একজন পিটার সাগানের সাহায্যে, সাইক্লিং নবাগত 100% ওকলেতে লড়াই করছে
অনেকেই প্রো পেলোটনের প্রধান চশমার ব্র্যান্ড হিসাবে ওকলিকে তার পার্চ থেকে ছিটকে দেওয়ার চেষ্টা করেছেন এবং ব্যর্থ হয়েছেন, এবং যদিও এটি এখনও সেখানে নেই, ব্লকে নতুন বাচ্চা (অন্তত সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে) নিঃসন্দেহে 100% করেছে ওকলির আধিপত্যের একটি উল্লেখযোগ্য গন্তব্য, একটি নির্দিষ্ট মিঃ সেগান দ্বারা সামান্য অংশে সাহায্য করেনি।
100% স্পিডক্রাফ্ট এয়ার গ্লাসগুলি কেবলমাত্র এক জোড়া শেডের থেকেও বেশি কিছু নয়, যা কেবলমাত্র অপটিক্যাল স্বচ্ছতা এবং আপনার চোখের জন্য রঙিন UV সুরক্ষার চেয়ে আরও বেশি কিছু নিয়ে আসে৷
নাকের পথের বায়ুপ্রবাহের সম্ভাবনা বাড়ানো, এবং পরবর্তীতে অক্সিজেন গ্রহণের উন্নতি করা, দীর্ঘকাল ধরে কর্মক্ষমতা উন্নত করার একটি কার্যকর উপায় হিসাবে বিবেচিত হয়েছে – মনে রাখবেন যখন কার্যত প্রতিটি ক্রীড়াবিদ তাদের নাকের উপর প্লাস্টারের মতো স্ট্রিপগুলিতে এই লাঠিগুলি পরতেন?
বাইকইন থেকে 100% স্পিডক্রাফ্ট এয়ার সানগ্লাস কিনুন
দ্য স্পিডক্রাফ্ট এয়ার এই মতাদর্শটিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যায়, এসি সিস্টেম থেকে অনুনাসিক প্রসারণকারীকে অন্তর্ভুক্ত করে যা চৌম্বকীয় শক্তি ব্যবহার করে অনুনাসিক পথ খোলা রাখা হয়৷
নাকের চুম্বককে একটি কৌশল হিসাবে দেখা যেতে পারে, কিন্তু তারা আসলে আশ্চর্যজনকভাবে কার্যকর।
প্রযুক্তিটি 100% এর মোটোক্রস গগলস থেকে আসে। গগলস পরা কখনও কখনও অনুনাসিক উত্তরণ সংকুচিত করতে পারে, এবং তাই শ্বাস-প্রশ্বাসের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে, তাই 100% শ্বাসনালী খোলা রাখতে এবং MX রেসারদের জন্য রাইডারের কর্মক্ষমতা বাড়াতে এই সিস্টেমটি তৈরি করেছে৷
স্টিকিং পয়েন্ট
আমার নাকের বাইরের দিকে দুটি ছোট আঠালো 'বিন্দু' প্রয়োগ করা, প্রাথমিকভাবে কিছুটা স্থির ছিল, এমনকি সরবরাহকৃত আবেদনকারীর সাথেও। একটি আয়না থাকা, বা বন্ধুর সাহায্য অবশ্যই সাহায্য করে, তবে অনুশীলনের মাধ্যমে এটি সহজ হয়ে যায়৷
স্থানে বিন্দুগুলির সাথে, আমি স্পিডক্রাফ্ট এয়ারে রাখার সাথে সাথে নাকের ব্রিজের ভিতরে চুম্বকের সাথে একটি তাত্ক্ষণিক সংযুক্তি ছিল, যা সত্যিই একটি শক্ত সংযোগের মতো মনে হয়েছিল এবং আমার প্রত্যাশার চেয়েও বেশি ছিল৷ কিন্তু ভালো উপায়ে।
আমি অবিলম্বে সুবিধা অনুভব করতে পারি। নাক দিয়ে গভীরভাবে শ্বাস নেওয়া উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ ছিল এবং স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক কম সীমাবদ্ধ অনুভূত হয়েছিল।
চৌম্বকগুলি যে প্রস্থ বা দূরত্ব আলাদা, লেন্সের শীর্ষে একটি ছোট ডায়াল ব্যবহার করে সামঞ্জস্যযোগ্য। চুম্বক যত বেশি দূরে নাসারন্ধ্রে টানার প্রভাব তত বেশি শক্তিশালী।
এই ধরনের সাধারণ সমন্বয় করা বিভিন্ন নাকের প্রস্থে ফিট করা সত্যিই সুবিধাজনক করে তোলে, তবে এর প্রভাব এবং আরামের শক্তির মধ্যে আদর্শ ভারসাম্য খুঁজে পেতে সহজে ফ্লাই অ্যাডজাস্ট করার অনুমতি দেয়।
আমি ইতালির ফেল্টরে ক্যাসেলি 24 ঘন্টা ক্রিট রেস জুড়ে স্পিডক্রাফ্ট এয়ার পরেছিলাম এবং যদিও আমার শারীরিক পারফরম্যান্সে তারা যে কোনও সুবিধা এনেছিল তা পরিমাপ করা কঠিন ছিল, আমার এয়ারওয়েজগুলি আরও বেশি থাকতে পেরে অবশ্যই আরও ভাল অনুভব করেছি। না থেকে খোলা।
আমি তর্ক করব যে কোনও উপকারিতা, তা যতই ছোট হোক না কেন, (এমনকি তা নিছক মনস্তাত্ত্বিক হলেও) কোনটির চেয়ে ভাল, এবং তা ছাড়া এগুলি পরার কোনও সুস্পষ্ট খারাপ দিক নেই, তাই কেন নয়?
যেকোন সম্ভাব্য শ্বাস-প্রশ্বাসের উন্নতির জন্য, এটি সর্বদা কার্যকর যদি চশমা তার প্রাথমিক ভূমিকা পালন করে - পরিষ্কার দৃষ্টি বজায় রাখা - এবং এই ক্ষেত্রে, স্পিডক্রাফ্ট এয়ারও ছিল অনুকরণীয়৷
হাইপার মিরর লেন্সের গুণমান চমৎকার এবং ম্লান আলোতেও চমৎকার স্বচ্ছতা প্রদান করে। পেরিফেরাল ভিশনটিও চমৎকার এবং গুচ্ছ রেসিংয়ের জন্য নিখুঁত যাতে আপনার চোখের কোণ থেকে আপনার চারপাশে আসা রাইডারের দিকে বা আপনার হাতের নিচে কে আপনার চাকায় বসে আছে তার দিকে এক ঝটপট নজর দেয়।
কাস্টেলি 24 ঘন্টার রেসটি বেশিরভাগ উত্তপ্ত তাপমাত্রায় চালানো হয়েছিল এবং এমন সময় ছিল যখন আক্ষরিক অর্থে ঘাম লেন্সের নীচে ঝরছিল এবং লেন্সের প্রলিপ্ত বহিরাঙ্গ (যাকে হাইডোইলো বলা হয়) প্রশংসনীয়ভাবে এটি মোকাবেলা করেছিল এবং কোনও কুয়াশা ছিল না কিছু সুন্দর উত্তপ্ত মুহূর্ত সত্ত্বেও দৃষ্টিশক্তি বৃদ্ধি বা হ্রাস।
আরও কি, আমার প্রচণ্ড ঘাম হওয়া সত্ত্বেও ফিটটি দৃঢ় ছিল, এবং আঠালো নাকের বিন্দুগুলিও ধরে রাখা হয়েছিল, অবশেষে এখনও ইভেন্টের পরে তাদের হাত দিয়ে সরানোর জন্য যুক্তিসঙ্গতভাবে তীক্ষ্ণ টান দরকার৷
উন্নতির জন্য ঘর
আমি যদি স্পিডক্রাফ্ট এয়ারের ডিজাইনের সমালোচনা করি তবে তা হবে চুম্বক অবস্থানের কোনো সূক্ষ্ম সুরের অভাব। যদিও নিঃসন্দেহে এখনও তারা আমার জন্য কার্যকর ছিল, আমি মনে করি ফাংশনটি আরও ভাল হতে পারত যদি চুম্বকগুলি আমার মুখের উপর একটি স্পর্শ উচ্চতর অবস্থানে থাকত যেমন তারা আমার নাসারন্ধ্রের একেবারে গোড়ায় ঠিক সারিবদ্ধ ছিল৷
আমি এমন কিছু প্যাডিংও পছন্দ করতাম যেখানে সেতুর নীচের অংশটি নাকের উপরের অংশের সাথে যোগাযোগ করে। এটি একটি ছোট যাত্রায় লক্ষণীয় ছিল না কিন্তু দীর্ঘায়িত ব্যবহারের ফলে এটি মাঝে মাঝে একটু অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে।
আরেকটি লক্ষণীয় বিষয় হল যে বড় লেন্সগুলি এই মুহূর্তে ট্রেন্ডে রয়েছে, সচেতন থাকুন যে এটি কিছু হেলমেট ডিজাইনে কিছু হস্তক্ষেপও করতে পারে, তাই কেনার আগে আপনার নির্বাচিত ঢাকনা দিয়ে চেষ্টা করুন কারণ এটি বিরক্তিকর হতে পারে। যদি হেলমেট ক্রমাগত ফ্রেমের উপরের সংস্পর্শে আসে।
আপনিও পরীক্ষা করতে চাইতে পারেন যে স্পিডক্রাফ্ট এয়ারস আপনার হেলমেট ভেন্টে কতটা ভালোভাবে ডক করে, আপনি কি কখনও যাত্রায় কোনো কারণে সেগুলি সরাতে চান৷
বাইকইন থেকে 100% স্পিডক্রাফ্ট এয়ার সানগ্লাস কিনুন
স্পীডক্রাফ্ট এয়ারে 20টি AIR সিস্টেম অনুনাসিক বিন্দু সরবরাহ করা হয়েছে - 10টি ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট - যা আমি অবশ্যই বলব যে £300 বিনিয়োগের কারণে কিছুটা কৃপণ বোধ হয় এবং একটি রিফিল প্যাক (আরও 20 ধারণ করে) আরও £15 খরচ করে. আসুন 100%…আরও কিছু স্টাম্প আপ করুন, অনুগ্রহ করে।
এটি সত্যিই একটি উদ্ভাবনী পণ্য যা একটি শালীন ফলাফল প্রদান করে। সমস্যাগুলি গৌণ, এবং আমি বলব 100% স্থিতিশীল থেকে আরও অনেক ভাল জিনিস বেরিয়ে আসবে।
চিত্র ক্রেডিট: টেলর টিউলিপ-ক্লোজ, জর্জ মার্শাল এবং প্যাট্রিক লুন্ডিন
ভিডিও ক্রেডিট: টেলর টিউলিপ-ক্লোজ
