রাস্তায় দ্রুতগতিতে, কিন্তু যেকোন রাস্তা 1 রুক্ষ রাস্তায় মাঝে মাঝে ময়লা বা ঘাসের উপর দিয়ে বেশ সুখী হয়
এই পর্যালোচনাটি সাইক্লিস্ট ম্যাগাজিনের ৫০ নম্বর সংখ্যায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল
জায়ান্ট এমন একটি বাইক তৈরি করেছে যেটি দাবি করে যে মসৃণ, রাস্তার পৃষ্ঠ বা ভূখণ্ডের পছন্দকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে আপনি আরামে রাইড করতে পারবেন।
এটি হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক এবং গিয়ার অনুপাতের বিশাল স্প্রেড দিয়ে সজ্জিত।
রুটল্যান্ড সাইক্লিং থেকে দ্যা জায়ান্ট অ্যানিরোড 1 কিনুন
ফ্রেমসেট
অ্যানিরোডের ফ্রেমটি জায়ান্টের ALUXX-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি, যা তুলনামূলকভাবে হালকা ওজনের সাথে শক্তি মেশানোর প্রয়াসে একক বাটযুক্ত টিউব ব্যবহার করে৷
একক-বাটযুক্ত হওয়া মানে ফ্রেমসেটে নিযুক্ত টিউবগুলি কেবল এক প্রান্তে মোটা, যেখানে ওজনের চেয়ে শক্তি বেশি গুরুত্বপূর্ণ (ডাবল-বাটযুক্ত টিউবগুলি উভয় প্রান্তে ঘূর্ণায়মান হয়)।
যদিও বাইকটি নিজেই উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা নয়, টিউবিংয়ের ব্যাস স্পষ্টতই ন্যূনতম, কার্বন-সদৃশ প্রতিধ্বনি দেওয়া যা বাইক ডিলারের বেট নোয়ার - ফ্লিক টেস্টে সাড়া দেয়৷
এর জ্যামিতি দৃঢ়ভাবে 'সহনশীলতা' ছাঁচে রয়েছে, এবং দূরত্বে আরামের লক্ষ্য হল: একটি 160 মিমি হেডটিউব ইঙ্গিত দেয় যে আপনি যে রাইডিং পজিশন উপভোগ করবেন।
জায়ান্টের বাইকগুলি তাদের ছোট পিছনের ফ্রেমের ত্রিভুজগুলির জন্য পরিচিত, কিন্তু অ্যানিরোড এই পারফরম্যান্স-নেতৃত্বাধীন সেট-আপটিকে সিটস্টেতে আরও অগভীর ঢালের পক্ষে এবং একটি দীর্ঘ চেইনস্টে, উভয়ই জীবনকে আরও উন্নত করার অভিপ্রায়ে এড়িয়ে চলে। রাইডারের জন্য আরামদায়ক, এবং 1016mm এর হুইলবেসে অবদান রাখা - আমাদের সাইজের S বাইকের জন্য ইতিবাচকভাবে প্রসারিত।
কেবলিং সম্পূর্ণরূপে অভ্যন্তরীণভাবে রুট করা হয়, মাডগার্ডের জন্য থ্রেডেড রিসেস এবং সামনের র্যাক।
গ্রুপসেট
জায়ান্ট যেকোন সড়কে শিমানো টিয়াগ্রা গ্রুপসেট উপাদানগুলি ব্যবহার করে বিশেষায়িত এবং ভাইকিং-এর উপর একটি খাঁজ বাড়িয়েছে৷
দুটি অতিরিক্ত গিয়ার অনুপাত যোগ করার পাশাপাশি, টিয়াগ্রা সোরা'স নাইন এর সাথে 10-গতির, এটি কিছুটা হালকা।
এখানে একটি 50/34 কমপ্যাক্ট চেইনসেট এবং 11-34 ক্যাসেট রয়েছে যা অনেক বিস্তৃত বিকল্প সরবরাহ করে, তবে 10-স্পীড ব্লকের অনুপাতের মধ্যে বড় আকারের লাফ দেওয়ার কারণে তাদের মধ্যে সবচেয়ে বিরামবিহীন স্থানান্তর নয়।
জায়ান্টের নিজস্ব কন্ডাক্ট হাইড্রো ব্রেকগুলি একটি ককপিট-মাউন্ট করা মাস্টার সিলিন্ডার ব্যবহার করে (শিফটারের হুডে অবস্থিত একটির পরিবর্তে) যা কার্যকরভাবে যান্ত্রিক ইনপুটকে হাইড্রোলিক প্রতিক্রিয়াতে রূপান্তরিত করে, স্টক টিয়াগ্রা তারের শিফটারগুলিকে ধরে রাখতে দেয়৷
ফিনিশিং কিট
বিশ্বব্যাপী উৎপাদনকারী হিসেবে তারা যে, আপনি জায়ান্টের নিজস্ব-ব্র্যান্ডের ফিনিশিং কিট নির্মাণে ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা ঠিক হবে।
400 মিমি ব্যাস অ্যালয় বারগুলি একটি 100 মিমি স্টেম দ্বারা স্টিয়ারারের কাছে রাখা হয়। ডি-ফিউজ সিটপোস্টটি কম্পন কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি একটি অভ্যন্তরীণ ক্ল্যাম্প দ্বারা ধারণ করা হয়েছে যা পিছনের প্রান্তটিকে সুন্দরভাবে পরিষ্কার করে।
ফ্রেমের কম স্ট্যান্ডওভার উচ্চতার কারণে, আমরা পোস্টটি 260 মিমি দৈর্ঘ্যের উন্মুক্ত করে দিয়েছি।
দ্য জায়ান্ট কন্টাক্ট স্যাডল, আমাদের জন্য, সবচেয়ে আরামদায়ক ছিল না, কিন্তু সহজেই প্রতিস্থাপিত হয়৷
চাকা
জায়েন্টের নিজস্ব S-X2 ডিস্ক-নির্দিষ্ট হুইলসেট টিউবলেস-রেডি, এবং এই বাইকে লাগানো 30c জায়ান্ট ক্রসকাট ট্যুর2 টায়ারের চেয়েও চওড়া রাবার গ্রহণ করার জন্য একটি 19 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস রয়েছে৷
এগুলিকে তাদের সর্বোচ্চ মুদ্রাস্ফীতির 75psi-এর কাছাকাছি চালানো আপনাকে শহরের মধ্য দিয়ে সকালের যাতায়াতের জন্য সাহায্য করবে, যখন তাদের রাস্তার পক্ষপাতদুষ্ট কেন্দ্রীয় পদচারণা এই ধরণের রাইডিংয়ের জন্য যথেষ্ট৷
টায়ারের কাঁধে উচ্চারিত ব্লকগুলি আপনাকে মাঠ জুড়ে এবং বাইওয়েতে কাটার সময় আত্মবিশ্বাস দেয়।
যাত্রা
প্রথম ছাপ
অ্যানিরোডের দিকে তাকালে বেশিরভাগ লোকেরা প্রথম যে কাজটি করে তা হল এর উপরের টিউবে মন্তব্য৷
এখানে ঢালু টপ টিউব আছে, এবং তারপরে এটি আছে… জায়ান্ট বলে যে এটি আপনাকে বিভিন্ন ভূখণ্ডে আরও আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং দেয়, এবং এটি একটি বাইকের দিকে তাকানোর জন্য কিছুটা অভ্যস্ত হতে পারে যা এক মুহূর্ত একটি BMX হতে পারে, পরেরটি একটি MTB, এবং পরেরটি একটি রোড বাইক৷
A 702mm স্ট্যান্ডওভার উচ্চতা, ভদ্রমহিলা এবং ভদ্রলোক…
রাস্তায়
এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে কসেটিং মেশিন, যে কোন রাস্তার সহজে রাইডিং পজিশন যা গ্রীষ্মের শেষের দিকে জোয়ে দে ভিভরের অনুভূতি প্রচার করে।
এর ককপিট থেকে দৃশ্যটি একটি স্ট্যান্ডার্ড রোড বাইকের মতোই, তাই এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এটি এখানেই ভালো লেগেছে৷
একটি স্ট্যান্ডার্ড কমপ্যাক্ট চেইনসেট 'রোড বাইক যা একটু অতিরিক্ত হ্যান্ডেল করবে'-এর অনুভূতি জারি করে, এবং এটি আপনাকে ক্র্যাঙ্কগুলিতে একটি পরিচিত অনুভূতি প্রদান করে, আমরা 10-এ গিয়ারের বিস্তার খুঁজে পেয়েছি গতি টিয়াগ্রা ক্যাসেট একটু চওড়া ছিল, বিশেষ করে ব্লকের বড় প্রান্তে।
যা বলেছে, দীর্ঘ রাইডের জন্য যখন পারফরম্যান্স প্রাথমিক ফোকাস নয়, এই বাইকটি আমাদের মুখে বড় হাসি এনেছে।
এটি ভয়ানক রাস্তার পৃষ্ঠগুলিকে সহজে পরিচালনা করে, আংশিকভাবে এর দীর্ঘ সিটপোস্ট এবং নিম্ন-চাপের 30c টায়ারের জন্য ধন্যবাদ, এবং এমনকি কিছু টারমাক ক্লাইম্বে নিজেকে অপমানিত করে না (যা 34x34 সবচেয়ে ছোট গিয়ার সত্যিই একটি বাইকে আসে যার ওজন 10 কেজির বেশি)।
লাইটার অফ-রোড ভূখণ্ডে - সিন্ডার পাথ, পার্ক ট্র্যাক এবং এর মতো, অগ্রগতি শক্তি-সাপিংভাবে জাগতিক থেকে অনেক দূরে - এটি একটি হারে ছিঁড়ে যায়৷
এটিকে আরও রুক্ষ, খসখসে পথের দিকে নির্দেশ করুন, এবং এটি পূর্বাবস্থায় আসতে শুরু করে। কিন্তু একটি বাইক হিসাবে যেটি রুক্ষ এবং মসৃণ রাস্তাগুলি পরিচালনা করার দাবি করে এবং এমনকি ময়লা এবং ঘাসের জন্য একটি বা দুটি অভিযানও প্রদান করে, এটি একটি আত্মবিশ্বাস-প্রেরণাদায়ক প্যাকেজ৷
হ্যান্ডলিং
একজন অলরাউন্ডার হিসাবে, এটির হ্যান্ডলিং যথেষ্ট ভাল, আপনি এটিকে যেভাবেই ফেলুন না কেন তা একটি অনুমানযোগ্য হার অফার করে (কারণেই)।
যদিও এটি একটি স্প্রিন্টারের বাইক নয় (এটি থেকে অনেক দূরে), আপনি যে পরিমাণ গতি তৈরি করতে পারেন তার মানে যদি আপনি এটিকে কোণে অতিরিক্ত রান্না না করেন তবে শালীন ব্রেক থাকা আবশ্যক৷
ধন্যবাদ, যেকোন সড়কের ছদ্ম-হাইড্রোলিক সেট-আপ আপনার পিঠ পেয়েছে।
যদিও একটি জংশন বক্স থাকার ফলে 'সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক' সিস্টেমের তুলনায় কিছুটা ধীর গতির প্রতিক্রিয়া কিছুটা মন্থর হয়ে যায়, টারমাক এবং আলগা পাথের জন্য থামার শক্তি যথেষ্ট বেশি এবং এই ব্রেকিং ইনপুট হতে পারে মোটামুটি সহজে পরিমাপ করা যাবে যদি আপনি এক মুষ্টিরও কম পরে থাকেন।
ক্রসকাট ট্যুর২ টায়ারগুলি বেশিরভাগ সময় প্রশস্ত-প্রোফাইল রোড টায়ারের মতোই মনে হয় এবং অবশ্যই রাইডের আরাম যোগ করে৷
তবে, একবার আপনি সোজা এবং সরু হয়ে গেলে, তাদের মাড়ানো কাঁধ টারমাকের উপর একটু ঝাঁকুনি দেয়, যেমনটা আপনি আশা করতে পারেন।
তাদেরকে একটি ট্র্যাকের নিচে নির্দেশ করুন, এবং যখন তাদের প্রয়োজন তখন তারা খনন করে, যেখানে অবশিষ্ট থাকে (অন্তত আমাদের পরীক্ষার সময়কালের জন্য) পাংচার প্রতিরোধী৷
অবশ্যই, টিউবলেস-প্রস্তুত, আপনি সেগুলিকে স্লাইম দিয়ে পূর্ণ করতে পারেন এবং এমনকি আপনার সাথে অতিরিক্ত টিউব নিয়ে যাওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।
সংক্ষিপ্ত ট্যুর, যাতায়াত, সাপ্তাহিক ছুটির দিনে পিছনের রাস্তায় (উভয়ই টারমাক এবং অন্যথায়), যেকোন সড়কটি তার মানিকের মতোই বেঁচে থাকে৷
রেটিং
ফ্রেম: শক্তিশালী কিন্তু যুক্তিসঙ্গতভাবে হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম। 9/10
উপাদান: টিয়াগ্রা গ্রুপসেট থেকে দুর্দান্ত গিয়ারিং পরিসীমা। 8/10
চাকা: ডিস্ক-নির্দিষ্ট এবং টিউবলেস রেডি রিম এবং টায়ার। 7/10
যাত্রা: টারমাক এবং ট্রেইলে মজার স্তুপ। 8/10
রাস্তায় দ্রুতগতি, কিন্তু নাম থেকেই বোঝা যাচ্ছে, যেকোন সড়ক 1 রুক্ষ রাস্তা এবং মাঝে মাঝে ময়লা বা ঘাসের উপর ঝাঁপিয়ে পড়তে বেশ খুশি৷
রুটল্যান্ড সাইক্লিং থেকে দ্যা জায়ান্ট অ্যানিরোড 1 কিনুন
জ্যামিতি
| টপ টিউব (টিটি) | 525mm |
| সিট টিউব (ST) | 400mm |
| স্ট্যাক (এস) | 569mm |
| রিচ (আর) | 362mm |
| চেইনস্টে (C) | 429mm |
| মাথা কোণ (HA) | 71.2 ডিগ্রি |
| আসন কোণ (SA) | 74.1 ডিগ্রি |
| হুইলবেস (WB) | 1016mm |
| BB ড্রপ (BB) | 60mm |
বিশেষ
| জায়েন্ট অ্যানিরোড 1 | |
|---|---|
| ফ্রেম | ALUXX-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম, উন্নত-গ্রেড কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শিমানো টিয়াগ্রা |
| ব্রেক | জায়েন্ট কন্ডাক্ট হাইড্রোলিক ডিস্ক |
| চেইনসেট | শিমানো টিয়াগ্রা, ৫০/৩৪ |
| ক্যাসেট | শিমানো HG-500, 11-34 |
| বার | জায়েন্ট কানেক্ট এক্সআর এগ্রো-কন্ট্রোল, অ্যালয় |
| স্টেম | জায়েন্ট কানেক্ট, অ্যালয় |
| সিটপোস্ট | জায়েন্ট ডি-ফিউজ |
| চাকা | Giant S-X2, Giant Crossfit Tour2 700 x 30 টায়ার |
| স্যাডল | বিশাল পরিচিতি (নিরপেক্ষ) |
| ওজন | 10.38kg (S) |
| যোগাযোগ | giant-bicycles.com |
