারাদিনের যাত্রায় অনুমান করব না। কার্বন পেশাদাররা, যদিও, সত্যিই Ksyrium পরিসরে সেই ব্যবধানটি প্লাগ করে বলে মনে হচ্ছে - হালকা এবং ক্ষমাশীল। ক্লিঞ্চারদের জন্য 1, 390g এগুলি R-Sys SLR-এর মতো হালকা নয়, কিন্তু পার্থক্যটি লক্ষ্য করার জন্য আমি খুব চাপে পড়েছিলাম৷
অফ থেকে তারা যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে রোল করে, এবং বিস্তৃত রিম বেড এবং বৃহত্তর আয়তনের Mavic Yksion টায়ারগুলির জন্য ধন্যবাদ (আমাকে সেই ফোনেটিক্সে শুরু করবেন না), তারা অবিশ্বাস্যভাবে মসৃণভাবে এবং আপাতদৃষ্টিতে সামান্য প্রচেষ্টার সাথে ঘুরতে থাকে, এবং এটি অবশ্যই একটি দীর্ঘ বংশদ্ভুত বলেছিল যেখানে আমি 100.8kmh বেগে শীর্ষে উঠেছিলাম৷
অন্য একটি হুইলসেটে আমি হয়তো এত দ্রুত যেতে পারতাম, কিন্তু কার্বন পেশাদার আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে। তারা প্রায় একটি ঐতিহ্যবাহী স্টিল-স্পোকড হ্যান্ডবিল্ট চাকার মতো আচরণ করে (এখানে স্পোকগুলি ব্লেড অ্যালয়যুক্ত), এবং এইভাবে তারা নিশ্চিতভাবে রাস্তার পৃষ্ঠকে ট্র্যাক করে এবং রাস্তার গুঞ্জন ভালভাবে ছড়িয়ে দেয়। একটি বাইকের চারপাশে বাউন্স করা জিনিসগুলিকে দ্রুত অনুভব করতে পারে, কিন্তু কার্বন পেশাদারগুলি দৃঢ়ভাবে মসৃণ ছিল কারণ আমি আমার সর্বকালের সর্বোচ্চ গতি ক্র্যাক করেছি৷ করুণার সাথে ব্রেকিংটি সমানভাবে মসৃণ এবং ভালভাবে সংশোধিত ছিল কোন বাজে জুডার ছাড়াই, অ্যাঙ্কর বাদ দেওয়ায় থামার শক্তিতে একটি প্রগতিশীল বৃদ্ধি।
যখন আমি আমার বেশিরভাগ সময় ক্লিঞ্চারগুলিতে কাটিয়েছি, আমি 1, 190g টিউবুলার সংস্করণগুলিও অল্প স্পিনের জন্য নিয়েছিলাম এবং সেগুলি তর্কযোগ্যভাবে আরও ভাল ছিল, অনুধাবনযোগ্যভাবে হালকা অনুভব করছিলাম এবং টিউবুলার টায়ারের প্রকৃতির জন্য ধন্যবাদ, কোণার মাধ্যমে আরও নিশ্চিত।
আমি এখনও ডাই-হার্ড পর্বতারোহীদের জন্য R-Sys SLR-এর দিকে ভুল করেছিলাম, কারণ টিউবুলার কার্বন প্রোগুলি হালকা হলেও তারা ততটা শক্ত নয় (এবং ক্লিঞ্চারগুলি ততটা শক্ত নয় এবং সামান্য ভারী)। আমি এখনও এক্সালিথ অ্যালয় ব্রেকিং সারফেসের জন্য মোটা হবে, কারণ বৃষ্টিতে কার্বন কখনই ভালো হয় না। কিন্তু কম-প্রোফাইলের জন্য, অল-রাউন্ড রাইডিংয়ের জন্য কার্বন চাকার হালকা সেটের জন্য, কার্বন প্রো এসএল - ক্লিঞ্চার বা টিউবুলার - শুধুমাত্র টিকিট। প্রকৃতপক্ষে, তারা সবেমাত্র একটি নতুন মানদণ্ড সেট করতে পারে৷
| Mavic Ksyrium Pro কার্বন SL | নলাকার | ক্লিনচার |
|---|---|---|
| ওজন | 1, 190g | 1, 390g |
| রিমের গভীরতা | 25মিমি | 25মিমি |
| রিমের প্রস্থ | 24মিমি | 24মিমি |
| কথ্য গণনা | 18 F, 24 R | 18 F, 24 R |
| দাম | £1, 425 | £1, 350 |
| যোগাযোগ | mavic.com |
