আন্দ্রে গ্রিপেল: 'আমি সবসময় আমার প্রবৃত্তিতে ফিরে যাই

2024 লেখক: Bryan Jacobson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 02:56

জার্মান স্প্রিন্ট কিংবদন্তি আন্দ্রে গ্রিপেল সাইক্লিস্টকে বলছেন কেন তিনি মনে করেন খেলাধুলায় খুব বেশি বিজ্ঞান আছে

করোনাভাইরাস বিশ্বব্যাপী মহামারী সমস্ত সাইকেল রেসিং স্থগিত করার আগে, আমরা আন্দ্রে গ্রিপেলের সাথে একটি বিস্তৃত প্রশ্নোত্তর জন্য বসেছিলাম

সাইক্লিস্ট: আমরা শুনেছি যে আপনি গত বছরের জুনে অবসর নেওয়ার কথা ভাবছেন। এটা কি সত্যি?

André Greipel: ঠিক, যখন আমি ক্রাইটেরিয়াম ডু ডাউফিনে থেকে বেরিয়ে এসেছি তখন আমার চিন্তা ছিল। আমি থামতে প্রস্তুত ছিলাম, কিন্তু আমার পরিবার, আমার কোচ এবং সবাই আমাকে চালিয়ে যেতে রাজি করেছিল। তাই আমার জন্য, এমনকি গত বছর ট্যুর ডি ফ্রান্স করা ইতিমধ্যে একটি বড় সাফল্য ছিল।শুধু সেখানে থাকা এবং প্যারিসে শেষ করা মানে অনেক কিছু।

সাইক: ফরাসী দল আরকেয়া-স্যামসিকের সাথে আপনার সময় কেমন ছিল? আপনার ক্যারিয়ারের এই মুহুর্তে ওয়ার্ল্ড ট্যুর থেকে প্রোকন্টিনেন্টালে পদত্যাগ করা কি অদ্ভুত বলে মনে হয়েছে?

AG: না, আমি Arkéa-Samsic-এর সাথে ProConti স্ট্যাটাসে যাওয়ার চ্যালেঞ্জ পেয়ে সত্যিই খুশি হয়েছিলাম। কিন্তু এটা একটা স্ট্যাটাস মাত্র। এটি বেশ পেশাদার দল ছিল, এবং এটি একটি ভিন্ন সংস্কৃতি জানতে এবং পাশাপাশি একটি ভিন্ন ভাষা শেখার জন্য এটি সত্যিই চমৎকার ছিল৷

আমাদেরও অনেক ভালো রেস ছিল, কিন্তু প্রথম মরসুমে আমি যে ব্যাকটেরিয়াজনিত রোগে ভুগছিলাম তা সাহায্য করেনি। রাইডাররা তাদের সর্বোচ্চ দিয়েছেন এবং এটি কার্যকর হয়নি। আমি অনুভব করিনি যে আমি সেই দলের সাথে এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারব।

আমি খুব বেশি পিছনে ফিরে তাকাতে চাই না, তাই আমি খুবই কৃতজ্ঞ যে তারা আমাকে একটি নতুন প্রকল্পে কাজ করার চুক্তি থেকে বের করে দিয়েছে।

সাইক: এখন আপনি ইসরায়েল স্টার্ট-আপ নেশনে চলে গেছেন, আপনি কি মঞ্চ বিজয়ী বা তরুণ রাইডারদের পরামর্শদাতা হিসাবে আপনার ভূমিকা দেখতে পাচ্ছেন?

AG: আমি আশা করি এটি উভয়ই হবে। আমার চারপাশে একটি উত্সর্গীকৃত দলের সাথে স্প্রিন্টে যাওয়ার সুযোগ দেওয়ার জন্য পরিচালকদের আস্থা রয়েছে। আমাকে বলতে হবে এটা ঘটানোর জন্য প্রতিভা আছে, তাই আশা করি আমি রেস জিততে ভালো অবস্থানে থাকব।

Cyc: কয়েকদিন আগে আপনি ইসরায়েলের প্রশিক্ষণ শিবিরের অংশ হিসেবে হলোকাস্ট জাদুঘর পরিদর্শন করেছেন। ইসরায়েলি দলে একজন জার্মান হলে কেমন লাগে?

AG: আমি মনে করি জার্মান হিসাবে আমাদের ক্রমাগত আমাদের অতীতের মুখোমুখি হতে হবে। জাদুঘরে গেলে অবশ্যই বেশ আবেগপ্রবণ। অবশ্যই, আপনি যখন একজন জার্মান হন তখন আপনি খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না, তবে আপনাকে এটিও প্রতিফলিত করতে হবে যে আমরা অতীত পরিবর্তন করতে পারি না।

সাইকেল: আপনি ১৫ বছর ধরে একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট। সেই সময়ে পেলোটনে আপনি কী পরিবর্তন দেখেছেন?

AG: এটি আরও বেশি বৈজ্ঞানিক হয়ে উঠছে। সবাই এখন শুধু সংখ্যা নিয়ে ভাবছে। অনেক রাইডার আর তাদের সিদ্ধান্ত নিচ্ছে না, দল বেশিরভাগই সবকিছু সিদ্ধান্ত নিচ্ছে।

Cyc: আপনি কি মনে করেন যে এটি প্রতিযোগিতাটিকে আরও ভাল করেছে, নাকি এটি ঘোড়দৌড় এবং রেসারদের দিকে নিয়ে গেছে, একটু বেশি বিরক্তিকর?

AG: আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি মনে করি রেসিংয়ের সময় নিজের কথা শোনা, নিজের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য এটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ। তাই আমি আমার নিজস্ব ধারণা তৈরি করার চেষ্টা করি এবং আমার নিজস্ব প্রবৃত্তি অনুসরণ করি, যা আমি সবসময় ব্যবহার করেছি।

আমি কাজ করার নতুন উপায়ের জন্য উন্মুক্ত মনের অধিকারী, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আমি সবসময় আমার প্রবৃত্তিতে ফিরে যাই।

সাইক: ইজরায়েল স্টার্ট-আপ নেশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ডিস্ক ব্রেক সহ বাইক ব্যবহার করবে। আপনি কি রিম ব্রেক থেকে পরিবর্তন নিয়ে চিন্তিত?

AG: না, আমি আসলে এটা পছন্দ করি। আমি বলব ডিস্ক ব্রেক আরো নিরাপত্তা প্রদান করে। আপনি যখন 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপে নামাচ্ছেন তখন আপনি রিমে টায়ার ধরে থাকা আঠার বিষয়ে উদ্বিগ্ন, এবং খুব বেশি ব্রেকিং রিমটিকে খুব গরম করে তুলবে এবং টায়ারটি আলাদা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।আমি সবসময় এটা নিয়ে ভাবি।

UCI ন্যূনতম ওজন পুরানো, তাই একটি ডিস্ক ব্রেক বাইকের সাহায্যে 6.8kg এর নিচে যাওয়া কঠিন নয়। থ্রু-অ্যাক্সেল ইতিমধ্যেই আরও নিরাপত্তা এবং দৃঢ়তা অফার করে, তাই আর যাইহোক ন্যূনতম ওজন থাকা সত্যিই প্রয়োজনীয় নয়। আমি আরও দেখতে পাচ্ছি যে আপনি ডিস্ক বাইকে স্প্রিন্ট করার সময় থ্রু-অ্যাক্সেলের মাধ্যমে আরও কঠোরতা অনুভব করতে পারেন৷

Cyc: গুজব আছে যে আপনি দৌড়ানোর প্রচেষ্টার সময় কার্বন ফ্রেম ফাটানোর জন্য পরিচিত। এতে কি কোনো সত্যতা আছে?

AG: আচ্ছা, আমি কিছু চেইন ভেঙ্গেছি, কিন্তু স্প্রিন্টের সময় পুরো বাইক ফাটবে তা আমি জানি না।

সাইকেল: আপনি যখন একটি দৌড়ের শেষে 2,000 ওয়াট বের করেন তখন আপনার মনে কী যায়?

AG: দিনের শেষে আপনি যতটা সম্ভব শক্ত প্যাডেল ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করছেন। কিন্তু নিশ্চিতভাবে আপনি যখন দীর্ঘ দৌড়ের পর স্প্রিন্টে আসবেন, তখন আপনি 1, 900 বা 2, 000 ওয়াট আর চাপবেন না।

হয়ত আমি 1, 700 ওয়াট বা তার বেশি ধাক্কা দিতে পারি। প্রশিক্ষণে আপনি আরও কিছু করতে পারেন কারণ আপনাকে আগে এত বড় প্রচেষ্টা করতে হবে না। কিন্তু এটা সবসময়ই আমার শক্তি ছিল – আমি অন্য সবার মতো অ্যারো নই, বিশেষ করে এই মুহূর্তে কিছু স্প্রিন্টার।

সাইক: আপনার ক্যারিয়ারে কি এমন কোনো স্প্রিন্ট আছে যা আপনি খুব পছন্দ করে মনে রাখবেন?

AG: কিছু ভালো স্প্রিন্ট আছে যা মনে আসে। আসলে আমি স্মৃতি থেকে আমার সমস্ত স্প্রিন্ট জানি - প্রতিটিতে কী ঘটেছিল। যদি আমাকে আমার প্রিয় হিসাবে বেছে নিতে হয় তবে এটি প্রথমবারের মতো আমি চ্যাম্পস-এলিসিসে জিতেছি। কারণ আমি যে অবস্থানে ছিলাম সেখান থেকে জেতা অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল। আমি মনে করি আমি সেই চূড়ান্ত স্ট্রেচে অষ্টম বা নবম অবস্থান থেকে এসেছি এবং আমি এখনও এটি জিততে পেরেছি।

চ্যাম্পস-এলিসিসে দৌড়ানোর সময়, আপনি তিন সপ্তাহের রেসিংয়ের পরে আপনার পায়ে শেষ শক্তিটি চেপে নেওয়ার চেষ্টা করছেন। আমি ভাবছিলাম না - আমি আমার যথাসাধ্য চেষ্টা করেছি৷

সাইকেল: আপনি যখন শুরু করেছিলেন তখন কি এমন কোনো স্প্রিন্টার ছিল যা আপনি দেখেছিলেন?

AG: আশেপাশে কয়েকজন ভালো স্প্রিন্টার ছিল। আলেসান্দ্রো পেটাচির একটি দুর্দান্ত স্টাইল ছিল। তিনি যখন স্প্রিন্টিং করছিলেন তখন তাকে খুব টাইট লাগছিল। একই সময়ে আমি সত্যিই কোনো একটি স্প্রিন্টারে আগ্রহী ছিলাম না কারণ আমি আমার নিজের অগ্রগতিতে আরও মনোযোগ দিচ্ছিলাম।

সাইকেল: আমরা প্রো সাইক্লিস্টদের নিরামিষাশী হওয়ার কথা শুনে থাকি। এটা কি আপনি বিবেচনা করবেন?

AG: এটার জন্য আমার প্রশংসা আছে কিন্তু আমি তা করতে পারিনি। আমি খাবার খুব পছন্দ করি।