প্রথম চেহারা: DT Swiss ERC 1100 DiCut চাকা

সুচিপত্র:

প্রথম চেহারা: DT Swiss ERC 1100 DiCut চাকা
প্রথম চেহারা: DT Swiss ERC 1100 DiCut চাকা

ভিডিও: প্রথম চেহারা: DT Swiss ERC 1100 DiCut চাকা

ভিডিও: প্রথম চেহারা: DT Swiss ERC 1100 DiCut চাকা
ভিডিও: Unboxing DT Swiss ERC 1100 DICUT 2024, এপ্রিল
Anonim

অ্যারো হুইল যেকোন অবস্থায় দ্রুত এবং স্থিতিশীল হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

অ্যারো হুইল দ্রুত তৈরি করার কয়েক বছর পর, নির্মাতারা এখন তাদের ক্রসউইন্ডে আরও স্থিতিশীল করার দিকে মনোনিবেশ করছে বলে মনে হচ্ছে৷

যুদ্ধে যোগদানকারী সাম্প্রতিকতম হল ডিটি সুইস এর নতুন চাকা প্রযুক্তি, Aero+।

‘Aero+ সাধারণ অ্যারো অপ্টিমাইজেশানে আরও একধাপ এগিয়ে যায় – এটির লক্ষ্য হ্যান্ডলিং এবং দক্ষতার সাথে ড্র্যাগের ভারসাম্য বজায় রাখা,’ বলেছেন DT সুইসের অ্যালেক্স স্মিট৷

‘ফলস্বরূপ, Aero+ চাকাগুলি শান্ত অবস্থায় সমতল টারমাকে দ্রুত হয় না – তারা রাস্তার পৃষ্ঠ, আবহাওয়া বা ভূখণ্ড নির্বিশেষে ধারাবাহিকভাবে পারফর্ম করে।’

এরোর জন্য তৈরি

এই ERC 1100 DiCut চাকার প্রথম অবতার। অ্যারোডাইনামিক্স কোম্পানি সুইস সাইডের সহযোগিতায় বিকশিত, প্রতিটি উপাদানকে স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে হ্যান্ডলিং, আরাম এবং গ্রিপের সাথে অ্যারোডাইনামিকস মিশ্রিত করার চেষ্টা করা হয়।

‘সুইস সাইডের সাথে উইন্ড-টানেল টেস্টিং আমাদের এখন পর্যন্ত আমাদের দ্রুততম স্পোক এবং হাব তৈরি করতে দেয়, এবং রিম, খুব ভোঁতা হওয়ায়, পাশের বাতাসে আমাদের সবচেয়ে স্থিতিশীল।

'এছাড়া আমরা ডিস্ক ব্রেক এবং 25-28 মিমি ক্লিঞ্চার বা টিউবলেস টায়ারের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত একটি প্রশস্ত ডিজাইনের সুবিধার সাথে এই স্থিতিশীলতা অর্জন করেছি, তাই নুড়ি একটি বিকল্প এবং সেইসাথে সব আবহাওয়ায় রোড রাইডিং।'

পর্যালোচনা: অ্যারো হুইল যেকোন অবস্থায় দ্রুত এবং স্থিতিশীল হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

প্রস্তাবিত: