তাড়াতাড়ি স্প্রিন্ট করার সিদ্ধান্ত নিয়ে, বেনেট প্রমাণ করেছিলেন যে তিনি দিনে সবচেয়ে শক্তিশালী রাইডার ছিলেন
স্যাম বেনেট (বোরা-হান্সগ্রোহে) 2018 গিরো ডি'ইতালিয়ার স্টেজ 12-এ ইমোলায় স্প্রিন্ট ফিনিশ করার জন্য পেলোটন থেকে দূরে ছিলেন। তাড়াতাড়ি যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আইরিশম্যান এই গিরো ডি'ইতালিয়াতে তার দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়ের জন্য অন্য সবাইকে পিছনে ফেলে।
মাতেজ মোহরিক (বাহরাইন-মেরিডা) এবং কার্লোস বেটানকুর (মুভিস্টার) চূড়ান্ত 200 মিটার পর্যন্ত পেলোটন থেকে দূরে থাকতে পেরেছিলেন কিন্তু বেনেটকে আটকাতে পারেননি যিনি আজ পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী রাইডার ছিলেন।
পিছনে, ড্যানি ভ্যান পপেল (লোটোএনএল-জাম্বো) দ্বিতীয় এবং নিকোলো বোনিফ্যাজিও (বাহরাইন-মেরিডা) তৃতীয় স্থান অর্জন করেছেন।
ভয়ংকর আবহাওয়া সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের রাইডারদের মধ্যে বিঘ্ন ঘটার হুমকি দিয়েছিল তবে সাইমন ইয়েটস (মিচেলটন-স্কট) এবং টম ডুমউলিন (টিম সানওয়েব) একই সময়ে আরামদায়কভাবে শেষ করার জন্য কোনো বিপদ এড়িয়ে গেছেন।
মঞ্চের সেই গল্প
গিরো ডি'ইতালিয়াতে কয়েক দিন উগ্র রেসিং দেখেছি। এস্তেবান শ্যাভেস (মিচেলটন-স্কট) দুই দিন আগে 25 মিনিটে হেরেছেন যখন ক্রিস ফ্রুম (টিম স্কাই) গতকাল 40 সেকেন্ড নেমে গেছে এবং ইয়েটস দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়ের সাথে গোলাপী জার্সির উপর তার দখল শক্ত করেছে।
মঞ্চ 12 এবার পেলোটনকে 200 কিমি অতিক্রম করে নিয়ে গেছে ওসিমো থেকে ইমোলা পর্যন্ত 214 কিমি মঞ্চের মাধ্যমে, ইতালির অন্যতম বিখ্যাত মোটর সার্কিটের বাড়ি৷
আপনি বলতে পারেন যে পেলোটন একটি সহজ দিন পরে ছিল. সোমবারের বিশ্রামের দিন থেকে এটি বিরতিহীন ছিল তাই একটি ফ্ল্যাট প্রোফাইল সামনে রেখে, সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের লোকেরা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে আজকের মতো কঠিন হবে না।
অতএব যখন বিরতির জন্য আক্রমণ শুরু হয় তখন তাদের বেশ সহজে যেতে দেওয়া হয়।
প্রোকন্টিনেন্টাল ইতালীয় দলগুলির মধ্যে থেকে পাঁচজন রাইডার অল্প সময়ের পরে এক মিনিটের ব্যবধান তৈরি করেছিল। জড়িত ছিলেন ইউগার্ট ঝুপা এবং জ্যাকোপো মোসকা (উইলিয়ার-ট্রিয়েস্টিনা), মিরকো মায়েস্ত্রি এবং ম্যানুয়েল সেনি (বারদিয়ানি-সিএসএফ) এবং অবশ্যই, অ্যান্ড্রোনি-সিডারমেকের মার্কো ফ্র্যাপোর্টি।
এটা জিয়ানি স্যাভিওর পুরুষদের জন্য ১১ থেকে ১১। তাদের কি নিখুঁত গিরো থাকবে?
যখন লিড পাঁচটি তাদের ব্যবধান বাড়িয়ে তিন মিনিটে ক্র্যাক করেছে, স্প্রিন্ট ট্রেনগুলি দিনের জন্য তাড়া করার জন্য লাইনে দাঁড়িয়েছে৷
সবচেয়ে প্রচলিত ছিল এলিয়া ভিভিয়ানির সেবায় কুইক-স্টেপ ফ্লোর, স্যাম বেনেটের জন্য বোরা-হান্সগ্রোহ এবং সাচা মোডোলোর জন্য ইএফ-ড্রাপ্যাক।
দিনটি বিরতি দিয়ে তাদের লিড চার মিনিটেরও বেশি বাড়ানো হয়েছিল। যাইহোক, এটি কখনও আটকে থাকার সম্ভাবনা ছিল না।
স্প্রিন্ট দলগুলি বুঝতে পেরেছিল যে তাদের দ্রুত লোকদের জন্য খুব কম দিন বাকি ছিল তাই গতিটি এতটা উচ্চ রেখেছিল যে পাঁচজন স্বপ্নবাজকে কখনই আশা দিতে পারে না।
পাঁচজন নেতা একসাথে ভাল কাজ করেছেন কিন্তু কোন লাভ হয়নি। আবহাওয়া পাল্টে গেল এবং বৃষ্টি পড়তে শুরু করল এবং শক্ত হয়ে পড়ল।
যার কারণে গতি বেড়ে যায় এবং 25কিমি যেতে যেতে পেলোটনটি পাঁচজন নেতার মধ্যে তিনজনকে আটকে ফেলে। মায়েস্ত্রি এবং ঝুপা কিছুক্ষণ এগিয়ে থাকলেন কিন্তু শেষ পর্যন্ত ছিটকে গেলেন।
আবহাওয়া পেলোটনে কিছু অস্থায়ী বিভাজনের জন্য সৃষ্ট। রিচার্ড কারাপাজ (মোভিস্টার) এবং নিকোলো বোনিফ্যাজিও (বাহরাইন-মেরিডা) নিজেদেরকে বিভক্তির ভুল দিকে খুঁজে পেয়েছেন কিন্তু কঠোর পরিশ্রম তাদের ফিরিয়ে এনেছে।
পেলোটন ইমোলার রেস ট্র্যাকের ছায়া ফেলতে শুরু করে। অনেকের কাছে, এটি স্মরণ করা হবে 1994 সালে ইউরোপিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স প্রতিযোগিতার সময় আয়রটন সেনার মৃত্যুর জন্য।
টিম ওয়েলেনস (লোটো-সাউডাল) টিম ওয়েলেনস 20 কিমি দূরে থেকে একা আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। পেলোটন রেস ট্র্যাকের টারমাকে আঘাত করার সাথে সাথে তিনি 15 সেকেন্ডের ব্যবধান তৈরি করেছিলেন। ভিভিয়ানির পিছনে নিজেকে লিড গ্রুপ এবং তার সতীর্থদের থেকে বিচ্ছিন্ন নো-ম্যানস ল্যান্ডে পাওয়া যায়।
ওয়েলেনস রাস্তার উপরে ছিলেন এবং অ্যালেক্স ডাউসেট (কাটুশা-আলপেসিন) সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি আনন্দে যোগ দিতে চান, যদিও তিনি কখনও ফাঁক তৈরি করেননি।
১২ কিমি বাকি থাকতে, ওয়েলেনস তখনো একাই ছিলেন কিন্তু ইএফ-ড্রাপ্যাকের দৃষ্টিতে যারা তাকে শিকার করছে। রাস্তা উঠে গেল এবং ওয়েলেনস নিজেকে 10কিমি বামে ধরা পড়ল, সাধারণ ওয়েলেনস।
ওয়েলেন্সের দুর্ভাগ্যের পর, সার্জিও হেনাও (টিম স্কাই) একজন কাতুশা-আলপেসিন রাইডারের সাথে সামনে থেকে যাত্রা করে এখনো কোন গৌরব নেই।
বেনেট নিজেই গতি বজায় রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যদিও দ্রুতই ডিয়েগো উলিসি (ইউএই টিম এমিরেটস) - যিনি এই গিরো অস্বাভাবিকভাবে শান্ত ছিলেন - রোল করার পরবর্তী রাইডার হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন পাশা।
উলিসির সাথে তখন বেটাঙ্কুর ছাড়া আর কেউ যোগ দেননি, যিনি একবার দাবি করেছিলেন যে সাইকেল চালক হিসাবে তিনি ওজন জানেন না।
4কিমি বাদ দিয়ে, বেটানকুর, উলিসি এবং মোহরিক এই দৌড়ে নেতৃত্ব দিয়েছিল৷
